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Citroën C4: la famiglia si allarga con la Aircross

30 settembre 2011

Costruita sulla stessa ossatura della Mitsubishi ASX sarà disponibile con un 1.6 a benzina da 115 CV e due turbodiesel: 1.6 da 110 CV e 1.8 da 150 CV. Trazione a due o quattro ruote motrici e prezzi da circa 19.000 euro.

Citroën C4: la famiglia si allarga con la Aircross

HA ORIGINI GIAPPONESI - Dopo la berlina e la monovolume, la famiglia della Citroën C4 vede l'arrivo della Aircross: sarà in vendita dalla prossima estate con prezzi da circa 19.000 euro. Costruita sulla stessa ossatura della Mitsubishi ASX (leggi qui la prova), la C4 Aircross è il secondo frutto tra la collaborazione tra il gruppo PSA e la casa giapponese: le più grosse C-Crosser e Peugeot 4007 sono realizzate congiuntamente con la Mitsubishi Outlander.

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Citroen c4 aircross 02


ASPETTO PERSONALE - Se si escludono le fiancate, praticamente identiche, è difficile riconoscere la stretta parentela tra la Mitsubishi ASX e la C4 Aircross. Lunga 434 cm, larga 180 e alta 163 cm (le dimensioni praticamente non cambiano), la crossover della casa francese si distingue per l'aspetto personale. Il frontale è caratterizzato da una grossa presa d'aria inferiore e vistose luci a led  verticali posizionate nelle prese d'aria laterali. La coda è caratterizzata dai fanali a forma di “L” e dal montante posteriore che fa sembrare sospeso il tetto: una soluzione molto di moda lanciata dalla Range Rover.


Citroen c4 aircross 03


SPAZIO PER CINQUE - Per quanto la Citroën non abbia ancora diffuso immagini degli interni, dichiara che cinque passeggeri potranno viaggiare in un ambiente confortevole e luminoso per la presenza di un grosso tetto panoramico. Tra le dotazioni non mancheranno il sistema di accesso e avviamento senza chiave, il navigatore con schermo a sfioramento, la telecamera posteriore per fare manovra, il Bluetooth e la presa Usb per collegare i lettori di file musicali. Il volume dichiarato per il bagagliaio è pari a 442 litri.

DUE TURBODIESEL - La nuova C4 AirCross sarà disponibile con un motore benzina, il 1.6 aspirato da 115 CV abbinato alla sola trazione anteriore, e due turbodiesel: il 1.6 HDi da 110 CV e il 1.8 HDi da 150 CV (di origine Mitsubishi). Entrambe le versioni sono disponibili con trazione a due o quattro ruote motrici e hanno un cambio manuale a sei marce.

Citroën C4 Aircross
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Ritratto di gig
30 settembre 2011 - 07:50
Secondo me, con l' avvendo della famiglia DS (lasciando fuori la DS3), la Citroen ha fatto passi in dietro. E quest' auto è un pezzo della sua camminata. La cromatura dietro credo darà molto fastidio. La meccanica sarà sicuramenti indiscutibile.
Ritratto di Renault90
30 settembre 2011 - 18:57
dietro la ritoccherei anchio ma solo per i fanali che scendono lungo la fiancata li lascerei normali e toglierei quel pezzettino per il resto anteriore davvero bello.
Ritratto di NURS
1 ottobre 2011 - 10:34
'sta famiglia non può invece ridursi un po'!
Ritratto di Etneo
30 settembre 2011 - 09:13
...la reputo una gran bella vettura. Bravi ai cugini francesi.
Ritratto di camoruitz
3 ottobre 2011 - 18:07
Sono assolutamente d'accordo, Citroen stà lavorando molto bene.
Ritratto di P206xs
30 settembre 2011 - 09:16
1
non amo il genere ma esteticamente mi piace..........Molto bella!!
Ritratto di mustang54
30 settembre 2011 - 09:19
2
che non l'abbiano fatta su base Peugeot 3008
Ritratto di blve
30 settembre 2011 - 18:01
1
E menomale la 3008 è un cuoppo di macchina...questa invece è molto bella complimenti...stile DS.
Ritratto di sandman972
30 settembre 2011 - 09:28
A non dispiace affatto, le ultime Citroen secondo me (insieme alle Opel) sono le auto oggigiorno meglio riuscite esteticamente. <br>A parte che l'idea del "tetto sospeso" la Citroen l'aveva introdotta già con la Ds3...
Ritratto di apm
30 settembre 2011 - 12:08
Il tetto "sospeso" dichiarato tale l'ha presentato prima la Land Rover con la Range Stormer Concept del 2004
Ritratto di sandman972
30 settembre 2011 - 14:33
Essendoci scritto "molto alla moda" io l'ho letto come legato alle auto uscite di recente...quindi ovviamente come riferito alla Evoque; non credo abbiano preso come riferimento per questa frase un concept di 7 anni fa. <br>Ad ogni modo grazie dell'informazione, questa Stormer non me la ricordavo. :-)
Ritratto di enry-t
30 settembre 2011 - 09:44
E' mio parere, che sia molto più bella della c-crosser ripresa dalla Mitsubishi Outlander, inoltre l'offerta della motorizzazioni è molto buona, il conosciutissimo 1.6 turbodiesel PSA ed inoltre ho letto un gran bene sul 1.8 turbodiesel della Mitsubishi montato sulla ASX. Resta la curiosità se anche la Peugeot condividerà il pianale come è stato per la 4007 sempre su base MItsubishi Outlander.
Ritratto di Zack TS
30 settembre 2011 - 19:49
1
si si a giudicare dalle prove che ho letto la mitsubishi ha tirato fuori un diesel 1.8 davvero buono......sulla ASX garantisce prestazioni ottime nonostante i soliti limiti di questo tipo di vetture (peso, aerodinamica ecc......)
Ritratto di lucios
30 settembre 2011 - 09:46
4
....però, onore al merito! Il gruppo PSA sta lanciando modelli nuovi in continuazione. Bravi.
Ritratto di ilovenaples89
30 settembre 2011 - 09:57
e il prezzo "sembra basso"...chissà, magari darà il finestrino a manovella
Ritratto di Mister Grr
30 settembre 2011 - 10:42
magari è in plexiglas.
Ritratto di ilovenaples89
30 settembre 2011 - 15:14
.
Ritratto di Gipo
30 settembre 2011 - 10:24
Hanno solo alzato la zeppa alla DS4 (d'accordo, la base è la Mitsubishi...). Sullo stile niente da dire... le dimostrazioni di incapacità intrisa di presunzione da parte dei designer d'oltralpe ha già dato risultati funesti in tempi più o meno recenti. Oltre alle inspiegabili DS3/4/5/n... ed alle "areiformi" Aircross, basta vedere il disastro combinato col posteriore della C6. L'auto è praticamente un capolavoro fino a mezzo metro dalla coda, poi... la presunzione stilistica in salsa nonsense prende il sopravvento (lunotto concavo, bauletto posticcio, fanali assurdi) e si rovina tutto. Risultato, un disastro di stile e commerciale. Diciamo che i diretti interessati non paiono trarre insegnamento dagli errori commessi. Se questo è, come effettivamente è, misura della forza di certa concorrenza francese, l'industria italiana ha solo di che fregarsi le mani (sono finiti i tempi del grande Bertoni... e questi da soli claudicano, parecchio anche).
Ritratto di Mister Grr
30 settembre 2011 - 10:38
cos'è sta immondizia di macchina? Ma fate la Station Wagon!!! =(
Ritratto di Albert91Cobra11
2 ottobre 2011 - 10:52
Infatti mi domando perchè non fanno una versiomne tourer della C4 (vuisto che c'è un vuoto dai tempi della Xsara)
Ritratto di NITRO75
30 settembre 2011 - 11:17
LA MEDESIMA DELLA PEUGEOT. MENO FRONZOLI E LINEE PIù PULITE. CERCATELA IN RETE E DITEMI.
Ritratto di Massimo126
30 settembre 2011 - 11:41
............ecco l apiù bella !! finalmente....quella altro modello e molto bruttissimo!!! compimenti C4 Aircross!!!!
Ritratto di juvefc87
30 settembre 2011 - 12:29
molto bella, così cm la peugeot, molto + riuscite della ASX che sembra anonima rispetto a queste!!
Ritratto di hornet72
30 settembre 2011 - 12:34
Brava Citroen, dopo la C3, C3 Picasso, Ds4, C4 Picasso, finalmente una cross over all'altezza della situazione, sopratutto che proviene dalla Mitsubishi, casa japponese che ha fatto scuola con i fuoristrada e le Suv recenti. Adesso ci vuole in cantiere una C3 a Suv!
Ritratto di Limousine
30 settembre 2011 - 14:21
Esteticamente, la trovo più gradevole e moderna della Mitsubishi da cui deriva. Nutro, però, un solo timore: ovvero che se condivide (seppur "modificati") pure gl'interni della vettura giapponese, temo un evidente passo indietro per ciò che concerne qualità dei materiali e finiture. La Mitsubishi, infatti, è NETTAMENTE più scadente delle vetture del Gruppo PSA che, negli ultimi anni, ha notevolmente migliorata ed elevata la qualità e cura costruttiva delle proprie auto.
Ritratto di Claus90
30 settembre 2011 - 14:30
Anche questa è davvero bella in effetti si lavora bene nel gruppo psa
Ritratto di jb007
30 settembre 2011 - 14:59
darà abbastanza fastidio alla qasqai.speriamo solo ke abbia + successo della anonima sorellona!
Ritratto di peugeot93
30 settembre 2011 - 15:45
molto bella anche se non mi piacere il genere di auto!!! complimenti a psa
Ritratto di audi94
30 settembre 2011 - 17:37
1
a parte il posteriore indecente, per il resto è molto carina!!
Ritratto di bubu
30 settembre 2011 - 17:44
molto bella!! ovviamnte si vede che un disegno questo... ma la preferisco già alla asx che non mi piace tanto e che trovo quasi sgraziata... lo stile nel posteriore ricorsìda quello della C4 mentre nel frontalequello della C-crosser.. nel complesso un'altro ottimo lavoro da parte del costruttore francese!! bravi!!
Ritratto di bubu
30 settembre 2011 - 17:45
il nome non mi piace tanto.. ecco questa è l'unica cosa.. lo trovo poco originale e personale per un'auto così...
Ritratto di luca attene
30 settembre 2011 - 19:02
Ke brutta
Ritratto di lobe93
1 ottobre 2011 - 00:08
1
la tecnica della ASX è ottima.. però il frontale e il posteriore non mi convincono. bella l'idea del montante sospeso ma preferisco la sorella 4008
Ritratto di Franchigno
1 ottobre 2011 - 00:58
So che molti non approveranno il mio scritto.Ma a mio giudizio le case europee cercano di imitare sempre di più(con scarsi risultati)i coreani di Hyundai&KIA con scarsi risultati....La realtà è che vedo sfrecciare nelle varie autostrade sempre più loro auto alla faccia delle più blasonate europee.Non è vero?Allora avete il prosciutto davanti gli occchi!
Ritratto di Franchigno
1 ottobre 2011 - 00:58
So che molti non approveranno il mio scritto.Ma a mio giudizio le case europee cercano di imitare sempre di più(con scarsi risultati)i coreani di Hyundai&KIA con scarsi risultati....La realtà è che vedo sfrecciare nelle varie autostrade sempre più loro auto alla faccia delle più blasonate europee.Non è vero?Allora avete il prosciutto davanti gli occchi!
Ritratto di Franchigno
1 ottobre 2011 - 01:09
Ho ripetuto "con scarsi risultati"ma data l'ora e sinceramente dopo un bottiglia di buon Bonarda e facile confondersi.Chiedo venia....Un saluto a chi mi odia e a chi mi sopporta
Ritratto di Luke73
1 ottobre 2011 - 10:16
1
Un'altra SUV , abito a Milano e di SUV Citroen neanche l'ombra ,meno male che è arrivata e così bella , speriamo che il mondo SUV cresca anche perchè sono verante comode per stare imbottigliati nel traffico e parcheggiare.
Ritratto di pnnz70pc
1 ottobre 2011 - 12:23
A me piace davvero, poì ultimamente la qualità costruttiva delle vetture Citroen è notevolmente migliorata, sia come interni, meccanica, dotazione ecc. Già con la nuova C3 si è assistito a questa nuova tendenza, poì le DS che denotano estetica ed interni superiori, poì queste Aircross... Io possiedo una Qashqai ed una C3 pre restyling, ma devo dire che da queste prime foto mi sembra carina ed anche le motorizzazioni con varie possibilità di abbinarle alla trazione anteriore. Che dire, aspettiamo immagini degli interni.
Ritratto di elakos
1 ottobre 2011 - 14:18
1
per le forze armate.
Ritratto di lucaclasseg
1 ottobre 2011 - 16:37
continuano le baggianate made in France...
Ritratto di luka96
1 ottobre 2011 - 19:08
molto bella e grintosa davanti mentre dietro non mi piacciono molto i fanali. comunque complimenti alla citroen che sta mettendo e metterà sul mercato auto molto belle
Ritratto di lorix99
7 ottobre 2011 - 19:00
se è bella è bella!! Non dubitare sulla macchina!!! Cmq concordo con te è una bella macchina!!!
Ritratto di totus
1 ottobre 2011 - 22:51
mi lascia perplesso solo il frontale, secondo me troppo "carico" e vistoso. Per il resto, sembra davvero una gran bella macchina. Citroen da 3 anni a questa parte (dal debutto della C5 in poi), non ne sta sbagliando una! Complimenti!
Ritratto di fogliato giancarlo
2 ottobre 2011 - 02:08
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Mister Grr
2 ottobre 2011 - 11:08
ciao!
Ritratto di fogliato giancarlo
2 ottobre 2011 - 20:06
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di Albert91Cobra11
2 ottobre 2011 - 11:03
ok, è molto bella da vedere ricalcando molto lo stile della DS4, ma in citrioen non si accorgono che hanno un buco in gamma da almeno 7-8 anni? perchè non propongono la c4 station Wagon, visto che è da tempi della Xsara che manca una sw media, e non venitemi a dire che il vuoto è coperto dalla C4 Picasso perchè quest'ultima appartiene ad un segmento completamente diverso
Ritratto di gladius37
2 ottobre 2011 - 18:56
Bella, bella, bella!!!!
Ritratto di onlyroma
2 ottobre 2011 - 22:47
Era ora che una casa facesse uscire una utilitaria x andare a lavorare e trovare un bel posticino. saranno contente le mamme che andranno a prendere i figli potranno mettere nel baule la borsa della scuola. Finalmente un auto intelligente che ci aiuta a tutti a vivere meglio. Grazie PSA ci mancava un auto così pratica,utile. Io ho sempre il terrore che nevichi a ROMA e grazie a PSA ora so che posso contare su un mezzo che nn si fermi di fronte a nulla. Poi se scoppia una guerra potrà essere utilissimo. però ripensandoci io la farei un po + grande così rubo 2 posti al parcheggio e quel morto di fame che arriva con la smart si attacca. Poveri noi dove stiamo finendo. AUTO INUTILE
Ritratto di poliedrico
3 ottobre 2011 - 09:19
se ci si dovesse soffermare su un giudizio puramente estetico, senza tirare in mezzo la solita joint venture del caso, la trovo gradevole..mentre se passiamo sul profilo prettamente "etico" e di utilizzo, penso che Citroen si stia perdendo troppo nel fare troppi modelli nuovi a raffica e in questo modo ci sta che alla fine si cada nel "solito copia incolla"..con inevitabili ripercussioni sulla scelta dell'acquirente che ha davanti modelli simili e non sa cosa e' meglio scegliere.. Servono modelli pratici e utili..con il valore aggiunto di avere linee cosi' belle che anni fa ci sognavamo...In questo Opel si sta dimostrando pioniera e difatti sta aumentando le vendite..si parte con modelli piccoli da city-car, al modellino per giovani, alla familiare, e alla monovolume..tutte con una linea davvero invidiabile.. Volkswagen? Potrebbe lasciare in listino solo POLO,GOLF,TOURAN,PASSAT..e si risparmierebbe spese ulteriori inutili....saluti
Ritratto di mttgcr
10 febbraio 2012 - 10:03
Sto seguendo da tempo le notizie che escono riguardanti tale auto, in quanto ha molte di quelle caratteristiche che deve aveva la mia nuova auto. Avevo deciso di acquistarla quando ho letto che non ha il cambio automatico. Peccato. Dovrò valutare un'acquisto alternativo.
Ritratto di Abacus
11 marzo 2012 - 00:11
Sembra incredibile, la casa che oltre mezzo secolo fa aveva inventato il cambio automatico all'europea oggi è l'ultima nel proporre trasmissioni innovative. Mi dicono che non è previsto il cambio automatico per la Citroen Aircross. Lascerò perdere Citroen. Non avrò problemi con marchi tedeschi e giapponesi che, con il giusto sovrapprezzo, mi forniranno anche tutti gli optionals che desidero.
Ritratto di vagirimo
16 aprile 2012 - 17:24
4
mooolto bella!
Ritratto di FET
18 luglio 2012 - 10:21
Carina, ma sembra la copia per uomini d'affari della DS4...
Ritratto di Abacus
21 febbraio 2013 - 21:21
Non ha l'opzione del cambio automatico, il che significa non è stata pensata per il mercato internazionale. Una volta Citroen era la prima per le trasmissioni, adesso è l'ultima. Oggi i coreani sono i primi come prodotto e anche impostazione commerciale. Cambio automatico e laser anticollisione sempre in offerta. La mia vecchia Citroen sarà l'ultima macchina di questo marchio, che ha smarrito lo smalto e l'aggressività.