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Ispirata ai modellini la Camaro Hot Wheels

29 ottobre 2012

Debutto al Sema Show per la variante Hot Wheels della Chevrolet Camaro: si basa sui modellini da collezione e sarà in vendita nel primo trimestre del 2013.

PER TORNARE BAMBINI - Gli appassionati di modellini in scala saranno felici di ammirare la Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition, esposta al Sema Show di Las Vegas e ispirata ad una serie di 16 modellini in scala 1:64 prodotti dalla Mattel nel 1968. Riconoscibile per la presenza del logo Hot Wheels su griglia anteriore, portellone e fiancate, questa edizione speciale è caratterizzata dalla vernice metallizzata Kinetic Blue che contrasta con un’ampia fascia centrale in nero opaco tra i fari posteriori, sul cofano motore e sul tetto. I cerchi in lega neri da 21 pollici hanno una striscia di contorno rossa mentre alcuni particolari sono ripresi dalla versione ZL1 come lo spoiler posteriore, la griglia e lo splitting anteriore.

Chevrolet camaro hot wheels 07


IN ITALIA SOLO CON IL V8
- All’interno dell’abitacolo, il logo Hot Wheels è ricamato sui sedili rivestiti in pelle nera con cuciture a contrasto rosse ed è ripreso sul battitacco. Di serie su questa versione il sistema multimediale MyLink di Chevrolet composto da un display da 7 pollici con funzionalità touch che può essere arricchito dalla navigazione Gps. La Camaro è disponibile con due motori: il 3.6 V6 da 323 CV e il 6.2 V8 (unico importato in Italia) offerto in due step di potenza: 400 CV se si opta per il cambio automatico, 426 CV con il manuale. Optional il sistema dual mode che varia la tonalità dello scarico.

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Ritratto di Shakito
29 ottobre 2012 - 18:33
1
Auto spettacolare, mi piace moltissimo, anche in versione normale!! Ma a questo punto mi chiedo: perché non importare in Italia (e in Europa?) la versione 3.6 V6? Potrebbe essere molto più interessante in un mercato come il nostro, dato anche il prezzo già ottimo della V8, che parte da 42 mila euro circa...questa magari potrebbe partire da 37000, e avrebbe anche costi minori di superbollo (100 cv in meno...), mantenendo comunque una potenza di tutto rispetto!
Ritratto di juvefc87
29 ottobre 2012 - 19:29
il 6.2, e non il 3.6 V6 già cmq bello grosso, non la compra nessuno col V8!
Ritratto di money82
29 ottobre 2012 - 21:13
1
Io vi dirò di più, ma perchè non montarci un 2.0 benzina turbo e piazzarla a 24.000 euro? Sarebbe tra le mie top 5 della prossima auto...con un 6.0 o un 3.0 benzina può anche costare 15.000 euro, non la compra nessuno.
Ritratto di Gordo88
29 ottobre 2012 - 23:56
1
Non la faranno mai la camaro con un 2,0 turbo perchè perderebbe il suo appeal, il suo rombo e non sarebbe più una muscle car americana. Concordo comunque sull' importazione del 3.6 che ha costi di gestioni più umani rispetto al 6.2 ma a quanto pare vogliono venderla solo a quelli che possono realmente permettersela..
Ritratto di camaro4ever
30 ottobre 2012 - 15:51
3
..ma senza il V8 è una camaro per ragazzini! L'anno scorso al New york auto show fu presentato un mock-up di coupè per ragazzi che richiamava un po' la camaro, avrebbe dovuto essere una macchinetta pepata con un 4 cilindri turbo, 1.4 o 2.0: fu accolta molto bene, non so se sia in sviluppo ora o no. Per quanto riguarda i costi di gestione, qualunque sportiva dotata di una buona cavalleria costa cara, almeno la camaro non ha un prezzo di acquisto proibitivo!
Ritratto di Challenger RT
30 ottobre 2012 - 19:53
La Camaro 3.6 V6 viene importata in Italia "parallelamente" da alcune societa'. E stando ad una mia prima rapida ricerca su internet, si trova nuova (km 0) con immatricolazione italiana e garanzia (2 anni) anche a 35.000 euro.
Ritratto di 19miki90
29 ottobre 2012 - 18:49
2
Stupenda... peccato che con un motore così bisogna portarsi la cisterna al seguito se la si usa spesso! ma il rombo deve essere spettacolare... PS ma nuove prove non ne escono più?
Ritratto di 911 Carrera
29 ottobre 2012 - 23:41
Prove?, ci vogliono anche gli "schiavi" che le scrivano x A.V., evidentemente qualcuno avrà notato, (e magari avvisato altri utenti con cui rimane in contatto x altre vie), che al 1° problema con la redazione, SENZA PREAVVISO le prove vengono cancellate, allora xchè perdere prezioso tempo a scriverle?, se le scrivano da soli, non ti pare?.
Ritratto di camaro4ever
30 ottobre 2012 - 15:58
3
la mia camaro fa una media di 8 km/litro, ed ha un'autonomia di circa 450 km (oppure mezz'ora di pista...eheh). Non è peggio di tanti insulsi suv. Il rombo è stupendo, specie con gli appositi scarichi SLP (ovviamente illegali in Italia, ma chissene..).
Ritratto di 19miki90
31 ottobre 2012 - 09:49
2
Ma sulle prove intendi che ti bannano? Se è quello è normale ti bloccano e bloccano tutto, basta comportarsi adeguatamente... Altrimenti spiegami bene hehe A camaro... Beh 8 al litro nn e poco! Consuma parecchio... Poi sono d'accordo che è meglio fare 8 al 100 con quella che con un a mio avviso inutile suv :D
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