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Citroën C5 Aircross: scappano le prime foto

14 aprile 2017

La C5 Aircross verrà presentata fra alcuni giorni al Salone di Shanghai per arrivare in Europa entro fine 2017.

Citroën C5 Aircross: scappano le prime foto

STILE... CITROËN- La Citroën mostrerà in anteprima al Salone dell’automobile di Shanghai (21-28 aprile) una suv di lunghezza media denominata Citroën C5 Aircross, che sarà una concorrente di auto come Nissan Quashqai, Hyundai Sportage e Renault Kadjar. Le immagini apparse in rete anzitempo su vari siti e forum svelano l’evidente somiglianza fra il nuovo modello e il prototipo Aircross, esposto due anni fa proprio alla rassegna cinese, da cui la Citroën C5 Aircross ereditata tutti i principali elementi di stile: i fari anteriori sono disposti su più livelli, gli archi passaruota hanno una forma tondeggiante e la finestratura laterale si restringe verso il posteriore, accentuando la somiglianza con l’utilitaria C3. Mancano però gli inserti in plastica sulle fiancate, gli Airbump, visti su tutte le Citroën più recenti.

EUROPA E CINA - La Citroën C5 Aircross, stando a quando trapelato finora, verrà costruita sulla piattaforma meccanica EMP2 (la stessa della Peugeot 3008) e quindi non sarà disponibile con le quattro ruote motrici. Osservando le immagini si nota però il manettino del sistema Grip Control, che migliora l’aderenza in funzione del terreno percorso: sono previste modalità per la strada, la sabbia, la neve, il fango e per disattivare il controllo di stabilità. Anche il cruscotto ha un'impronta tipicamente Citroën, con lo schermo del sistema multimediale in posizione rialzata, ma restituisce qui un’impressione di maggior solidità grazie al generoso tunnel centrale. I motori disponibili potrebbero essere gli stessi della Peugeot 3008 e cioè i benzina 1.2 e 1.6 e i diesel 1.6 e 2.0. La Citroën C5 Aircross sarà commercializzata in Cina, mercato ormai importante per la casa, nella senconda metà del 2017 e in Europa entro la fine di quest'anno.

> LE INFORMAZIONI UFFICIALI SULLA C5 AIRCROSS

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Ritratto di Moreno1999
14 aprile 2017 - 17:36
4
Cadono i veli...e rimetteteglieli su per l'amor del cielo!
Ritratto di The Krieg
14 aprile 2017 - 22:13
Applausi
Ritratto di TommyTheWho
14 aprile 2017 - 19:34
7
Un'alternativa originale alle "solite" SUV da città. Devo dire che, inizialmente, il nuovo stile Citroen, inaugurato con la Cactus, non mi piaceva per niente. Ora, dopo aver visto diversi modelli in giro con questo nuovo stile, lo trovo azzeccato. E, soprattutto, ogni modello lo declina in un modo leggermente differente, per non dare l'idea di "auto fotocopia". Sicuramente questa scelta stilistica non lascia indifferenti: o piace o non piace. Come del resto era per le "vecchie" Citroen di una volta.
Ritratto di mike53
14 aprile 2017 - 23:42
Vero. Sfornare modelli troppo classici e banali è molto meno rischioso rispetto a qualcosa di particolare ed originale. Personalmente ho sempre apprezzato audacia e spregiudicatezza, tipiche delle Citroen di un tempo. Ora poi che ritorna una sospensione adeguata a smorzamento graduale, il comfort tornerà ad essere regale quasi come le mitiche DS, CX, Bx e, da ultima, C5!
Ritratto di alexlato2010
14 aprile 2017 - 20:35
molto bella, soprattutto gli interni che a mio parere sono fantastici e finalmente di un certo livello, come Citroen ha insegnato negli anni. Forse dietro è la parte meno riuscita, ma nel complesso (insieme alla 3008) sarà un suv diverso e non sempre il solito tedescone con linea anonima e vecchia
Ritratto di jo_int93
14 aprile 2017 - 20:49
"Ehi guarda!l'ennesimo suv inutile!"
Ritratto di P206xs
14 aprile 2017 - 22:23
mi piace ma preferisco la 3008
Ritratto di Isogrifo70
15 aprile 2017 - 05:46
Il taglio dei finestrini mi ricorda la nuova gmc acadia
Ritratto di Eccomi
15 aprile 2017 - 11:10
Citroen in Cina, ma tutto il gruppo PSA, sta perdendo colpi di mese in mese. Sono usciti i dati di vendita del mese di Marzo, ennesimo calo. Il mercato cinese sta premiando i suv. Se apprezzeranno i suv PSA a sola trazione anteriore lo vedremo nei prossimi mesi.
Ritratto di francu
16 aprile 2017 - 06:53
da vedere dal vivo,il frontale non mi piace,gli interni hanno un non so che di gia visto e le linee squadrate del cruscotto mi rimandano alla VISA
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