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BMW X7: i disegni ne svelano le forme

2 agosto 2018

Sarà l’ammiraglia delle suv BMW, più grande e lussuosa di X5 e X6, per sfidare Range Rover e Bentley Bentayga.

BMW X7: i disegni ne svelano le forme

PER I NUOVI RICCHI - Sono ancora una volta i disegni di brevetto a svelare le forme di una nuova auto. Questa volta si tratta della BMW X7, la “megasuv” che sarà presentata nell’autunno del 2018 pensata per competere ai vertici della sua categoria. Le suv di ultra lusso sono una nicchia di mercato in espansione e nascono per soddisfare i gusti dei nuovi ricchi del mondo, che provengono in prevalenza da Cina, India, paesi arabi e Stati Uniti. Le sue concorrenti sono già numerose a testimonianza di quanto sia appetibile per i costruttori questo ricco mercato: Cadillac Escalade, Mercedes GLS, Range Rover, Bentley Bentayga, sono solo alcune delle suv sopra i 100.000 euro che la BMW X7 dovrà sfidare. La tedesca ha dalla sua una lunghezza di 502 cm e un passo (la distanza fra il centro delle ruote anteriori e posteriori) di 7 cm in più rispetto alla X5, a tutto vantaggio dell'abitabilità interna. X5 e X7 sono basate però sulla medesima piattaforma.

DETTAGLI PIÙ SEMPLICI - Osservando i disegni dei brevetti non si notano grandi differenze fra la BMW X7 e la proposta di stile su cui è basata, la BMW X7 iPerformance, quanto piuttosto affinamenti in dettagli minori per far diventare la carrozzeria più sobria. Sul fascione infatti non ci sono più i vistosi fregi verticali sotto i fari, sostituiti da prese d'aria e da un listello decisamente più essenziali. La BMW X7 avrà maniglie apriporta e specchietti tradizionali (non affusolati come sul prototipo), fanali posteriori più raccolti e un fascione posteriore anche in questo caso meno elaborato, dove non ci sono più i grossi motivi a L visti sulla concept BMW X7 iPerformance. Dal prototipo vengono “ereditati” i fregi cromati sulla parte bassa della fiancata e al fondo del vetro laterale.

NASCE NEGLI USA - In Europa i motori attesi sulla BMW X7 dovrebbero gli stessi annunciati sulla nuova X5, quindi il benzina a sei cilindri 3.0 da 340 CV e due diesel a sei cilindri 3.0 da 265 CV e 400 CV. Non dovrebbero mancare poi il potente benzina V8 4.4 con oltre 500 CV e un ibrido con batterie ricaricabili. La X7 verrà mostrata entro fine anno e sarà costruita nella fabbrica statunitense di Spartanburg, dove la BMW costruisce tutte le sue suv.

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Ritratto di MAXTONE
3 agosto 2018 - 08:50
20 anni, oggi sia quello che meno considero in assoluto. Psicologicamente ti poni queste domande perlomeno se sei un essere dotato di una mente logica. Poi pensi che tutto si trasforma e che anche le certezze a un certo punto svaniscono. Solo non pensavo che sarebbe accaduto anche con quello che è stato il marchio più longevo nei miei gusti.
Ritratto di tramsi
3 agosto 2018 - 22:51
"Una mente logica" comprende facilmente che l'unica giustificazione alle quotidiane marchette a Lexus è l'interesse personale.
Ritratto di MirtilloHSD
2 agosto 2018 - 22:23
4
Titolo sbagliato: la Bentlay non esiste! Mirtillo
Ritratto di Metalmachine
3 agosto 2018 - 06:11
Dire brutta e’ poco, veramente una cassa panca .... Ma davvero ci sono persone che pagano per girare con questi cassettoni ?
Ritratto di MAXTONE
3 agosto 2018 - 08:42
Oggi il cattivo gusto non ha limiti: Sarà divertente fra 30 anni quando i nostri nipoti guarderanno con compassione la moda di questi anni e diranno "ma come si vestivano di m...a nel 2018?". Oppure "ammazza che brutte le auto di quegli anni".
Ritratto di 82BOB
3 agosto 2018 - 08:51
Sarà pure costruita per i ricchi americani, cinesi, indiani e arabi, ma sfortunatamente credo che questo inutile palazzone su ruote verrà ad intralciare pure le già sature strade (e parcheggi) italiane... che tristezza BMW! Fanno auto così belle... ma i vari X# non li posso proprio vedere!
Ritratto di MAXTONE
3 agosto 2018 - 09:17
Quand'è così mi rifaccio sempre gli occhi col famoso video di Piquet che guida al limite tra i cordoli la bellissima E24 M635 CSi, un esemplare di serie, e mi torna il sorriso all'istante.
Ritratto di Fr4ncesco
3 agosto 2018 - 11:46
Dubito, il GLS è molto raro, il Range Rover è preferito in versione sport. Saranno mosche bianche qui.
Ritratto di studio75
4 agosto 2018 - 10:46
5
oramai è un dato di fatto. Le Suv stanno in proporzione almeno 2/3 rispetto altre auto ad alta capacità di carico. Ieri ho lasciato un villaggio vacanze e le auto parcheggiate erano quasi tutte suv. tranne rare mosche bianche tra cui una quadrifoglio Giulia (l'ho fotografata, non ho resistito...mizzica che minigonne).
Ritratto di Dr.Torque
3 agosto 2018 - 09:59
Per essere proporzionata deve montare cerchi da 23".
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