Come “drifta” la BMW Serie 2 Coupé

Dice che con i controlli disinseriti (ha due step di controlli) drifta anche a 40 km/h con sovrasterzo di potenza, è studiata proprio per derapare vista la gommatura relativamente sottile (solo 215, come una Polo). Comunque Tommy sappi che anche con le trazioni anteriori si può driftare, con l'ausilio del freno a mano che alleggerisce il carico sul posteriore, ovviamente è molto più difficile e serve esperienza. ;)

Ciao Matteo concordo con te su due cose: 1. L'acquirente medio BMW non sa della TP e questo la dice lunga sul target di mercato (ho votato la serie 2 "stupenda", anche se ha un prezzo astronomico) 2. La GT86 non fa numeri incredibili in pista, è vero. Ma non puoi dire che la GT86 non sia sportiva, lo è eccome, fino al midollo. Anzi è un concetto di sportività old style: motore boxer aspirato che tira fino a 7500, baricentro bassissimo, leggera, TP. le prestazioni sono volutamente discrete perché è una entrylevel nel mondo delle sportive. Con il tempo verrànno versioni piu potenti. Anche se io sono convinto che 180-200 su una auto leggera siano più che sufficienti per divertirsi. Su pista è un'altro discorso. Ma quanti ci vanno? Sulla gommatura hai ragione è studiata per far scodare, ma perché rientra nella cultura motoristica japan, nella trazione delle drift car (Silvia, Skyline ect). Basta mettere dei cerchi da 18 ed è tutto risolto. A me piacciono le tedesche ma devo ammettere che i giapponesi riescono a fare auto sportive al 100% a prezzi decenti, e molte sono entrate nella storia, basta pensare alla S2000. Ps: guidiamo la stessa auto :D