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BMW Serie 8: più stile con la First Edition

04 febbraio 2019

La versione speciale di lancio della BMW Serie 8 ha un colore specifico e interni di gran lusso, oltre al V8 4.4 con 530 CV.

BMW Serie 8: più stile con la First Edition

DETTAGLI CURATI - Sono 400 gli esemplari previsti della BMW M850i xDrive Coupe First Edition, una versione speciale della coupé di lusso Serie 8 che verrà prodotta da aprile a giugno 2019. Il pezzo forte di questo allestimento è la vernice metallizzata Frozen Barcelona Blue, un colore messo a punto dal reparto BMW Individual (si occupa delle personalizzazioni) in esclusiva per questa versione, che al pari di tutte le altre First Edition segna l’arrivo sul mercato di una nuova BMW. A definire il look della M850i xDrive Coupe First Edition contribuiscono anche le ruote di 20” verniciate in nero e una serie di rifiniture in nero lucido, come le lamelle della mascherina, la cornice dei vetri laterali e gli scarichi. 

SOLO CON IL V8 - All’interno sono presenti i raffinati rivestimenti in pelle bianca Merino, il rivestimento del padiglione in Alcantara, cuciture blu e una targhetta con il numero progressivo dell’esemplare, oltre al potente stereo della Bowers & Wilkins e pulsanti personalizzati in vetro sul tunnel. L’unico motore disponibile per la BMW M850i xDrive Coupe First Edition è il benzina a 8 cilindri biturbo di 4.4 litri, che regala a questa lussuosa granturismo con 530 CV prestazioni da sportiva vera: a dispetto della lunghezza di 484 cm e del peso di 1.890 kg, la M850i xDrive scatta da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e raggiunge la velocità massima autolimitata di 250 km/h. Il cambio è automatico a 8 marce, la trazione integrale permanente. 

BMW Serie 8 Coupé
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Ritratto di Magnificus
4 febbraio 2019 - 16:46
Spettacolare..non so cos'altro aggiungere
Ritratto di 6 in linea
4 febbraio 2019 - 16:58
Nulla. Io proporrei invece di organizzare una squadra di ricerca sai? Andiamo a cercare il senso del ridicolo di coloro che hanno messo 1 volante a questa auto. Per carità, sono gusti, ma dare un volante è da mentecatti...
Ritratto di Cosworth141090
4 febbraio 2019 - 17:25
Pienamente d'accordo. Purtroppo la mancanza di giudizio razionale ed oggettivo è una piaga diffusa su questo blog. Feci la stessa osservazione sotto l'articolo della Mustang Shelby gt500, sotto al quale campeggiavano inspiegabilmente voti da 1 stella. Chiunque ha le sue preferenze, il suo gusto e le sue propensioni, ma a certe auto va riconosciuta la bontà tecnica o estetica al di là del proprio gusto individuale. Io non amo BMW, e non amo le tedesche in generale....ma 1 volantino a questa serie 8 è comico, e lascia decisamente il tempo che trova.
Ritratto di 6 in linea
4 febbraio 2019 - 17:28
Anche io che sono fan BMW mi trovo mlto deluso da alcuni modelli recenti a dire il vero, però bisognerebbe essere obiettivi. Per quanto rigurda la mustang sono d'accordo. Omai sono finiti i tempi in cui si poteva dire " e ma la mustang al posteriore ha ancora il ponte torcente", la verità è che è una gran macchina in questa generazione...
Ritratto di tramsi
4 febbraio 2019 - 22:32
La Mustang è rifinita come una segmento B europea. Per il resto, gran macchina.
Ritratto di Gwent
4 febbraio 2019 - 19:55
2
Io le ho dato 5 meritatissimi volanti (così come li ho dati alla nuova Serie 7) però se mi mettessero davanti la nuova 8 e la LC500 (hybrid, non il V8 5 litri per quanto tutti giudichino nettamente superiore quest'ultima compreso Chris Harris) farei una notevole fatica a scegliere quale delle 2 prendere. Probabilmente per non sbagliare prenderei entrambe. O nessuna. Un saluto. Gwent.
Ritratto di 6 in linea
4 febbraio 2019 - 19:58
Bellissima la LC500, in bianco è notevole. La nuova serie 7 invece la trovo molto ma molto brutta. Il frontale è sin troppo disarmonico se consideriamo il contrasto netto tra il doppio rene ed i fari assottigliati di questa generazione....
Ritratto di tramsi
4 febbraio 2019 - 22:31
è più probabile che piovano Jnco dal cielo che qualcuno ti proponga… di scegliere.
Ritratto di Dr.Torque
4 febbraio 2019 - 17:16
"Frozen Barcelona Blue"... ciao Lapo, ti hanno dato 10" al giro. LOL
Ritratto di 6 in linea
4 febbraio 2019 - 17:29
E forse non ha visto l'allestimento "night sky" di BMW individual.......altro che mimetiche...
Ritratto di Dr.Torque
5 febbraio 2019 - 09:49
Non ho visto e non so se lo voglio vedere. Ma è il nome "Frozen Barcelona Blue" che denota genialità assoluta... o uso di stupefacenti. LOL
Ritratto di Luke_66
4 febbraio 2019 - 17:39
4
Chissa' il prezzo...
Ritratto di Fra977
4 febbraio 2019 - 17:43
Gli do cinque volanti. Auto bellissima. Se devo fare un appunto,lo faccio solo perché il posteriore mi sembra un po' troppo elaborato. Cmq una vettura fantastica.
Ritratto di Mattia Bertero
4 febbraio 2019 - 17:54
3
Bellissima. Tra l'altro la linea riesce ad essere aggressiva ma anche elegante.
Ritratto di Ivan92
4 febbraio 2019 - 18:03
12
Per me la BMW Serie 8 rappresenta l'automobile perfetta, bellissima, veloce, comoda, spaziosa, va benissimo in ogni contesto. Riguardo a questa "First Edition" in particolare sceglierla potrebbe avere un suo perchè. Visto che le versioni usate della BMW M5 First Edition (sempre 400 esemplari) e della BMW i8 Roadster First Edition (200 esemplari) vengono vendute ad un prezzo più alto rispetto alle "normali", perciò nel tempo dovrebbero mantenere meglio il valore. Sono curioso di scoprire se oltre alla BMW M8 Competition con il 4.4i V8 Biturbo da 650 cv ci sarà anche una M860i con il fantastico V12 (N74) montato anche sulle Rolls-Royce.
Ritratto di tramsi
4 febbraio 2019 - 22:33
Il V12 non è previsto sulla 8er.
Ritratto di Boys
4 febbraio 2019 - 18:19
1
Bellissima automobile!!!
Ritratto di 82BOB
4 febbraio 2019 - 21:14
2
Bella è bella, ma le hanno lasciato quell'aria di tamarro che non le si addice... La pulizia stilistica della vecchia serie 8 che ammiravo da bambino, probabilmente per ragioni aerodinamiche e tecniche in generale, in questa sfortunatamente non si ritrova...
Ritratto di ELAN
4 febbraio 2019 - 22:17
1
Come dice 82BOB, forse non la si può definire elegante... é molto aggressiva e grossa, ma è una caratteristica di molte GT di adesso, dei tempi odierni, paragonarla alla vecchia non ha senso.
Ritratto di luperk
4 febbraio 2019 - 22:24
la bmw mustang. Ah no, è solo una sovrapprezzata serie 5 coupè con scarso coefficiente aereodinamico e plastiche sottotono
Ritratto di tramsi
4 febbraio 2019 - 22:35
Mai letto un tuo commento credibile e realistico.
Ritratto di luperk
5 febbraio 2019 - 19:06
Si tramsi, evidentemente hai ragione. Mi aspettavo molto, troppo da bmw per questa coupè. Invece i numerosi difetti che è possibile notare ad una analisi approfondita, che ti invito a fare, confermano la mediocrità del marchio e del prodotto in question.
Ritratto di tramsi
6 febbraio 2019 - 11:01
La verità è che sei un audista estremamente parziale.
Ritratto di Gordo88
4 febbraio 2019 - 23:55
1
Gran bel mezzo.. ne ho vista una nel salone bmw di imola ( ovviamente non la first edition) ed é davvero tanta in tutti i sensi
Ritratto di Challenger RT
5 febbraio 2019 - 02:15
Vista dal vivo nell'agosto 2018 presso la sede della BMW di Monaco, devo dire che non suscita in me quell'ammirazione e quell'entusiasmo che provocò 30 anni fa la prima indimenticabile 850 (E31).
Ritratto di RubenC
5 febbraio 2019 - 07:21
2
C'è poco da dire su quest'auto: semplicemente stupenda, il design sia interno che esterno è veramente spettacolare.
Ritratto di anarchico2
5 febbraio 2019 - 08:12
Tre stelle. Posteriore pesante e particolari tamarri.
Ritratto di Giuliopedrali
5 febbraio 2019 - 09:47
Esteticamente oggi sono più riuscite le utilitarie o le medie, le quasi supercar come questa o non propongono quasi niente di innovativo o tendono a diventare auto da tamarri invece che per il bel mondo come un tempo. Guardate la classe che aveva una BMW 3.0 CSI una cinquantina di anni fa. Anticipava lo stile BMW di anni, queste nuove in queste categorie qua tendono a voler sembrare esuberanti per forza.
Ritratto di AyrtonTheMagic
5 febbraio 2019 - 11:12
1
Che aggiungere... è talmente fic4 che risulta non commentabile
Ritratto di Giuliopedrali
5 febbraio 2019 - 13:59
Mettici una Alpine a fianco che qualche commento a qualcuno viene...