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Atterra a Detroit la Chrysler-Delta
11 gennaio 2010
Ancora non ha neanche un nome ufficiale, ma la Chrysler-Delta è già apparsa sullo stand della Casa americana.
Ancora non ha neanche un nome ufficiale, ma la Chrysler-Delta è già apparsa sullo stand della Casa americana.
L’INNOMINATA - La Lancia Delta rimarchiata col logo Chrysler, infatti, ha fatto il suo debutto in sordina, senza neanche due righe di comunicato stampa o una conferenza dedicata. Gli interventi operati dai designer sulla vettura torinese sono stati lievi, al limite dell'impercettibile. Come avevamo già ipotizzato (leggi qui la news), si sono limitati a sostituire la calandra della Lancia con quella a grossi listelli tipica dei modelli Chrysler.
TROVA IL DETTAGLIO - Le cose, poi, vanno ancora peggio dietro, dove solo il marchio è stato sostituito. Basterà questo mini-intervento per conquistare il pubblico statunitense, da sempre amante delle SUV e delle comode berline con la coda?
Nessuna indiscrezione sui motori e sugli allestimenti, ma appare scontato l’uso dei nuovi 1.4 Multiair in versione turbo e aspirata, anche alla luce dell’annuncio ufficiale della Chrysler sull’uso di tali propulsori.
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Franc-one
11 gennaio 2010 - 19:11
.....in america mi sa che non piacerà....secondo me sarà un flop spero di sbagliarmi
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jmjbest
11 gennaio 2010 - 19:17
interior ?
I hope these horrific grey plastics ''simili-alu" have been replaced on dashborad !
even the dashboard "Bravo" is nicer !
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roberto72
11 gennaio 2010 - 19:49
Noooo!!!!!!!!!
Che boiata perchè voler distruggere due marchi automobilistici come lancia e chrysler, chi ci guadagna. Secondo mè è una mossa suicida per entrambi, frutto della globalizzazzione che porta tutto su livelli prefissati e standard senza dar sfogo alla creatività
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El bocia
11 gennaio 2010 - 20:40
era brutta come lancia in italia ed è brutta come chrysler negli usa...è presto per dare giudizi massacranti ma l' inizio non è dei migliori...si criticano audi e vw ricarrozate ma qui non si sn nemmeno presi la briga di mettere dei cerchi decenti.
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Filippo1975
11 gennaio 2010 - 21:03
La vedo dura per Chrysler
Ho vissuto in america e spero di sbagliarmi,ma agli americani non piacera.Se va bene ne venderanno forse 10.Gia con questa linea in Italia hanno annientato un auto che ha fatto Storia, nei rally.Il vecchio Deltone,quella si che era un auto divertente.
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mpiccino89
11 gennaio 2010 - 21:15
pessima operazione è un auto anonima agli okki dei visitatori...poi come sperano di venderla senza nemmeno l'ombra di una campagna di marketing decente....ma piacciono le berline con la coda xkè non vendere la 159??
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Francesco T
11 gennaio 2010 - 21:16
QUA SI VENDE LA PELLE DELL' ORSO.......
SENZA PRIMA AVERLO AMMAZZATO.........!!!STATE CRITICANDO QUEST'AUTO ANCORA NN ESSENDO ANCORA IN VENDITA........!!!ASPETTATE.......E SE VA BENE COME L' HA METTIAMO???
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El bocia
12 gennaio 2010 - 12:22
hai ragione...il fatto che in italia sia stat un flop non vuol dire che lo sarà anche negli usa...e già immagino uno statunitense..."camaro o chrydelta?", che dilemma eh....
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fastidio
12 gennaio 2010 - 12:55
non è proprio un flop..
a me non piace molto la delta ma non è proprio un flop, basta vedere i dati di vendita che non sono così pessimi.
Guardando i commenti su blog americani di auto, la maggior parte esprimevano commenti positivi per la linea..vedremo se andrà veramente in produzione o se era solo un tentativo per capire se poteva piacere..
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Al86
11 gennaio 2010 - 21:42
Sarò monotono, ma l'operazione di vendere Lancia con marchio Chrysler non mi piace affatto (come il viceversa) perchè significa cancellare Chrysler, un conto è fare un auto sfruttando il pianale di un'altra, tuttaltra cosa è vendere la stessa auto con un diverso marchio, a questo punto facevano meglio a chiudere Chrysler e vendere direttamente le Lancia
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mpiccino89
11 gennaio 2010 - 21:46
piu facile che chiudano lancia....
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Al86
11 gennaio 2010 - 21:51
Mi spiacerebbe comunque tantissimo anche se le Lancia attuali non mi trasmettono le stesse sensazioni delle Lancia di un tempo
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blitz
11 gennaio 2010 - 23:09
Non sarà facile venderla negli Stati Uniti, penso sia difficile far digerire questa linea col marchio americano.
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GL91
12 gennaio 2010 - 12:57
Io la trovo una gran bella macchina, una delle poche all' avanguardia del Gruppo Fiat. Se mettessero anche un benzina da 250 cv e rendessero disponibile la trazione integrale e un automatico decente allora sarebbe perfetta.
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Oscar
12 gennaio 2010 - 13:54
ma come fa starci?
quel design è italiano in puro stile lancia e adesso lo danno alla chrysler che di design ha tutta un'altra cosa, questa rovinerebbe il nome chrysler
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atreiu
12 gennaio 2010 - 14:48
secondo me è un ottimo esperimento di marketing...
presentano una vettura come se fosse una concept, giusto per vedere le reazioni degli americani: se non piace non hanno rischiato nulla, mentre se piace possono fare una campagna di lancio.
se non piace non è una concept che rovina il marchio chrysler, mentre se piace lanciano un modello "innovativo" per il mercato americano a costo zero!
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turino
13 gennaio 2010 - 15:15
chissa perche' quando si parla di gruppo fiat si e sempre pronti a criticare... nell' altro servizio c'e' una opel insignia
rimarchiata buick; peccato che non ci sia neanche un commento...
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El bocia
13 gennaio 2010 - 19:13
Le critiche sono importanti, servono per crescere...soprattutto quando a parlare sono le persone.
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Fede97
14 gennaio 2010 - 21:18
Mah...
Per me meglio che non la faranno, perchè si distrugge il fascino di quella vera fatta dalla Lancia... No, no, io non ci sto...
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the arabian phoenix
15 gennaio 2010 - 23:37
secondo me converrebbe togliere sia il logo chrysler che quello lancia e metterci un bel ci a z2 o che riassuma in un sol logo , capacità decisionali,serietà della ditta , e conseguenze della chiusura fiat in italia....
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roberto72
17 gennaio 2010 - 18:59
Da quel che ha detto oggi mr Olivier a.d. Chrysler è stato un puro esercizio di stile per capire se potesse essere una linea gradita gli americani. Speriamo sia così
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Nicknos
20 gennaio 2010 - 21:51
Ma stiamo scherzando!
Ma rendiamoci conto...ci lamentiamo dei cinesi che ci copiano le macchine e la fiat autorizza alla chrysler a fare cavolate del genere!? Già il danno l'hanno fato solo con la messa in produzione della lancia delta nuova ed adesso sperano k in america abbia più fortuna?
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bubu
4 febbraio 2010 - 09:48
diciamo che è proprio lancia..non centra niente con la chrysler.. sarà una questione di gusto inrilavante ma a me piace molto di più con il logo LANCIA
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