NEWS

Cupra Formentor: arriva l’ibrida plug-in

Pubblicato 04 febbraio 2021

La Cupra annuncia, per il mercato italiano, la versione ibrida con batteria ricaricabile della Formentor, che ha 245 CV di potenza e prezzi da 45.000 euro.

Cupra Formentor: arriva l’ibrida plug-in

PREZZI E INCENTIVI - Dal 2018 la Cupra è diventata un marchio indipendente (ma sempre di proprietà della Seat) e ha iniziato lo sviluppo di modelli specifici. Il primo di questi è la Cupra Formentor, una crossover-coupé lunga 445 cm, dal look sportivo e ricercato. La gamma dei motori della vettura si arricchisce ulteriormente grazie all’arrivo dell’ibrida ricaricabile all’esterno: la Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245 CV DSG, disponibile con un prezzo di listino a partire da 45.050 euro, che scendono a 36.800 euro con il contributo della casa di 4.100 euro e quello statale pari a 4.500 vincolato alla rottamazione. Oppure si può avere a partire da 285 euro al mese e 6.800 euro di anticipo.

55 KM IN ELETTRICO - Il sistema ibrido plug-in della Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid è formato dal motore a combustione 1.4 TSI da 150 CV e da un motore elettrico da 115 CV, integrato al cambio automatico a doppia frizione DSG a 6 marce, in grado di sviluppare una potenza combinata 245 CV e 400 Nm di coppia. La trazione è quindi sulle ruote anteriori. La batteria agli ioni di litio da 12,8 kWh collocata davanti all’asse posteriore consente di percorrere ad emissioni zero fino a 55 km. Attraverso il selettore e-Manager del sistema multimediale è possibile accedere alle diverse modalità di guida: e-Mode, consente di viaggiare con la sola trazione elettrica; Hybrid, per un lavoro congiunto del motore elettrico e di quello a combustione.

BEN DOTATA - La Cupra Formentor e-Hybrid è disponibile nella versione top di gamma VZ, che include il sistema di navigazione top di gamma VZ con display touch di 12”, il Cupra Connect (che prevede specifiche applicazioni per il sistema multimediale dedicate alla versione e-Hybird, come il controllo del climatizzazione da remoto e la gestione della ricarica della batteria), cerchi in lega da 19” in colore Sport Black Matt/Silver, terminali di scarico nascosti con appendici rettangolari e finiture color rame dedicati, volante sportivo, sedili sportivi avvolgenti e Safe & Driving Pack L (il “pacchetto” di Adas che, tra le altre cose, include il cruise control predittivo, l’avviso dell’angolo cieco, il lettore dei segnali stradali).

I PREZZI

 

Cupra Formentor
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
143
90
43
31
49
VOTO MEDIO
3,7
3.69382
356


Aggiungi un commento
Ritratto di Check_mate
4 febbraio 2021 - 12:05
Mi piace molto, insieme alla nuova Leon la ritengo molto ben riuscita. Unica cosa che mi fa un po' strano è il posteriore: mi richiama alla mente la Altea XL e non riesco a spiegarmi il perché.
Ritratto di NITRO75
4 febbraio 2021 - 12:09
Ecco queste sono notizie buone. E fu così che Toyota se la prese nel CUBO lei ed il suo Rav polmone 2500 aspirato. Vediamo quanti ne vendono ancora. Questo Formentor mi piace molto e promette molto bene.
Ritratto di MS85
4 febbraio 2021 - 12:40
Direi che siamo sempre nell'ambito dei confronti a casaccio.
Ritratto di Quello la
4 febbraio 2021 - 15:44
:-))) non poter quello che hai detto, ma per come l'hai detto.
Ritratto di Meandro78
4 febbraio 2021 - 20:50
Cosa c'entra il RAV4 con st coso. Al massimo sto Robo lo si potrà confrontare col nuovo SUV MG cinese.
Ritratto di Jumputer
7 febbraio 2021 - 09:06
Il RAV4 è un altro pianeta. Intanto questa è confrontabile come passo con il CH-R. E' più piccola. LA RAV4 plugin ha 18KW/h di batteria ,ha oltre 300 CV e soprattutto un 4x4 con elettrico anteriore e posteriore . Ha un 2500 aspirato ciclo aktinson con oltre il 40% di efficienza termica sv.. qui montano il "vecchietto" 1.4 tsi Vag... e .. che forse a batteria scarica farà i 12... e poi, cosa devo dirti, il RAV4 è la seconda auto più venduta al mondo.... Ci sarà un motivo.... non credo che che Formentor plugin a 45.000 euro farà grandi nr..... Venderanno le MildHybrid con il motorino elettrico delle automobiline da autopista (polistil).
Ritratto di katayama
4 febbraio 2021 - 13:05
Notevole. Aspettiamo la 5C, ma già questa, magari non ibrida, dice la sua, anche col 1.5 (stessa cubatura della prossima Tonale, e non a caso). I cerchi "cuprum" glieli ha già copiati la EQA. E quando qualcuno ti copia qualcosa, vuol dire che hai un'identità. Lei, per contro, ha preso i fari tondi dalla forchettone Levante, d'un brand bollito da anni. Ma, appunto, da quella puoi prendere quello che vuoi, tanto nessuno se ne accorge.
Ritratto di Voltaren
5 febbraio 2021 - 22:00
Anche Mini ha i faretti tondi incassati nel profilo del paraurti.
Ritratto di alphia
4 febbraio 2021 - 13:53
Ma le Cupra a chi glie le vendono ? In Europa non fa sempre meno della metà di DS ?
Ritratto di Dr.Torque
4 febbraio 2021 - 14:22
Insomma, tra la versione base e la VZ ci ballano esattamente 15.000 euro. Il prezzo di una buona utilitaria. In cambio Cupra dà un po' di elettronica (sia software che hardware, valore stimato intorno a 2.000 euro), sedili, volante e terminale dedicati (differenziale stimato rispetto alla dotazione standard 500 euro) e cerchi più grandi con relativi pneumatici (altri 500 euro, volendo essere generosi). Quindi un guadagno netto di circa 12.000 euro per ogni VZ. Curioso quanta Germania si veda da qui, vero?
Ritratto di Shivax
4 febbraio 2021 - 15:31
4
Direi che ci "ballano" pure 500 cc e 160 CV di differenza..... non so se mi spiego. Ma dal tuo nick suppongo che per te contino solo i Nm... Hahahaaha
Ritratto di Dr.Torque
4 febbraio 2021 - 16:17
Mi è sfuggito un piccolo particolare, roba da nulla. hahaha! Chiedo venia. Anche i Dr. sbagliano.
Ritratto di marcoveneto
4 febbraio 2021 - 16:05
Anche tra una Golf 1.5 TSI e una Golf GTI ci ballano 13mila euro...Qui il gap sembra più grande perché non ci sono altre versioni nel mezzo. Comunque con 45mila tanto vale fare 31 e prendersi quella da 310 cv.
Ritratto di Meandro78
4 febbraio 2021 - 20:51
Superbollo!
Ritratto di Check_mate
4 febbraio 2021 - 17:48
In quel po' di elettronica ci devi mettere una batteria non indifferente da quasi 13 kWh, tutto l'azionamento elettrico che si compone di motore, controllore ed inverter e non dimentichiamoci anche l'on board charger. Sinceramente in quei 2000 euro ci faccio rientrare a stento la batteria, figuriamoci tutto il resto. E non voglio giustificare minimamente i lauti guadagni che ci ricamano comunque, anzi. Ma la differenza non è così marcata come ci può apparire.
Ritratto di Voltaren
5 febbraio 2021 - 22:02
Davvero pensavi che a parità di modello, marchio e meccanica, questa costasse € 12.000 in più?
Ritratto di Probos
4 febbraio 2021 - 15:15
Cioè fatemi capire, dovrei acquistare un crossover rialzato per andare forte e pure appesantito a causa della motorino elettrico? Se voglio andare forte non prendo un'auto col baricentro alto e appesantita dalla doppia propulsione, per andare allegri la regola mi pare sia baricentro basso e leggerezza e quindi una propulsione (o motore termico o motore elettrico), ma non sono mai stato una persone alla moda...
Ritratto di marcoveneto
4 febbraio 2021 - 16:02
Se non vuoi andare forte c'è la 1.5 TSI da 150 cv.
Ritratto di Ale94
4 febbraio 2021 - 16:18
Questa insieme alla DS7 sono quelle auto un po’ fuori dal coro che hanno stupito all’uscita e non sono neppure male esteticamente.
Ritratto di Ercole1994
4 febbraio 2021 - 18:16
A questo punto, dismetterei la produzione della Ateca, perché a mio parere, è molto più bella e dinamica questa Formentor, e fa solo da "doppione" in gamma.
Ritratto di Check_mate
4 febbraio 2021 - 18:22
Eh infatti la Formentor fa invecchiare parecchio l'Ateca.
Ritratto di alex_rm
4 febbraio 2021 - 18:31
Sono due prodotti diversi per chi ha esigenze diverse,la ateca é molto più alta ed ha più spazio interno e bagagliaio ed anche maggiore altezza al suolo.per me é meglio la ateca e questa formentor é inutile.per me é o leon o ateca
Ritratto di Giuliopedrali
4 febbraio 2021 - 18:56
Nel complesso è quasi meglio la Leon, la Ateca va bene per le famiglie come andrebbe bene la Multipla al limite, sta Formentor ha già avuto successo un discreto successo in Germania, Francia e Spagna, dove DS presente da molto più tempo fa molta più fatica, se si mette PSA / Stellantis sembra tutto un rallentamento, tutto un vorrei ma non posso, non so.
Ritratto di zioesse
4 febbraio 2021 - 20:26
Riesce a fare sempre questi calcoli inversi e particolareggiati che sembrerebbe un succseso di più quella che poi in verità vende di meno. se ho capito come funzona scommetto che alal fine non solo la formentror ma tutta cupra vende meno di ds in europa. ci ho preso?
Ritratto di Giuliopedrali
4 febbraio 2021 - 21:11
Cupra vende meno di DS ma ha una crescita notevole, DS è ferma lì a 3800 auto al mese in Europa: pochette, in più questa Formentor è anche l'auto ammiraglia di Seat e Cupra, certo che sarei io quello impreciso nei numeri dopo le critiche di un certo utente, però qua mi sembra che si confrontino un pò troppo i numeri come mera espressione matematica, cioè non si possono confondere le mele con le pere, le Panda con le Rolls Royce.
Ritratto di glfp
4 febbraio 2021 - 22:59
Volevo prenderla e dare via la mia cx-5 ... a ho appena scoperto che non è 4x4, neanche il plugin ... delusione totale :-(
Ritratto di ziobell0
4 febbraio 2021 - 23:23
bella linea, finalmente seat si toglie l'ingessatura stilistica delle ultime creazioni e diventa dinamica
Ritratto di ziobell0
5 febbraio 2021 - 10:17
Però è molto meglio la China-MG By Pedrali!!
Ritratto di Boys
5 febbraio 2021 - 10:27
1
ahahahahah
Ritratto di Boys
5 febbraio 2021 - 10:28
1
Gran bella macchina.
Ritratto di 82BOB
5 febbraio 2021 - 11:09
2
Anche se è plug-in rimane brutta... il nuovo corso stilistico intrapreso.con la Tarraco non mi piace per niente!
Ritratto di Riccardo Invernizzi
5 febbraio 2021 - 20:25
Per vendere aria fritta qui siete tutti professori, basta con sto tormentone di confronto con DS, non c'entra niente con Seat ed a sua volta non c'entra niente con DS.
Ritratto di 82BOB
5 febbraio 2021 - 21:31
2
O il mio smartphone non ha messo nel giusto ordine i commenti o tu hai assunto sostanze stupefacenti... Chi ha citato DS?
Ritratto di Leon70
6 febbraio 2021 - 10:12
1
Sono stato già due volte a vedere la Tsi Vz 2.0 4wd,ma anche con incentivi, per la verità minimi, e valutazione usato, sotto i 40 non si riesce a scendere. Un po troppo, e cmq l'ho trovata davvero tedescanizzata fino al midollo. La verve spagnola che caratterizzava le vecchie Seat si è persa. Questa , partendo da un listino inferiore, forse.... León.
Ritratto di Rrr
22 maggio 2021 - 01:05
Fatevi prima un preventivo. Io l'ho presa la plug-in quasi full optional a 36.000€ senza rottamazione