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BMW X1: la prossima a trazione anteriore?

03 luglio 2012

Secondo alcune indiscrezioni la BMW sta sviluppando la prossima X1 su una piattaforma a trazione anteriore, che porta indubbi vantaggi per le auto medio-piccole.

BMW X1: la prossima a trazione anteriore?

BMW X1 TUTTO AVANTI - La BMW sta sviluppando una piattaforma piattaforma che prevede la trazione anteriore da utilizzare sulla prossima citycar della casa, attesa per il prossimo Salone di Parigi di fine settembre, e sulle Mini del futuro. Ma ora pare che anche la prossima generazione della X1, prevista non prima del 2016, sarà anch'essa a trazione anteriore essendo basata sulla stessa piattaforma. Il ragionamento della BMW è che la trazione anteriore porta grandi vantaggi in termini di “packaging”: il posizionamento trasversale del motore permette di liberare spazio prezioso per l'abitacolo. 

4x4 CON L’HALDEX - Per quanto concerne la BMW X1 la sua natura di crossover anche a trazione integrale sarà assicurata dall’adozione di una frizione/giunto Haldex, che appunto è in grado di ripartire parte della coppia motrice sull’asse con più trazione. Nel caso della nuova X1 dunque l’impostazione sarebbe a trazione anteriore, con il sistema Haldex che in caso di perdita di aderenza delle ruote anteriori, invia la coppia anche a quelle posteriori. 
 

Bmw x1 xdrive25d 43
 

SERIE 1 A 3 CILINDRI - E le novità sorprendenti nei programmi BMW non finiscono qui. Per il fatto di essere concepita sulla base della piattaforma UKL (acronimo tedesco di Unter Klasse, classe d'ingresso) la prossima generazione della X1 è destinata a essere motorizzata soltanto con unità a 3 o 4 cilindri. Il gruppo BMW sta sviluppando un nuovo motore 1.5 a tre cilindri che sarà quasi certamente usato da tutti i modelli a trazione anteriore del gruppo quindi, molto probabilmente, anche dalla prossima X1.

> I prezzi aggiornati della BMW X1

> Il primo contatto della BMW X1



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Ritratto di Motorsport
3 luglio 2012 - 18:05
quindi meglio anteriore... però sarebbe molto meglio ma molto meglio 4x4 xchè con la sola trazione anteriore o posteriore non ha molto senso....
Ritratto di gig
3 luglio 2012 - 18:36
Concordo con Motorsport!
Ritratto di Cinque porte
3 luglio 2012 - 18:39
Che auto stupida!!! Inutile veicolo!!!
Ritratto di lobe93
3 luglio 2012 - 20:47
1
Concordo con Gig e Motorsport!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 luglio 2012 - 20:58
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Motorsport
3 luglio 2012 - 22:01
finchè si tratta di vetture piccole la scelta migliore resta la TA ... per il resto la TP e la migliore scelta :-)
Ritratto di TurboCobra11
3 luglio 2012 - 23:32
ma una Bmw piccola anteriore a 3 cilindri se lo dicevi una volta ti prendevano per matto
Ritratto di dariospongebob
4 luglio 2012 - 01:29
Auto inutile, che venderà bene. il 70% dei clienti BMW nemmeno sa dove stia la trazione della propria auto... figurati se spostarla davanti rappresenterà un problema!!!
Ritratto di Cadillac
4 luglio 2012 - 01:46
bmw si aspetta sportività anche da un suv...e trazione anteriore su un suv lo rende ridicolo e poco divertente
Ritratto di tesseratto
4 luglio 2012 - 15:54
si, si, è vero. io pensavo che gli utenti BMW in gran parte fossero appassionati di meccanica e competenti ma quando ho visto qualche proprietario di Serie 3 intento a montare le catene sull'anteriore, qualche dubbio mi è venuto...
Ritratto di supermax63
4 luglio 2012 - 02:59
Proporrei uno 0.9cc bicilindrico a GPL o Metano
Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2012 - 07:51
3
Indipendentemente da dove sia la trazione, per me la X1 resterà sempre brutta e inutile... come tutti i suv.
Ritratto di Massimo126
4 luglio 2012 - 07:52
no peggio 0.9cc troppo piccolo soffre peso carrozziere...meglio motore 1.4 o 1.6 con GPL ottimo,no metano e lenta spinta.....!!!!
Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2012 - 08:14
3
Forse non hai capito che Supermax stava scherzando...
Ritratto di supermax63
4 luglio 2012 - 19:36
come affermato e capito da MatteFonta92 stavo solo scherzando
Ritratto di miscone
4 luglio 2012 - 10:37
1
sembra una ciabatta ...
Ritratto di giuseppe26
4 luglio 2012 - 10:49
nooooooooooooooooooo trazione anteriore e tre cilindri. noooooooooooo perfavore. non swi può distruggere una storia di un marchio così!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di osmica
4 luglio 2012 - 12:25
Stupendo leggere i commenti dei bmwologhi, che dicono che le bmw sono le migliore vetture del globo in quanto montano la trazione posteriore. Adesso la X1 a trazione anteriore (un Suv ancora più inutile, visto che il suv per i suvisti è favoloso per andare in fuoristrada), poi l'utilitaria a trazione anteriore (ricordo che il 70% degli acquirenti della serie 11a serie pensavano che era una trazione anteriore... però il fattore più importante della bmw è la trazione posteriore ... ?????). A quando un ecologico X6 a trazione anteriore?
Ritratto di fiorino95cv
4 luglio 2012 - 17:46
voci provenienti da ambienti sicuri danno per certo lo sviluppo da parte di bmw di un motore rivoluzionario,monocilindrico due tempi a miscela...cilindrata 80 cc da montare sulla prossima x6 che riprenderà la linea dei famosi salsicciotti tedeschi e sarà in vendita al prezzo di circa 80.000 €.......
Ritratto di opinionista
4 luglio 2012 - 20:45
2
Forse dopo anni l'anno capito... Poi su questo tipo di auto non capisco l'utilità della trazione posteriore?!?