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Citroën C3: una edizione speciale Facebook-Only

13 settembre 2016

Vuole essere una “social car”, al top per connettività e si può ordinare soltanto attraverso il social network più diffuso.

Citroën C3: una edizione speciale Facebook-Only

PERSONALITÀ ESPLICITA - La Citroën avvierà le vendite della nuova C3 tra un paio di mesi. Intanto però la vettura è già ordinabile, anche con una versione speciale di lancio dedicata al gigante delle nuove forme di relazioni sociali e tecnologiche: è la Citroën C3 Facebook-Only Limited Edition (nelle foto). Sono soltanto 129 esemplari e rappresentano un riconoscimento e un omaggio al social network più diffuso. La Citroën C3 Facebook-Only Limited Edition non si limita a offrire contenuti coerenti con il nome: chi la vuole può ordinarla appunto attraverso Facebook, soltanto attraverso Facebook.

I CONTENUTI - La Citroën C3 Facebook ha la carrozzeria bicolore: blu la parte sotto la linea di cintura e bianco il tetto, gli specchietti retrovisori, il profilo dei fendinebbia, il dettaglio degli elementi antidanneggiamenti laterali Airbump e le finitura del montante posteriore. La dotazione della Citroën C3 Facebook-Only Limited Edition prevede gli airbump, il sistema ASL che allerta nel caso si superino involontariamente le linee di carreggiata, il Bluetooth, le prese USB e Jack, il climatizzatore automatico, il rilevatore di stanchezza “Coffee Break Alert”, il dispositivo Hill Assist per le partenze in salita, il controllo della pressione delle gomme, il rilevatore dei segnali di limiti di velocità, il sensore di parcheggio posteriori integrato da retrocamera, il tergicristallo automatico, il volante rivestito in pelle, infine sulla plancia c’è un display touchscreen da 7 pollici completo di funzione Mirror Screen che consente di vedere ciò che normalmente si vede attraverso gli specchietti. Sotto al cofano c’è il motore turbodiesel BlueHDI da 75 CV, il che rende la vettura guidabile anche dai neopatentati.

TELECAMERA NELLO SPECCHIETTO - Fiore all’occhiello tecnologico della Citroën C3 Facebook-Only Limited Edition è comunque il sistema ConnectedCAM Citroën, che nella gamma del modello è disponibile soltanto nella versione più esclusiva. Il dispositivo si basa su una telecamera integrata che riprende immagini di ogni tipo e di ogni momento da condividere su Facebook o da tenere come ricordo. L’apparato riprende con visuale grandangolo di 120 gradi e una risoluzione full HD da 2 milioni di pixel, è collegato a sistema GPS e ha una memoria interna da 16 Gb. La telecamera è collocata nella base del retrovisore centrale e quindi riprende in pratica ciò che vede chi è al volante. Quest’ultimo può scattare foto da  condividere sui social network, in piena sicurezza, oppure registrare video della durata massima di 20 secondi, semplicemente premendo un pulsante. Il comando per la condivisione su social network viene dato a veicolo fermo. 

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Ritratto di Moreno1999
13 settembre 2016 - 17:45
4
Severo ma giusto - tra l'altro coerente proporre una selfie cam come accessorio, giusto una distrazione in più vista la poca ergonomia della plancia tutta touch (resistivo) con uno schermo collocato nemmeno tanto in alto.
Ritratto di hulk74
13 settembre 2016 - 18:01
Resistivo?!?
Ritratto di domenicofevi
14 settembre 2016 - 17:26
ds inutile?? Cactus aborti??? beh... per la tua cronaca le vendite della ds e della cactus stanno andando molto bene.... inutile il tuo commento...
Ritratto di Edoardo98
14 settembre 2016 - 18:39
5
Della Cactus si stanno andando bene, ma Ds proprio no: in Cina il suo mercato di riferimento sono crollate le vendite e anche in Europa se noti Ds arranca un po' ovunque, Francia in particolare dove anche Citroen non tiene il passo del mercato.
Ritratto di NITRO75
13 settembre 2016 - 19:05
Sicuramente non è brutta. A me piace molto anche la Cactus, a cui s'ispira, anche se vista dal vivo rende molto meno. Sembra molto piccola e contenuta: mentre in foto pare massiccia, quando la vedi dal vivo ti viene da dire "e be....? tutto qui?". Detto ciò secondo me la C3 sta perdendo la sua linea particolare a favore del family feeling Citroen. Bene? Male? Solo il mercato ce lo dirà. Certo che alcune scelte sono discutibili. I comandi clima nello schermo non mi paiono proprio azzeccatissimi e di utilizzo poco intuitivo; il tasto accensione in centro plancia, ad uso ed abuso di tutti...., la dash cam non la commento nemmeno.......Inoltre vorrei vederne una versione normale, non agghindata come questa, probabilmente è molto più anonima.
Ritratto di Gaetano1970
13 settembre 2016 - 20:30
Non capisco proprio la necessità di mettere i comandi del clima dentro il tablet.....non ho comprato la cactus proprio x questo....inoltre visto che è posizionato così in basso e visto che è una macchina che compreranno molte donne vi immaginate quanti calci prenderà il tablet dai bimbi? Peccato che per il resto è' molto bella....
Ritratto di luperk
13 settembre 2016 - 20:46
ci sono dati relativi all'altezza da terra?
Ritratto di lybram
14 settembre 2016 - 08:59
In Citroen continuano a fare economia: le bocchette centrali del clima ancora una volta NON prevedono lo sdoppiamento del comando per l'apertura/chiusura indipendente del flusso d'aria tra quelle dedicate al pilota e quelle rivolte al passeggero!
Ritratto di domenicofevi
14 settembre 2016 - 17:21
una bella macchinina.... mi piace quel blu ciano con il tetto nero.... molto carina... un auto originale e un pò fuori dagli schemi.... un bel 10 se lo merita...
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