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Va forte la Chevrolet Camaro al Nürburgring

15 ottobre 2013

La Camaro Z/28 da 505 CV ha girato in 7 minuti e 37 secondi, limando di 4 secondi il tempo della più potente ZL1.

Va forte la Chevrolet Camaro al Nürburgring
VA FORTE - Dopo la Corvette Stingray portata al Nürburgring per gli ultimi test di sviluppo prima dell’esordio europeo, è la volta dell’altra “muscle car” della casa americana, la Chevrolet Camaro, intenta questa volta a cercare il “tempone” su uno dei circuiti più affascinanti e selettivi al mondo. Ebbene, dopo una sessione di prove durata 10 ore e dopo quasi 100 km percorsi nell’arco di dieci giorni, la Camaro Z/28 guidata da Adam Dean (pilota collaudatore della casa) ha fermato il cronometro in 7 minuti e 37 secondi peraltro in condizioni di pista umida e pioggia a tratti. Secondo la Chevrolet che ha analizzato i dati della telemetria, la Camaro risulterebbe più veloce di circa sei secondi su pista asciutta. Il tempo è comunque inferiore di quattro secondi rispetto alla Camaro ZL1 sovralimentata (che dispone di 580 CV) rispetto alla quale la Z/28 offre maggior aderenza (1,08 g di accelerazione laterale), più potenza frenante (1,5 g di decelerazione) e un peso ridotto di circa 130 kg. 
 
 
UN V8 DA CORSA - La Camaro Z/28 dispone del V8 7.0L LS7 aspirato che utilizza diversi materiali di derivazione cosaiola come le valvole di aspirazione e le bielle in titanio, le teste dei cilindri in alluminio e l’albero motore in acciaio forgiato. Abbinato ad una classica trasmissione manuale a sei marce, il motore eroga 505 CV e 652 Nm di coppia e trasmette la potenza alle ruote posteriori attraverso un differenziale autobloccante a slittamento limitato. La Camaro Z/28 debutterà in America entro la fine dell’anno.
 
Qui sotto il video del giro di pista, da ascoltare a tutto volume per "gustare" il poderoso sound del V8 americano.
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Ritratto di Subaru_Impreza
16 ottobre 2013 - 17:37
Giulietta 8.30
Ritratto di Gordo88
16 ottobre 2013 - 11:28
1
Sound bellissimo e gran bella macchina ma per quanto siano migliorate le americane in handling per me c' è ancora da lavorare. Per carità questa camaro ha staccato un buon tempo ma per un' auto da 500hp non è certo eccezionale, ad esempio la gtr con potenza simile alla camaro gira circa 20 secondi più forte e a questo livello di prestazioni non è cosa da poco..
Ritratto di bik73
16 ottobre 2013 - 12:29
.... a creare e comprare auto 7000 cc da 500 cv .. tanto la benzina mica la pagano 2 euro al litro!! loro la pagano circa 0,75 euro/litro !! me la comprerei pure io se avessimo gli stessi costi del carburante!!
Ritratto di Challenger RT
16 ottobre 2013 - 13:50
Con 5.027 euro all'anno tra bollo e superbollo, che paghi anche se tieni l'auto in garage, non credo che il prezzo della benzina, comunque esoso, sia il primo problema... che resta l'incompetenza della pubblica amministrazione italiana, ignorante e corrotta.
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