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Utilitarie: ecco i modelli più venduti al mondo

30 dicembre 2015

A dominare la scena è la Volkswagen Polo con 642.458 esemplari consegnati nei primi 11 mesi del 2015.

Utilitarie: ecco i modelli più venduti al mondo
MERCATO GLOBALE - Prendendo in esame 2.400 modelli proposti nel mondo, la società di consulenza nel settore automotive Focus2move ha redatto la classifica delle 50 vetture utilitarie più vendute al mondo nel corso del 2015. Dunque una categoria (tra 370 e 410 cm di lunghezza) che in tanti mercati è indicata come “small car” ma che nella nostra realtà ha sotto di sé un’altra fascia di modelli, le ancora più piccole city car. La graduatoria è stata compilata mettendo assieme le vendite registrate negli undici mesi da gennaio a novembre in tutti i paesi del mondo. La tabella riporta anche l’analoga classifica dell’anno scorso, così da rendere evidente quale modello abbia guadagnato posizioni e quale ne abbia invece perso.
 
 
EXPLOIT HYUNDAI I20 - Dietro alla Volkswagen Polo (foto più in alto), leader con 642.458 esemplari venduti, in classifica c’è la Ford Fiesta con 507.704 unità. Ciò significa che tra la Polo e la Fiesta c’è stato uno scambio di posizioni: nel 2014 al primo posto c’era infatti la Ford Fiesta con 652.317 unità, mentre la VW Polo era seconda con 627.449 vendite. In pratica, nel corso del 2015 la Polo è riuscita a crescere (del 2,4%, mentre la Ford Fiesta ha perso il 22,3%. I cambiamenti di posizione rispetto al 2014 sono diversi, ma se nella maggior parte dei casi si tratta di variazioni di una o due posizioni, c’è un caso in cui il progresso realizzato è di ben cinque posizioni in classifica (dal 14º al 9º posto), con un aumento delle vendite del 32,5%. Protagonista di questo exploit è stata la Hyundai i20 (qui sopra), che nel 2014 sommò 189.112 vendite, mentre quest’anno è arrivata a 250.528 unità. Altro balzo notevole è stato quello della Mazda2, passata dal 31º posto al 18º. Guardando la tabella con occhio italiano, si trova la Fiat 500 al 13º posto con 200.939 unità, mentre l’anno scorso era all’11º con 220.573 unità.
 
LE UTILITARIE PIÙ VENDUTE AL MONDO
 
Posiz. 2015Posiz. 2015ModelloGen-nov 2015Gen-nov 2014Variaz.
12Volkswagen Polo642.458627.4492,4%
21Ford Fiesta507.074652.317-22,3%
33Renault Clio378.005394.816-4,3%
45Toyota Yaris375.515381.979-1,7%
54Honda Fit310.176385.666-19,6%
67Peugeot 208278.993287.814-3,1%
76Kia Rio273.170291.842-6,4%
89Opel Corsa264.175249.7545,8%
914Hyundai i20250.528189.11232,5%
108Chevrolet Sail237.632284.306-16,4%
1113Maruti Dzire219.248193.68013,2%
1210Toyota Vios215.947238.786-9,6%
1311Fiat 500200.939220.573-8,9%
1416Maruti Swift192.376185.4213,8%
1521Skoda Fabia171.194150.27413,9%
1615Citroën C3160.880187.822-14,3%
1717Suzuki Swift158.145178.647-11,5%
1831Mazda 2156.522118.81531,7%
1920Mini155.537157.323-1,1%
2023Dacia Sandero154.092147.1644,7%
2119Hyundai HB20147.318159.431-7,6%
2227Kia K2145.180137.3335,7%
2326Seat Ibiza139.881137.7751,5%
2418Renault Sandero135.924160.244-15,2%
2512Fiat Palio134.245199.525-32,7%
2628Toyota Etios129.567131.865-1,7%
2725Chevrolet Onix120.642140.392-14,1%
2822Chevrolet Aveo113.502149.857-24,3%
2935Honda Jazz111.59298.82212,9%
3036Nissan March107.59695.70912,4%
3129Fiat Punto106.074127.976-17,1%
3224Chevrolet Sonic105.293144.226-27,0%
3343Peugeot 206103.59874.62638,8%
3430Renault Logan101.766123.605-17,7%
3533Audi A1101.129103.112-1,9%
3634Proton Saga99.308102.992-3,6%
3738Nissan Micra91.67185.6047,1%
3841Dacia Logan82.75384.595-2,2%
3932Fiat Siena73.044118.444-38,3%
4040Toyota Vitz71.55084.772-15,6%
4139Chevrolet Prisma70.50385.351-17,4%
4254Mini Cooper65.54646.27241,7%
4346Honda Amaze65.14464.8950,4%
4452Saipa Tiba62.97049.02928,4%
4545Mitsubishi Mirage59.66566.760-10,6%
4648Lancia Ypsilon55.08957.798-4,7%
4744Chevrolet Classic53.59067.813-21,0%
4849Nissan Leaf48.39054.615-11,4%
4942Volkswagen Voyage47.16179.725-40,8%
5037Venucia R50/D5044.84589.205-49,7%

 



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Ritratto di Mattia Bertero
30 dicembre 2015 - 19:52
3
UTILITARIE. Le vendite parlano chiaro: faranno anche fumo ma le tedesche continuano a spopolare nel mondo per il semplice fatto che sono ottime macchine, se avessero un'infinità di problemi non sarebbero così alte (adesso qualcuno tirerà fuori la storia delle autoimmatricolazioni, lo fanno anche le altre case). Semmai mi stupisce che in questa classifica ci sia la Lancia Ypsilon, considerato che il suo principale territorio di vendita è l'Italia e basta.
Ritratto di Davide-S
30 dicembre 2015 - 20:13
1
Visto che la classifica è mondiale, le 55089 Lancia Ypsilon sono tutte quelle vendute inItalia... ;-D
Ritratto di Sepp0
31 dicembre 2015 - 19:15
Sarò sempre strano io, ma continuo a non considerare nè Opel nè Ford tedesche. Sono auto americane costruite incidentalmente ed in parte in Germania.
Ritratto di lucio 85
2 gennaio 2016 - 07:58
6
Bhe fino a qualche anno fà le Opel non potevano considerarsi americane, visto che oltre ad essere costruite in Europa non avevano nemmeno motori americani, considerano che il 1.3 Cdti era il multijet, il 1.7 Cdti era quello Isuzu e se non erro nemmeno i 1.4 turbo benzina erano americani. Mi sembra che l'unico motore che arrivava da oltreoceano era quello che montava l'Opc. Ad oggi mi sembra che gli unici motori fatti da loro sono i 1.0 benz. i 1.6 diesel e forse qualche 1.4 benz.
Ritratto di Pelide
30 dicembre 2015 - 20:29
Fiat è messa proprio male! Mi sorprende non vedere la panda: forse inserita in un'altra categoria? Sicuramente è necessario sfornare un nuovo modello, ma la famosa 500 a cinque porte non pare sia una prioritá a Torino.
Ritratto di VEIIDS
30 dicembre 2015 - 21:14
La Panda sarebbe tra la Swift e la Mazda 2, se questa classifica fosse un po' più attendibile... Per il resto ci vuole una nuova segmento B in Europa, qualunque essa sia, mentre in Sud America si stanno muovendo sulla sostituta della Uno e sulla nuova Punto, previste per il prossimo anno.
Ritratto di chevrolet_corvette
30 dicembre 2015 - 22:12
La Panda é una citycar come la 500 quindi sono più piccole della utilitarie,in Brasile la Fiat ha già un restyling della Uno,devono fare l erede della Palio
Ritratto di MAXTONE
30 dicembre 2015 - 20:54
Sbagliato separare la Yaris dalle Vitz e Vios visto che sono la medesima auto e a cambiare è solo il nome nel primo caso e l'impostazione (da 2 a 3 volumi) nel secondo, di solito i nameplates Yaris/Vitz/Vios si considerano sempre tutti insieme così come ad esempio la Fiesta sedan venduta negli USA e in vari paesi del sudamerica viene conteggiata nel totale: Facendo il totale il risultato è di 663.012 unità dunque la segmento B più venduta al mondo è la Yaris e non la Polo.
Ritratto di chevrolet_corvette
30 dicembre 2015 - 21:51
Anche la Aveo/Sonic/Prisma in realtá é la stessa auto
Ritratto di MAXTONE
30 dicembre 2015 - 22:17
Infatti è sbagliato anche per la Aveo, la domanda chiave è: Polo Vivo (la vecchia Polo ancora in vendita in diversi paesi, e la Polo Sedan, sono state conteggiate in quei 642.458 esemplari o no? Perché in quel caso sarebbe la Yaris l'utilitaria più venduta e non la Polo.
Ritratto di streetkiller
30 dicembre 2015 - 22:04
Stesso discorso x Nissan March-Micra...
Ritratto di streetkiller
30 dicembre 2015 - 22:05
Sandero idem
Ritratto di chevrolet_corvette
30 dicembre 2015 - 23:15
E Kia Rio e K2,Fiat Palio e Siena,ma chi le fa queste classifiche?
Ritratto di albertdf21
1 gennaio 2016 - 11:27
2
A dire il vero anche Renault/Dacia Logan e Sandero pensavo fossero più Dacia che Renault, perché ci sta Renault Logan e Dacia Logan, e Renault Sandero e Dacia Sandero? Si fa la somma dei dati di vendita? :-)
Ritratto di Mattia P.
31 dicembre 2015 - 00:47
Interessante classifica che conferma la forza del marchio VW. Piccolo errore nella 2º colonna: l'anno di riferimento è il 2014 e non il 2015.
Ritratto di stefbule
31 dicembre 2015 - 01:49
12
33° posto peugeot 206, ma di che hanno sono queste statistiche?
Ritratto di IloveDR
31 dicembre 2015 - 09:30
3
forse si riferiscono alla nostra 206+, venduta in SudAmerica come 207...boh
Ritratto di SINISTRO
31 dicembre 2015 - 22:44
3
e l'accento tra c ed entra?
Ritratto di SINISTRO
31 dicembre 2015 - 22:45
3
ah, scusa, l'hai messo dopo il secondo punto interrogativo...
Ritratto di stefbule
31 dicembre 2015 - 23:20
12
scusate scusate..ovviamente era anno
Ritratto di SINISTRO
31 dicembre 2015 - 09:27
3
per la redazione: state per caso festeggiando già il nuovo anno? colonne, entrambe con Posiz. 2015!
Ritratto di IloveDR
31 dicembre 2015 - 09:33
3
vorrei evidenziare che prima della Polo avevo la Fiesta, prima e seconda in questa classifica, mi piace avere l'eccellenza dell'automobilismo mondiale..Wow...Buon Anno a tutti, anche agli utenti inutili!!!
Ritratto di Porsche
31 dicembre 2015 - 12:52
sulla prima è così, sulla seconda ho dubbi.... ciao :)
Ritratto di SINISTRO
31 dicembre 2015 - 22:29
3
e per questo ti sei ridotto ad idolatrare le Dr? Povero accattone....
Ritratto di SINISTRO
5 gennaio 2016 - 09:16
3
come potresti rivolgerti ad un uno che ti da dell'inutile utente?
Ritratto di Boys
31 dicembre 2015 - 13:27
1
Gusti sono gusti e vanno rispettati: io non comprerei MAI una polo (ho guidato quelle aziendali) semplicemente perchè costano di più con meno accessori...poi a mio gusto personale la ritengo banale ma.. vende molto quindi....
Ritratto di JTD16
31 dicembre 2015 - 20:23
meno male che non sono tutti lobotomizzati e ottusi come te !
Ritratto di SINISTRO
31 dicembre 2015 - 22:43
3
chissà, forse si smontano solo in mano a te, Pagliuzza...
Ritratto di andrea120374
31 dicembre 2015 - 18:07
2
Macchina di sostanza, esteticamente può non piacere ed è soggettivo ma qualitativamente è di categoria superiore ed è oggettivo, tranne per chi critica per "partito preso".
Ritratto di Sepp0
31 dicembre 2015 - 19:12
Macchina di sostanza che se non fosse marchiata VW venderebbe 1/4 (difatti le gemelle Ibiza e quelladellaskodachenonsocomesichiama sono molto più indietro in classifica).
Ritratto di JTD16
31 dicembre 2015 - 20:22
Fabia
Ritratto di JTD16
31 dicembre 2015 - 20:28
la Punto tiene botta nonostante l'età veneranda del progetto...nel 2005 avevano fatto un grande lavoro,ma ora è tempo di cambiare....strano non vedere la Panda che è la seconda citycar più venduta in europa
Ritratto di Lu.Su.
1 gennaio 2016 - 15:29
La polo non è categoria panda ma gpunto o punto. Cmq l affidabilità di una gpunto per esperienza personale è imparagonabile alla polo. Cmq sono felice per chi invece ne è rimasto sodisfatto e non ha nuttato via i soldi come me. Buon anno.
Ritratto di ivanvalenti
31 dicembre 2015 - 23:32
1
classifica totalmente sballata, ci sono auto vendute con nomi diversi, che andrebbero accorpate. vedo ad esempio yaris,swift,jazz,i20,aveo,rio, micra... cara redazione faresti bene a pubblicare una classifica decente (anni di vendita compresi)...
Ritratto di maxroma
1 gennaio 2016 - 08:29
3
La Clio secondo me ha il design più riuscito meriterebbe il 1 posto....
Ritratto di biggig
1 gennaio 2016 - 19:15
Effettivamente di stranezze ce ne sono diverse. Capisco che la Panda non ci sia perchè è lunga 368 cm contro i 370 minimi richiesti (2 cm!) e, tra l'altro, ha venduto più di 117.000 veicoli solo in Italia (fonte UNRAE). Ma che ci azzecca la 500 (oltre 38.000 in Italia) essendo lunga 357 cm, cioè meno della Panda? E non si può neanche dire che hanno considerato la 500L (oltre 46.000 in Italia) e/o la 500X (oltre 28.000 in Italia) visto che hanno misura superiore ai 410 cm massimi considerati. Poi ci sono le osservazioni fatte da molti sulla differenziazione fittizia dei modelli (io ricordo che Palio, Siena e Punto sono la stessa auto) che "scombinano" la tabella. In ogni caso, onore al merito non alla Polo, ma al marketing Volkswagen. L'affidabilità della Polo ("è fatta bene") è molto al di sotto di tante altre del segmento 370-410 cm che sono molto più giù nella classifica vendite. Nella pagina http://www.reliabilityindex.com/top-100 vi renderete conto di quanto dico (1 Jazz, 9 Yaris, 11 Fiesta, 13 Mazda 2, 22 Fabia, 27 Micra, 43 Polo). A mio parere la mossa vincente sta proprio nella sua "anonimicità" che, però, la fa assomigliare in modo impressionante alla Golf (della quale è anche un po' più affidabile), con tutto quanto ne consegue.
Ritratto di lucio 85
2 gennaio 2016 - 07:52
6
PER REDAZIONE: Mi sa che avete fatto confusione con le date, il 2° slot dovrebbe essere nominato 2014. Avete messo due Posizione 2015
Ritratto di wiliams
2 gennaio 2016 - 11:25
Mah.....è una classifica un poco strana,mischiare vetture del segmento B con quelle A....MINI e 500 sono ben diverse dalla POLO e FIESTA.Poi perchè hanno considerato la 500 e non la PANDA?E la VOLKSWAGEN UP! che fine avrà fatto?
Ritratto di manuel1975
3 gennaio 2016 - 16:58
le opel sono tedesche e non americane sebbene fanno parte della Gm mentre le ford sono costruite in spagna come la fiesta e la focus mentre altri modelli in america
Ritratto di Scatnpuz
3 gennaio 2016 - 18:18
che vergogna......La marca più fumosa (in tutti i sensi) è la prima in classifica!
Ritratto di Claus90
3 gennaio 2016 - 23:04
La polo è un'auto piacevole ha linee riuscite, ma i motori non mi soddisfano i 3 cilindri diesel che fanno solo baccano ed hanno rapporti troppo lunghi, i benzina tsi meglio evitarli, ci vorrebbe il 1.6 110 cv clean diesel 6 marce audi peccato sia dieselgate che rappresenta il miglior compromesso su una polo che è anche leggera.
Ritratto di brunastro
4 gennaio 2016 - 03:25
12
suzuki swift e Maruti swift sono praticamente la stessa cosa.....sommandole andrebbero al 4° posto sempre che sia attendibile la classifica di auto vendute al mondo
Ritratto di Caravaggio42
4 gennaio 2016 - 13:36
...cara redazione...comunque anche Honda Fit e Honda Jazz sono la stessa cosa...credo che la tabella sia da aggiornare...