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Citroën C3 Aircross: in Europa sono già 100.000

7 agosto 2018

Piccolo record per la crossover Citroën C3 Aircross, che raggiunge quota 100.000 esemplari in 10 mesi di vendite.

Citroën C3 Aircross: in Europa sono già 100.000

MOMENTO FORTUNATO - Per la piccola crossover Citroën C3 Aircross è arrivato presto il traguardo dei 100.000 esemplari venduti, raggiunto meno di un anno dopo l'inizio delle vendite (a ottobre 2017). Lo ha annunciato oggi il costruttore francese, che ha puntato molto sulle C3 Aircross e si è visto “ripagare” degli sforzi fatti, visto che la crossover è il suo econdo modello più venduto in Europa dopo l'utilitaria Citroën C3, che ha fatto registrare numeri di vendita ancora migliori: il risultato dei 100.000 esemplari è stato raggiunto in 6 mesi e dopo 18 mesi le unità vendute erano più di 300.000.

LA VOGLIONO RICCA - La Citroën ha rivelato per l'occasione che il 25% delle C3 Aircross vendute in Europa aveva il tetto verniciato a contrasto, che il 30% era dotato del pacchetto Color (con barre al tetto, gusci dei retrovisori e profili dei fari anteriori verniciati) e che il 55% era in versione Shine, l'allestimento più ricco dei tre a disposizione. La Citroën C3 Aircross è una crossover a trazione anteriore lunga 416 cm, che fa dello stile originale e dello spazio a bordo le sue maggiori qualità. Nel primo contatto (lo trovi qui) abbiamo apprezzato infatti il comfort delle sospensioni e lo spazio a bordo, oltre al piccolo benzina 1.2 da 110 CV (c'è anche da 82 CV, in alternativa al diesel 1.6 da 100 e 120 CV).

Citroën C3 Aircross
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Ritratto di Giuliopedrali
8 agosto 2018 - 14:02
Non credo guadagnino con le auto o solo con quello. Poi è come se PSA fosse insieme a GM (Fiat è con Chrysler) per quello la fatturazione è più alta.
Ritratto di Fr4ncesco
7 agosto 2018 - 23:24
Che discorsi, Citroën è sempre stato un marchio generalista e presidia da sempre i mercati, Jeep per anni si è basata su Cherokee Grand Cherokee e Wrangler ovvero modelli specialistici per mercati limitati, solo di recente ha ampliato gamma e mercati. Quando Ds farà i numeri di Jeep nel mondo ne riparliamo.
Ritratto di Giuliopedrali
8 agosto 2018 - 09:13
Guarda che le vendite dei modelli Jeep quelli veri, Cherokee, Gran Cherokee, Wrangler (in Europa) sono 1/50 delle jeppette base 500X Renegade e Compass. Guarda pure.
Ritratto di morino
8 agosto 2018 - 11:30
x Giuliopedrali: "jeppette" MITICO!
Ritratto di tramsi
8 agosto 2018 - 10:52
Infatti, a mio avviso è più interessante il confronto tra i 2 gruppi che tra le 2 case, peraltro dal target decisamente differente, con l'aggiunta che Jeep è una realtà consolidata da tempo immemore e DS è nata adesso. Non me ne viene nulla, ma, per i motivi che ho espresso più volte, auguro a DS tanta fortuna: un marchio così diverso fa piacere che ci sia. Considerato il target attuale di Citroen, non dovrebbe spingersi al di là della riproposizione di una GS, mentre DS è perfetta per rilanciare grandi 2 volumi a mo' di DS (modello) e CX, sfruttando la piattaforma della 508 (che è una pseudo 3 volumi: ha il portellone). D'altronde, le grosse Peugeot di una volta erano tipicamente 3 volumi e le grosse Citroen tipicamente 2 volumi. Certo, c'è anche la Opel, con un vantaggio delle sinergie di gruppo: ad esempio, con lo stesso progetto producono già 3 B-SUV estremamente diverse tra loro. Si fatica davvero a pensare che siano la stessa macchina; anzi, è impossibile percepirlo.
Ritratto di Fr4ncesco
8 agosto 2018 - 12:18
Perfettamente d'accordo.
Ritratto di tramsi
7 agosto 2018 - 19:15
In Europa, ha la stessa penetrazione di mercato della Crossland X, con cui condivide meccanica e piattaforma, per quanto possano sembrare estremamente diverse. Un ottimo lavoro di PSA che, sulla stessa base, produce anche la 2008: 3 modelli apparentemente diversissimi con un unico progetto di base.
Ritratto di alex_rm
7 agosto 2018 - 19:54
Auto che pubblicizzano come SUV me è forse al massimo un crossover,a me ricorda la 500 L.Tuttavia le vendite sono favorite dal prezzo basso con sconti(anche se sono sconti inferiori a quelli della C3 normale),dall ampio spazio interno e da forme da crossover e dalla modernità del progetto.
Ritratto di Giuliopedrali
7 agosto 2018 - 21:47
Guardate i dati di vendita usciti oggi (per esempio Germania e Gran Bretagna) su Bestsellingcars.blog e piangete, su FCA e Jeep ci stanno raccontando tante di quelle palle! In realtà DS sta diventando un grande successo (e con un solo modello).
Ritratto di Luzo
8 agosto 2018 - 15:08
si si grande successo, ha fatto un mese + 40% dal nulla...e MB è un flop perchè nello stesso mese ha fatto - 16% come BMW che ha fatto -15% ....lapidario [cit.]
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