Chevrolet Cruze: arriva la 5 porte

07 marzo 2011

Alla kermesse elvetica è stata presentata la versione di serie della show car Cruze Hatchback, esposta all’ultimo Salone di Parigi dello scorso ottobre. Il debutto sul mercato è fissato per metà anno.

UNA PORTA IN PIU’ - La Chevrolet raddoppierà presto l’offerta della Cruze, affiancando l’inedita variante a 5 porte alla già nota berlina a 4 porte. Un modello che va direttamente a confrontarsi con le altre berline a cinque porte, come la Skoda Octavia. La Cruze 5 porte, che è progettata e costruita dalla filiale coreana del colosso General Motors, condivide la piattaforma e la meccanica con la berlina a quattro porte che, a sua volta, deriva da quella già utilizzata per la Opel Astra.

 

Chevrolet cruze 5p ginevra 2011 03

BAGAGLIAIO DI 400 LITRI - La particolarità più importante della vettura è il bagagliaio, a cui si accede attraverso il pratico portellone posteriore. La capacità ammonta a 400 litri e il sedile posteriore è sdoppiabile separatamente, secondo lo schema 40/60. Per quanto riguarda i motori, la Chevrolet Cruze 5 porte dovrebbe essere disponibile con le stesse unità delle berlina, vale a dire il 1.6 a benzina da 113 CV e il 2.0 turbodiesel da 150 CV.

A BOTTA CALDA
Vista dal vivo al Salone di Ginevra la Cruze 5p ci è sembrata una "trasformazione" ben riuscita della berlina: l'auto risulta proporzionata e il lunotto molto inclinato dà un tocco di sportività. Il portellone è molto ampio e la bocca si carico grande. La soglia di carico  a 70 cm da terra non è delle più basse e fra la battuta del portellone e il fondo c'è un bel gradino di 19 cm. Il baule ha una forma regolare, il rivestimento tipo moquette è economico, ma ha un aspetto robusto.

Chevrolet Cruze 5 porte
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Ritratto di armyfolly
7 marzo 2011 - 13:26
SOPRATTUTTO CON IL 1.7 DIESEL CHE CI SARA' COME SI DICEVA NEL VIDEO, NELL'ARTICOLO NON C'E' SCRITTO...E POI IL DIESEL 2.0 DOVREBBE AVERE 160 CV E NON 150..
Ritratto di Celsius2
7 marzo 2011 - 13:08
Purtroppo questa versione della Cruze, secondo me, non è proprio venuta bene anche se bisognerà vederla dal vivo........ E' troppo sproporzionata...... E' più bella la berlina..... Comunque Chevrolet è un marchio con enormi potenzialità in Europa!!
Ritratto di mommotti
7 marzo 2011 - 13:11
Bella, molto aggressiva, si sicuro venderà molto più della berlina nel nostro mercato. Preciso che il 2 litri vcdi avrà 163 cv, non 150 che è euro 4 e non monterà più nessuna auto. Anche il 1.6 benzina sarà più potente, non capisco perchè nonostante a listino per la berlina ci siano già i nuovi motori qui siano menzionati quelli obsoleti.
Ritratto di Mister Grr
7 marzo 2011 - 13:17
un po' come le hyundai, belle sì, ma molte le associano ancora a "coreane=economicissime". Potevano comunque evitare di portarla in quell'orrido rosso.
Ritratto di Tony9229
7 marzo 2011 - 14:04
...ma perchè, prima ne aveva solo una ??
Ritratto di Mister Grr
7 marzo 2011 - 14:13
c'era solo la 4 porte.
Ritratto di Tony9229
7 marzo 2011 - 18:17
...la quinta quà dov'è ?? Sotto ??
Ritratto di armyfolly
7 marzo 2011 - 18:55
CHE HA IL PORTELLONE DEL BAULE CHE TI PERMETTE DI ACCEDERE ALL'ABITACOLO...SOLITAMENTE LE AUTO CON LA "CODA" NON SONO COLLEGATE DIRETTAMENTE ALL'ABITACOLO...ESEMPIO AUDI A3 5PORTE, AUDI A4 4PORTE...
Ritratto di armyfolly
7 marzo 2011 - 23:38
PERCHE' C'E' GENTE CON IDEE STRANE O GUSTI DIFFERENTI DAI MIEI, MA E' GENTE CHE DI AUTO NE CAPISCE, E' VERO CHE HAI 13-14 ANNI MA POTREBBERO MANDARTI ALL'ESAURIMENTO, CRITICANDO LE TUE CONOSCENZE...QUINDI PRIMA IMPARA L'ABC DELL'AUTO E DOPO VIENI A COMMENTARE QUI...
Ritratto di Mister Grr
7 marzo 2011 - 19:00
è il portellone...sai com'è, cose superbase di conoscenza di come è costiuita un automobile. Stento a credere che non sappia la differenza tra auto a 4 porte e 5 porte e vieni a dire se è un auto è bella, brutta o altro...bah!
Ritratto di Tony9229
7 marzo 2011 - 20:15
...tutte le auto hanno una porta in più considerando il portellone, indipendentemente se collegato o meno all'abitacolo. Ma in ogni caso non ho mai visto nessuno entrare dal portellone...In conclusione per me, un'auto o col portellone o col c.u.l.o. sono tutte 5 porte...
Ritratto di Mister Grr
7 marzo 2011 - 20:27
per tutto il mondo invece è come diciamo noi...è il mondo che sbaglia? Non è che lo diciamo per fare i fìghi, sono delle DEFINIZIONI. In ogni caso, sbagli.
Ritratto di armyfolly
7 marzo 2011 - 20:19
HAI UN'AUTO A 6 PORTE, CHE BELLA TEORIA CHE E' LA TUA...E SE HAI ANCHE IL TETTUCCIO CHE SI APRE NE HAI 7 UUUUUUUUUUUU...ANZI 8 DEVI CONSIDERARE ANCHE IL VANO MOTORE...O NO??
Ritratto di Tony9229
7 marzo 2011 - 20:57
...comunque mi arrendo all'evidenza, hai ragione tu mio Signore dei Sapienti !!! Perchè si sà, da che mondo è mondo la ragione è dei fessi !!!
Ritratto di armyfolly
7 marzo 2011 - 23:41
PERCHE' C'E' GENTE CON IDEE STRANE O GUSTI DIFFERENTI DAI MIEI, MA E' GENTE CHE DI AUTO NE CAPISCE, E' VERO CHE HAI 13-14 ANNI MA POTREBBERO MANDARTI ALL'ESAURIMENTO, CRITICANDO LE TUE CONOSCENZE...QUINDI PRIMA IMPARA L'ABC DELL'AUTO E DOPO VIENI A COMMENTARE QUI...
Ritratto di Tony9229
8 marzo 2011 - 13:32
...di certo non mi faccio dire da te o da qualunque altra persona, se continuare a commentare o meno. Per una piccolezza abbissale, io dovrei cancellarmi da questo sito ?? Comunque sono del 92, fatti i conti e vedrai che non ho ne 14 ne 15 anni !!! E in conclusione da queste fameliche persone che potrebbero mandarmi all'esaurimento...Tranquillo, non mi lascio certo spaventare !!! E detto che chi ne capisce deve sentirsi superiore agli altri, è come se il tuo meccanico ti desse dell'incompetente in materia perchè ne sà più di te !!!
Ritratto di Riccardo Oderzo
11 marzo 2011 - 12:06
Non è questione di "senza offesa" o di "sapientoni", è questione di DEFINIZIONE! Se cerchi nel dizionario la definizione di un termine, non è che è sbagliata perchè a casa tua siete abituati a definirlo in altro modo! E impara a scrivere in italiano....!!! "Sà" non si scrive con l'accento! E "abbissale" si scrive con una sola B! Che ignoranza mamam mia.....
Ritratto di Tony9229
11 marzo 2011 - 13:33
...non abbia mai fatto errori di grammatica, Onnipotente Re della Sapienza Umana !!! Colui che scrive "MAMAM MIA" anziche mamma mia. Dai dell'ignorane agli altri quando il primo sei tu !!! Se vuoi fare il professorino vai ad insegnare in una scuola e non in un sito dove si parla di auto e non di grammatica. Valuta prima te stesso prima di giudicare gli altri. Non attaccarti a queste piccolezze che a quanto vedo non ti conviene proprio.
Ritratto di cosmicone
7 marzo 2011 - 15:56
Premesso che l'auto sarà in distribuzione da luglio 2011 circa, credo che Mommotti e Armyfolly abbiano ragione: l'articolo menziona motorizzazioni che NON pare ci siano più. Per essere precisi, pare che i motori saranno 3: 1) Benzina 1.6 (113 cv); 2) Benzina-Gpl 1.8 (141 cv); 3) Diesel 2.0 (163 cv, quello dell'attuale berlina a 4 porte). Tutte le versioni dovrebbero essere marcate Euro 5. Risulta così pure a voi?
Ritratto di armyfolly
7 marzo 2011 - 16:11
IL RESPONSABILE DI CHREVOLET EUROPA PARLA ANCHE DI UN NUOVO MOTORE 1.7 DIESEL...
Ritratto di Shedrael
19 aprile 2011 - 21:41
Sarà interessante vedere se anche le motorizzazioni a benzina avranno come optional il cambio automatico. Purtroppo noto che molte aziende escludono la possibilità di avere un cambio automatico come optional. Speriamo che le cose cambino, parlo in questi termini in quanto sono un Disabile.
Ritratto di mommotti
7 marzo 2011 - 17:37
x cosmicone, tutto ok tranne il 1.6 benza che in realtà dovrebbe avere 124 cv nella versione euro 5....
Ritratto di maverick1980
7 marzo 2011 - 17:42
La berlina sta ottenendo ottimi risultati , poi a prezzi ragionevoli offre quasi tutto di serie (dipende dalle motorizzazioni scelte) , questa è molto più sfruttabile grazie al portellone. Secondo me è un mix ben riuscito. Poi la Chevrolet si sta rilanciando in Europa con modelli che stanno avendo un buon successo. Sono lontani i tempi della Lacetti , della Evanda ...
Ritratto di marlon84
7 marzo 2011 - 17:50
4
beh.. aspetto di vederla dal vivo.. cmq a me piace decisamente la berlina su cui piu di un pensierino l'ho fatto.
Ritratto di Michele 74
7 marzo 2011 - 22:01
3
E' un'auto che sicuramente dirà la sua nell'affollato mercato delle medie. Soprattutto di questi tempi, il cliente è più attento al rapporto qualità/prezzo e quest'auto, così come la 4 porte che già conosciamo, avrà una dotazione di tutto rispetto pur mantenendo prezzi accettabili! Aspetto di leggere, quanto prima, una prova su strada, magari del nuovo 1.7 diesel!
Ritratto di querelle61
8 marzo 2011 - 11:15
...ho letto che la capacità del baule calerà da 450 litri a 400: e allora a che serve avere il portellone? Avrei capito, semmai se la capacità fosse aumentata, magari a 500 litri e più. Esteticamente non è male, anche se io continuo a preferirgli la versione 4 porte, che attualmente possiedo, e con soddisfazione.
Ritratto di gian2812
8 marzo 2011 - 18:26
Credo che all'uscita di questa 5 porte ne vorrò sapere sicuramente di più; vedendola in foto ed in video mi ha già conquistato; manca il vederla dal vivo e, se la politica dei prezzi (come credo) sarà la medesima utilizzata per la berlina 4 porte, credo proprio che sarà in testa alle auto che valuterò nel 2012 per sostituire l'attuale.
Ritratto di querelle61
10 marzo 2011 - 11:29
Allora, la Cruze non ha distribuzione dei pesi ripartita perfettamente sui due assi, quindi prendendo "allegramente" (=assai velocemente) dei curvoni a gomito, si può avere quella sensazione, a causa del retrotreno più leggero e del molleggio "morbido" improntato al confort più che alla "velocità", ma ti assicuro che l'auto non peder assolutamente aderenza, anche grazie alla gommatura "generosa". E' chiaro che se si è abituati ad un assetto rigido e sportivo, ciò può risultare sgradevole. Qualcuno ha provato a sostituire le molle standard con altre abbassate di 3 cm, ottenendo un comportamento più "neutro", ma a scapito dell'ottimo confort, che costituisce uno dei punti di forza della Cruze. Ecco, sulla Cruze non ci si accorge assolutamente di andare forte: un giorno, con il GRA libero ed essendo di cattivo umore, ho raggiujnto i 170 km/h senza praticamente accorgermene, grazie alla silenziosità di marcia. Non so tuo padre a che tipo di auto sia abituato: io comunque ho la versione automatica, e ne sono molto soddisfatto.
Ritratto di poie
13 marzo 2011 - 14:33
Ciao a tutti, desideravo cortesemente un vostro parere sulla versione a GPL. Ho provato la 1.6 benzina, e sinceramente, per il mio stile di guida, l'ho trovata molto poco soddisfacente. Non ho provato invece la 2.0 da 163 cv. Visto che devo cambiare auto, per una serie di motivi vorrei la versione bi-fuel, e sto attendendo con impazienza di provare il GPL da 141 cv. Mi è stato detto che il motore sarà il 1.8 attualmente in dotazione alla "Orlando" (sempre tenendo conto che sarà convertito a GPL e che la Cruze dovrebbe pesare un paio di quintali in meno). Secondo voi il motore darà risposte abbastanza brillanti? grazie a voi tutti.
Ritratto di querelle61
14 marzo 2011 - 12:02
@Luciv: prego figurati, spero di esserti stato utile. @Poie: non mi stupisce che tu sia rimasto deluso dalle prestazioni della 1.6 GPL (presumo tu abbia provato quella da 113 CV della serie precedente, quella attuale ha 10 cv in più) : se sei abituato ad un comportamento brillante, il 1.6, per giunta "gassato" (passami il termine scherzoso) non fa assolutamente per te. Il 1.8 da 141 CV di sicuro darà qualcosa di più, ma non aspettarti miracoli: ho letto diversi commenti sulla stampa estera, e viene definito poco brillante, a dispetto dei CV disponibili. Purtroppo un "benzina" senza turbo per smuovere una macchina come la Cruze (che non è un fuscello) finisce sempre per non brillare granchè. Viceversa ho sentito commenti lusinghieri sul 1.4 Turbo ecotec da 148 CV, ma non si sa se e quando verrà importato. Comunque, per curiosità chiedi di provare la Orlando: se ti soddisfa, a maggior ragione ti soddisferà la Cruze, decisamente più leggera. Se non ti soddisfa, aspetta. O magari prova a procurarti la 1.4 turbo all'estero
Ritratto di poie
20 marzo 2011 - 13:51
Grazie querelle61, una risposta molto esauriente e utile! Sai il mio desiderio è di orientarmi verso un'auto a GPL, senza però dover essere troppo penalizzato nelle prestazioni e dal prezzo, e speravo di trovare nella Cruze il giusto compromesso. Però prima di gettare la spugna andrò a provare la versione a 141 cv, vediamo come sarà! Grazie mille!
Ritratto di lorenzoto 46
7 maggio 2011 - 15:14
Se manterrà le promesse la cruze 5 porte potrebbe rapppresentare le soluzione anche per chi come me deve avere una seconda auto , non troppo piccola e non troppo cara . Uno che detesta i suv da " mezze maniche ", ed è stufo dei soliti monovolume .Dopo dieci anni di Scenic 19 dci ,anche se meccanicamente valido troppo "cassonoso", cerco una due volumi che non sia soffocante come la Giulietta o banale come la Bravo , comunque molto più care . Se me la porterò a casa con 19/20.000 euro full optionals ed automatica la comprerò sicuramente .