La Chevrolet Spark si rifà “il trucco”

28 agosto 2012

La citycar americana viene rivista nel frontale e nella coda e migliorata negli interni. Confermati i motori a benzina 1.0 e 1.2, anche a doppia alimentazione a Gpl.

La Chevrolet Spark si rifà “il trucco”

CAMBIA POCO - In commercio dal 2009, la Chevrolet Spark si appresta ad essere sottoposta al restyling di metà carriera: sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi, in programma dal 27 settembre e contemporaneamente arriverà nelle concessionarie. L'aspetto non viene certo rivoluzionato: il frontale della Spark si aggiorna con una nuova mascherina con griglia sdoppiata e paraurti ridisegnato (anche quello posteriore) che integra nuovi fendinebbia. Nella coda, vengono rivisti i fanali e il terzo stop: dotato di luci a led è integrato nello spoiler sopra il lunotto. Diverso, infine, il disegno per i cerchi in lega di 15 pollici.

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Chevrolet spark 2013 1

ANCHE A GPL - Per quanto la Chevrolet non abbia ancora diffuso immagini degli interni, annuncia che anche l'abitacolo della Spark subirà dei piccoli miglioramenti: nuovo vano portaoggetti nella consolle centrale e un strumentazione ridisegnata per una migliore leggibilità. Non mancano poi nuovi tessuti per i rivestimenti che potranno essere abbinati ai colori della carrozzeria (rinnovata la gamma di scelta). Per quanto riguarda invece la meccanica, non ci sono novità. La rinnovata Chevrolet Spark viene proposta sempre con i motori a benzina 1.0 da 68 CV e 1.2 da 86 CV, abbinati al cambio manuale a cinque marce. Entrambi sono disponibili anche nelle versioni Eco Logic con doppia alimentazione benzina-Gpl.

> Chevrolet Spark: i prezzi aggiornati

> Chevrolet Spark: la prova della 1.2 LT

 

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Ritratto di Truck
29 agosto 2012 - 22:02
Buona sera... scusate se mi intrometto anchio, ma qua ogni volta invece che commentare le auto, giocate a freccette a volte mi fate cadere le braccia.SI VEDE CHE INVECE CHE LEGGERE (al volante) VI PIACE LA RIVISTA in pugno... :)
Ritratto di captivone
30 agosto 2012 - 09:38
scusate se mi intrometto per parlare di automobili, vorrei dire che la nuova spark mi sembra carina, è una vettura di successo che sicuramente continuerà così anche dopo il restyling, sicuramente ha un frontale più bello di quello della nuova Captiva che ha le prese d'aria troppo grosse, ma la Chevrolet in italia propone sempre vetture con un buon rapporto qualità/prezzo, con un marchio prestigioso e dalle belle linee. Sicuramente in Italia la nuova panda venderà di più, ma c'è anche il fattore nazionalismo, la vecchia panda la trovavo orrenda, la nuova ha una linea più gradevole e sembra più robusta, ma la linea è meno originale di quella della spark.
Ritratto di opinionista
30 agosto 2012 - 10:19
2
Ma quale paraurti cambia quello della LS o LT? quello che monta la LT mi sembra già bello mentre per la versione meno accessorista LS appare proprio sottotono, spero sia la sostituzione di quest'ultimo. L'auto non mi sembra brutta, la trovo originale e proporzionata. Certo i fari anteriori sono un po' sovradimensionati, ma ha comunque riscontrato un discreto successo, io punterei sulla GPL... costi di esercizio e consumi contenuti, per una citycar sono 2 parametri importanti.
Ritratto di UCCIO
30 agosto 2012 - 13:16
Io onestamente mi vergognerei a girare con una macchina del genere,sa' troppo di cartone animato.
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