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Consumer Report: la classifica 2018 sull’affidabilità

affidabilita
26 ottobre 2018

Diffusi i risultati dell’annuale ricerca che individua le auto più affidabili e quelle meno affidabili sul mercato americano.

Consumer Report: la classifica 2018 sull’affidabilità

TANTI RISCONTRI - Il magazine statunitense Consumer Reports ha pubblicato come ogni anno i risultati di un'approfondita indagine sul grado di affidabilità offerto dalle automobili in vendita negli Stati Uniti, molto attendibile perché le segnalazioni arrivano direttamente dai proprietari: lo studio del 2018 è basato infatti sui dati raccolti per oltre 500.000 vetture. Consumer Reports ottiene queste informazioni dai suoi lettori, a cui chiede di indicare i malfunzionamenti riscontrati nei dodici mesi precedenti. I reclami vengono poi suddivisi in diciassette aree: dai problemi al motore ai malfunzionamenti del sistema elettrico, dalle noie ai freni ai difetti della verniciatura o dei sistemi di bordo. Non tutte le segnalazioni hanno lo stesso “peso”, visto che un problema al sistema multimediale è valutato meno severamente rispetto al blocco per esempio del cambio, che costringe il proprietario dell'auto a non utilizzarla in attesa della riparazione.

7 SONO DELLA TOYOTA - Sulla base di queste segnalazioni Consumer Report nomina le dieci auto più affidabili e meno affidabili. Secondo quanto emerge dall'indagine è il gruppo Toyota che domina letteralmente la classifica delle auto più affidabili: sono presenti infatti le berline Toyota Corolla, Prius, Prius C, Prius Prime e la suv Highlander, oltre alle suv NX e GX (nella foto sopra) del suo marchio di lusso Lexus. Sono considerate particolarmente affidabili anche l'utilitaria Honda Fit, la monovolume grande Kia Sedona e la spider Mazda Miata (in Europa è nota come MX-5). Nove vetture su dieci sono di marchi giapponesi, e anche quella restante arriva dall'oriente. Questo non stupisce, perché i costruttori giapponesi e coreani puntano molto sull'affidabilità e figurano quasi sempre ai primi posti in tutte le classifiche stilate da Consumer Reports.

MALE LE CASE AMERICANE - I costruttori orientali però non sono “infallibili”, quindi fra le dieci vetture meno affidabili troviamo la monovolume Honda Odissey, la berlina media Honda Clarity e quella grande Kia Cadenza. La maggior parte delle auto meno affidabili appartiene però a costruttori statunitensi: Consumer Report ha ricevuto maggiori segnalazioni negative per la crossover Buick Enclave (il marchio di lusso della General Motors), la coupé Cadillac ATS, il pick-up Chevrolet Silverado 2500, la suv Chevrolet Traverse, il pick-up Ram 1500 e la crossover elettrica Tesla Model X. Fra le dieci è presente anche la Volkswagen Atlas.

LEXUS PRIMA FRA I MARCHI - Consumer Report non ha assegnato un punteggio a questi modelli, che invece è arrivato per determinare la classifica delle marche: più il giudizio (su base 100) è elevato e più quel costruttore va considerato affidabile. In testa si trovano non a caso le Lexus (78 punti), Toyota (76 punti) e Mazda (69 punti), seguite da altre tre aziende orientali, ovvero le Subaru (65 punti), Kia (61 punti) e Infiniti (61 punti). Settima è l'Audi (60 punti), davanti alle BMW (58 punti) e Mini (57 punti), mentre le ultime cinque posizioni sono occupate dalle Volvo (22 punti), Cadillac (32 punti), Tesla (34 punti), Ram (34 punti) e GMC (37 punti).

LA CLASSIFICA 2018

Posiz.Diff. dal '17 Marca (n° modelli)Modello meno affidabilePunteggio medio affidabilitàModello più affidabile
      
1↑1LEXUS (6)ISGX
2↓1TOYOTA (14)TacomaPrius C
3↑9MAZDA (6)CX-3MX-5 Miata
4↑2SUBARU (6)WRXCrosstrek
5↓2KIA (8)CadenzaSedona
6↑1INFINITI (4)Q50Q60
7↓3AUDI (6)A3Q5
8↓3BMW (7)X1i3
9N/AMINI (2)CooperCountryman
10—HYUNDAI (5)IoniqSanta Fe XL
11↑2PORSCHE (3)Cayenne911
12N/AGENESIS (2)G90G80
13↑6ACURA (3)MDXILX
14↓3NISSAN (11)Versa NoteMaxima
15↓6HONDA (9)ClarityFit
16—VOLKSWAGEN (8)AtlasPassat
17↓3MERCEDES-BENZ (7)E-ClassGLS
18↓3FORD (11)MustangTaurus
19↓11BUICK (5)EnclaveEncore
20↑2LINCOLN (4)MKZContinental
21↑3DODGE (5)JourneyCharger
22↓2JEEP (4)CompassRenegade
23↓5CHEVROLET (16)TraverseImpala
24↓7CHRYSLER (2)Pacifica300
25↑1GMC (8)Sierra 2500 HDYukon
26↓1RAM (3)35002500
27↓6TESLA (3)Model XModel 3
28↓1CADILLAC (6)ATSXTS
29↓6VOLVO (3)S90XC60


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Ritratto di MAXTONE
MAXTONE
27 ottobre 2018 - 16:39
Ciao Gio', se la matematica non mi inganna le posizioni tra la prima nipponica (Lexus) e la prima tedesca (Audi) sono sei e non quattro. In ogni caso queste classifiche mi lasciano del tutto indifferente perché come dice il professor Bergman in "Spazio: 1999" a proposito del confine tra scienza e misticismo: "Io penso che la gente crede a ciò in cui sceglie di credere, la realtà consiste in questo".
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
26 ottobre 2018 - 13:30
Chissà se sta classifica rispecchia la realtà...i primi posti solo marche asiatiche, la prima europea è Audi. In fondo alla classifica una best seller per affidabilità (a detta dei proprietari) che è volvo. Che il passaggio ai cinesi abbia abbattuto questo mito sulla casa svedese?
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
26 ottobre 2018 - 13:48
2
Secondo me dipende anche dalla percezione consolidata da anni. Negli USA le Toyota sono considerate dagli anni '80 le auto più affidabili per antonomasia, periodo in cui in Italia si affermavano in tal senso Golf e Audi. Considerazioni che poi passano di "padre in figlio", infatti dalle ricerche condotte qui i marchi più affidabili risultano VW e Audi. Imho, nulla di nuovo, come al solito chi compra giapponese lo fa per non avere noie, il resto lo scelgono per altro. Mi stupisce invece la Kia che si è fatta quasi dal nulla e Volvo all'ultimo posto.
Ritratto di Jumputer
Jumputer
26 ottobre 2018 - 16:39
Posta un link "dalle ricerche condotte qui i marchi più affidabili risultano VW e Audi". Sono curioso... Grazie
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
26 ottobre 2018 - 17:26
2
Non cito quelle degli enti di certificazioni che erano stati pilotati dalla VW, però ad esempio sulla rivista le tedesche figurano tra le prime in termini di qualità costruttiva.
Ritratto di Santhiago
Santhiago
26 ottobre 2018 - 21:04
Finché si guarda alla qualità di tessuti dei sedili, insonorizzazione del baule, precisione dell' allineamento di paraurti e carrozzeria.. insomma tutte le piccole cose che fanno forma ma non sostanza, sono d'accordo.. Entrando nel merito dell' affidabilità motoristica delle tedesche, non sono più così convinto che sia superiore, come lo era in passato.
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 00:41
Secondo me le tedesche si sono fatte il nome negli inizi anni 2000...vw vendeva motori indistruttibili con il 1.9 tdi che è stato uno dei migliori motori che hanno prodotto, BMW idem coi suoi 6 cilindri.. Poi gli anni successivi hanno avuto i loro problemi entrambe per quanto riguarda l affidabilità di iniettori pompe turbine.. Forse, e dico forse, ora sono tornati abbastanza affidabili rimediando gli errori del passato.. La differenza è che i giapponesi riconoscono gli sbagli e fanno i richiami, i tedeschi molto più di rado attuano questa mossa.
Ritratto di Luzo
Luzo
27 ottobre 2018 - 07:52
Ma allora Toyota ( ibride) dovrebbero scomparire proprio, visto che le han richiamate tutte e non per la radiò che non fa il pairing....
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 09:06
Questa non la sapevo.. Che problema avevano?
Ritratto di Luzo
Luzo
27 ottobre 2018 - 11:49
https://www.google.it/amp/s/mobile.reuters.com/article/amp/idUSKCN1LL0MG. Il primo a caso non ė il solo......
Ritratto di Paolovr
Paolovr
27 ottobre 2018 - 18:21
Sulla questione richiami, nello specifico quello che cita Luzo, posso portare il mio contributo visto che l'ho appena fatto(il 22 ottobre scorso) alla mia prius IV. Si è trattato di un intervento di mezz'ora. Hanno ricoperto con un nastro speciale il cablaggio di una parte del motore che altrimenti avrebbe potuto surriscaldarsi causando il blocco del motore(protezione). L'eventualità che prendesse fuoco era data come remota. Questi i fatti, ognuno tragga le conclusioni che crede. Buona serata.
Ritratto di Mark R
Mark R
27 ottobre 2018 - 15:04
Immaginavo che saltasse fuori subito questo fatto del richiamo... Altra cosa non facciamo delle iperboli... non sono state richiamate tutte. Il richiamo è stato fatto in via precauzionale... E non perchè si è stati truffati (vedi VW). Se la mettiamo sul piano richiami... anche BMW deve richiamare 1,6m di auto, anche opel quasi 1m di auto....
Ritratto di Bull 1000
Bull 1000
29 ottobre 2018 - 13:51
Se per te dei sedili scadenti non sono sostanza.....vedi tu. IO preferisco viaggiare comodo e avere un problemino in più che non vedere mai il concessionario e guidare una vettura schifosa.
Ritratto di Santhiago
Santhiago
2 novembre 2018 - 13:45
No, io ho scritto "qualità dei tessuti dei sedili" , che non significa viaggiare comodo: quella di cui parli tu è la qualità della seduta, dell' imbottitura, degli ammortizzatori, della posizione di guida, e cioè sostanza, ma non è legata alla qualità del tessuto.
Ritratto di Jumputer
Jumputer
26 ottobre 2018 - 23:35
ok.. abbiamo capito...chiariamo.. che sia più figo arrivare con una a3 piuttosto che con una auris ibrida posso capirlo... anche sulla linea possiamo discutere ma le tedesche piacciono di più ... ma sull'affidabilita' e sui costi di manutenzione indiscutibimente le giapponesi da deceni e da qualche anno anche le coreane sono superiori... Toyota ha appena annunciato 10 anni di garanzia su è parte ibrida/elettrica e meccanica .. possono permetterselo....
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
26 ottobre 2018 - 18:42
Be più che in Italia, direi in Europa che si sono consolidate golf e Audi negli anni passati.. In Italia si segue il trend..
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
26 ottobre 2018 - 18:55
2
Sisi dicevo in Italia ma tutta l'Europa.
Ritratto di luperk
luperk
29 ottobre 2018 - 00:00
Secondo me audi da noi si è affermata ben dopo, direi inizio anni 2000. Volkswagen invece tra fine anni 80 e inizio 90
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
26 ottobre 2018 - 18:39
Parlare con te gio è una causa persa.. Sei totalmente di parte..
Ritratto di yanez500
yanez500
29 ottobre 2018 - 13:51
Non credo, possiedo Volvo da anni, oggi ho una S60 del 2014 e non ha mai visto un meccanico se non per i tagliandi...
Ritratto di yanez500
yanez500
30 aprile 2020 - 19:28
E' una classifica americana fatta da chi conosce le macchine guidate dagli americani. Negli USA, che conosco bene, le auto giapponesi e coreane ormai sono la maggioranza, fanno eccezione alcuni stati come la California, Il Maine, il New England, le zone più "europee" degli Usa. A San Francisco ci sono più Volvo che WV e Mercedes Audi e tedesche in genere. Io guido Volvo da secoli, dalla S60 sono passato ad una XC90, in due anni mai un problema, come con le precedenti. Non mi soffermo sui singoli modelli ma sui marchi, è innegabile che le Toyota siano molto affidabili ma Volvo all'ultimo posto mi lascia molto perplesso.
Ritratto di Angi0203
Angi0203
26 ottobre 2018 - 13:31
Corolla, l'unica vettura fra le tante in questi 45 anni di esperienza che mi abbia lasciato per strada.
Ritratto di Pellich
Pellich
26 ottobre 2018 - 14:09
Complimenti a Mazda che ha scalato ben 9 posizioni!
Ritratto di gjgg
gjgg
26 ottobre 2018 - 14:40
1
Kia solo in 5a posizione è un po' una delusione
Ritratto di NELLO NERO
NELLO NERO
26 ottobre 2018 - 14:59
1
Peugeot? Citroen? FCA? Boh? sarà l'indice di affidabilità o di gradimento?
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
26 ottobre 2018 - 15:20
2
Peugeot e Citroën non vendono in America e FCA è un gruppo (infatti ci sono Chrysler e Dodge).
Ritratto di str
str
26 ottobre 2018 - 15:21
Sarà, ma in Italia la MINi è considerata (sopratutto dai meccanici) poco affidabile,
Ritratto di Santhiago
Santhiago
26 ottobre 2018 - 20:55
4 amici com mini (mini, cooper, countryman), e a tutti si è rotta la cinghia di distribuzione. 2 hanno dovuto cambiare motore, spendendo 5~6.000 euro, gli altri due hanno trovato un meccanico che l' ha smontato e sostituito varie parti, e se la sono cavata con 2~4.000. In ogni caso, sarà un caso?
Ritratto di NELLO NERO
NELLO NERO
26 ottobre 2018 - 21:08
1
Esatto anche 2 miei amici di Como hanno avuto problemi simili. A circa 100.000 km. la cinghia è andata a..... farsi benedire. Purtroppo è si un'auto trend ma è poco affidabile a tutte le latitudini.
Ritratto di TwinSparkly
TwinSparkly
26 ottobre 2018 - 22:04
Già le mini e la distribuzione, grandi grattacapi :(
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 11:44
Solitamente capitava nel motore 2.0 diesel.. Lo stesso che spaccava cinghie nelle BMW.. Anche comunque la Cooper s non è famosa per l affidabilità..
Ritratto di ziobell0
ziobell0
26 ottobre 2018 - 15:33
volvo all'ultimo posto, così scarsa? ho qualche dubbio...
Ritratto di Santhiago
Santhiago
26 ottobre 2018 - 20:57
Anche io, non pensavo proprio..
Ritratto di MAXTONE
MAXTONE
27 ottobre 2018 - 16:48
Volvo è da sempre rinomata per "Qualità e Sicurezza", era questo il suo claim negli anni 80 (e sottoscrivo in pieno) ma l'affidabilità è un altro argomento.
Ritratto di yanez500
yanez500
30 aprile 2020 - 19:33
Ti assicuro che le Volvo sono estremamente affidabili, ne ho avute 5 senza mai avere problemi, l'unica pecca, in certi modelli di fascia media sono le finiture e l'accoppiamento delle plastiche, ma già 6 anni fa la mia vecchia s60, grazie ai sistemi di sicurezza, frenava da sola se mi distraevo, non sono un tecnico e non dò giudizi tecnici ma basati sulla mia esperienza con Volvo, mentre la Mia Audi 4 era spesso dal meccanico.
Ritratto di Rombo
Rombo
26 ottobre 2018 - 16:04
Come al solito al volante mette gli articoli che gli pare tralasciando altri che potrebbero intaccare il loro orientamento verso le auto straniere.......https://motori.virgilio.it/auto/whatcar-alfa-romeo-giulia/114429/ ...... http://autori.fanpage.it/bomba-uk-chi-ha-detto-che-le-tedesche-sono-le-piu-affidabili/....... Siete ridicoli questi articoli non li mettete......
Ritratto di Zot27
Zot27
26 ottobre 2018 - 16:43
Penso che ogni classifica va interpretata come si deve. Questa è per affidabilità in generale, quella del primo link giudica solo poco tempo, meno di due anni, da quando è uscita la Giulia, e quella inglese riguarda solo le failures al gruppo propulsore (e qui giustamente Audi, Vw e Mini-Bmw sono messe male veramente)
Ritratto di Zot27
Zot27
26 ottobre 2018 - 16:46
Dimenticavo, per Tesla, figurarsi se non si 'dimenticavano' di cancellare le tante segnalazioni fake (c'è un australiano seriale che è stato denunciato infatti)
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
26 ottobre 2018 - 17:11
Be si sa le auto giapponesi (e la tecnologia) sono le più affidabili, le inglesi, le italiane purtroppo e pure le svedesi meno, le svedesi può fare strano ma io ci ho pure vissuto in Svezia, non possiamo confrontare troppo gli svedesi ai tedeschi che in ogni caso sono a metà classifica. P.S. tutti i marchi inglesi sono ugualmente poco affidabili anche se oggi appartengono a BMW o Tata, lo stesso per gli svedesi anche se oggi sono cinesi.
Ritratto di NELLO NERO
NELLO NERO
26 ottobre 2018 - 21:11
1
SE chiarisci cosa intendi per poco affidabili le svedesi Ti ringrazio... avendo avuto 2 Volvo ed essendomi trovato soddisfatto più che sufficientemente. Ciao.
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
26 ottobre 2018 - 21:39
Non dico che le Volvo e una volta le splendide SAAB (mia marca preferita tra l'altro) non fossero o siano affidabili, semplicemente esistono le giapponesi...
Ritratto di TwinSparkly
TwinSparkly
26 ottobre 2018 - 22:20
SAAB che nostalgia! Svedesi con tanta Italia però...
Ritratto di ForzaItalia
ForzaItalia
26 ottobre 2018 - 17:21
Ragazzi per leggere queste classifiche bisogna sapere come vengono stilate... spesso sono su base richiami, il che è tutto dire, altre volte mischiano modelli e optional/funzioni che sono presenti su un modello di una casa e che un'altra casa magari neanche ha in listino... insomma confrontano pere con albatros.
Ritratto di orsogol
orsogol
28 ottobre 2018 - 14:38
1
Quello che dici è corretto, bisognerebbe conoscere esattamente la metodologia adottata. Il dato di fondo però è indiscutibile, a prescindere dalla bontà dei metodi di valutazione: Toyota/Lexus sono sempre e costantemente avanti, e questo lo può confermare chiunque ne abbia avuta una; e il discorso vale anche per le ibride: molti pensano che siano macchine inaffidabili per via della loro complessità, invece il meccanico lo vedono solo ai tagliandi (parola di chi ne ha avute a decine nella flotta aziendale).
Ritratto di Mbutu
Mbutu
26 ottobre 2018 - 17:38
Sono sorpreso di vedere Honda così indietro (e con ben sei posizioni perse). Il resto non mi stupisce troppo: i costruttori giapponesi e coreani sono i migliori.
Ritratto di TwinSparkly
TwinSparkly
26 ottobre 2018 - 20:09
Anch'io pensavo che Honda si sarebbe posizionata meglio, grande Subaru.
Ritratto di Illuca
Illuca
26 ottobre 2018 - 20:58
Che si chiamino Ram, Dodge, Fiat Alfa o lancia poco cambia. Le auto FCA sono perennemente agli ultimi posti delle classifiche sia di affidabilità sia di vendite.... Che brutta fine..
Ritratto di Marco_Tst-97
Marco_Tst-97
26 ottobre 2018 - 23:29
Notare comunque che il modello più affidabile di Jeep risulterebbe essere la tanto criticata Renegade, mentre la Compass che invece molti hanno elogiato facendo proprio paragoni a loro personale parere impietosi con la piccola Jeep. Inoltre, sarebbe interessare a che livello corrisponderebbe un punteggio inferiore a 40, visto che sotto tale valore si posizionano non solo i marchi di FCA ma anche la Tesla e la Volvo, senza considerare la vicinanza della Mercedes...
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
26 ottobre 2018 - 21:42
In effetti mesi che lo dico: mettere insieme Fiat / Lancia / Jeep / Maserati / Chrysler / Dodge ecc cioè FCA, mammamia che affidabilità!! Li hanno proprio scelti col lanternino per l'affidabilità...
Ritratto di Fr4ncesco
Fr4ncesco
26 ottobre 2018 - 21:53
2
Penso che l'inaffidabilità sia comunque una scelta aziendale. Quando fanno le riunioni me li vedo a pensare se e quanto vale puntare a forniture di qualità maggiore e investire più tempo nei controlli o se non ne vale la pena.
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
27 ottobre 2018 - 16:02
Una volta ho letto cosa vuol dire affidabilità totale giapponese, e poi cosa vuol dire qualità nelle auto nostrane, mi sconvolge ancora adesso che le auto italiane venivano riparate dopo la costruzione, il nostro concetto di qualità non era dal progetto (come i giap almeno all'epoca) ma nel rimettere in ordine alla fine del processo produttivo...
Ritratto di gjgg
gjgg
27 ottobre 2018 - 16:42
1
E quindi i vari richiami, in cui i jap sembrano i più assidui, a che pro?
Ritratto di MAXTONE
MAXTONE
27 ottobre 2018 - 16:53
Dicasi "Customer Care", cura del cliente. Cosa da par mio benedetta visto che per molti altri è facile vendere auto come altrettanto facile fare le orecchie da mercante quando queste, pagate con soldi buoni, si rivelano essere non buone. Per cui EVVIVA i richiami, EVVIVA le case che hanno a cuore la cura e la fidelizzazione del cliente, indipendentemente quale sia la loro nazionalità.
Ritratto di gjgg
gjgg
27 ottobre 2018 - 17:55
1
La considerazione era sulla presunta idea che il progetto jap sarebbe del tutto perfetto ben prima addirittura che il prodotto attraversi gli ultimi stadi prima di uscire dalla fabbrica
Ritratto di lucios
lucios
26 ottobre 2018 - 22:00
4
Io la Lexus in foto, manco se me la regalano. Mamma che frontale!
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 11:46
E pensa che Dietro è come una Toyota land cruiser mi sa.. Ricarrozzamenti, e pure fatti male in sto caso
Ritratto di MAXTONE
MAXTONE
27 ottobre 2018 - 17:02
È un vero fuoristrada e non un SUV, se vuoi linee da auto compri un SUV ma non avrai le prestazioni in off road che ti da il GX, grandissimo successo nei paesi dove viene venduta quindi evidentemente tanto male non è ricarrozzata, per me è molto più bella del Land Cruiser stesso e gli interni sono di un lusso sibaritico nettamente superiori a quelle del Land Cruiser, non per nulla gli arabi ne vanno matti: non è per tutte le auto attraversare il deserto e arrivare tranquillamente in luoghi dimenticati da di0 restando adagiati in un comodo salotto di lusso.
Ritratto di Marco_Tst-97
Marco_Tst-97
27 ottobre 2018 - 17:44
Veramente io sapevo che gli arabi adoravano proprio la Land Cruiser piuttosto che le GX, o almeno così ho saputo dai miei che sono stati negli Emirati e hanno visto molte di queste fuoristrada Toyota, oltre a, strano ma vero, una Chevrolet.
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 19:12
Dai max è palesemente un land cruiser col muso diverso e Interni al top.. Poi dietro è un land cruiser che minimo ha 10 anni sulle spalle.. Perché si tratta di continui restyling.. Che vada bene sul deserto e sia uno dei migliori fuoristrada.. Su questo non ci piove.. Però se fosse un po' più differenziato dal Toyota non sarebbe male..
Ritratto di lucios
lucios
28 ottobre 2018 - 09:45
4
@MAXTONE: mi chiedo cosa c'entri la linea con il segmento di auto? Ci sono fuoristrada molto più belle di questa, che con quella X sul muso sembra appena uscita da un fumetto di GO NAGAI (il padre di Mazinga). Nessuno mette in dubbio l'affidabilità o la qualità costruttiva. Quanto ai gusti arabi poi: beh, avere auto e case d'orate non mi sembra un bell'esempio di stile da seguire.
Ritratto di Jumputer
Jumputer
27 ottobre 2018 - 05:16
Da almeno 20 anni in tutte queste classifiche è normale trovare ai primi posti giapponesi. negli ultimi anni hanno cominciato ad inserisi le coreane. per quanto riguarda le europee evidenzio., BMW la migliore è la I3 la peggiore la X1. Commento.. la I3 non ha il turbo...... AUDi .... la migliore e' la Q5 che se non sbaglio le fanno tutte in Messico.. La A3 non e' che la fanno in Europa?
Ritratto di Zot27
Zot27
27 ottobre 2018 - 13:11
La I3 non ha turbo, distribuzione, serbatoio che si riempie di alghe e melma ..
Ritratto di IloveDR
IloveDR
27 ottobre 2018 - 09:36
3
classifica che per me vale quasi niente, perché riferita al mercato USA...l'unico rilievo è notare che all'interno del marchio Jeep (che in Italia lo stiamo adottando come nazionale dopo essere rimasti orfani di Lancia-Fiat-AlfaRomeo) la Renegade risulta la più affidabile, e la Renegade venduta negli USA è Made in Italy...
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 11:50
Nella classifica non vedo jlr ovvero Jaguar land Rover? Come mai? Sono non classificabili? Sento parecchia gente che ha problemi con questa marca tant'è che più di uno l ha ribattezzata Land rogner.
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
27 ottobre 2018 - 15:59
O anche Scass Rover lo so...
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
27 ottobre 2018 - 19:13
Hai avuto esperienze Giulio?
Ritratto di Gaetano1970
Gaetano1970
27 ottobre 2018 - 18:59
In Italia non fanno mai questi report?
Ritratto di gjgg
gjgg
27 ottobre 2018 - 20:15
1
Proprio non tanto fa AV stesso ha pubblicato i dati di un proprio sondaggio (era un po' più generico ad ampio spettro) ma ebbero in tanti da ridire sui verdetti
Ritratto di gjgg
gjgg
27 ottobre 2018 - 20:15
1
Proprio non tanto fa AV stesso ha pubblicato i dati di un proprio sondaggio (era un po' più generico ad ampio spettro) ma ebbero in tanti da ridire sui verdetti
Ritratto di GeorgeN
GeorgeN
28 ottobre 2018 - 08:48
interessante vedere la kia migliore della triade tedesca (con la mercedes scomparsa)... e soprattutto vedere la jeep renegade più affidabile del compass: made in italy migliore del made in mexico... e non a caso le audi made in mexico
Ritratto di yanez500
yanez500
29 ottobre 2018 - 13:50
Che Volvo sia ultima in classifica, dopo Chrisler, addirittura mi fa un pò ridere....
Ritratto di stefano castelli
stefano castelli
29 ottobre 2018 - 19:19
Ho una Honda Jazz del 2008, 2' serie, penultimo restyling, la Fit in Usa. Unico "pseudo.problema".... il richiamo ufficiale della casa madre per il difetto di costruzione dell'airbag passeggero. Sistemato. Per il resto mi ha fatto 190.000 km precisa più un orologio svizzero. I giapponesi meritano alla grande questi risultati.
Ritratto di Gionnino
Gionnino
31 ottobre 2018 - 08:22
Praticamente una statistica relativa al mercato Americano e non Europeo. Quindi a noi può anche non interessare, visto che parecchi modelli a noi sono sconosciuti e nella classifica non vi sono automobili che nel vecchio continente circolano a flotte.
Ritratto di Paolik65
Paolik65
9 novembre 2018 - 14:15
Le Toyota sono in testa alle classifiche di affidabilità da anni e non solo sulle riviste americane. Persino le rivistetedesche (ed è tutto dire) hanno la Pris da anni in testa alle classifiche di affidabilità. Mi spiace, ma sono anni che le tedesche mostrano ben più di un problema importante. Uno tra tutti quelli che presenta da anni e mai risolto quella ciofeca del cambio DSG7 DQ200 montato da VW Golf e AUDI A1. Viva Toyota che fa i richiami anche per difetti rarissimi. In VolksWagen se ne fregano persino di quelli importanti e, se sei fuori garanzia, cacci fuorimigliaia di euro!
Ritratto di NELLO NERO
NELLO NERO
12 marzo 2019 - 20:12
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Confesso che non so il meccanismo ovvero il calcolo algoritmico con cui si decreta l'affidabilità di un auto. E' fondato solo sui reclami oppure sulla percentuale dei reclami sul venduto? E' fondato sulla criticità dell'acquirente rispetto la marca acquistata. Tipo X acquista marca F ma se che alcuni difetti li sopporta. Tipo Y acquista M ed esige il max e non accetta alcun difetto. Quanto alla VOLVO in ultima posizione lo trovo non credibile perchè di mia esperienza è avanti a tante altre marche che ho guidato. Sarà ma degli AMERICANI non ho mai avuto fiducia circa i giudizi.
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yanez500
12 marzo 2019 - 20:17
Gli americani conoscono solo quello che guidano, le Volvo in america le trovate solo nelle citta' "europee" come Boston e San Francisco, non certo in California...
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yanez500
30 aprile 2020 - 19:34
San Francisco è in California e ci sono moltissime Volvo
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Maisalformaggio
30 aprile 2020 - 18:37
Con quel che costano ci manchetebbe altro che le Audi fossero inaffidabili. Complimenti alle coreane!
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Maisalformaggio
30 aprile 2020 - 20:50
Io ho sempre avuto Volvo e ne sono più che soddisfatto!
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