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Cupra Born: diamo una sbirciatina

Pubblicato 18 maggio 2021

Mancano pochi giorni al debutto della Cupra Born, la nuova compatta elettrica dallo stile particolarmente grintoso.

Cupra Born: diamo una sbirciatina

La Cupra Born farà il suo debutto il 25 maggio 2021. Si tratta della versione definitiva della concept el-Born, presentata qualche mese fa. Prima del debutto, la casa spagnola di proprietà della Seat e parte del Gruppo Volkswagen, ha diffuso un video teaser (qui sotto) dove si possono vedere gran parte dei dettagli distintivi dell’auto. 

La Cupra Born condividerà gran parte delle componenti con la Volkswagen ID.3 rispetto alla quale, però, ha uno stile più aggressivo che si coglie nella parte frontale, dove trovano posto i taglienti fari e una presa d'aria più aggressiva, e al posteriore, dove invece troviamo un’importante diffusore e due fanali raccordati da una striscia a led che si estende in tutta lunghezza. Ci sono poi “minigonne” più pronunciate e un tetto "galleggiante", grazie a un montante posteriore oscurato.

La Cupra ha diffuso alcune immagini dove si intravedono alcuni dettagli degli interni, che dovrebbero mantenere la stessa impostazione di quelli della ID.3, ma con alcuni dettagli distintivi in termini di materiali e colori, come il bronzo tipico di tutte le Cupra. Come la cugina tedesca la Cupra Born dovrebbe essere equipaggiata con un pacco batterie da 77 kWh e un motore elettrico posizionato al posteriore da 201 CV. 

Cupra Born
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Ritratto di Check_mate
18 maggio 2021 - 20:12
Questa potenzialmente può essere due spanne sopra la ID.3 soverchiando definitivamente le gerarchie di un tempo. E, francamente, me lo auguro tanto perché il gruppo Vag non può presentare a listino una vettura con quegli interni e che arriva a costare 50k, sempre con la medesima qualità. Quindi speriamo in Seat
Ritratto di john_doe
18 maggio 2021 - 20:15
Molto ma molto meglio della gemella ID.3
Ritratto di Venom73
18 maggio 2021 - 21:57
La guardi e la linea ti trasmette immediatamente tutta la sua sportività, insieme classica e moderna, praticamente un capolavoro senza tempo...Un instant classic da avere assolutamente nel proprio garage, a qualsiasi costo!!!! A 60,000 Euro sarebbe regalata....tempi molto tristi ci attendono...
Ritratto di zero
19 maggio 2021 - 01:40
Eh beh... Quanta verità nella tua ironia...
Ritratto di Orgoglio_Italiano
19 maggio 2021 - 06:39
Stile particolarmente grintoso? Ma dove? Mangiato pesante?
Ritratto di Pintun
19 maggio 2021 - 07:42
Come frontale sembra più bello della ID.3, se cambiassero anche gli interni
Ritratto di Dr.Torque
19 maggio 2021 - 10:47
Alla fine tutti questi millantati designers sono degli stilisti di bassa lega. Dicono tutti le stesse cose e si scopiazzano senza un minimo di pudore. "le ruote lontane tra loro per porre l'uomo al centro", "la luce posteriore unica e orizzontale che comunica la larghezza e la presenza dell'auto" m'annatevene affancuore! State popolando le strade di lavatrici. Dite qualcosa di originale ed abbiate il coraggio di creare la differenza e di dare ad ogni auto un carattere!
Ritratto di Trattoretto
19 maggio 2021 - 11:06
Ancora non ci siete arrivati a capire che i costruttori fanno una struttura (un telaio) per uno o più segmenti, per esigenze di contenimento dei costi derivanti dal rispetto delle normative. Poi su questi telai i disegnatori devono fare il possibile. Ovvio che se un telaio è poco slanciato (più a scatola per capirci) saranno favoriti i disegnatori Volkswagen o Skoda che disegnano auto dallo stile più classico per famiglie, piuttosto che i designer Seat/Cupra che adottano uno stile più sportivo per una clientela più giovane.
Ritratto di Marcello Emanuele
19 maggio 2021 - 11:47
Nel design è carina e devo vederla meglio per decidere se è migliore della ID.3, auto elettrica di grande successo tra l'altro. Concordo pienamente che l'hanno progettata per i giovani che sicuramente preferiranno questa alla Volkswagen ma bisogna vedere i prezzi e, logicamente, me li aspetto più alti.
Ritratto di Pierre Cortese
20 maggio 2021 - 12:12
1
ID3 di grande successo... Bevuto troppo?
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