Due studi di coupé dalla Chevrolet

9 gennaio 2012

Tra i due prototipi ne potrebbe essere scelto uno da mettere in produzione, destinato alla clientela più giovane. Hanno entrambe il 1.4 turbo Ecotec da 150 CV, ma la TRU 140S è trazione anteriore, la Code 130R posteriore.

Due studi di coupé dalla Chevrolet

O UNA O L'ALTRA - Al Salone di Detroit la Chevrolet ha svelato oggi due prototipi di coupé: la TRU 140S (l'auto bianca) e la Code 130R (quella rossa). Si tratta di due concept che verranno portati ai principali Saloni dell'auto del 2012 e permetteranno al costruttore americano di raccogliere il parere del grande pubblico verso quale direzione direzione sviluppare la nuova coupé a quattro posti che la casa americana intende realizzare.

{C}

Chevrolet tru 140r 1
La Chevrolet TRU 140S.

80 MILIONI I POTENZIALI CLIENTI - Secondo le stime riportate dalla Chevrolet ci sono circa 80 milioni di americani con età intorno ai 30 anni, il 40% dei quali potrebbero rappresentare potenziali clienti per questo genere di auto. Per quanto siano ancora solo due prootipi, la Chevrolet stima che un'evenuale modello di serie tratto dalla TRU 140S o dalla Code 130R potrebbe essere proposto a un prezzo inferiore ai 20.000 dollari, circa 16.000 euro al cambio attuale.

Chevrolet code 130r 2
La Chevrolet Code 130R.

TRAZIONE ANTERIORE - La Chevrolet TRU 140S è una coupé dalle forme molto moderne. Costruita sull'ossatura della berlina Cruze, ne ripropone le dimensioni: l'auto è lunga 451 cm, larga 188 e alta 136. Nonostante il passo lungo e la coda molto affusolata che la fanno sembrare una coupé a motore centrale, la Chevrolet TRU 140S ha motore e trazione anteriori. Cuore dell'auto è il 1.4 turbo a iniezione diretta di benzina Ecotec in configurazione da 150 CV e 200 Nm di coppia abbinato al sistema Start&Stop e al cambio manuale o automatico a sei marce.

Chevrolet code 130r 3

TRAZIONE POSTERIORE - La Chevrolet Code 130R è una coupé che, nelle proporzioni e nell'aspetto, richiama le tradizionali sportive americane: il disegno dei fanali nella coda, per esempio, sono un chiaro riferimento alla Camaro. La Code 130R è lunga 440 cm, larga 182 e alta 139 cm, mentre il motore è  sempre il 1.4 Ecotec da 150 CV, ma qui è abbinato alla trazione posteriore.



Aggiungi un commento
Ritratto di ceccorapo
10 gennaio 2012 - 01:06
La 140s è davvero notevole,basterebbe metterle la trazione posteriore per renderla perfetta da mandare in produzione...in siffatta "veste" sarebbe acquistabile anche da...me!
Ritratto di Giuseppe_14
10 gennaio 2012 - 07:25
140s, ma con trazione posteriore!
Ritratto di Giuse90
10 gennaio 2012 - 12:42
molto meglio quest abbinamento!
Ritratto di Knam43
10 gennaio 2012 - 09:30
A me la code 130 piace.. Sopratutto per la trazione posteriore... Credo che se la mettano in commercio potrebbe anche chiamarsi Nova.. Come le vecchie chevy di minor lunghezza... La tru 140 è anche bella.. Non saprei con che nome associarli... Chissà il loro prezzo.. e chissa... VIsto ormai la crisi e la benzina ad 1.83 per un litro... Se metteranno anche il diesel per avere più clienti....
Ritratto di Cinque porte
10 gennaio 2012 - 10:20
...
Ritratto di multiair
10 gennaio 2012 - 11:47
La seconda è sproporzionata! Manderei in produzione la prima a trazione posteriore anche con un motore + potente!
Ritratto di P206xs
10 gennaio 2012 - 12:20
Mi piacciono entrambe!! belle!!
Ritratto di Domenico79
10 gennaio 2012 - 16:10
1
Se la prima costasse intorno ai 20 ,22.000 euro me la comprerei al volo...BELLISIMA...
Ritratto di Fr4ncesco
10 gennaio 2012 - 16:19
2
La prima ha una linea più nipponica la seconda da muscle car rimpicciolita che di lato sembra però la BMW Serie 1 Coupè. Quoto sicuramente la prima, ha una linea eccezionale e rimanendo in tendenza con gli altri modelli della casa sarà anche alla portata dell'acquirente medio anche qui in Europa, semmai dovessero importarla ovviamente
Ritratto di Tilk68
10 gennaio 2012 - 16:51
veramente bella e pure definitiva, sembra. Altro che prototipo... Complimenti ancora una volta agli stranieri. Ma quanto dobbiamo aspettare ancora per un'italiana cosi?
Pagine