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BMW X6: eccola senza veli

Pubblicato 01 luglio 2019

A poche ora dalla presentazione le prime immagini della nuova BMW X6 sfuggono in rete.

BMW X6: eccola senza veli

MANCA POCO - È vicina la presentazione della nuova BMW X6, la suv di grandi dimensioni dalla linea filante che ha lanciato la “moda” delle suv ispirate alle coupé. La terza generazione della BMW X6 appare senza veli su vari siti web e sui social (come Instagram) e mette in mostra grinta da vendere, con fiancate possenti e un frontale scolpito, dove spicca la grande mascherina allargata (a richiesta anche illuminata). La coda è filante, come da tradizione per questo modello, con un lunotto molto inclinato e il tetto che digrada verso la massiccia coda. La BMW X6, che dovrebbe raggiungere i 495 cm di lunghezza, condivide gran parte della meccanica e degli interni con la X5. Per questo dobbiamo aspettarci la presenza dei motori a benzina 6 cilindri 3.0 da 340 CV e i diesel 6 cilindri 3.0 da 265 e 400 CV, oltre alla versione ibrida con batterie ricaricabili e alla sportiva X6 M da circa 600 CV.

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Ritratto di Neofita
1 luglio 2019 - 18:05
non si può guardare .... come faccio a fare un mutuo per questo obrobrio ??
Ritratto di ELAN
5 luglio 2019 - 15:23
1
Telefona a una banca.
Ritratto di Fr4ncesco
1 luglio 2019 - 18:47
2
La nuova X5 è una dei miei SUV preferiti, ero curioso di come potesse essere a sto punto anche la nuova X6, ma le aspettative negative si sono adempiute ed infatti, come il precedente, è un insulto al design. Si vede che ai tedeschi mancano designer italiani, quelli vanno in giro con sandali e calzini e le donne si vestono da uomo. Che poi c'è bruttezza e bruttezza: quella di tipo creativo, di chi osa, come la Multipla, la Aztek, la Ami 6, opinabili ma rispettabili, e quella di chi teme di far auto o si annoia a farle rimescolando continuamente le carte, perchè tanto le comprano lo stesso.
Ritratto di Gwent
2 luglio 2019 - 14:38
2
Beh considera che se le donne tedesche si vestono da uomo gli uomini italiani si vestono da donne: Ormai anche gli over 60 si vedono, a volte, con i leggins. Il bello è che essendo chiaramente tozzi e sovrappeso paiono salami insaccati. Se vuoi un esempio di stile italiano al top del mondo devi guardare Richard Gere in American Gigolò, vestito Armani (il quale notoriamente non ha mai mostrato simpatia per gli abiti attillati inventati da Hedi Slimane). Ma di certo non troverai vestiti di Armani al centro commerciale dove vanno a vestirsi il 90% degli italiani. Si fanno invece belle scoperte al mercatino rionale dell'usato. I miei jeans oversize li trovo solo li. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di remor
2 luglio 2019 - 15:30
Ma in che senso coi leggins? Cioè per uscire in piazza o andare al lavoro?
Ritratto di Fr4ncesco
2 luglio 2019 - 19:08
2
Fortunatamente mai visti uomini in leggins, ma anche se fosse non mi tangerebbe, piuttosto preferisco vedere donne ben vestite e femminili che rasta. Inoltre le tedesche sono slavate e trasbordano cellulite, meglio quelle italiane in particolare pugliesi e siciliane, forse anche da quelle i designer italiani hanno tratto ispirazione.
Ritratto di emergency
3 luglio 2019 - 08:18
Concordo e sottoscrivo
Ritratto di tramsi
2 luglio 2019 - 18:19
Il giudizio estetico è soggettivo, l'originalità non le manca né nel design né nel concetto stesso di, avendo inventato il segmento, essere lei stessa l'ORIGINALE.
Ritratto di Fr4ncesco
2 luglio 2019 - 19:00
2
Qui però si parla di bruttezze oggettive, come quei casermoni di epoca comunista dei paesi dell'est. La coda discendente con un cùlo così alto e mozzo è un pugno nello stomaco, queste linee si sposano malamente ad un corpo vettura così alto, sembra un elefante sui tacchi a spillo.
Ritratto di tramsi
2 luglio 2019 - 20:15
La bruttezza, come la bellezza, sono negli occhi di chi guarda.
Ritratto di Roomy79
2 luglio 2019 - 22:15
1
Concordo, aggiungo che di per se proprio il concetto di suv-coupe e inconciliabile e sono tutti degli aborti l’unica che ho visto ed ha un equilibrio e il nuovo cayenne, questa e el varie mercedes sono oscene
Ritratto di puccipaolo
24 luglio 2019 - 19:46
6
concordo, anche se finora i tedeschi nella loro scala di inrteressi mettono prima le auto poi le donne ed in ultimo i vestiti... Comunque a parte le indubbie qualità dinamiche dell'oggetto, non è pensabile che si possa produrre un nuovo modello mettendo finte prese d'aria e un doppio rene da disturbare la visuale anteriore. La BMW dall'uscita di Bangle ha perso molto secondo me.
Ritratto di Mimas Turbo
1 luglio 2019 - 19:10
2
A mio avviso è orrenda:non c'è paragone con l'Audi q8 o la Porsche Cayenne coupé.
Ritratto di marcoveneto
1 luglio 2019 - 19:37
La prima serie di x6 rimane la più digeribile. Audi Q8 e cayenne coupe sono decisamente più armoniche.
Ritratto di 82BOB
1 luglio 2019 - 19:50
2
Brutta, come da tradizione X6...
Ritratto di remor
1 luglio 2019 - 20:34
Nei segmenti di punta lato limousine -ossia 7er, X7 e ora questo nuovo X6- le linee sono molto particolari e spesso sfociano nella squadratezza -lo stesso posteriore del presente, nonostante l'anteriore sia abbastanza morbido-. Bisognerà farcisi l'abitudine. Per il momento la più riuscita del nuovo corso mi sembra la 3er -solo nelle versioni senza fascioni sulle portiere, però-
Ritratto di Fdet_
1 luglio 2019 - 20:54
E siamo alla? Quinta BMW presentata nel giro di 30 giorni? Mostruoso. Chapeau.
Ritratto di gennaro briganti
1 luglio 2019 - 21:45
1
Condivido in pieno. La cosa più simpatica è leggere i commenti dei lettori che viaggiano nelle utilitarie coreane e puntualmente denigrano un colosso automobilistico come BMW.
Ritratto di Vincenzo1973
2 luglio 2019 - 08:11
Il fatto che si viaggi in auto coreano consente ancora di esprimere un opinione, credo. Se potessero farlo solo quelli che possono permettersela, commenterebbero in due
Ritratto di ELAN
5 luglio 2019 - 15:20
1
Ci sono anche utilitarie bavaresi, con tre cilindri e trazione anteriore...
Ritratto di Elix69
1 luglio 2019 - 22:30
Wow! Un furgone coupé!! Se ne sentiva decisamente il bisogno.... Saluti
Ritratto di Giuliopedrali
2 luglio 2019 - 08:26
Credo che in questo settore SUV coupè chiamamiamolo così, uno guardi alla forma e non alla sostanza, in poche parole anche da noi venderebbero uguale a una frazione del prezzo: Geely, Dongfeng ix5, Changan CS85, credo che in questo categoria conti più la forma da auto che ancora in pochi ci si può permettere che il marchio.
Ritratto di Dr.Torque
2 luglio 2019 - 08:47
Sarebbe stato meglio se i veli li avessero tenuti
Ritratto di Fra977
2 luglio 2019 - 09:45
Non mi piace proprio. Sembra un ciccione a supino. Poi non entra nei parcheggi delle città,troppo grosso. Farei pagare di più il parcheggio a chi ha suv enormi.
Ritratto di luperk
2 luglio 2019 - 13:15
io a quelli che hanno i veicoli euro 0 1 e 2.
Ritratto di Fra977
2 luglio 2019 - 18:47
@Luperk. Certo,pure a loro.
Ritratto di ziobell0
2 luglio 2019 - 10:51
ORRORE
Ritratto di emergency
2 luglio 2019 - 11:57
Impatto sconcertante veramente brutta. Auto inutile soprattutto con le 4 ruote motrici ma in fondo mi era anche simpatica ma con questo stile assolutamente inguardabile, meglio una Trabant
Ritratto di luperk
2 luglio 2019 - 13:16
inutili sono le utilitarie piccole scomode e pericolose in autostrada, non certo la x6.
Ritratto di emergency
2 luglio 2019 - 13:23
Ovvio, ma a questo punto possiamo girare tutti chi con carri armati e altri con dei fatiscenti blindati ariete per essere al sicuro? Rimaniamo con piedi ben piantati a terra, ci sono delle city car che sono equiparabili a berline di classe superiore in fatto di sicurezza ( fatevi un giro sul sito dell Euro NCAP )
Ritratto di Gwent
2 luglio 2019 - 14:44
2
Beh, quei crash test sono significativi nella realtà solo se quel dato modello si scontrasse con uno identico o perlomeno paragonabile per massa e dimensioni, è chiaro che se fai scontrare una segmento A con una LEXUS RX 450h i risultati cambieranno un attimo. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di emergency
2 luglio 2019 - 14:50
Ovviamente ma percentualmente girano più city car che auto di una certa stazza praticamente siamo 7 a 3 perlomeno parlo del Piemonte. Le auto circolanti dalle mie parti per intenderci sono di segmento B Peugeot, Citroen c3 e via discorrendo.
Ritratto di cris25
2 luglio 2019 - 12:41
1
Ancor più brutta della precedente, cosa che era veramente difficile! Continuo a pensare che la prima generazione sia quella meno appariscente e di sicuro la più "armoniosa" delle tre. Poi di questo nuovo corso Bmw mi piace soltanto la Serie 3, le altre tutte bocciate....
Ritratto di Sepp0
2 luglio 2019 - 13:33
Aspetto di vederla dal vivo, ma in foto (almeno queste foto) rende veramente poco e male.
Ritratto di sergioxxyy
2 luglio 2019 - 14:33
Senza veli ok ma bisognerebbe almeno vedere delle foto reali. Da queste pseudofoto il voto max puo' essere un trestelle
Ritratto di jack8378
2 luglio 2019 - 14:43
La fa càghèr
Ritratto di jack8378
2 luglio 2019 - 14:45
La fa càghèr!
Ritratto di Illuca
2 luglio 2019 - 15:20
proprio tamarra, ma ne venderanno a bizzeffe..... i calciatori sono già tutti in fila ad aspettarla......
Ritratto di emergency
2 luglio 2019 - 15:29
Praticamente tutti in fila i vari cr7 ad accapparrarsi gli optional Aftermarket. Belin che smussata
Ritratto di vittobra
3 luglio 2019 - 06:40
1
... Tipico cesso tedesco...
Ritratto di Diabloo
3 luglio 2019 - 08:18
Bellll ferro
Ritratto di palazzello
3 luglio 2019 - 09:21
Ha il suo fascino, non puoi dire che è brutta ma si è perso l'originalità del primo modello che ha spaccato il mercato.
Ritratto di Francesco Pinzi
3 luglio 2019 - 11:14
A quando l'iveco coupe???
Ritratto di ELAN
5 luglio 2019 - 15:23
1
Gran macchina, magari si poteva fare meglio però.