In vista una stretta collaborazione tra Honda e Proton

IPOTESI DI ALLEANZA IMPORTANTE - Anche da Oriente arrivano notizie di alleanze e collaboraziioni. Protagoniste ne sono la Honda e la malese Proton (in alto la citycar Savvy in vendita anche nel Regno Unito), o meglio il gruppo DRB-Hicom, che possiede la casa costruttrice Proton. Tra le due società è stato firmato una intesa preliminare in base a cui Honda e Proton andranno a verificare la possibilità di sviluppare nuovi prodotti in comune, una collaborazione per lo sviluppo tecnologico e la condivisione delle infrastrutture produttive. L’intesa comunque non prevede alcun scambio di azioni tra le due società.

VECCHI RAPPORTI - Tra il gruppo DRB-Hicon e Honda esiste già un accordo di collaborazione: la Proton distribuisce in Malesia i ricambi Honda e la Honda-Malesia, che assembla modelli Honda, vede una partecipazione del 34% da parte della DRB-Hicon. L’accordo firmato rappresenta però un nuovo livello di partnership, più stretto e più importante. È da vedere quale forma andrà ad assumere. Non è stato comunicato quali modelli dovrebbero essere sviluppati in comune, e in proposito non è poca la curiosità dal momento che tra le due realtà c’è una grande differenza sul piano tecnologico e industriale. 
 

La Satria Neo è una piccola berlina sportiva a tre porte lunga 390 cm.

TECNOLOGIA E LOW COST - Da un lato la Honda possiede un know how di prima qualità a livello mondiale, dall’altra la Proton rappresenta il tipico costruttore di prodotti poco costosi che sono soltanto la riproposizione di progetti altrui, piuttosto datati (la Proton ha sempre prodotto auto di origine Mitsubishi). Sotto questa luce, l’intesa potrebbe essere interessante per entrambe le parti perché consentirebbe alla Proton di sviluppare prodotti più evoluti e alla Honda di avere a disposizione un prodotto low cost che in molti mercato del mondo stanno diventando determinanti. 

L’OMBRA DELLA LOTUS - C’è poi un altro aspetto interessante della novità: il fatto che il gruppo DRB-Hicon detiene anche l’inglese Lotus. La cosa potrebbe far pensare a un qualche interesse della Honda per il marchio sportivo inglese. Va comunque detto che il comunicato ufficiale relativo all’intesa è quanto mai stringato e non offre nessun elemento certo circa i suoi possibili sviluppi.
 

La Gen 2 è il prodotto di punta della casa malese.

NON SOLO HONDA? - L’intesa tra Honda e Proton è venuta un po’ a sorpresa dopo che nei mesi scorsi era stata molto insistente la voce secondo cui la Proton sarebbe stata acquistata dalla Volkswagen. A quanto pare poi non se ne fece nulla anche per le incertezze da parte malese. Era rimasta l’ipotesi di una collaborazione per la produzione in Malesia da parte della Proton di modelli Volkswagen, in particolare le Passat e Jetta della vecchia edizione. E la stampa malese insiste sul fatto che l’intesa con la Honda non prevede accordi esclusivi.