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Tutti i colori della Lancia Ypsilon

08 marzo 2011

La nuova utilitaria a cinque porte sarà disponibile in tre allestimenti e con 16 diverse tonalità per la carrozzeria. Arriverà nelle concessionarie a giugno con prezzi da circa 12.500 euro.

MOLTO ATTESA - Presentata ufficialmente al Salone di Ginevra (vedi qui tutte le novità), la nuova Lancia Ypsilon continua ad attirare l'attenzione. Nel sondaggio che abbiamo lanciato ieri, chiedendo ai lettori di votare l'auto di serie e il prototipo più importanti della rassegna elvetica, la piccola Ypsilon con 107 voti su 1275 (al momento in cui scriviamo) si posiziona al terzo posto alle spalle della Ferrari FF e della Lamborghini Aventador. E tra le diverse news pubblicate in diretta dal Salone è tra quelle con più commenti.


Lancia ypsilon nero vulcano rosso argilla
La combinazione bicolore Nero Vulcano/Rosso Argilla.


TANTI COLORI
- La nuova Ypsilon arriverà nelle concessionarie Lancia solo tra qualche mese: le vendite inizieranno a giugno con prezzi da circa 12.500 euro. Nel frattempo è disponibile un sito internet dove è possibile configurare esteticamente la nuova utilitaria. Si può scegliere tra quattro diversi disegni per i cerchi in lega e 16 tinte per la carrozzeria: due pastello, quattro metallizzate e micalizzate, due tristrato e quattro bicolore. Ve le proponiamo tutte nella “Galleria fotografica”.


Lancia ypsilon purple aurora post
La Ypsilon in Purple Aurora Micalizzato.


“BABY DELTA”
- Lunga 384 cm, la nuova Lancia Ypsilon viene proposta per la prima volta con le cinque porte: ma le maniglie di quelle posteriori sono nascoste nei montanti posteriori. La Ypsilon assomiglia a una Delta in scala ridotta, specialmente nella coda, grazie al portellone bombato e inclinato e i caratteristici fanali a led che risalgono lungo i parafanghi.


Lancia ypsilon interno


“CHIC DENTRO”
- Nell'abitacolo troviamo ancora una strumentazione centrale, come sull’attuale modello (che rimarrà in vendita almeno fino a dicembre), con la leva del cambio in posizione alta a portata di mano. L'ambiente interno sarà personalizzabile in base a tre allestimenti: Silver, Gold e Platinum. Mentre, a seconda delle versioni,  saranno disponibili anche accessori come il tetto apribile Gran Luce, impianto audio con 8 altoparlanti, il navigatore “Blue&Me TomTom2” o il “Magic Parking” (un sistema semiautomatico di parcheggio).



ANCHE CON IL TWINAIR - Costruita su una “ossatura” condivisa con la prossima Fiat Panda, la Lancia Ypsilon sarà inizialmente offerta con due motori a benzina, il 1.2 da 69 CV (anche con alimentazione a Gpl) e il bicilindrico turbo 0.9 TwinAir da 85 CV, anche in abbinamento con il cambio robotizzato. L'alternativa diesel è rappresentata dal 1.3 Multijet da 95 CV. 

Lancia Ypsilon 0.9 Gold
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Ritratto di mboccomino
8 marzo 2011 - 18:00
Era tozza prima e rimane tozza adesso. Avevano la possibilità di correggersi e non l'hanno fatto, peccato. Somiglia ai panini di MD alti e tozzi. Poi le strisce orizzontali della presa d'aria non ci dicono con il resto. La linea è ibrida e accenni di monovolume in meno di 4 mt male si adattano. Anche la Musa sà di furgoncino, contenti loro.... Un saluto.
Ritratto di Zack TS
8 marzo 2011 - 18:07
1
beh neanche a me piace, però come macchina da città per una donna può andare....spero che abbiano lavorato su assetto e tenuta di strada, ho provato una Y turbodiesel del 2008....ha un rollio esagerato e in curva non è il caso di esagerare con il ritmo, adeguata solo per andature turistiche
Ritratto di sir.luca
9 marzo 2011 - 10:50
Io sono stato a Ginevra, in generale la Ypsilon non è male, ma trovo la qualità delle plastiche interne DELUDENTE ... i pannelli porta sono brutti non raccordati con la plancia come nella precedente versione che internamente è sicuramente MIGLIORE di questa nuova. Scarsa la qualità della plastica del tunnel centrale i sedili sono ben fatti ma quando ci si siede dietro sulla versione munita di tetto apribile gran luce SI PESTA LA TESTA ( incredibile ) Orribile la forma del CAMBIO ( molto meglio quello attuale )
Ritratto di batcel
9 marzo 2011 - 21:14
mah quei fanalini anteriori un po indecisi e troppo timidi; poi la mascherina anteriore troppo squadrata e poco si raccorda con tutto il resto: ma comunque non è male. Un pesante restyling che tuttavia la resa moderna. Piacerà come sempre a molti!
Ritratto di lucaclasseg
10 marzo 2011 - 17:50
ahahahaha i panini di MD!!! è vero hai ragione
Ritratto di Gianfranco84
11 marzo 2011 - 14:45
Visto che sono davanti a gente totalmente rincogli.onita,irrispettosa,maleducata,estremista,razzista,antidemocratica,"Energy Concept"....Questo sarà il mio ultimo commento su Al Volante... Si nei miei commenti ho elogiato soprattutto il gruppo Fiat e industria italiana in generale,"come ho ripetuto più volte ognuno ha una sua posizione e una simpatia per una marca automobilistica,in questo non c'è niente di male"...ma non ho mai offeso nessuno per il suo modo di commentare"auto o altri articoli proposti da AlVolante"e non ho mai offeso nessuno entrando nella sua vita privata,mi sono solo confrontato con voi tutti parlando di auto e motori,ci siamo divertiti,abbiamo anche scherzato,mi avete insegnato cose che non sapevo,ed io ho insegnato voi...da parte mia e da parte vostra c'è sempre stato il rispetto"anche da chi la pensava diversamente da me"... Ovviamente continuerò a commentare e ad esprimere la mia opinione in altri siti automobilistici,vi auguro buon proseguimento,buona lettura e buona fortuna...Ricordate,le auto non sono tutto nella vita,anzi in una scala da 1 a 10 i beni materiali occupano gli ultimi posti...
Ritratto di Mister Grr
11 marzo 2011 - 14:54
di cosa pensano gli altri? Fatti loro...tanto la gente critica sempre! Se tu pensi una determinata cosa e basta, la dici e stop! Capirai se adesso non devi più commentare per 2 sconosciuti che ti dicono che commenti troppo dalla parte di fiat. E chi elogia le jap a prescindere? E chi elogia le tedesche a prescindere? E chi elogia le opel a prescindere? E chi elogia renault a prescindere? Se te ne vai è una càzzata, perchè le idee che uno ha vanno rispettare a prescindere...poi, come vuoi!
Ritratto di ILOVENIVOLA
13 marzo 2011 - 15:12
Forse l' unica Lancia "dechryslerizzata", ma con quel muso che, di profilo, visto su alcuni magazine, ricorda la Rodius. Comunque complimenti per il lavoro. Speriamo bene, visto che, ad oggi, e' l' unica della famiglia che fa numeri. Fino ad oggi e' andata bene. E penso in positivo visto che l' hanno migliorata. Eppoi piace tanto ai giovani.
Ritratto di Mister Grr
8 marzo 2011 - 18:05
bicolore è inguardabile, molto meglio una colorazione uniforme.
Ritratto di Mister Grr
8 marzo 2011 - 20:03
mi piace. Originale (dietro, peccato fari e calandra anteriore), lunga il giusto (3,80 m). Io penso che venderà.
Ritratto di Gianfranco84
8 marzo 2011 - 18:05
Esteticamente è molto bella"originale,proporzionata,filante,aggressiva",la Lancia Ypsilon è l'auto ideale per chi si vuole distinguere ed uscire dal coro delle solite utilitarie dal design banale"soprattutto tedesche tristi e austere",i motori sono i migliori della categoria,molto evoluti,parsimoniosi,brillanti e affidabili sia benzina MultiAir che diesel Multijet...Gli interni gli trovo molto belli dal design personale e sicuramente i materiali e le finiture saranno di ottima qualità"come da tradizione Lancia"...La Lancia Ypsilon avrà molto successo come è stato per la vecchia serie...
Ritratto di Zack TS
8 marzo 2011 - 18:09
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no dai gianfrà....."filante" proprio no, fai il serio
Ritratto di P206xs
8 marzo 2011 - 18:22
1
Zack per gianfranco è il simbolo fiat che rende le auto filanti.....e sportive
Ritratto di Zack TS
8 marzo 2011 - 18:48
1
a parte il fatto che qualsiasi auto senza coda (quindi tagliata dietro) non può essere filante, che sia audi,vw,fiat o qualsiasi altra marca...mah
Ritratto di evoluzione80
10 marzo 2011 - 17:36
secondo il tuo metro di giudizio anche la ferrari FF non è filante...anche lei ha la coda troncata...
Ritratto di Zack TS
10 marzo 2011 - 17:52
1
si vabbè....non è come una segmento c o come le utilitarie.....tu stai interpretando il mio commento alla lettera....sto dicendo che una macchina come la Y non è filante, non vorrai mica paragonare la coda della y a quella della ferrari...esempi di macchine "non filanti": vw golf, audi A3, giulietta, serie1, yaris, auris, astra, punto, mito ecc....dimmi te che c'entra la ferrari....la ff ha la coda, solo che un po troncata, le auto da me citate non ce l'hanno proprio....mi sono spiegato?
Ritratto di Gianfranco84
9 marzo 2011 - 08:57
Ho notato che se uno inizia a parlare male o viceversa di un prodotto"in questo caso auto"viene seguito dalla stragrande maggiornaza dei commentatori... Io la nuova Ypsilon la trovo molto bella e dalla personalià molto forte...oppure volete mettere lo stile freddo e impersonale della Volkswagen Polo...lo stile sportivo ma troppo elaborato della Ford Fiesta...lo stile datato e in parte tamarro della Peugeot 207...lo stile impersonale e orribile della Toyota Yaris...lo stile da monovolume-sportia"proporzioni sgraziate soprattutto versione 5 porte"della Seat Ibiza...etc.,etc...nel settore delle utilitarie la nuova Lancia Ypsilon è quella che più si distingue e riconoscibile come una Lancia,la Lancia ha dei volumi molto proporzionati e dal bellissimo design complessivo,la parte posteriore mi piace molto"fanali dal bellissimo design che si estendono fino al montante posteriore",lunotto dalla forma accattivante,il telaio è uno dei migliori in circolazione,da questo telaio nascono auto e mostri sacri quali:Fiat 500/Fiat Panda/Ford KA..ovviamente quello della Ypsilon è stato modificato e reso più confortevole come la tradizione del marchio impone....Il design italiano è riconosciuto in tutto il mondo sinonimo di eleganza,distinzione,classe,originalità,personalità...l'Italia è la patria del design mondiale...in Italia si contano decine di centri stile automobilistico,i centri stile Fiat sono i migliori al mondo,secondo voi Ferdinad Piech perchè vorrebbe acquistare Alfa Romeo e guarda sempre all'Italia con ammirazione ma anche con arroganza?al numero 1 di Volkswagen"Piech"interessa soprattutto il centro stile Alfa Romeo"uno dei più avanzati ed esclusivi al mondo"che ha sfornato designer del calibro di:Walter de Silva e il mio corregionale Flavio Manzoni...Italian style is the best in the world
Ritratto di Zack TS
9 marzo 2011 - 09:19
1
si ma come fa un'auto senza cosa ad essere filante? sto dicendo solo che non può essere filante....esempio: anche una golf non è filante, se un'auto è tagliata dietro la linea non "fila" guardandola di lato, è evidente -------------------------------------------- P.S. ci sono yaris "impersonali e orribili" con più di 300000 km che sembrano ancora nuove....ho visto una d4d con i miei occhi....400000 km perfettamente funzionante ah ma sicuramente tra una decina di anni vedremo anche queste Y con tanti km all'attivo...anzi faranno ancora meglio, si si
Ritratto di maverick2010
9 marzo 2011 - 11:06
CERCHIAMO DI NON ANDARE TROPPO NEL RIDICOLO CERCANDO DI DIFENDERE L'INDIFENDIBILE...DA AMANTE DI AUTO E NON DI MARCHI TI DICO CHE IL VECCHIO MODELLO SI CHE ERA MOLTO BELLO ESTETICAMENTE..COME TI POSSO DIRE CHE I PROTOTIPI FATTI DAGLI APPASSIONATI DI INTERNET ERANO 1000000000 VOLTE MEGLIO DELLA REALTA' DISEGNATA DA QUESTI PSEUDO STILISTI LANCIA....LA QUALITA' E LA CURA DEI PARTICOLARI NON C'E' E LO SI VEDE DAL DISEGNO SENZA ARMONIA DELLA PLANCIA E DI CHI HA TOCCATO LE PLASTICHE GIA' DA VICINO.......PARLANDO DELLA SOLITA QUESTIONE CON I TEDESCHI BEH TI DICO SE PER QUESTO CHE VW HA COMPRATO ANCHE SEAT ALLORA ANCHE LI ERA INTERESSATOA ALLO STILE???SI DELLA MARBELLA.....:)))DICIAMO CHE VUOLE DARE ALL'ALFAROMEO UN RITORNO AL PASSATO E ALLA QUALITA' CHE FIAT COME GRUPPO NON DA AI SUOI PRODOTTI E CHE INVECE I TEDESCHI RIESCONO A FARE A PIENO VEDI NON SOLO SKODA,SEAT, MA ANCHE LAMBORGHINI.......POI UN'ALTRA COSA LA Y NON VA A RIVALEGGIARE CON IL SEGMENTO DELLA PUNTO O DELLA IBIZA MA CON QUELLO "ESCLUSIVO" DI MINI,MITO E COMPANY........PURTROPPO LA NUOVA LANCIA HA L'IDEA DI BASE SBAGLIATA CIOE' QUELLA DI NON RIMBOCCARSI LE MANICHE PER FARE UN NUOVO PRODOTTO E SOPRATTUTTO QUALITATIVO MA PREFERISCONO UTILIZZARE MODELLI GIA' ESISTENTI UN PO' COME FACEVA LA VECCHIA SEAT PER SOPRAVVIVERE IL PUNTO E' CHE SI PARLA DI LANCIA E NON DI PINCOPALLINO E QUESTO DISPIACE......E POI PER CHI DICE CHE SONO MODELLI DI TRANSIZIONE LA THEMAE IL VOYAGER RISPONDO CHE QUESTA Y NON E' DI TRANSIZIONE E' STATA PENSATA DA ANNI SOLO DA LANCIA-FIAT E CON TUTTO QUESTO NON E' MIGLIORATA QUINDI IL SINTOMO DELLA SUPERFICIALIT'A FIAT E' GIUSTO
Ritratto di Gianfranco84
9 marzo 2011 - 11:38
Cerchiamo di non scendere troppo nel ridicolo di difendere l'idifendibile...perchè scendi nel ridicolo difendendo i marchi stranieri?...ora ti informo io.... Che la Lancia Ypsilon abbia uno stile personale,trendy e alla moda è un dato di fatto..che auto copia?nessuna,al contrario delle auto tedesche"tutte uguali"..Sul discorso Alfa Romeo mi è già venuto lo sclero... Che futuro darebbe Volkswagen ad Alfa Romeo?che pianali"specifici"adotterebbe Volkswagen per Alfa Romeo?rispondimi!!!,ti rispondo io"pianali a trazione anteriore o integrale"...Quindi i medesimi pianali di Golf 6 e simili...Fiat stà investendo tanti soldi per Alfa Romeo,vedi Alfa Romeo 8 C Competizione,vedi Alfa Romeo 4 C,vedi l'ottimo risultato di vendite dell'Alfa Romeo Giulietta,vedi il nuovo pianale Compact-D EVO"a trazione posteriore per la nuova Alfa Giulia",vedi nuovi SUV ed erede della mitica Duetto"a trazione posteriore",vedi nuovo pianale interamente in alluminio e carbonio per le nuove auto di lusso Maserati-Alfa Romeo"guardati la notizia relativa a questo pianale su:www.autoblog.it ".... Aspetto con ansia la tua risposta...rispondimi però!!! p.s.La Skoda stà creando grossi problemi al gruppo Volkswagen,"guardati la notizia relativa a questo argomento sulla rivista Quattroruote del mese di dicembre 2010",la Volkswagen a causa del cannibalismo interno dovuto ai suoi marchi cenerentola"Seat e Skoda"perde ogni anno 500 milioni di Euro... Poi voglio proprio vedere come Alfa Romeo all'interno del gruppo Volkswagen si saprà distinguere dall'altra marca"preminum Audi"...Alfa Romeo se venduta a Volkswagen sarà lasciata morire,oppure saranno proposte auto di nicchia,però diventerebbe l'anti Porsche,quindi creando problemi a Porsche"altra alleata del gruppo Volksswagen"..Alfa Romeo crea solo problemi a Volkswagen....Meglio acquistare e allearsi con un potenziale rivale,che farle la guerra rischiando"la Volkswagen"di farsi molto male,Volkswagen e il suo presidente"Piech"sa benissimo che il fascino,design,atigianalità,passione,distinzione,classe made in Italy non ha eguali nel mondo.... p.s.s.Marchionne ha detto più volte che non venderà Alfa Romeo perchè ci ha investito troppo soldi,ed Alfa Romeo ha un grosso potenziale"guardati pure il nuovo polo sportivo Maserati/Alfa Romeo",nei prossimi anni vedreo delle Alfa Romeo con i contro cogli.ni!!!altro che Porsche o simili....Che poi molte Porsche sono solo delle Audi e Volkswagen travistite...
Ritratto di audi94
9 marzo 2011 - 16:22
1
??? ma parli seriamente ??? sempri una pubblicità... 1) "bella e di personalità molto forte"[...] 'non come' "lo stilefreddo e impersonale della Volkswagen Polo...lo stile sportivo ma troppo elaborato della Ford Fiesta...lo stile datato e in parte tamarro della Peugeot 207...lo stile impersonale e orribile della Toyota Yaris...lo stile da monovolume-sportia"proporzioni sgraziate soprattutto versione 5 porte"della Seat Ibiza...etc.,etc..." 2) "il telaio è uno dei migliori in circolazione,da questo telaio nascono auto e mostri sacri quali:Fiat 500/Fiat Panda/Ford KA.." va bene il tuo entusiasmo e il tuo sfrenato (anche se in questo settore anche abbastanza inspiegabile) patriottismo... ma guardiamo in faccia alla realtà... la polo è un'auto che va bene per tutti (giovani, donne, uomini, anziani, neopatentati...), la 207 costa sicuramente meno di quanto costerà la y e anche essa va bene per tutti... la yaris (che a me NON piace) è personale e ha carattere (cm questa y dopo tutto, però non vedo perchè la piccola toyota deve essere esclusa a priori...) la mini-lancia costerà uno sproposito, cm al solito, e sarà dedicata ad un solo pubblico di signorine snob che dicono che la moda non deve essere un'ossessione... valà gian, la prossima volta oltre a farti un'inniezione di patriottismo prendi anche una boccata di obbiettività... grazie...
Ritratto di OrgoglioItaliano
8 marzo 2011 - 18:38
In poche parole è l'auto più perfetta del mondo,non ha un difetto!!Capisco che i gusti sono soggettivi ma è inutile leggere i tuoi commenti perchè non fai altro che elogiare le auto del Gruppo Fiat fino all'ennesima potenza!!Allora ti dico qualcosa che non va di questa auto e poi mi dici se è tutto oro(premetto che sono stato a Ginevra e l'ho vista dal vivo).Per prima cosa hanno fatto un passo indietro rispetto alla vecchia su alcuni aspetti.Ad es. le cinture di sicurezza non si regolano in altezza(nella vecchia si).Il volante si regola solo in altezza(nella vecchia anche in profondità).Ora mi chiedo: una nuova vettura non dovrebbe migliorare bene o male in ogni aspetto??La regolazione delle cinture e del volante sono importantissime per ottenere un posto guida eccellente.In secundis la linea puo anche piacerti ma non dire chè è filante!!Anzi è molto tozza come auto perchè le fiancate sono alte e con molta lamiera, mentre le ruote sono troppo piccole!!Secondo me dovevano progettare un'auto meno femminile,che potesse abbracciare un pubblico più vasto,perchè credimi con questa linea e con motori che non superano manco i 95 CV difficilmente sarà considerata al di fuori del pubblico femminile.Io ho una Ypsilon del 2006 e non l'ho cambiata fin'ora perchè aspettavo con ansia la nuova,ma appena tornato da Ginevra ho firmato il contratto per una Mito 1.6 MJ 120 CV!!
Ritratto di Andry9188
8 marzo 2011 - 19:06
Io ho una Ypsilon del 2005 e non vedo l'ora di venderla. Guardando i vari rendering sparsi per il web fino a un paio di mesi fa, si poteva sperare in qualcosa di decente. Ti chiedo solo una cosa: come mai hai preso la MiTo adesso? Non dovrebbe esserci il restyling tra poco tempo, o sbaglio? Saluti.
Ritratto di armyfolly
8 marzo 2011 - 19:24
E TORTO SU ALTRI SECONDO IL MIO MODESTO PARERE...HAI RAGIONE CHE TOGLIERE LE REGOLAZIONI PRESENTI SUL VECCHIO MODELLO, VUOL DIRE AVER FATTO UN PASSO INDIETRO, ANCHE SE PERSONALMENTE NON LE HO MAI USATE SULLA MIA AUTO, MA PUO' ESSERE ANCHE CHE PROVVEDERANNO PRIMA DI METTERLA IN COMMERCIO...MA SECONDO ME HAI TORTO SUL FATTO DELLA LINEA FEMMINILE E DEI MOTORI POCO SPORTIVI, PROPRIO PERCHE' LA FIAT PRODUCE LA MITO, CHE TU HAI SCELTO, SI SAREBBERO FATTI CONCORRENZA IN CASA E NON ERA IL CASO IN QUANTO LA FIAT CREDE MOLTO AL PROGETTO MITO...QUINDI CREDO CHE LA LINEA ELEGANTE E A "BOMBONIERA" SIA VOLUTA, CHE POI PARLIAMOCI CHIARO NON E' CHE NON LA GUIDEREI, SEMPLICEMENTE NON LA SCEGLIEREI PER ME...PER CONCLUDERE CREDO CHE SARA' COMUNQUE UN SUCCESSO COME ORMAI E' DA ANNI, SARA' SCELTA DALLE MOGLI E DALLE RAGAZZE D'ITALIA CHE AMANO DISTINGUERSI SENZA SPENDERE UNO SPROPOSITO E AVENDO COMUNQUE UN'AUTO VERSATILE GRAZIE ALLE 5 PORTE...POI PUO' ESSERE ANCHE CHE ARRIVERA' QUALCHE MOTORE SPORTIVO, ALLA FINE SE CI PENSI QUANDO FU COMMERCIALIZZATO IL PRECEDENTE MODELLO IN FIAT NON C'ERANO PICCOLI MOTORI BRIOSI COME CI SONO ORA, PUO' ESSERE CHE VEDREMO IL 1.4 O IL TWINAIR 105 CV...AH COMPLIMENTI PER LA SCELTA MITO...
Ritratto di OrgoglioItaliano
9 marzo 2011 - 00:17
...per andry9188.Ho scelto adesso la MITO perchè ho aspettato troppo per cambiare la Ypsilon e dopo tutto questo tempo ero stufo e la MITO mi piaceva un casino.Poi quando ho visto l'esemplare che ho comprato(bianco perla,cerchi da 17,vetri scuri,fari bi-xeno,sedili in pelle rossa e navigatore)mi sono letteralmente innamorato e l'ho presa(è costata un botto ma non me ne frega niente perchè mi piace troppo). Per "armyfolly":spero in ogni caso di avere torto su tutto quello che dico perchè auguro al marchio le più grandi fortune. Ps:grazie per il complimento.
Ritratto di Zack TS
9 marzo 2011 - 07:53
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beh....la diesel più potente a listino, con tutti quegli optional....avrai speso tipo 23000 euro....scusami, ma se ti piacciono le alfa ci mettevi altri mille auro e ti prendevi una giulietta 2.0 diesel 140 cv poi vabbè se non hai famiglia e non ti serve spazio la mito va anche bene....però è una bella stangata
Ritratto di maverick2010
9 marzo 2011 - 13:18
LA TUA RISPOSTA PER COME E' DATA GIA' CONSOLIDA IL FATTOCHE SEI DI PARTE E NON 'E UNA MIA IDEA MA E' DI TUTTI SE TI GUARDI LE RISP.....DIFNERDO MARCHI STRANIERI PERCHE' IL NOSTRO NON FA AUTO DI QUALITA' MENTRE TU INVECE DIFENDI SOLO LA FIAT E LE SUE C.....TE.....GLI STRANIERI E PARLIAMO DI CASE IMPORTANTI COME PEUGEOT,CITROEN,(PERCHE' ESISTONO ALTRE CASE GIANFRANCO)QUINDI NON SOLO I TEDESCHI MIGLIORANO I LORO PRODOTTI E SI RIMBOCCANO LE MANCIHE.......NON COPIA NESSUNO PECCATO PER LEI PERCHE' NON HA NULLA DI BELLO.......POI MI FAI UN DISCORSO CHE SOTTOLINEA IL TUO ESSERE DI PARTE MA SCUSA LA FIAT NON DOVREBBE EREDITARE I TELAI E LA TRAZ POSTERIORE DI CHRYSLER????EQUELLI SONO PIANALI SPECIFICI...POI FORSE NON SAI CHE LA LAMBORGHINI UTILIZZA PIANALI DI DERIVAZIONE AUDI MA DI DERIVAZIONE QUINDI TRANQUILLAMENTE VENGONO ADATTATI E MODIFICATI DALLA CASA ITALIANA......LA NOTIZIA DELLA SKODA L'HO LETTA E TI DICO ANCHE CHE LO SI SAPEVA LE SKODA SONO AUTO ECCEZIONALI E COSTANO MENO DI VOLKSWAGEN E TALVOLTA SONO DFATTE ANCHE MEGLIO FORSE TU NON LO SAPEVI VISTO CHE DICEVI DI SKODA CHE ERANO UN GABINETTO SU UN POST CHE HO RISP E CHE TU NON HAI RISP PIU' QUINDI E' IL CONTRARIO SEI TU CHE DEVI RISPONDERE.........PER FINIRE TU OSANNI LO STILE ITALIANO BEH LA NUOVA LANCIA HA TUTTO DI ITALIANO DEVO DIRTI LA VERITA':))))
Ritratto di OrgoglioItaliano
9 marzo 2011 - 13:40
Io ho 25 anni e ho speso 23.600 euro.Ma se prendevo una Giulietta da 140 CV e istallavo tutti questi optional veniva a costarmi molto di più.Inoltre in famiglia abbiamo già una BMW 530d e una Delta 2.0 MJ,per questo ho scelto una tre porte sportiva,per avere qualcosa di totalmente diverso.Non avrà il cambio automatico a 8 marce e 245 CV come la BMW di mio padre...ma a me piace troppo!!
Ritratto di Andry9188
9 marzo 2011 - 14:17
Tutto un altro pianeta rispetto alla Ypsilon. Pensa che io sto cercando una C30 restyling, possibilmente usata, perche`nuova costa uno sproposito.
Ritratto di maverick2010
9 marzo 2011 - 14:23
GRANDISSIMA AUTO LA C30 LA TORVI ANCHE A 11.00 EURO KINETIC LA VOLEVO COMPRARE ANCHE IO SE VUOI TI POSTO DELLE OFFERTE
Ritratto di taglia
9 marzo 2011 - 17:34
parliamo di un'auto che con la Y non ha nulla a che fare, ma visto che ci siamo.... te la consiglio alla grande! io l'ho presa l'anno scorso (1.6d momentum) usata e poco prima del restyling. da nuova costa, ma usate e km 0 (queste ultime se ne trovano tante) sono un vero affare (la mia di listino stava sui 26000€, io usata con meno di 2 anni l'ho pagata 13500€ compresi 2 anni di garanzia!). dipende da quello che cerchi: io ho preferito una volvo usata che per es. spendere più soldi e comprare una grande punto nuova. tornando alla c30 parliamo di un'auto con una forte personalità rispetto la concorrenza e che non ha nulla da invidiare alle più vendute A3 e serie1 che francamente hanno stancato. a qualcuno la c30 può non piacere, i gusti son gusti, ma ti assicuro che non passi inosservato! chiunque salga sulla mia (e parlo di gente che guida audi e bmw) non che può rimanere sorpreso dagli interni molto curati, dal motore (1.6d ma ti assicuro che i 110 cv spingono bene) e dalla linea sportiva che come ho detto è molto originale! a questo aggiungo la dotazione di sicurezza completa, la tenuta di strada e l'affidabilità....e poi volvo è volvo!!
Ritratto di Energy Concept
9 marzo 2011 - 20:21
Anche la 313 di Paperino con indosso un logo Fiat Group diventa automaticamente una supercar..A che serve leggere un libro o le brochures delle auto del Gruppo Fiat.Abbiamo Gianfranco che è così esauriente !!! Sig. Gianfranco le faccio una domanda. Su Quattroruote lo spazio a disposizione per lasciare i commenti era troppo esiguo; per questo motivo ha deciso di monopolizzare il settore commenti di Alvolante con le sue mirabolati prodezze ???
Ritratto di Gianfranco84
9 marzo 2011 - 21:25
Io non monopolizzo il sito...nel caso avessi monopolizzo il sito almeno io ho parlato di auto"al contrario suo",lei è solo buono a giudicare e criticare... Che descrizione ha fatto dell'auto???nessuna!!! Ha parlato della rivista Quattroruote,per quale motivo???perchè su Quattrouote magari non le passano i suoi commenti"visto che su Quattroruote prima di pubblicare i commenti vengono letti dalla redazione e viene decisa la messa in rete o meno???...forse non le vengono messi in rete i sioi commenti su Quattroruote perchè lei non parla di auto??...mi faccia capire...Almeno io parlo di auto,e nel caso avessi delle simpatie per una marca automobilistica non mi sembra ci sia niente di male"la maggior parte dei commentatori ha una simpatia per una marca automobilistica"...almeno io ho preso una posizione,lei??perchè commenta su AlVolante??solo per criticare il prossimo...Quì si parla di auto...
Ritratto di Energy Concept
10 marzo 2011 - 01:09
Ho proprio l'impressione di avere fatto breccia nel suo orgoglio.GUAI a toccare l'idolo sacro che rappresenta per Lei Fiat;sarebbe un gesto peggiore che orinare sopra un crocifisso o un immagine sacra. Dal momento che l'Italia è una Repubblica DEMOCRATICA,mi permetto il lusso di criticare ciò che più mi aggrada,Lei compreso.Anche perchè se non si vuole ricevere apostrofi o commenti di alcun tipo,il nostro operato o si tiene segreto,o non si pubblicizza. Ma siccome Lei lo sbandiera a destra e a manca,si deve tenere in considerazione chi non pensa allo stesso modo.Devo farle una correzione.Anche su Alvolante la redazione mantiene un controllo egemonico sui commenti che vengono effettuati,utilizzando un programma che contiene alcune parole chiave,che se vengono inserite nel commento,non è possibile postarlo.Non solo,i commenti più osceni o ingiuriosi vengono rimossi in seguito.Quindi non faccia il saccente per cortesia... Non pensi neppure che questo sito sia la"Repubblica delle Banane"...Non lo è. Circa la mia posizione,e a differenza sua,che vive il mondo dell'auto al pari di un becero campanilismo calcistico (tra l'altro molto geocentrico),intendo essere più obbiettivo,ossia non ho una posizione specifica;come avrà avuto modo di leggere in una risposta ad un suo commento sulla Ferrari FF (Se lo rilegga:mi fa fatica riscriverlo). Io non commento per criticare il prossimo,bensì per obbiettare o ammirare le case automobilistiche;le prime che producono inutili cancelli,le seconde auto mozzafiato;critico chi abbonda con le castronerie,le frasi senza senso e fuori luogo,i discorsi inutili,sciocchi e colmi di pedanteria e chi invece col suo punto di vista contribuisce ad avere un ottica visiva sul panorama automobilistico molto più responsabile e obbiettiva.Condivido i miei gusti ma non li impongo virtualmente (come fa Lei) Egregio Gianfry,fino a che continuerà con tali commenti scialbi,al limite della CAPTATIO BENEVOLENTIAE (adesso Lei la chiama simpatia??)posso benissimo leggermi la brochure di una FIAT,o sfogliarmi un loro depliant per udire tali roboanti affermazioni. Ma almeno lì hanno un senso: vengono pagati. Lei invece sborsa per fare loro pubblicità.UN AFFARISTA. Nel complesso,l'ilarità che sucitano i suoi commenti su Alvolante non hanno eguali.Anche in una giornata no,una risata ce la strappa sempre..Ma io al posto suo non me ne vanterei però di questa peculiarità. Comunque una affermazione l'ha detta giusta (sic).Sono bravo a giudicare e criticare.Sapesse che stroncature ha preso qualcuno..Ma non si preoccupi,non sarà nè il primo nè l'ultimo.
Ritratto di Gianfranco84
10 marzo 2011 - 10:42
Egregio Energy Concept si rilassi,stia tranquillo,prenda una bella boccata d'aria,prenda un tranquillante.Agitarsi così tanto,scaldarsi così tanto le fa solo male"non vorrei soffrisse di cuore"... Ho notato che anche questa volta non ha parlato di auto,quindi continua ad offendere e scendere molto sul personale,soprattutto se penso al paragone che ha fatto trà la simpatia che provo per la Fiat e il suo paragone fuori luogo,ha usato le seguenti parole"peggiore che orinare sopra un crocifisso o un immagine sacra",faccia altri paragoni,essendo molto cattolico ho provato un senso di disgusto per le parole che ha usato. Si ha ragione l'Italia è una Repubblica democratica,giustissimo!!ma nessuno le da il diritto di usare certe espressioni irrispettose e maleducate a sfavore di chi la pensa diversamente da Lei..La DEMOCRAZIA è una bella parola,"uguaglianza,libertà di espressione,etc.,etc.,",ma lei con questo atteggiamento arrogante,di superiorità,irrispettoso ha messo in seria discussione le basi della DEMOCRAZIA"proprio Lei che parla di DEMOCRAZIA.. Ho notato che nel suo lungo ed appassionante commento neanche questa volta ha parlato dell'auto proposta in questo articolo,ovvero la Lancia Ypsilon.. Come le ho scritto precedentemente quà si parla di auto,Lei pensa dall'alto della sua cultura che può offendere e criticare chi vuole..Lei chi è per giudicare il prossimo??.Visto che in Italia come ha detto Lei"l’Italia è una Repubblica democratica, fondata sul lavoro. La sovranità appartiene al popolo, che la esercita nelle forme e nei limiti della Costituzione".La costituzione italiana è una delle più belle al mondo,ogni cittadino è uguale indipendentemente dalla razza,religione,ceto sociale,cultura e tradizioni,orientamento sessuale,etc.,etc"..Lei ha scritto altre cose che mi hanno dato molto fastidio,ha usato le seguenti parole" sono bravo a giudicare e criticare.Sapesse che stroncature ha preso qualcuno"..Chi crede di essere?solo il Padre eterno è l'unico che può giudicare e criticare..Lei è una persona come tante,magari dalla buona cultura"solo grammaticale",ma le sue idee sono l'opposto di quello che ha scritto"ANTIDEMOCRATICHE E IRRISPETTOSE",saper scrivere bene non è sinonimo di una cultura superiore...In Italia siamo tutti uguali..
Ritratto di OrgoglioItaliano
10 marzo 2011 - 11:45
...capisco che bisogna rispondere e difendersi ma non prolungate la cosa!!Divertitevi e godiamoci il mondo dell'auto anche con pareri diversi,in fin dei conti quello che conta è la passione. Saluti
Ritratto di Energy Concept
10 marzo 2011 - 16:06
Egregio Gianfry (a forza di reperire il suo nick su Quattroruote ci ho fatto l'abitudine..Mi scusi) Apprezzo il fatto che si rivolge verso il sottoscritto usando un lessico decisamente più formale,ma non posso fare a meno di sottolineare ed evidenziare l'eccessivo uso di Captatio Benevolentiae (e uso questo termine per correttezza...poi dice che sono maleducato!!!)che fa nei miei confronti.Si rilassi,abbassi il battito cardiaco, asciughi le sue mani e metta pure via le mentine per l'alito: non sta dialogando con Marchionne. Io non mi agito,anzi sono proprio a mio agio.In compenso la stò facendo alterare e prudere le mani in maniera abbastanza evidente.E' un comportamento che mi riesce benissimo,se non l'avesse ancora notato.E tutto ciò non offendendola (ci mancherebbe altro..) ma canzonandola sapientemente attraverso un umorismo a tratti pungente e a tratti provocatorio.Si chiama Satira(ma ci risparmi la sua storia grazie). Satira che non significa antidemocraticità bensì goliardia mediatica.E quest'ultima non stà a badare tanto alla forma,quanto alla sostanza;peculiarità che non fa parte del suo corredo genetico e lessicale ,il quale è fin troppo prolisso, monotono e ripetitivo. La prenda sul ridere,altrimenti mi dà da pensare che ho colpito nel segno ;-).Di luminari su questo sito ne ho visti alcuni,ma non della sua portata.Per persone del suo calibro questo sito è sprecato.Necessitereste di una bella cattedra universitaria,sissignore.Ammiro il suo innegabile patriottismo ma si risparmi almeno la lezioncina di Diritto Costituzionale,soprattutto se la sua didattica non è altro che un copia-incolla della Costituzione Italiana. O vuole darci un ulteriore dimostrazione della sua infinita sapienza?? A proposito,ma i suoi commenti sono farina del suo sacco o provengono da qualche depliant pubblicitario Fiat ?? Perchè se la prima affermazione è quella giusta allora le confesso che rido più forte !!! E' vero,il mio lessico così turpe e immorale ha scardinato e guastato l'equilibrio di un uomo puro e giusto (abituato ad una vita di privazioni in nome dell'adulazione divina) traviandolo e creandogli drammi esistenziali. Mi dispiace se stanotte le ho rovinato il giusto riposo e se oggi non ha potuto scrivere ulteriori prodezze lessicali nel settore commenti di Alvolante a causa di uno scempio senza confini da me provocato,ma le prometto che domani mattina andrò a fare penitenza. Glielo giuro.. Un ultima cosa.La religione gentilmente la trattenga fra le sue mura domestiche e se proprio sente la necessità di rivolgersi verso Ns. Signore vada a pregare o a confessarsi in chiesa non sul web.Non siamo Sacerdoti specializzati e delegati nell'udire i suoi complessi pagani esistenziali. E come ha detto Lei,ma vedo che fa fatica a metterlo in pratica( o forse ad apprenderlo):Qua sopra si discute di auto,non di Cristianesimo,deontologia morale,etica ma sopratutto questa non è casa sua dove ci dobbiamo attenere alle sue regole o compiacerla per non eccedere i limiti della sua morale.Se proprio non può fare a meno di svolgere l'attività di paladino mediatico della legge lo faccia all'interno del suo focolare domestico,oppure abbia il buon gusto di farlo in sordina (così nessuno la critica),ma di evitare di pubblicizzarsi in rete. Le risate sorgono spontanee come muffe e proliferano come funghi
Ritratto di evoluzione80
10 marzo 2011 - 17:47
...quando alcuni "individui" non sanno più dove appigliarsi per screditare il marchio italiano vanno sulle offese personali. Io ho capito che con codesti "elementi" non vale la pena commentare tanto hanno sempre ragione loro, quindi li lascio dire (anzi a volte gli dico :"si si hai ragione.....piu' che ragione), comunque gianfr. sono d'accordo con te in tutto.
Ritratto di Energy Concept
10 marzo 2011 - 19:31
Ed ecco a voi l'Avvocato delle Cause Perse. Cade giusto come una ciliegina sulla torta. Se non gradisce lo spirito satirico di certe persone,non può fare altro che rassegnarsi. Satira non equivale ad ingiuria,offesa o diffamazione,quindi eviti di fare la parte lesa e offesa;se proprio non può farne a meno mi citi a Forum.. Un vecchio adagio recitava così "i burloni vanno sempre in coppia". Fa la parte del primo o del secondo ??? Lei sostiene che individui di una certo tipo hanno sempre ragione,quindi per evitare polemiche è meglio conferirgli ragione e chiuderla qua.Bene,dove è che avremmo torto?? A esporre un pensiero non in linea col vostro??? Questa è follia mi creda e antidemocraticità.Altro che le vostre offese immaginarie presenti solo nel"boschetto della vostra fantasia" Un utente che in tutti i commenti che lascia,scrive sempre la medesima solfa,oltre a definirsi MONOTEMATICO è anche noioso e ripetitivo.Abbiamo capito il suo punto di vista.E'inutile che fa l'agente della Gestapo informatica alla ricerca spasmodica di chi non la vede come lui. E chi lo deride e lo canzona per come si comporta fa BENISSIMO;certe affermazioni vanno al limite della normalità e della decenza.Oserei dire che turbano l'ordine pubblico.Ma ci sollazzanno tantissssimo Non solo,non si sprecano commenti di vera inerenza col mondo automobilistico: Il vetro elettrico scende alla giusta velocità,il quadro di accensione non potrebbe trovarsi ad un'altezza migliore.L'indicatore di direzione ha una linea "filante e armoniosa".L'accendi-sigari è costruito con materiali di qualità e la pelle dell'appaoggiatesta dei sedili è morbidissima e sofficissima. Il mirabolante e cabarettista Gianfry avrebbe fatto meglio a postare i suoi arguti commenti su un sito di arredamento piuttosto che su uno di automobilismo.E per lo meno cambi anche la dialettica sempre uguale e pedante...
Ritratto di DaveK1982
7 maggio 2011 - 18:53
7
E' estremamente interessante notare come la maggior parte dei suoi commenti sono volti a denigrare Gianfranco84 su argomenti dove lei stesso sbaglia, occupando molto più spazio sul presente sito di quanto faccia lui stesso (tra le altre cose). Senza peraltro parlare degli argomenti della pagina. L'autocompiacimento mostrato nel farlo (fin troppo evidente) e la filosofia spicciola propinata, unita al linguaggio volutamente (e un po' forzatamente) forbito, rendono il tutto non tanto una satira quanto un sadismo gratuito. Comunque è divertente cogliere le contraddizioni nei suoi scritti. Ora se non è un problema lasciamo posto ai commenti sull'auto e chiudiamo questo enorme out of topic. PS: sarò tra i pochi ma questa auto non mi dispiace, andrò a vederla dal vivo. Saluti.
Ritratto di mpardi
9 marzo 2011 - 21:00
1)Motori multijet parsimoniosi?forse ti fidi dei dati ufficiali. Sappi che consumano un buon 30% in più dei PSA di pari caratteristiche. 2)molto successo?circa 60.000 pezzi all'anno, che nella categoria rappresentano un mezzo flop (per darti un raffronto la vecchia Y10 vendeva oltre 100.000 all'anno; una Fiesta arriva anche a 600.000)
Ritratto di Alessandro
8 marzo 2011 - 18:10
Più la vedo,e più non mi piace........Si vede a quanto pare che in Chrysler vogliano risparmiare riciclando i cofani.....
Ritratto di mustang54
8 marzo 2011 - 18:10
2
Anche la Ypsilon '03 iniziò ad essere criticata (si diceva dalle mie part:<< 16.000€ quella scatoletta, mi compro una Golf usata, una 147 usata ecc>>; e cosi sarà per questa. Fra tutti i colori eviterei la produzione di quel verde bottiglia/militare, visto che lo proposero dal 2003 al 2004 senza successo. X il bi-colore è curioso che copra oltre a tetto e portellone, il cofano...
Ritratto di bravehearth
8 marzo 2011 - 18:14
:-(
Ritratto di tomkranick
8 marzo 2011 - 18:17
hai pienamente ragione
Ritratto di Revolt
8 marzo 2011 - 18:28
Nonostante la volontà di riprendere lo stile della Delta, hanno totalmente toppato ad includere il cofano motore oltre al tetto e ai montanti: sembra una vecchia macchina dello sfascia carrozze con dei pezzi montati da altre macchine. Oh, non ne beccano una !!!
Ritratto di gg76
8 marzo 2011 - 18:43
peccato che nella lista dei colori....non ci sia.. un bel.... VERDE SPERANZA.... di venderne qualcuna!! :D
Ritratto di Claus90
8 marzo 2011 - 18:50
La trovo carina e alla moda belli anche i colori micallizzati e tristati però ci manca un 1.6 diesel
Ritratto di Andry9188
8 marzo 2011 - 18:55
la PT Cruiser bicolore!!! Chissa`se tra gli optional c'e' anche il portatrucchi, dai! Spero che il modello D&G lo facciano entro l'anno, altrimenti vado in depressione. Vorrei ricordare 10 titoli mondiali "marche" di rally e 4 titoli "piloti". Ma vuoi mettere la versione "Elle" con carrozzeria rosa??!! Dai Fiat, fammi sognare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di ayrton
8 marzo 2011 - 18:59
e si...il problema erano i colori, ora si che la macchina è perfetta. La parte posteriore e la fiancata saranno anche carine (gusti personali) ma il muso è da film horror...Il cruscotto è passabile, ma il contachilometri messo lì mi da l'idea che se ne fossero dimenticati...per la serie: "mi sa che manca qualcosa...ah si, il contachilometri; ed ora dove lo metto?????" poteva essere un'ottima macchina (esteticamente) ma non lo è...
Ritratto di bubu
8 marzo 2011 - 19:27
molto attesa e molto deludente!!!!
Ritratto di wiliams
8 marzo 2011 - 19:59
Poche storie,mi sembra un auto abbastanza riuscita,sia fuori che dentro,avrà un sicuro successo.Un po come quando venne presentata la GIULIETTA,molte critiche,specie sul frontale e per la plancia,poi però se la stanno comprando in tanti...........
Ritratto di Gianfranco84
9 marzo 2011 - 08:35
Hai pienamente ragione...
Ritratto di ForzaPisa
9 marzo 2011 - 11:59
in Italiala stanno comprando in tanti... e all'estero? Stessa cosa per la Lancia: la Ypsilon vendeva SOLO in italia....
Ritratto di ste71
8 marzo 2011 - 20:27
dovevano farla con il pianale grande punto.così resta un auto da città e basta.
Ritratto di Mister Grr
8 marzo 2011 - 20:50
non è solo da città!
Ritratto di monodrone
8 marzo 2011 - 21:00
non capisco: la lunghezza di un'auto ne determina l'utilizzo?
Ritratto di Zack TS
9 marzo 2011 - 07:56
1
infatti.....io con la mia auto giro anche in città ed è lunga 4 metri e 30....insomma, niente di drammatico ce la faccio benissimo....
Ritratto di Mister Grr
9 marzo 2011 - 10:51
sono andato a gardaland, eravamo in 5 e pieno carico. Abito vicino a Varese.
Ritratto di www.snowglobemania.com
9 marzo 2011 - 00:13
A me piace, plancia esclusa, soprattutto nel colore Purple Aurora Micalizzato. Appena si parlerà di sconti, forse ne approfitterò per comprarne una.
Ritratto di poccio
9 marzo 2011 - 09:06
a me piace un casino e non nego che penserò all'acquisto
Ritratto di NITRO75
9 marzo 2011 - 09:13
sarò giusto: devo dire che nelle prime immagini non mi diceva granchè. Invece comunque non è niente male. Soprattutto il bicolore, in ogni declinazione, è veramente bello. Il discorso è che: come sarà quella base con i copricerchi di plastica (diametro 15"?) e colori base che di meno non si può? Anche la plancia, nella foto sicuramente quella della versione extrafigus da 25000 euro e pusa (ma la Freemont costa 28000 la base ?!?) non è malvagia con la luminosità laterale che si spande sul cruscotto.
Ritratto di sir.luca
9 marzo 2011 - 10:51
Io sono stato a Ginevra, in generale la Ypsilon non è male, ma trovo la qualità delle plastiche interne DELUDENTE ... i pannelli porta sono brutti non raccordati con la plancia come nella precedente versione che internamente è sicuramente MIGLIORE di questa nuova. Scarsa la qualità della plastica del tunnel centrale i sedili sono ben fatti ma quando ci si siede dietro sulla versione munita di tetto apribile gran luce SI PESTA LA TESTA ( incredibile ) Orribile la forma del CAMBIO ( molto meglio quello attuale )
Ritratto di SHAOLIN QUAN
9 marzo 2011 - 12:13
Bella..vediamo un po'..dentro sembra una plancia tagliata con l'accetta,il frontale pare na'pt cruiser...bella...per 3000 euro la prendo.
Ritratto di marcoventu19
9 marzo 2011 - 13:59
di essere linciato da tutti ma in generale (sia dentro che fuori) la trovo decisamente carina... o comunque meglio di molte auto della stessa categoria...
Ritratto di omnia
9 marzo 2011 - 14:29
Leggere i commenti di tutti voi è sempre un piacere, spesso qualcuno sottolinea aspetti che non avevo considerato e per un appassionato di auto è sempre un piacere imparare qualcosa di nuovo. Quello però che non capisco proprio è il perchè alcuni, si ostinano ad utilizzare il carattere maiuscolo quasi a voler gridare (il significato nei forum è appunto questo) la propria opinione. Ognuno è libero di esprimere il proprio pensiero e dovremmo imparare a rispettarlo, giusto o sbagliato che sia, e magari reggere la conversazione sempre sui contenuti della notizia e non sul personale. Personalmente reputo il nuovo corso Lancia moolto criticabile, dal punto di vista stilistico, così come per Fiat. Da questa unione speravo si cogliesse l'essenza delle Chrysler abbinata al design delle Fiat, invece non solo sembra il contrario, ma anzi pare che Fiat in tutto questo sia del tutto estranea. Forse acquisterà quote di mercato all'estero, ma in Italia, penso non sarà un gran successo. Mi auguro una sorte diversa almeno per Alfa Romeo.
Ritratto di Zack TS
9 marzo 2011 - 15:15
1
si è vero, due o tre persone non levano mai il maiuscolo e sinceramente non ne capisco il motivo....mah
Ritratto di Mister Grr
9 marzo 2011 - 15:19
non sono capaci.
Ritratto di Gianfranco84
9 marzo 2011 - 17:43
Scrivere in maiuscolo è come gridare,forse non lo sanno :-))
Ritratto di omnia
9 marzo 2011 - 15:28
Sono contento che non sono il solo ad aver notato questa cosa e che non sono l'unico a cui arreca fastidio. Magari facciamolo presente quando questa cosa accade, per rispetto di tutti quelli che civilmente partecipano alle discussioni. Grazie a tutti
Ritratto di maverick2010
9 marzo 2011 - 15:31
IL MAIUSCOLO PUO' ANCHE ESSERE UTILIZZATO PER RENDERE PIU' VISIBILE IL COMMENTO E NON PER GRIDARE CMQ.......SONO LE PAROLE A RENDERE UN COMMENTOFORTE,SGRADEVOLE O SIMPATICO NON LE MAIUSCOLE O LE MINUSCOLE
Ritratto di Zack TS
9 marzo 2011 - 15:41
1
quindi proprio non si può levare eh?
Ritratto di maverick2010
9 marzo 2011 - 15:44
per il rispetto che nutro per ognuno di voi si ma mi spieghi perche'?non e' offensivo,non fa male a nessuno almeno credo ma e' solo un modo per rendere piu' visibile il carattere con il quale scrivo
Ritratto di Zack TS
9 marzo 2011 - 15:57
1
non è offensivo....però dato che sui forum in generale (seguo anche qualche altri forum) i moderatori invitano a non usare il maiuscolo (perché nel linguaggio di internet equivale ad urlare) allora è meglio non usarlo per scrivere tutto il commento....tutto qui, comunque non sei l'unico
Ritratto di omnia
9 marzo 2011 - 15:44
Sono contento che proprio Lei risponda a questo appello. Malgrado ciò però, è chiaro che non ha compreso quanto intendevo comunicare. I suoi commenti, NON DEVONO risaltare più degli altri, perchè LEI con i suoi commenti non è certo superiore agli altri. In un contesto di uguaglianza d'opinione dunque, è buona norma, meglio ancora è la regola, relegare l'uso delle maiuscole alle sole lettere iniziali, dopo il punto, nonchè in circostanze in cui si vuole dare risalto ad una singola parola. In un altro forum sarebbe stato ammonito e poi sospeso, ma quì mi pare che la tolleranza sia oltremodo eccessiva. Comunque continui ad esaltare pure i suoi pensieri, di certo però dove rileggerò i suoi commenti risponderò a tono...spero di essere seguito da tanti altri.
Ritratto di maverick2010
9 marzo 2011 - 16:08
mi crede??mi viene da ridere perche' lei e' scesa dapprima col piede di guerra contro chi usa la maiuscola ma poi ha voluto fantasticare dicendo che chi e' a scrivere col maiuscolo offende.....io le rispondo ripetendole che da parte mia le scritte maiuscole sono per dare maggiore visibilita' al carattere (per carattere intendo quello della scrittura) non alle mie idee perche' io rispetto tutte le idee se manifestate con coerenza e su dati reali....lei mi parla di sopsensione ma perche'???per il maiuscolo si ricordi in ogni lingua anche nel terzo millennio col dilagare della tecnologia e dei nuovi linguaggi sono le parole non di certo i caratteri e le maiuscole a fare la differenza di significato e con questo la saluto
Ritratto di omnia
9 marzo 2011 - 19:13
"mi crede??mi viene da ridere perche' lei e' scesa dapprima col piede di guerra contro chi usa la maiuscola ma poi ha voluto fantasticare dicendo che chi e' a scrivere col maiuscolo offende....." ......Mi perdoni ma dove ha letto nel mio intervento che Lei offenderebbe? Le ho semplicemente precisato che il suo pensiero essendo uguale a quello di tutti gli altri non necessita di essere messo in risalto con il maiuscolo. Cerco di spiegarle ancora una volta, che non si tratta di offendere, semplicemente in un contesto come questo, e qualsiasi altro forum, il tono della voce viene dato dall'utilizzo o meno delle maiuscole, quindi, quando esprime un concetto in maiuscolo sarebbe come se lo stesse "gridando". Si tratta di regole di buona educazione che se rispettate, sarebbe meglio. Dunque poco o niente c'entra la questione el "terzo millennio", infatti se rilegge il mio primo intervento, ho esordito elogiando i contenuti di tutti coloro che espongono la propria opinione, perchè spesso ne esco arricchito. Tuttavia posso trarne giovamento anche se esposti civilmente in minuscolo. Non capisco poi a quale sacrificio debba esporsi nel non farlo....mi creda è veramente brutto leggere un intero commento in maiuscolo, fà male alla vista. Mi auguro di essermi spiegato nella maniera più cortese e corretta possibile. Alla prossima. p.s. Apprezzo i contenuti dei suoi interventi, faccia in modo di rendersi anche più simpatico:)
Ritratto di maverick2010
10 marzo 2011 - 10:30
l'essere simpatico e' soggettivo ma la saluto dicendo che se lei rispetta gli altri non dovrebbe porre limitazioni inutili come viceversa se la cosa da fastidio a molti io la elimino e scrivo minuscolo.....ma l'importante e' capire che quel maiuscolo non e' un modo per essere sopra gli altri ma solo un modo per far leggere meglio un carattere piuttosto piccolo.....quindi nasce dalla volonta' di rendere piu' agevole la lettura di un commento
Ritratto di audi94
9 marzo 2011 - 20:51
1
quoto maverick...
Ritratto di audi94
9 marzo 2011 - 20:50
1
ma ragazzi ma a che livelli siamo?? se maverick, come armyfolly e altri vogliono scrivere in maiuscolo chissenefrega... caspita in questo paese c'è la libertà di espressione (o almeno così dicono) e ci attacchiamo al modo in cui sono espresse... dai suvvia... non vuol dire nnt che il maiuscolo vuole dire gridare... se stiamo pure a criticare la grafia dei commenti addio... l'importante è che siano scritti in un italiano comprensibile, e che non siano volgari e offensivi (e io sono il primo che lo deve imparare)... poi se sono scritti in maiuscolo o minuscolo è totalmente IRRILEVANTE... io scrivo minuscolo perchè il maiuscolo non mi piace da vedere, ma se altri lo preferiscono, meno male che esiste la diversità... direi che è ora di smettere con ste baggianate infantili e cominciare a fare commenti seri inerenti all'argomento automobili e non al tipo di scrittura... io mi sento di consigliare vivamente a maverick e agli altri "maiuscolai" di scrivere come hanno sempre fatto, perchè anche questi piccoli particolari ci differenziano e evitano che siamo tutte delle pecore che seguono il gregge... detto questo so che ne sentirò sù una caterba da te e da altri, ma è quello che realmente penso... esprimiamo la nostra idea e punto... ognuno come vuole...
Ritratto di omnia
9 marzo 2011 - 21:16
eviterò di fare ulteriori commenti a tal riguardo. Anche perchè si è scatenata una polemica inutile. Ognuno faccia un pò come vuole, tanto le regole del rispetto in questo paese sono diventate un optional, come quelli costosi che montano le auto più blasonate..tanto per rimanere in thema :)
Ritratto di audi94
9 marzo 2011 - 22:00
1
permetti un'ultima cosa?? io con la parola "rispetto", che hai (ti do del tu per abitudine) scritto, intendo anche il fatto che non mi da fastidio anzi accetto e, appunto, rispetto il modo che ognuno ha di porsi, a meno che non sia volgare o/e offensivo... concordo sul fatto che questa "polemica" deve finire, anzi secondo me non doveva proprio cominciare... ciao... :)
Ritratto di fp
9 marzo 2011 - 15:50
Peccato, anche questa volta si è perduta un'altra occasione per presentare qualcosa di nuovo. Dalle prime ricostruzioni fatte dai disegnatori sembrava una novità, come linea e come tecnica, e invece è un modello che tutto sembra, fuorchè una macchina nuova. E' Tozza nelle linee e piccola all'interno, per non parlare del bagagliaio, quasi identico al modello precedente. Volendo restare sotto i 4 metri si poteva fare di più.
Ritratto di Brigate Rossonere
9 marzo 2011 - 15:53
Ke skifo e bruttissima fa veramente piangere mi auguro solo che nn diventi di moda perche sara un orrore vederle in giro.
Ritratto di Brigate Rossonere
9 marzo 2011 - 15:53
Ke skifo e bruttissima fa veramente piangere mi auguro solo che nn diventi di moda perche sara un orrore vederle in giro.
Ritratto di taglia
9 marzo 2011 - 17:30
parliamo di un'auto che con la Y non ha nulla a che fare, ma visto che ci siamo.... te la consiglio alla grande! io l'ho presa l'anno scorso (1.6d momentum) usata e poco prima del restyling. da nuova costa, ma usate e km 0 (queste ultime se ne trovano tante) sono un vero affare (la mia di listino stava sui 26000€, io usata con meno di 2 anni l'ho pagata 13500€ compresi 2 anni di garanzia!). dipende da quello che cerchi: io ho preferito una volvo usata che per es. spendere più soldi e comprare una grande punto nuova. tornando alla c30 parliamo di un'auto con una forte personalità rispetto la concorrenza e che non ha nulla da invidiare alle più vendute A3 e serie1 che francamente hanno stancato. a qualcuno la c30 può non piacere, i gusti son gusti, ma ti assicuro che non passi inosservato! chiunque salga sulla mia (e parlo di gente che guida audi e bmw) non che può rimanere sorpreso dagli interni molto curati, dal motore (1.6d ma ti assicuro che i 110 cv spingono bene) e dalla linea sportiva che come ho detto è molto originale! a questo aggiungo la dotazione di sicurezza completa, la tenuta di strada e l'affidabilità....e poi volvo è volvo!!
Ritratto di taglia
9 marzo 2011 - 17:36
per errore sono stato postato 2 volte.
Ritratto di Andry9188
9 marzo 2011 - 20:28
L'hai pagata veramente poco! Gran macchina, veramente gran macchina. Prima cerchero`il modello restyling, diesel ovviamente, e volendo scendere nei particolari magari anche R-Design...ma la vedo dura :( Si parla comunque di qualche mese o circa un anno. Speriamo bene.
Ritratto di taglia
10 marzo 2011 - 10:33
...e in bocca al lupo!!!
Ritratto di krimon
9 marzo 2011 - 18:15
Ma come si fà a fare un'auto del genere....e' inguardabile...contenti loro.....qua di bello, trendy e alla moda non c'e' proprio niente....
Ritratto di TheNico
9 marzo 2011 - 18:31
NOn mi piace proprio, sembra una cinesata, la vecchia è oro se la si vuole paragonare (almeno stilisticamente).
Ritratto di Franchigno
9 marzo 2011 - 19:22
Scusa Gianfranco ma non l'avrai disegnata tu questa Ypsilon? Perchè a leggere i tuo commento pare che non ci sia auto migliore al mondo...Ci manca solo che dici che è migliore della Rolls Roy poi siamo al completo.Per fortuna leggendo i vari commenti constato che sei forse l'unico a pensarla così..Ma ci vedi bene?
Ritratto di Franchigno
9 marzo 2011 - 19:30
Sono d'accordo sul Italian Style,ma temo che alla FIAT da molto tempo se lo sono scordato anzi per assurdo sono i marchi stranieri che ne fanno abbondante uso.E inutile avere degli Stradivaris se li fai suonare da musicisti incompetenti.
Ritratto di omnia
9 marzo 2011 - 19:43
anche se, è corretto dire Antonio Stradivari.....senza la "s"! Anche in questo caso un Italiano di Cremona realizzò i migliori violini, e non solo, al mondo.
Ritratto di Fede97
9 marzo 2011 - 19:48
bella e anche i colori (tranne alcuni) ma comunque lei vuole essere sia femminile che maschile, e in più la plancia è meravigliosa
Ritratto di TheNico
9 marzo 2011 - 20:10
Chi dice maschile ha una strana idea di uomo. Due cose possiamo dire sicuramente: non è filante, non è maschile. Poi il resto sta al singolo valutarlo.
Ritratto di cooper
9 marzo 2011 - 20:28
E' talmente brutta......
Ritratto di Franchigno
10 marzo 2011 - 00:18
Ditfatti mi è scappata la S mi capita spesso di togliere o aggiungere vocali o consonanti perchè ammetto che col computer scrivo un po alla "carabiniere",senza affese per la categoria,in pratica non riesco a scrivere senza guardare la tastiera e quindi è facile sbagliare.Detto questo non ho capito a cosa vuoi alludere dicendo che anche lo Stradivari o il Stradivari (dubbio grammaticale)l'ha creato un Italiano...vuoi forse alludere che anche questa Ypsilon e come il suddetto violino?Perchè se è così ne ha da fare di strada prima di assomigliare non al violino ma alle semplici corde...!!!
Ritratto di omnia
10 marzo 2011 - 07:51
Capita spesso anche a me di togliere o aggiungere vocali e consonanti, quindi nessun problema. Quello che invece volevo dire sull'associazione di idee tra fiat e stradivari, è riferito al suo precedente commento. Credo che l'Italia sia un paese di illustri inventori, un paese con una forte tradizione di stile ed eleganza, ma tutto questo non è sufficente per giustificare e digerire un obrobrio come questa Y , che riprende forza maggiore i canoni stilistici della Chrysler. Mi ero riallacciato solo al suo commento precedente dove giustamente diceva che è inutile dare uno strumento perfetto in mano ad un illetterato, se poi non è in grado di suonarlo. Per il dubbio grammaticale invece, è "lo stradivari" se si riferisce allo strumento musicale, "il stradivari" se inece lo associamo al Sig. Antonio Stradivari e quindi alla persona. Dunque in entrambe le forme potrebbe essere corretto. Comunque il mio commento era d'appoggio al suo, questa macchina non si può guardare!
Ritratto di SempreAperto
10 marzo 2011 - 10:12
Capisco che mettere esattamente in centro il tachimetro sia oramai una moda e semplifica molto per le versioni guida Dx perché non devi rifare tutta la plancia ma sostituire solo il gruppo centrale. Però io trovo che sia molto scomodo, l'ergonomia non la segue più nessuno? Io ho una Yaris prima serie con satellite centrale però ha gli indicatori digitali rivolti verso il guidatore e con un effetto di profondità che in effetti non danno fastidio. Ero dubbioso all'acquisto ma poi mi sono trovato bene. Invece questa Y continua questa filosofia del "tutto centrale e in asse vettura". Chi ha auto con configurazioni di questo tipo come si trova?
Ritratto di Andry9188
10 marzo 2011 - 14:33
che, come gia detto, vendero`appena possibile. Beh, la posizione e`particolare, ma ci si abitua poco dopo tempo. Solo che per guardare velocita`, giri del motore, computer di bordo, bisogna togliere lo sguardo dalla strada piu`a lungo rispetto a un cruscotto normale. Pero`anche in questo caso ci si abitua. Anche se preferisco la strumentazione "normale".
Ritratto di Dany_M
10 marzo 2011 - 12:03
Cofano: PT Cruiser Forma della fiancata a 3/4: MiTo Posteriore: Delta Volante: Punto In generale una schifezza. Io proprio non mi capacito di come si riescano a vendere certe auto. Questa fa moda? A me fa solo andare al bagno
Ritratto di Franchigno
10 marzo 2011 - 13:58
Grazie per il chiarimento lo terrò a mente.In effetti è inguardabile....sopratutto l'interno,mi chiedo ma con tutta la concorrenza aguerrita( Coreana in testa)questi sembra che vivono in un loro limbo se la cantano e se la suonano da soli mentre la concorrenza va a avanti eccome va avanti.L'ho già detto sono pronti per fare lavatrici...forse neanche quelle...
Ritratto di omnia
10 marzo 2011 - 18:59
Attenzione perchè oggi anche le lavatrici hanno un loro stile...non vorrei che mi posizionassero il cestello sul retro:)
Ritratto di juventus94
10 marzo 2011 - 19:12
nooo questa ypsilon sinceramente nn mi piace x niente è vomitevole..poi magari vista dal vivo è carina ma dalle foto mi fa ribrezzo
Ritratto di Franchigno
11 marzo 2011 - 00:17
Mi avete messo decisamente di buon umore...nel vostro sarcasmo ci sono delle incontestabili verità.Un caro saluto.
Ritratto di Franchigno
11 marzo 2011 - 00:27
L'assurdo,le Fiat le producono in Polonia e le vendono a prezzi(gonfiati)Europei.Le Hyunday le produco in europa e le vendono a prezzi quasi Polacchi,qualcuno mi dirà che non è vero io dico di sì perchè una Coreana a parità di prezzo ti da 5-7 anni di garanzia e già dal modello base una serie di acessori che altre se le sognano quindi di fatto costano parecchio meno.E questi son fatti...Per non parlare della linea delle ultime uscite,guardate la nuova Hyundai I40 un capolavoro di stile che se solo si chiamasse Audi sarebbe un successo.
Ritratto di -francesco-
13 marzo 2011 - 16:03
Mi sembra abbastanza originale nel frontale e negli interni. Dietro somiglia alla 500; avrei preferito fosse più retta come le precedenti y.
Ritratto di wiggum
20 marzo 2011 - 17:25
...qualcosa di interessante c'è in questa linea ma speravo in un po' più di originalità. Per ora sospendo il giudizio.