BMW X2: le foto spia senza veli

Un po' Hyundai e un po' Skoda, sembra un modello asiatico.

Ohi... Vabbè... Carina e probabilmente ben fatta, ma non di mio interesse

l'auto con meno senso della storia!! c'è la X1 che fa concorrenza a gla ad evoque e cosi via, mah

La linea non mi dispiace (forse un po' troppo mazda dietro) e alla fine anche i motori sono passabili, compreso il 1.5 tricilindrico benzina, visto che si tratta di un Suv mini che verosimilmente non avrà particolari aspirazioni prestazionali minime da rispettare. Peccato solo che poteva essere concorrente di un eventuale futuro Suv Alfa che però penso come benzina non scenderà sotto i 1.750cc del Quadricilindrico Turbo, il che significa prestazioni a partire da un certo livello, come da tradizione riconsolidata Alfa

"...farà concorrenza alla Range Rover Evoque" nei sogni più proibiti dei dirigenti di Monaco. La personalità della Evoque se la sognano! Il corso attuale della BMW è improntato sulla paura di sbagliare. E cosa succede quando si ha paura di sbagliare? Si sbaglia!

Certo il colore e i cerchi piccoli non aiutano ma nel complesso è proprio anonima, un mix di altre (vedasi anche i fari posteriori "sbiancati") che a me non attira per niente. Sono un gran fan bmw ma ultimamente ne stanno facendo una peggio dell'altra..

X2. Non mi dispiace anche se devo vedere altre fotografie ufficiali per poter giudicare meglio.

Bè avete fatto gia la scheda tecnica di un modello che peraltro uscirà fra un anno, e per di piu solo da una foto!!!! Sicuramente non mi piacerà, xche rappresenta una categoria di auto che non concepisco, ma il giudizio è come sempre soggettivo, sarà il mercato a parlare!

Bah, a me sembra abbastanza cheap come linea. È l'ennesima BMW, che acquisirà personalità solamente con il pack MSport.

questa di sicuro non si confrontera' con la Evoque, la vista laterale la fa sembrare una competitor della GLA. grande occasione persa dalla BMW in ogni caso, il prototipo mostrato era semplicemente spettacolare, questa e' triste

Carina mi piace

???

Ora BMW 0

Ormai BMW e Mecedes si copiano spudoratamente a vicenda... Mercedes con GLA ha copiato la prima X1 e ora BMW ri-copiato la GLA A sua volta BMW aveva copiato la Serie 2 dalla Mercedes classe B per non parlare di GLC coupè vs X4 e GLE coupè vs X6. Insomma piu' che competere con Evoque (che a mio parere ha ancora la sua personalissima e stupenda linea) le due case si stanno facendo la guerra (concorrenza) tra di loro...

cosa porta una persona scegliere questa x2 rispetto alla x1 visto che le dimensioni sono praticamente identiche (x1 4,44m; x2 4,45m) e la linea non si discosta tanto?

non sono in grado di dire quale sia la competenza di chi scrive su questi blog ma osservo che le considerazioni di tipo tecnico sono molto diffuse e pigniole. Ancorchè giuste, come diamo per scontato, non mi sembrano tuttavia pertinenti, quando cercano di spiegare la qualità complessiva di un'auto e, soprattutto, le teoriche motivazioni d'acquisto di chi poi realmente la compra. Le dissertazioni su pianali vecchi o nuovi, magari trasferiti da un'auto all'altra, da un marchio all'altro, su motorizzazioni recenti o un po datate, sui pesi o plastiche più o meno rigide, mi sembrano veramente molto lontane dalle motivazioni d'acquisto del cittadino medio. Certo qualcuno andrà a fondo ma dubito che anche quello se è affascinato da una Jaguar, cambi fornitore perchè ha un pianale vecchiotto ereditato da una rover. I criteri di scelta sono sicuramente molto più elementari, legati principalmente a ciò che evoca un marchio, alla linea o alla suggestione che si prova al contatto col veicolo. Chi ama le Alfa, conserva l'idea o la suggestione ereditate da un passato prestigioso e magari oggi compra una Stelvio, poco sapendo del fatto che motori, meccaniche, assemblaggi sono il frutto della promiscuità costruttiva del gruppo. Dubito davvero che molti sappiano che Jaguar e Rover appartengono alla stessa proprietà e che , inevitabilmente i prodotti dei due marchi hanno certamente molte cose in comune, com'è logico. La qualità percepita, guida l'acquisto, la qualità percepita non è vicinissima alla qualità progettata e neppure alla qualità tecnica realmente offerta. Il cliente distratto cade facilmente nel luogo comune che "... tanto sono tutte uguali", del resto, proprio su questo blog, giorni fa a commento di un'Audi TT mostruosa, ho letto che le bocchette di areazione, nella vista frontale sono uguali a non ricordo più a quelle di un 'altra auto.