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BMW Serie 3 GT: la sesta via

31 agosto 2012

È la variante numero sei della nuova BMW Serie 3. Alta da terra e dotata di portellone, promette di essere più pratica e confortevole della berlina da cui deriva. Dovrebbe essere proposta solo con i motori a benzina e diesel più potenti.

BMW Serie 3 GT: la sesta via

ANCHE A 5 PORTE - Continuano i test su strada della nuova BMW Serie 3 GT. Come mostrano le foto pubblicate dal sito Motorauthority, l'auto è ormai giunta alla fase finale dello sviluppo: non ci sono più pesanti camuffature a nascondere la linea che, in formato ridotto, ricorda quella della Serie 5 GT. Rispetto alla BMW Serie 3 berlina la GT (che abbiamo ipotizzato nel disegno in alto) ha un aspetto più massiccio a cusa del frontale meno “affilato” e della coda più voluminosa.

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Bmw serie 3 gt spy 1

UNA GAMMA VARIA - La BMW Serie 3 GT dovrebbe offrire una capacità di carico maggiore rispetto alla berlina a quattro porte (unita alla praticità del portellone) e un'altezza da terra superiore che va a vantaggio della visibilità. La Serie 3 GT, che potrebbe già debuttare in occasione del Salone di Parigi ed arrivare nelle concessionarie nei primi mesi dell'anno prossimo, andrà quindi ad affiancare la Serie 3 berlina e Touring e le future varianti coupé, cabrio e Gran Coupé, che dovrebbero essere identificate con la sigla Serie 4 (leggi qui per saperne di più): sarebbero così sei le varianti del medesimo modello.

Bmw serie 3 gt spy 3

MOTORI POTENTI - Come la lussuosa Serie 5 GT, anche la “sorellina” dovrebbe essere proposta solo con i motori più potenti della gamma Serie 3, tutti abbinati al cambio automatico a otto rapporti e al sistema Stop&Start: i benzina dovrebbero essere il 2.0 quattro cilindri da 245 CV della 328i e il sei cilindri in linea da 306 CV della 335i. L'alternativa diesel, invece, dovrebbe essere rappresentata dal 3.0 nelle versioni da 258 CV e 313 CV.

> BMW Serie 3: i prezzi aggiornati





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Ritratto di Gino2010
3 settembre 2012 - 13:10
però a mio avviso con i prezzi stanno un po' esagerando.Non è possibile,per esempio,che sulla nuova serie sei,a partire da 90.000 euro,i fendinebbia si comprino a parte.Può essere bella quanto vuoi ma qui si esagera.
Ritratto di luca orru
3 settembre 2012 - 16:33
ennesimo scontro tra audi e bmw dopo la serie 5 gt che va a fare concorrenza alla A7 ora la serie 3 gt che affianca la A5. apparentemente e bella ma forse non so se prenderei una macchina cosi, sembra una serie 3 berlina un po gonfiata dietro non e ne una berlina ne una wagon ne una monovolume... tra le due andrei sulla a5, anke se il marchio mi spinge piu bmw... mercedes manchi solo tu
Ritratto di luca orru
3 settembre 2012 - 16:33
ennesimo scontro tra audi e bmw dopo la serie 5 gt che va a fare concorrenza alla A7 ora la serie 3 gt che affianca la A5. apparentemente e bella ma forse non so se prenderei una macchina cosi, sembra una serie 3 berlina un po gonfiata dietro non e ne una berlina ne una wagon ne una monovolume... tra le due andrei sulla a5, anke se il marchio mi spinge piu bmw... mercedes manchi solo tu
Ritratto di opinionista
4 settembre 2012 - 00:59
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Dopo la serie 5 anche questa? Basta auto con il gobbo... tristissime :(
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