SENZA CAMUFFATURE - La gamma della Citroën DS4 sta per allargarsi con l'arrivo della versione sportiva Racing. Come mostrano le foto pubblicate dal sito croato AutoBlog.rs, l'auto è praticamente pronta: potremmo già vederla al Salone di Ginevra, in programma a marzo. Dovrebbe arrivare nelle concessionarie nel corso dell'anno prossimo ad un prezzo compreso tra i 30.000 e i 35.000 euro.
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PICCOLE MODIFICHE ESTETICHE - Rispetto alle altre Citroën DS4, la Racing di distingue per la mascherina in carbonio, la presenza di un “baffo” sotto il paraurti anteriore, passaruota allargati, bandelle sottoporta e paraurti poteriore in due pezzi, che integra un impianto di scarico sdoppiato con terminali rotondi. Si tratta di piccole modifiche estetiche che non rivoluzionano l'aspetto della DS4: a differenza della DS3 Racing, l'auto mantiene un aspetto più elegante.
“CUORE” BMW? - Secondo quanto riportato dal settimanale francese AutoPlus, la Citroën DS4 Racing dovrebbe utilizzare il 2.0 quattro cilindri turbo a iniezione diretta di benzina, da 245 CV e 350 Nm di coppia, di origine BMW. Ipotesi plausibile dato che i due costruttori da anni collaborano per i motori: il 1.6 a benzina montato sulle Mini e su vari modelli del gruppo PSA Peugeot Citroën ne sono un esempio. Sulla carta la DS4 dovrebbe raggiungere i 250 km/h e scattare da 0 a 100 km/h in circa 6 secondi. Prestazioni allineate a quelle delle dirette rivali come Alfa romeo Giulietta Quadrifoglio Verde, Renault Mégane Coupé RS e Volkswagen Golf GTI (qui le prove in pista al Nürburgring). L'assetto della DS4 Racing utilizza molle e ammortizzatori dalla taratura più rigida, un impianto frenante potenziato e per le ruote si parla di cerchi di 19 pollici.