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Citroën C3: il modello per India e Sud America

Pubblicato 16 settembre 2021

Importante per l'espansione a livello globale della Citroën, la nuova C3 per i mercati emergenti punta su sostanza e stile.

Citroën C3: il modello per India e Sud America

PROGETTO DI ESPANSIONE - La casa francese presenta la nuova Citroën C3 destinata al mercato indiano e sudamericano. Basata sulla piattaforma CMP di PSA, è lunga 398 cm ed è un’utilitaria con un’impostazione ispirata alle suv. Si tratta di un modello molto importante per la Citroën, marchio destinato a diventare sempre più globale, nonché il primo del programma "C Cubed” lanciato nel 2019, che prevede l’uscita di tre modelli “internazionali” entro il 2024. Questo arriverà a metà del 2022.

COSTRUITA IN LOCO - Nello specifico, l'India è un nuovo mercato per la Citroën, con il potenziale per diventare il terzo al mondo. Può contare su una strategia di integrazione locale basata sulle due joint venture siglate tra Stellantis e le società del CK Birla Group, per assemblaggio e distribuzione e produzione di motori. Prodotta a Porto Real, in Brasile, la nuova C3 per il Sud America rappresenta un modello molto importante (il segmento B rappresenta quasi il 30% del mercato in Brasile e il 26% in Argentina).

STILE… CITROËN - Dal punto di vista estetico, la nuova Citroën C3 si distingue per un frontale dove trovano posto le due vistose cromature che si prolungano dal “doppio gallone” posizionato centralmente fino a terminare con i gruppi ottici suddivisi in due livelli. I fari si trovano invece incassati all’interno di piccole nicchie. Visto che si tratta di un modello concepito per il mercato indiano e sudamericano dove, soprattutto in India, sono presenti diversi chilometri di strade non asfaltate, l’altezza da terra è superiore rispetto a quella di un'utilitaria tradizionale (11 cm in più) e inoltre sono presenti diverse protezioni sul paraurti anteriore, sulla parte bassa delle fiancate e nel fascione posteriore. Ma la nuova Citroën C3, pur puntando alla sostanza, non rinuncia allo stile; al bianco della carrozzeria si alterna infatti l’arancione del tetto ed i profili neri e grigi delle protezioni anteriori e posteriori. In India saranno previste undici diverse combinazioni di personalizzazione, e 13 in Sud America.

LO SPAZIO C’È - Anche gli interni di questa Citroën C3 riprendono il look “sbarazzino” della carrozzeria dove centralmente trova posto lo schermo da 10” del sistema multimediale compatibile con Apple Car Play e Android Auto. Grazie al passo di 254 cm, gli occupanti anteriori e posteriori possono trovare ampio agio all’interno. Il vano bagagli è di 315 litri. Sono inoltre presenti diversi vani portaoggetti “furbi” e collocati in posizione strategica.



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Ritratto di Check_mate
16 settembre 2021 - 12:29
Na roba allucinante, sembra la fusione tra Dacia Spring e C3/C3 AirCross...
Ritratto di Miti
23 settembre 2021 - 02:59
1
In più Check_mate ...con il volante dall'altra parte ...ma come si fa cambiare con la sinistra ?
Ritratto di ziobell0
16 settembre 2021 - 12:36
vado a vomitare
Ritratto di AndyCapitan
18 settembre 2021 - 20:28
4
ahahah....citroen sa sempre come peggiorare le proprie auto.....fin dall'inizio!!!....ma queste ultime degli anni 2000 proprio oltre a non avere nulla di innovativo sono degli incredibili plasticoni....manco Fiat usa cosi' tanta plastica....non comprero' mai e poi mai francese....
Ritratto di Volandr
18 maggio 2022 - 19:59
Stellantis è francese.
Ritratto di Ferrari4ever
16 settembre 2021 - 12:49
1
Per i mercati emergenti, va più che bene.
Ritratto di Quello la
16 settembre 2021 - 12:58
Quindi da noi farà furore!
Ritratto di Er sentenza
16 settembre 2021 - 14:28
Eh no! Il nostro e' un mercato "regredente"....tipo i ghiacciai
Ritratto di domila
16 settembre 2021 - 13:02
Bei tempi con la primissima C3...
Ritratto di Il bue
16 settembre 2021 - 15:12
6
Che io ho ancora, da 18 anni, diesel, e che non venderò MAI
Ritratto di domila
16 settembre 2021 - 17:00
Bravo. Così fai vedere in giro cosa significano le parole "Citroen C3" assieme, invece che sta roba squadrata qua che mette angoscia solo a guardarla...il mio timore é anche la prossima C3 europea, perché già quella di oggi é accettabile ma niente di che rispetto alle precedenti...
Ritratto di gynt
16 settembre 2021 - 20:16
Ho avuto la 1.4 HDI da 90cv, nonostante siano stati riscontrati diversi problemi su questa motorizzazione (poi hanno fatto il 1.6) non ho mai avuto un imprevisto in 140000 km.
Ritratto di Volpe bianca
16 settembre 2021 - 14:14
".....l'altezza da terra è superiore rispetto a quella di un' utilitaria tradizionale (11 cm in più)..." Quindi sarà alta da terra almeno 24-25 cm.....?! In pratica una C3 aircross con il frontale stile C4 e l'altezza da terra di un fuoristrada. Non ho mai guidato in Sudamerica o in India ma se serve un'altezza da terra simile io non ci andrei con una C3....
Ritratto di Er sentenza
16 settembre 2021 - 14:26
Molto belli quegli incavi nei passaruota, sembra che te l'hanno sfondata in parcheggio...la compri nuova che sembra gia' incidentata, cosi' non ci rimani male se poi ti capita davvero....una bella idea!
Ritratto di Flavio8484
16 settembre 2021 - 14:29
Ma forse se la tamponano, migliorano la situazione!!non so perche ma da una decina d anni a questa parte, trovo le citroen, una specie di giocattolo, quasi fumettistiche
Ritratto di sal93
16 settembre 2021 - 14:41
Poiché per il mercato indiano (e quindi non importata in Europa) va bene così. Che dire, mi da l'idea di un nuovo modello di C1 ingigantito e reso più offroad...
Ritratto di Turbostar48
16 settembre 2021 - 15:21
Un'auto che mette i brividi per quanto è brutta.
Ritratto di Ale 01
16 settembre 2021 - 16:29
Orribile
Ritratto di Pintun
16 settembre 2021 - 16:54
Un Aircross più compatto e tutto sommato con un discreto baule per le dimensioni.
Ritratto di alex_rm
16 settembre 2021 - 16:57
Che orrore,in confronto la Fiat pulse é un opera d’arte
Ritratto di francyb11
16 settembre 2021 - 17:36
Sembra Cinese.
Ritratto di FlavioD
16 settembre 2021 - 17:46
Gli interni li definirei quasi trash
Ritratto di IloveDR
16 settembre 2021 - 17:47
3
sa di Spring di Dacia
Ritratto di alex_rm
16 settembre 2021 - 18:28
Quelle ammaccature(rientranze)come nelle maniglie esterne delle porte dietro sono orrende
Ritratto di Oronzo Birillo
16 settembre 2021 - 19:32
A me piace, le linee esterne sono in puro stile Citroen come gli interni. La volpe disse che l'uva era acerba e qui di volpi ce ne sono tante.
Ritratto di supermax63
17 settembre 2021 - 04:17
Personalmente mi piace molto di più dell'attuale C3
Ritratto di BZ808
17 settembre 2021 - 16:04
Non è male! Li trattano bene gli indiani...
Ritratto di Gordo88
17 settembre 2021 - 17:00
1
Brutta dietro e povera negli interni ma per i paesi a cui è destinata va anche bene..