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Citroën DS4, diffuse le prime immagini

30 agosto 2010

Il secondo modello della gamma DS è un incrocio tra vari generi: un po' classica cinque porte, un po' crossover e un po' coupé. Degna di nota la soluzione delle piccole portiere posteriori. La DS4 dovrebbe essere in vendita da marzo 2011 con prezzi da circa 22.000 euro.

Citroën DS4, diffuse le prime immagini

ECCOLA QUI - A un mese dall'apertura del Salone di Parigi dove verrà ufficialmente presentata, la Citroën ha diffuso le prime foto ufficiali della DS4, un nuovo modello derivato dalla nuova C4 che si presenta come un mix tra una cinque porte, una crossover e una coupé (era stata anticipata dal prototipo DS Highrider). A differenza della DS3, la DS4 ha un aspetto meno aggressivo e più raffinato: idealmente prende il posto della precedente C4 Coupé (che non ha mai riscosso il successo sperato) e rappresenta il tentativo della Citroën di proporre qualcosa di diverso rispetto ai concorrenti.

Citroen ds4 2010 08 05

FORME PARTICOLARI - Leggermente più alta da terra di una normale berlina, la Citroën DS4 ha una linea particolare, quasi da coupé, con il tetto molto spiovente e le portiere dietro più piccole del normale e con la maniglia "nascosta" nel montante posteriore. La fiancata è caratterizzata da due evidenti nervature all'altezza dei passaruota che la "movimentano" e da vistose cornici cromate per i finestrini. Rispetto alla berlina C4 il frontale cambia davvero poco: c'è una griglia a nido d'ape per la mascherina e una cornice diversa per i fari fendinebbia. Più importanti le modifiche nella coda: il paraurti è stato ridisegnato e incorpora una cromatura, i fanali hanno una foggia diversa e il portellone si presenta scavato al centro.
 

Citroen ds4 nuove 02

AMBIENTE RAFFINATO - Per quanto nella foto diffusa la plancia della Citroën DS4 (foto qui sotto), si può notare che questa ricalca le forme di quella nuova C4 con la palpebra del quadro strumenti che si estende fino al centro. Rispetto alla berlina, però, è impreziosita da un rivestimento in pelle che si accosta alla finiture in alluminio per il quadro strumenti e le bocchette dell'aria. Un ambiente più ricercato che viene sottolineato anche da alcuni particolari come il disegno scelto per il rivestimento in pelle dei sedili: nella parte centrale ricorda il bracciale a maglie di un orologio (vedi la foto nella "Galleria fotografica").

Citroen ds4 2010 08 bis 05

ANCORA INDISCREZIONI - In mancanza di altre informazioni ufficiali sulla Citroën DS4 valgono le considerazione e le indiscrezioni note fino ad oggi. Rispetto alla nuova C4, dalla quale deriva, dovrebbe essere più corta di 6 cm ( meno di 430 cm in totale) e avere una gamma simile, con unità a benzina e diesel abbinati alla funzione Start&Stop. Quasi certamente, anche sulla Citroën DS4 verranno introdotti i diesel della famiglia e-HDi e si potrà scegliere un cambio robotizzato oltre al manuale e non mancherà in futuro una versione ibrida a trazione integrale che associa il motore diesel a uno elettrico posizionato sull'assale posteriore. Un sistema che è stato recentemente presentato sulla Peugeot 3008 Hybrid4.
 

AGGIORNAMENTO DELLE ORE 10:30

Citroen ds4 facebookCitroen ds4 facebook 03Citroen ds4 facebook 06
 

Come già successo in passato, sul gruppo di Facebook dedicato alla Citroën sono apparse altre immagini della DS4 (foto sopra). Le vedete tutte nella "Galleria fotografica".

AGGIORNAMENTO DELLE ORE 11:30

CERCHI DI 19 POLLICI - La Citroën ha rilasciato un primo comunicato stampa con i dati ufficiali. Secondo quanto si apprende, la DS4 è lunga 427 cm, larga 181 e alta 153 cm. Nonostante l'aspetto da coupé è omologata per cinque passeggeri e ha un bagagliaio di 370 litri. Rispetto alla nuova C4 la DS4 ha cerchi in lega di 19 pollici e un impianto frenante potenziato, con dischi anteriori da ben 340 mm.

GAMMA MOTORI - Al momento del lancio la DS4 sarà disponibile con quattro motori, tutti omologati come Euro 5 e abbinati a un cambio manuale a sei marce (la trazione è sulle ruote davanti). A benzina ci sono il 1.6 VTi da 120 CV e il 1.6 turbo THP in versione da 155 e 200 CV. Per i diesel, invece, la scelta ricade sul 2.0 HDi da 160 CV e sul nuovo 1.6 e-HDi da 110 CV (qui per saperne di più).

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Ritratto di aleomega
30 agosto 2010 - 20:04
ma avrei preferito così direttamente la c4. vorrei tanto vedere comunque l'auto in foto con gli sportelli posteriori aperti hanno una forma molto allungata in alto.
Ritratto di Mik90
30 agosto 2010 - 20:25
Bellissima auto.....!
Ritratto di Mik90
30 agosto 2010 - 20:25
Bellissima auto.....!
Ritratto di money82
30 agosto 2010 - 20:53
1
spero siano di serie i sensori visto che con quel vetrino posteriore non si vedrà nulla...dietro mi sembra la opel astra mentre per il frontale sa di già visto...nel complesso è carina ma non molto originale.
Ritratto di Al86
30 agosto 2010 - 21:27
Premetto che non mi sembra male, l'unica cosa è che mi sembra un po' troppo simile alla C4 normale con qualche nervatura in più, sicuramente la cosa è logica perchè deriva dalla C4, ma mi aspettavo una maggiore caratterizzazione (un po' come C3 e DS3), la gamma dei motori invece mi pare giusta
Ritratto di Guido S
30 agosto 2010 - 22:39
Questa si che si chiama Citroen...niente a che fare con le citroen degli anni 90....
Ritratto di Limousine
31 agosto 2010 - 01:35
Niente da dire sul nuovo corso stilistico intrapreso da Citroen. C5, C3, DS3 e le imminenti C4 e DS4 sono delle gran belle vetture. Inoltre, impossibile non sottolineare l'enorme progresso qualitativo del nuovo corso avviato dal Gruppo PSA (basta accomodarsi al volante delle più recenti vetture per rendersene conto). La DS4 è bella e particolare. Auspico solo che venga affiancata pure da una versione tre porte (il design della carrozzeria si presta bene alla "trasformazione"). Ed ancora, le nuove C4 e DS4 potrebbero adottare - magari sui modelli TOP di gamma - le sospensioni Idrattive della C5, per renderle ancor più confortevoli e performanti. La nuova Astra, ad es., adotta già di serie le sospensioni a gestione elettronica FlexRide sulla Cosmo S. Viceversa, spero solo non introducano di serie il (bruttissimo) tetto panoramico in vetro sui modelli più completi, lasciando - invece - a chi lo preferisce l'onere di selezionarlo tra gli optional. Per il resto, auguri alle nuovissime Citroen!!!
Ritratto di Felix69
31 agosto 2010 - 10:05
ma voi la giulietta ve la sognate la notte? se devo vedere delle somiglianze dico: frontale audi a1, fiancata opel astra, posteriore mix audi a3/new cayenne (gruppi ottici sopratutto); interni tipicamente audi. però davvero molto bella!
Ritratto di bubu
1 settembre 2010 - 18:31
insomma hai un pò di fantasia...
Ritratto di Emiliano974
31 agosto 2010 - 11:38
ormai si somigliano tutte, però nulla da ridire su questa nuova auto, a me me piace come si dice in una nota reclame.
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