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La Toyota Prius è l'auto più venduta al mondo

11 maggio 2012

Nei primi quattro mesi del 2012 ne sono state vendute 256.930 unità. Al secondo posto la Toyota Auris, terza la Ford Focus davanti alla Volkswagen Golf.

La Toyota Prius è l'auto più venduta al mondo

PRIUS PRIMA - Stando alla ricerca condotta da Focus2move, che ha accorpato i dati di vendita dei principali mercati di quattro aree geografiche, Europa, Nord e Sud America, Asia e Australia, l'auto più venduta nel mondo nei primi quattro mesi del 2012 è stata la Toyota Prius. Con 256.930 unità, la vettura ibrida giapponese ha superato di misura, in una sfida giocata in casa, la Toyota Auris: ne sono state vendute 252.739 esemplari. Più staccata, invece, la Ford Focus con 231.620 vetture vendute.

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Toyota auris 18 hsd 02
La Toyota Auris (che nel resto del mondo si chiama Corolla) è seconda.


QUASI 20 MILIONI - Complessivamente nel primo quadrimestre dell'anno, con 19,8 milioni di auto consegnate, le vendite sono cresciute del 4,1% rispetto allo stesso periodo del 2011. Si tratta di un risultato dovuto sia alla crescita dei mercati emergenti come Brasile, Cina e India, sia dalla ripresa di quello statunitense. A sorprendere, come sottolineato dalla ricerca, è il comunque il fatto che a risultare più venduta sia stata una vettura ibrida, una tecnologia ancora non diffusissima tra i diversi costruttori e verso la quale molti automobilisti non si rivolgono, per il costo superiore che mediamente hanno i modelli che ne fanno uso.


Ford focus 10 ecoboost 05
La Ford Focus è terza in classifica.


UN AFFARE A TRE - Analizzando la classifica dei primi 10 modelli più venduti (sotto), si scopre che appartengono praticamente a tre soli costruttori: Toyota, Ford e Volkwagen. Se si esclude la Chevrolet che ha venduto 170.682 unità Cruze, la Toyota ha piazzato le berline a cinque porte Prius e Auris e quella da famiglia Camry, la Ford, oltre la Focus, l'utilitaria Fiesta e il pick-up della serie F, mentre la Volkswagen la Golf, l'auto più venduta in Europa, la Polo e la Passat, entrambe presenti nella top ten europea.
 

La top ten del primo quadrimestre
Pos.Marca e modelloUnità
1Toyota Prius256.930
2Toyota Corolla/Auris252.739
3Ford Focus231.620
4Volkswagen Golf184.958
5Ford Fiesta180.056
6Chevrolet Cruze170.682
7Volkswagen Polo169.131
8Volkswagen Passat168.607
9Toyota Camry161.956
10Ford F pick-up153.827


I dati di vendita comprendono le diverse varianti di carrozzeria per ogni singolo modello.



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Ritratto di carmelo.sc
11 maggio 2012 - 10:49
Posso capire la prius, ma l' auris non me la sarei mai aspettata in quella posizione, sopratutto considerando i risultati poco lusinghieri che ottiene in europa8e considerando che è un modello che ha i suoi anni)
Ritratto di Zack TS
11 maggio 2012 - 11:17
1
guarda che il resto del mondo ragiona, non è che tutti sentono il bisogno di avere il golf "tiddiai", spendono di meno e portano a casa una vettura, magari non affascinante, ma di sostanza, affidabile e che fa il suo lavoro
Ritratto di Andry9188
11 maggio 2012 - 13:18
La scritta "tiddiai" m'ha fatto schiantà. Comunque hai ragione.
Ritratto di Zack TS
11 maggio 2012 - 13:44
1
è come lo scriverebbe il golfista medio :D
Ritratto di landia
11 maggio 2012 - 15:09
giuro che mi diverte moltissimo leggere i tuoi commenti!
Ritratto di Zack TS
11 maggio 2012 - 15:15
1
comunque è una battuta sull'utenza media che acquista la golf, ci tengo a dire che è un'ottima macchina dalle indubbie qualità, niente da dire su questo ;-)
Ritratto di ImAlphaMan
12 maggio 2012 - 13:46
beh alla stessa stregua dei fiattisti o alfisti col loro "geitiddì"
Ritratto di Fr4ncesco
11 maggio 2012 - 13:29
2
Tra l'altro non sarà si affascinante ma non è nemmeno male, nel complesso ha una linea riuscita e filante
Ritratto di Skaramakaj
11 maggio 2012 - 17:15
considerando certe disavventure molti dei possessori potrebbero chiamarlo tdaiaiaiaiaiaiaiaiaiaih!!!!!!!!! (e vagli a dare torto)
Ritratto di supermax63
12 maggio 2012 - 04:23
Concordo in toto sul giudizio e molto gustosa la digitazione del TDI
Ritratto di alebri78
13 maggio 2012 - 11:36
l'auris è sicuramente affidabile e di sostanza ma sul fatto che costi meno della golf non direi...
Ritratto di Clunei76
12 maggio 2012 - 19:09
Da 4r. Solo un paio di giorni fa, commentando le previsioni di riscatto della Toyota, scrivevamo che nella lotta per il primato mondiale con General Motors e Volkswagen, i giapponesi avrebbero ancora detto la loro. La notizia battuta oggi da Bloomberg ne è la conferma concreta: nei primi tre mesi del 2012 la Toyota è tornata sul tetto del mondo, compiendo un passo importante verso l'obiettivo di vendere 8,7 milioni di unità nell'anno fiscale 2012-2013. I numeri della ripresa. I 2,49 milioni di auto venduti nel periodo riassumono bene la piena riscossa contro le terribili calamità naturali subite l'anno scorso in Giappone e Thailandia. Si tratta di un volume maggiore del 18% rispetto a quello registrato nello stesso periodo del 2011 e soprattutto di valori ampiamente superiori rispetto alle dirette concorrenti: GM ha venduto 2,28 milioni di auto, Volkswagen 2,16. Merito, secondo i numeri, della nuova Camry e della sempre più ampia famiglia Prius, tra le altre. Bene anche GM. Dopo tre anni consecutivi di leadership mondiale, tra il 2008 e il 2010, Toyota aveva dovuto cedere l'anno scorso il titolo di primo costruttore automobilistico al mondo a General Motors, che per interi decenni era rimasta incontrastata al vertice delle vendite globali. Anche gli americani hanno di che essere soddisfatti della prima parte dell'anno, soprattutto per il marchio Chevrolet, che da due anni a questa parte mette a segno tassi di crescita davvero degni di nota. Progresso anche in Europa. Tra i mercati più promettenti per l'anno in corso figurano quello nordamericano, previsto in crescita del 26% fino a quota 2,35 milioni e quello asiatico, da cui ci si aspetta addirittura un +34%. Meno eclatanti, ma comunque notevoli considerata la situazione economica internazionale, le proiezioni per il Giappone (+6,2%) e l'Europa (+10%). F.S.
Ritratto di osmica
11 maggio 2012 - 11:14
Alla faccia di quelli che sostengono che l'ibrido non serve, che la Prius è pessima... Ok. Avete ragione. La Corolla/Prius pure al secondo posto... Da noi praticamente sconosciuta, e la seconda vettura più venduta al mondo. Sorprende pure la Cruze. Ottimo. Ovviamente di Fiat manco l'ombra.
Ritratto di Zack TS
11 maggio 2012 - 11:17
1
quelli di cui parli sono solo invidiosi del successo che ha la prius
Ritratto di osmica
11 maggio 2012 - 11:49
Ed includo anche l'invidia per chi sa construire un vera ibrida. Parola sconosciuta a buona parte delle altre Case.
Ritratto di mattias93
11 maggio 2012 - 16:26
Costa molto... e non è ecologica come credi... Io sono per le ibridediesel, oppure idrogeno.
Ritratto di osmica
11 maggio 2012 - 17:20
Cosa vuol dire "e non è ecologica come credi"? Assurdo scrivere commenti del genere.
Ritratto di osmica
11 maggio 2012 - 17:21
Evidentemente, visto che è la più venduta al mondo, è proprio così. Mah.... Ciao.
Ritratto di Zack TS
11 maggio 2012 - 17:27
1
più che commento assurdo, è il classico commento di chi snobba per partito preso
Ritratto di mattias93
11 maggio 2012 - 22:14
Non snobbo per partito preso, mi piacciono le toyota. Ho visto vari servizi, dove trattavano l'inquinamento prodotto durante la costruzione delle batterie della prius, ed ho visto che se la si tira (top gear), consuma quanto una m5, non parlo a caso come voi.
Ritratto di Zack TS
12 maggio 2012 - 07:41
1
sbagli.....il confronto di top gear era con una M3, e hanno detto che il consumo della M3 a 100 km/h costanti era lo stesso della prius guidata al massimo (cambi al limitatore, gas tutto giù)......mi sembra normale la cosa, è un confronto che lascia il tempo che trova.....secondo te veramente una M3 V8 consuma quanto una prius? ma per piacere
Ritratto di osmica
12 maggio 2012 - 12:36
"Io non parlo a casa come vuoi", ma la smetti di essere maleducato e arrogante? 1) Da nessuno parte ho citato quanto è secondo me ecologica la Prius. Quindi chi parla a caso? Io o te? 2) La Prius costa molto? Intanto c'è una certa legge del mercato, se la domanda è alta, il prezzo sale. E cmq, visto che ha un'ottimo numero di vendite, per il mercato non costa troppo. Poi, se per te costa troppo, è un altro discroso. Però, siamo noi che parliamo a caso! 3) A parte il paragone non corretto (e siamo noi che parliamo a caso!), non so chi compra una Prius per guidarla al massimo ed avere consumi alti. Considerando anche il fatto che la Prius, avendo un 1.8 benzina, guidata al massimo, consuma come un'altra vettura con un medesimo motore... Però, ricordo, che siamo noi che parliamo a caso! Hai finito di essere prepotente? Buon w.e.
Ritratto di mattias93
12 maggio 2012 - 13:22
@ zack ts ho chiaramente scritto "quando la si tira"; @osmica non pensare che non l'apprezzi, magari ad avercela, ma molti credono che l'ibrido sia ecologico, sto solo dicendo che non è così.
Ritratto di Skaramakaj
12 maggio 2012 - 13:38
sarebbe poco ecologica ?!? La produzione è in gran parte affidata ad approvvigionamenti di energie naturali/rinnovabili, nonchè le fabbriche Toyota sono le prime a GUADAGNARSI la certificazione 9001 dei suoi stabilimenti, in città inquina nettamente meno delle altre (soprattutto td), e fa quasi altrettanto nelle altre situazioni... e "dulcis in fundo" l'auto è nel complesso quasi completamente riciclabile... gruppo BATTERIE COMPRESE (a DIFFERENZA di ciò che si pensa)!!!
Ritratto di Zack TS
12 maggio 2012 - 13:45
1
eh appunto quando la si tira al massimo consuma quanto una M3 a 100 all'ora in sesta con un filo di gas.......secondo te questo vuol dire che consuma quanto una M3? visto che dai importanza a quella prova abbastanza idiòta fatta da top gear, se vuoi risparmiare sui consumi prendi una bella M3 al posto della prius......solo che poi la devi sempre mantenere in moto rettilineo uniforme a 100 all'ora per consumare quanto una prius che va a manetta
Ritratto di mattias93
12 maggio 2012 - 17:41
Il discorso della m3 è solo per intendere che un auto consuma in base a come la si guida. Prendere un'ibrida non significa necessariamente consumare meno. Per quel che riguarda le batterie vi lascio delle letture: http://www.appuntidigitali.it/1671/una-prius-inquina-piu-di-unauto-usata-ebbene-a-conti-fatti-si/ http://www.infomotori.com/auto/2004/09/02/ambiente-e-sicurezza-tdi-schiaccia-prius/ Non sto denigrando la prius per partito preso... preferisco lei a molte altre auto, ma pretendo anche che siamo realisti.
Ritratto di Zack TS
12 maggio 2012 - 18:35
1
con una guida normale è più economica di qualsiasi cosa.......se schiacci tutto l'acceleratore praticamente usi solo il motore termico e comincia a consumare come un normale 1.8 a benzina......ma nessuno guiderebbe una prius in questo modo, e a basse velocità in città (l'auto è fatta soprattutto per la città) sotto i 50 all'ora non si consuma nulla.....pensa invece a tutto il carburante che sprechi quando sei in coda con un'auto normale
Ritratto di mattias93
12 maggio 2012 - 19:43
esatto, i consumi dipendono da come la si guida. Il suo problema è che non ti puoi avvicinare all'autostrada, altrimenti vai di 10km/l. Visto che non parlavo a vanvera quando dicevo che non è molto ecologica?
Ritratto di Zack TS
12 maggio 2012 - 19:46
1
ma in autostrada è normale che sia così, lavora solo il motore a benzina......e comunque fa ben più di 10, i 14 te li fa comunque a 130 km/h
Ritratto di Skaramakaj
12 maggio 2012 - 20:40
State sbagliando tutti ! L'ibrido (soprattutto Toyota) inquanto il modulo ELETTRICO FUNZIONA ANCHE IN AUTOSTRADA rappresenta comunque un VANTAGGIO in termini di EFFICIENZA e quindi RIDUZIONE dei CONSUMI rispetto non solo ai benzina, ma è anche molto vicino ai livelli di un td. PS; per informazioni pià dettagliate visionare ad es questo link ... http://www.hybrid-synergy.eu/ , oppure su YT ci sono dei video che ne dimostrano il funzionamento.
Ritratto di beppe81
14 maggio 2012 - 16:03
la mia polo a 35km/h in prima probabilmente consuma più di un hammer in D a 90 km/h col cruise control... cha caspita di paragone è prius a limitatore vs M3 in sesta a 100 km/h costanti??!
Ritratto di mattias93
12 maggio 2012 - 21:23
Si, ma più di 13-14km/l in autostrada non li fa, come scritto sul sito che hai postato...
Ritratto di Skaramakaj
12 maggio 2012 - 23:58
non so a quale caso tu abbia attinto, ma sia da proprietari, che ad es dall'ultimo servizio di Qr la Prius riesce a stare anche a medie attorno ai 19 km/l, ma anche PIU' in percorsi autostradali. E questo perchè il sistema è molto "vivo" inquanto ad INFLUIRE MOLTO nelle medie finale è sia il tipo di percorso, ma anche la metodologia di guida che si acquista man mano con l'assuefazione. Vedasi es casi come quello di MOLTI km percorsi anche in leggera discesa dove il sistema riesce a viaggiare con il solo motore elettrico e quindi a 0 km/l, oppure si consideri anche che ad ogni frenata e/o rallentamento vi è l'intervento del generatore elettrico nonchè lo SPEGNIMENTO DEL TERMICO (a qualsiasi velocità) il che fa si che non solo si ricarichino (ulteriormente) le batterie, ma la stessa energia elettrica recuperata viene RIutilizzata non'appena serve togliendo a sua volta carico al termico, e quindi riducendo i consumi derivanti da quest'ultimo !!! Ok allora, cerchiamo di sfatare questa FAVOLA che l'ibrido non apporti vantaggi ANCHE (e fra questi l'affidabilità...) in contesti autostradali !!!
Ritratto di osmica
12 maggio 2012 - 23:40
Sai dove ha i maggiori benefici una vettura ibrida??? E questo vuol dire che non è ecologica! 27 km/l in città... e poi il genio della tastiera "e ma ma ma, in autostrada non fa neppure 13 km/l... e se spremuta al massimo, come una qualsiasi altra vettura, consuma quanto una, udite udite, una M3 a velocità costante! -------- Basta con questo commenti privi di qualsiasi logica! ------- Puoi anche evitare di rispondere, almeno non riceverò email, se devi dirmi che una ML AMG consuma di meno quando è spenta.
Ritratto di mattias93
13 maggio 2012 - 12:20
Sei solo un ignorante, evita di commentare grazie; x l'altro utente Io ho letto i post dei proprietari e dicono che il cdb in autostrada non supera mai i 14-15km/l (quindi 12-13 effettivi se ci vogliamo fidare della bontà del cdb).
Ritratto di osmica
13 maggio 2012 - 14:41
Ormai è un classico. Prima dici che la Prius non è ecologica quanto credo (mai espresso sull'argomento), poi parlo a caso e non per partito preso, e ora pure ignorante. Meno male che ci sei te, che fino ad adesso non hai detto nulla di obiettivo, nulla di concreto ne qualcosa di logico. E il tuo modo di parlare si commenta da solo: maleducato, arrogante e offensivo.
Ritratto di mattias93
13 maggio 2012 - 15:21
E certo, tutti i link e opinioni che ho passato non sono nulla di concreto e logico, complimenti per la deduzione!
Ritratto di vmorico
14 maggio 2012 - 23:45
Congratulazioni a Toyota che ha dimostrato quanto valida fosse la scelta dell'ibrido fatta più di 10 anni fa. Risultati che non potranno che migliorare con la yaris ibrida e con la prius plug-in (senza dimenticare che a fine anno esce la nuova auris).
Ritratto di Skaramakaj
15 maggio 2012 - 00:19
dell'ibrido (Toyota), nonchè di quello che ho riportato nel mio ultimo intervento, ne approfitto nel riportare un post "freso fresco" di stesura (14/05/2012 23:35:06) preso dalla sezione Toyota del forum Qr, ossia ... Più passa il tempo e più sono convinto che un'auto ibrida, una Hsd, non ha dei consumi che si possono prendere come riferimento. Proprio per la sinergia di più motori e le variabili infinite del loro intervento, il consumo è molto altalenante pur rimanendo sempre molto contenuti. A volte dopo un percorso attento penso di aver ottenuto un valore di consumo molto basso, invece dati alla mano, rimanendo pur sempre contenuto, non è niente di accezionale. A volte invece senza neanche preoccuparmi di come la guido mi ritrovo medie molto basse. Ad esempio l'altra sera tornando da una cena di compleanno sul tratto da dove inizia la tangenziale est ( Usmate ) fino a Vimercate il consumo istantaneo era una altalenarsi da 2,1 a 2,5 Litri per 100 km ad una velocità con il cruise di 110 km/h. E' anche vero la il tratto in questione è leggermente in discesa ma la sinergia dei motori si è fatta sentire.
Ritratto di Cinque porte
11 maggio 2012 - 11:20
Sta classifica non mi convince...
Ritratto di gig
12 maggio 2012 - 15:11
Concordo. Nemmeno a me!
Ritratto di Zack TS
11 maggio 2012 - 11:20
1
un giusto tributo a quella che è stata (ed è tutt'ora) la pietra miliare delle auto ecologiche.....chapeau
Ritratto di RichiQuattro
11 maggio 2012 - 11:41
è molto difficile costruire un' auto ibrida che vada bene per tutti e riuscire a venderla ed arrivare addirittura prima!!i miei più sentiti complimenti
Ritratto di italico
11 maggio 2012 - 11:59
1
..dopo quello che hanno subito ( e parlo delle forze della natura), un'altra nazione non sò se ha tanta capacità di risollevarsi e di adattamento non ci scordiamo che hanno chiuso pochi giorni fà l'ultima delle 54 ...dico 54 centrali nucleari,...e comunque sono sempre lì primi e secondi ....complimenti e complimenti per le loro auto veramente riuscite.
Ritratto di Claus90
11 maggio 2012 - 12:16
la prius è l'auto più amata delle star americane ed inglesi
Ritratto di Fr4ncesco
11 maggio 2012 - 13:27
2
A quanto pare non solo da loro ;)
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
11 maggio 2012 - 14:51
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di giuseppe26
11 maggio 2012 - 14:53
chi l'avrebbe mai detto!
Ritratto di MARYO
11 maggio 2012 - 15:06
per me il marchio TOYOTA e' il n.1. Se avrei i soldi per comprare una auto nuova e media, prenderei sicuramente Toyota Auris (ibrida o benzina mettendo su quest'altra il GPL) oppure penserei al RAV4 a benzina e monterei il GPL sopra per abattere i costi di carburante e salvaguardando l'ambiente. Ancora una volta: Complimenti Toyota!! ;-)
Ritratto di probus78
11 maggio 2012 - 15:40
Toyota come al solito dimostra di essere leader nella sostanza. Non a caso, mode locali a parte, a livello globale viene sempre premiata. Mi fa moltissimo piacere, poi, che l'auto più venduta sia un'ibrida. Molta, molta sostanza anche per Ford. Stupisce di vedere nei primissimi posti due "berlinone" come Passat e Cruze, quindi tanto di cappello. Mi stupisce di non trovare ancora modelli del gruppo Hyundai-Kia nei primo 10... ma suppongo che presto ci saranno anche loro ad insidiare il quasi monopolio delle auto della triade Vw-Ford-Toyota. Ah, dimenticavo... cosa alquanto strana che nella top ten non vi sia alcuna citycar, tipo Panda o Aygo.
Ritratto di osmica
11 maggio 2012 - 17:25
Quel tipo di city car, sono vendute solo da noi (europa). In America non vengono vendute. In oriente hanno molta più offerta. Ritornando al mercato europeo, nella top-ten non so se la Panda (la city-car più venduta in europa) svetta nella top ten. A conti fatti, è fuori dalla top-ten mondiale.
Ritratto di fabri99
11 maggio 2012 - 18:15
4
Davvero grandi complimenti a Toyota e Ford, che si sono piazzate davvero bene, con dati di vendita davvero alti. Bene anche VolksWagen, e anche GM. Ma bisogna sempre contare che: i dati di vendita comprendono tutte le varianti di carrozzeria di quel modello... Quindi la VW Golf e Passat non è che abbia venduto proprio tutto quel che è scritto con la berlina: esistono la cabrio, la SW e la Plus per la Golf e la CC e anche la SW per passat... Polo e Fiesta sono poi vendute anche in versione Sedan, e, la prima, anche SW. Focus e Cruze sono Hatchback, o, berlina 4p la americana, mentre SW la tedesca... Le uniche, a mio avviso, prive di altri tipi di carrozzeria sono Auris, Prius, Ford F pick-up e Camry: quindi ancor più complimenti... Suona abbastanza strano vedere Prius prima( si sapeva in alto, ma non così tanto) ed Auris seconda: la Auris in Europa è stata davvero snobbata, nonostante sia un'ottima auto. Complimenti anche a Ford e a VW che però presenta le sue auto con molti diversi tipi di carrozzeria... General Motors, con Chevrolet, si è mostrata un po' deludente... Certo non sono poche unità, ma dal primo tra i costruttori mondiale almeno qualcosina in più me la aspettavo. Comunque sempre forza Chevrolet! Saluti ;)
Ritratto di JDeeeeM
11 maggio 2012 - 18:19
toyota si riconferma la prima casa automobilistica al mondo ;)
Ritratto di vagirimo
12 maggio 2012 - 15:07
4
ho visto sull'autostrada vicino al mio paese (la A1) una ford focus nuovissima (3a in classifica) con la targa americana (era della Virginia)... dove sono finiti i mega-suv cadillac, ford e chevrolet?! Meglio così: queste inquinano decisamente meno! La prius è ancora meglio, essendo ibrida. :)
Ritratto di marcoveneto
12 maggio 2012 - 15:54
sul fatto di inquinare meno sono d'accordo con te :) invece x la cronaca io dalle mie parti vedo sempre piu auto americane passare(tutte abbastanza d'epoca), segno che almeno qui dove abito io c'e questa "moda" di prendersi il macchinone americano.Con il prezzo che ha la benzina non so come facciano a mantenerle pero ci sono una ventina di macchinone (dalle varie mustang alle chevrolet anni 70 lunghe 5 metri per passare ai mega pick up dodge tipo quello di walker)che vedo quasi abitualmente passare x le stade del paese.
Ritratto di vagirimo
12 maggio 2012 - 16:10
4
due anni fa sono andato a Padova... in ogni strada c'era un Dodge Ram! Alcuni sembravano veri e propri moster track! P.S. fammi indovinare (anche dal nome): sei di Padova. Ciao! ;)
Ritratto di marcoveneto
12 maggio 2012 - 20:32
si si probabile che ne vedevi uno x strada :) oggi ho visto una corvette rossa anni '80:bellissima.Comunque abito in provincia di venezia ma sono piu vicino a padova come città..hai indovinato praticamente :)
Ritratto di vagirimo
12 maggio 2012 - 21:47
4
Ciao ;)
Ritratto di lucios
13 maggio 2012 - 09:06
4
....la prius è venduta soprattutto in america.....dove la benzina costa poco e l'utenza media non ama il diesel...quindi trova altre soluzioni per risparmiare un pò (solo in città, visto che sulle highway non avrebbe un grande effetto questo sistema ibrido). Personalmente, a me non piace, ma onore al merito!
Ritratto di fantomas
13 maggio 2012 - 21:53
tragitto autostradale a14 riccione-bologna,140km con cruise control,la mia 320d ha fatto 5,7l/100km,un amico mio,che veniva in aeroporto con me,su una prius 6,4l/100km,mi sono stupito pure io. ah,dimenticavo,lui ha inquinato meno di me! adesso insultatemi pure,pero' vi ricordo che in casa ho anche una toyota.
Ritratto di ACCAROSSA無限
14 maggio 2012 - 19:19
Brava Toyota! Japan cars rules ;)
Ritratto di RICU53
18 maggio 2012 - 16:20
Essendo in attesa della mia Prius, che mi verrà consegnata a fine luglio, sono piacevolmente sorpreso di apprendere che ho acquistato una vettura molto diffusa ed apprezzata. Non seguo con particolare attenzione l'andamento del mercato dell'auto ma mi documento con molta attenzione sui modelli che ritengo adatti alle mie esigenze.Proprio per questo un paio di mesi fa sono giunto alla determinazione di passare all'ibrida e di scegliere la Marca che ha 40 anni di esperienza in questo campo: Toyota. Ho trovato un venditore molto preparato sulle vetture ibride ed insieme a lui ho provato la guida della Prius restandone ottimamente impressionato. Abituato alle finiture Mercedes devo dire che Toyota in questo campo pecca un pochino (a meno di scegliere una Lexus) ma nel complesso ritengo che il rapporto prezzo/qualità non sia così malvagio. Sono proprio curioso di vedere cosa riuscirò a fare con la mia Prius avendo, mi si scusi l'immodestia,una guida fluida e veloce ,ma con consumi relativamente bassi, perfezionata nel milione di km percorsi.... Mi sono divertito molto nel leggere i vari post dove di parlava di prove comparative fatte da quei burloni di TopGear,molto simpatici ma a mio avviso non troppo attendibili nei loro giudizi. Mi chiedo come le case costruttrici automobilistiche,in particolar modo quelle più blasonate, possano prendere certe brutali stroncature !
Ritratto di Skaramakaj
18 maggio 2012 - 17:02
lo avrai già intuito da te inquanto sembrerebbe che tu fossi un tipo molto attento ed informato visto ciò che hai riportato in merito, ma ti dico comunque che in tutta probabilità hai acquistato l'auto migliore della tua vita, e stai pur certo che apprezzerai quest'auto ancor di più, ed a maggior ragione una volta che ti sarai assuefatto del suo funzionamento/guida, nonchè riuscire a scoprire un'efficienza nei consumi sino ad allora neanche sperata !!! Complimenti ed auguri. PS; Per condividere la tua esperienza ti consiglierei ad iscriverti al sito che ho linkato in questo stesso thread (pag precedente).
Ritratto di RICU53
18 maggio 2012 - 18:48
Grazie per il suggerimento,non mancherò di consultare il sito e comunicare le mie impressioni.
Ritratto di Erik Casini
12 agosto 2012 - 01:02
Ho un Auris HSD Executive (cerchi 17") da 2 anni. Con una guida intelligente i 3,9 litri x 100 km sono REALI (ovvero, sempre con il famoso controllo serbatoio pieno fino all'orlo, per km percorsi). Sia nell'urbano, sia nell'extraurbano che in autostrada si possono fare tranquillamente, basta saper sfruttare al meglio le doti del sistema ibrido. In autostrada come nell'extraurbano (quando ci sono le condizioni) uso sempre il Cruise Control. Va detto che in autostrada i 25km/l li fa alla velocità di 106 km/h (sul TOMTOM indica 100km/h, perciò considero il navigatore). Sono convinto che si potrebbe raffinare la guida ancora di più (in tutti i percorsi). Ad esempio una volta vorrei provare a stare nella "corsia dei camion" ai "90" dietro un TIR (ovviamente a distanza di sicurezza) e provare a "godere" della scia su una lunga distanza... giusto così, perchè ho un enorme soddisfazione e piacere quando riesco a consumare sempre meno, non tanto per il risparmio economico, quanto meccanicamente di aver usato pochissima benzina. Da soddisfazione cercare sempre nuovi record nell'ottica dei consumi e più la guido più mi stimola a raffinare sempre più le traiettorie, le partenze, le accelerazioni,... come le frenate che attualmente sono diventate un continuo recupero di energia (funzione "Brake" nella levetta del cambio) dimenticandomi completamente del pedale del freno.
Ritratto di Skaramakaj
12 agosto 2012 - 18:04
che dire se non che hai perfettamente, e ne più e ne meno che CONFERMATO ciò che PIU' e PIU' VOLTE ho detto in merito (corrente 3d compreso) ?!? Naturalmente con la presente ne approfitto anche nel farti i miei migliori complimenti e per l'auto ... e per i (fantastici) consumi !!! Saluti.