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BMW Z4: le immagini spia senza veli

13 agosto 2018

A pochi giorni dal debutto ecco le prime immagini della nuova BMW Z4: linea aggressiva e ritorno al tetto in tela per la spider tedesca.

BMW Z4: le immagini spia senza veli

CAMBIANO I DETTAGLI - Hanno fatto subito il giro della rete le prime immagini spia senza più camuffature della nuova BMW Z4, la spider con il tetto in tela, giunta alla terza generazione, che dovrebbe esordire il 23 agosto in occasione del Concorso d'Eleganza di Pebble Beach, in California, dove saranno mostrati nuovi modelli, proposte di stile e auto da collezione. Le immagini sono state pubblicate sul forum SupraMVK.com e fanno capire dove sono intervenuti gli stilisti della BMW, che hanno preso come fonte d'ispirazione il prototipo Z4 Concept del 2017 e aggiornato alcuni particolari della carrozzeria. Il cofano anteriore ad esempio non è più scalfito da due grosse prese d'aria, il fascione ha un disegno meno elaborato ed i fari anteriori della BMW Z4 2018 sono più grandi rispetto al prototipo.

4 O 6 CILINDRI - Osservando la BMW Z4 di lato si nota che il parabrezza è meno inclinato e che non vi sono più le due “gobbe” dietro ai poggiatesta, ma più in generale si ha l'impressione che la sagoma sia meno slanciata rispetto alla proposta di stile. Anche dietro cambiano le luci: restano sempre a forma di boomerang, ma non sono più sottili e rastremate come sulla Z4 Concept. La terza edizione della BMW Z4 dovrebbe essere lunga circa 435 cm e avrà la capote in tessuto, quindi dovrebbe rivelarsi più leggera della precedente generazione (dove la capote era in metallo), mentre il nuovo pianale è frutto di un progetto congiunto tra BMW e Toyota: i due costruttori hanno sviluppato una piattaforma a motore anteriore e trazione posteriore da utilizzare sulla Z4 e sulla Toyota Supra, anch'essa attesa nel 2018. I motori saranno i benzina quattro cilindri 2.0 e sei cilindri 3.0, con potenze fino a circa 365 CV.

Aggiornata il 16 agosto con nuove immagini spia.

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Ritratto di MAXTONE
13 agosto 2018 - 13:57
Personalmente trovo la 124 la più bella Fiat uscita dai tempi della Coupé di Bangle e da allora sono passati 24 anni.
Ritratto di Leonal1980
16 agosto 2018 - 09:23
3
Bella? Sembra un auto lowcost
Ritratto di Rikolas
13 agosto 2018 - 13:41
In effetti hanno copiato i gruppi ottici della 124, come han copiato il posteriore dalla Mercedes. Non è male ma conoscendo la tradizione delle case tedesche, peserà come minimo 3/400 kg in più della spider italiana, il che vanifica tutto il lavoro fatto. Leggerezza è la parola chiave, concetto sconosciuto in Germania.
Ritratto di tramsi
13 agosto 2018 - 14:47
Peccato che il progetto sia condiviso con Toyota e che non mi risulta che le FCA siano leggerissime, non sono Suzuki: la Giulia pesa quanto la 3er, la 8C pesava quanto la Z8, la 500X non è un fuscello e la 124 è una Mazda.
Ritratto di gjgg
13 agosto 2018 - 15:45
1
In effetti le Alfa del nuovo corso sono molto puntualizzate sui pesi ridotti. Alfa 4c penso il 90% delle rivali se la sogni la sua leggerezza (forse solo Lotus può competere). Giulia e Stelvio (in particolare la seconda) anche loro primeggiano per tale aspetto nelle rispettive categorie. Bene hanno fatto in Abarth ad attenersi a questa vocazione prettamente italica (infatti pure abarth stesso ne è da sempre fautore e forse la vettura più pesante avuta a listino sarà stata la Grande Punto Abarth, per dire). Vocazione di leggerezza che poi spesso fa la differenza
Ritratto di Leonal1980
16 agosto 2018 - 09:26
3
Infatti ne vendono pochissime, perché è un auto nuda, solo da pista o da gita della domenica. Non è che sia un gran pregio.
Ritratto di Leonal1980
16 agosto 2018 - 09:25
3
Forse perché loro di danno anche quello che manca in una fiat, e ciò ha un peso. Non è loro interesse fare auto per Chaparat, infatti loro vendono e la fiat poco e niente a livello mondiale.
Ritratto di Veenc
13 agosto 2018 - 17:17
1
Hai ragione, le somiglia molto. E per correttezza ho guardato anche su un 60", e continuano a sembrarmi simili ed entrambe fantastiche :)
Ritratto di Rieccomi
13 agosto 2018 - 20:06
Pure io nel primo impatto della foto frontale ho pensato alla 124 abarth. La vista laterale comunque è completamente differente.
Ritratto di Leonal1980
14 agosto 2018 - 00:03
3
Ma perché ti fai deridere con questi insulsi discorsi?
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