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Dacia Spring: eccola senza veli

Pubblicato 16 luglio 2020

Le immagini trapelate dei brevetti confermano per la Dacia Spring un aspetto simile alla concept presentata lo scorso marzo. Arriverà nel 2021.

Dacia Spring: eccola senza veli

DIMENSIONI DA CITYCAR - La Dacia Spring è la prima auto elettrica della casa romena presentata sotto forma di prototipo lo scorso marzo (qui per saperne di più). In attesa dell’uscita della versione di serie, attesa nel 2021, sono trapelati i brevetti che mostrano l'aspetto definitivo dell’auto low cost che sarà del tutto simile al concept. Essendo basata sulla city car elettrica Renault City K-ZE per il mercato cinese, le dimensioni sono ridotte: lunghezza 375 cm, larghezza 158 e altezza 148, con passo di 242. Il peso è inferiore a 1.000 kg e la capacità di carico di circa 300 litri.

ISPIRATA ALLE SUV - I brevetti confermano per la Dacia Spring uno stile ispirato alle suv: cofano e fiancate alti e i bombati passaruota la fanno apparire muscolosa. Il carattere da suv è accentuato anche dalle protezioni antigraffio in plastica, presenti su passaruota e portiere, e dalle piastre paracolpi nei fascioni. I fari sono a led e i cerchi presentano un disegno a forma di petalo.

ALMENO 200 KM - Le caratteristiche tecniche complete non sono state ancora svelate, ma sappiamo che la Dacia Spring sarà in grado di percorrere 200 km con una carica completa della batteria  (misurati secondo il ciclo Wltp), che dovrebbe essere da 26,8 kWh.

SARÀ LOW COST - Il punto di forza della Dacia Spring sarà comunque il prezzo, che dovrebbe essere piuttosto basso. Partendo dal presupposto che la cinese Renault K-ZE City parte da circa 8.000 euro (arrivando nelle versioni più accessoriate a 10.000), pur tenendo in considerazione l’incremento di prezzo in Europa, il diverso regime fiscale e, soprattutto, gli standard di sicurezza più elevati (che necessariamente dovranno essere accompagnati da investimenti), il listino dovrebbe rimanere comunque basso, in linea con il target di clienti a cui si rivolge la casa romena.



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Ritratto di Alexmin
16 luglio 2020 - 19:48
Non si può dire che sia l’auto più bella del mercato ma se davvero costasse sui 10/12.000 euro, che con gli incentivi scenderebbero ulteriormente, sarebbe davvero rivoluzionaria!
Ritratto di Ace85
17 luglio 2020 - 11:32
1
Dacia, se non sbaglio, è un marchio che non applica particolari sconti o campagne, proprio per il fatto che hanno vetture che partono da prezzi già molto bassi. Bisognerà vedere se manterranno questa politica anche nel 2021..
Ritratto di cat72
18 luglio 2020 - 11:14
Parlava di incentivi statali per le auto eletriche.
Ritratto di Ace85
20 luglio 2020 - 10:34
1
si.. però dacia potrebbe non darli comunque..anche con gli incentivi "salva stato" di adesso, credo che Dacia si l'unico marchio a cui non parteciperà. per quello dicevo che sarà interessante vedere cosa decideranno..
Ritratto di allatast
16 luglio 2020 - 19:53
sarò curioso di vedere il listino di partenza . se in cina fa 8000 e in europa comincia a partire da 16-18000 € significa semplicemente che è ancora lontanissimo il momento in cui le macchine elettriche in europa inizieranno a fare vendite apprezzabili
Ritratto di Cancello92
17 luglio 2020 - 14:50
Ci sono da considerare gli incentivi, se con quelli si riuscisse a portarla via a 12-13k considerando i minori costi di utilizzo potrebbe anche convenire. Dipende però da quanto durano le batterie e quanto costa sostituirle e se si ha modo di ricaricarla comodamente ogni 2-3 giorni.
Ritratto di jaguaro0219
16 luglio 2020 - 20:11
cv quanti? 60?
Ritratto di Jemba80
16 luglio 2020 - 20:25
Sembra veramente leggerina. Più un quadriciclo che un'automobile
Ritratto di Chrikkkkk1970
16 luglio 2020 - 20:39
Bruttissima........non si può guardare......
Ritratto di Check_mate
16 luglio 2020 - 20:40
Potrebbe essere veramente rivoluzionaria, ma che ansia queste autonomia sotto i 300 km ragazzi!!
Ritratto di fran_lfc
16 luglio 2020 - 21:35
Nooo ragga! qua esiste da due anni minimo, si chiama Renault Kwid... e una scatola che non vale due soldi. Costa tra i €8.000 e €9.000 in 4 varianti, la prima essendo uno schiaffo e l'ultima top di gamma... uno schifo più caro.
Ritratto di mirko.10
16 luglio 2020 - 21:48
3
Tra la clio precedente, un po di duster con risultato orribile.
Ritratto di Giuliopedrali
17 luglio 2020 - 18:20
A parte i 200 km di autonomia, non tantissimi, come utilitaria elettrica, ovviamente sviluppata in Cina, tutto sommato ci siamo per caratteristiche e prezzo, anche costasse 15 invece che 10.000 Euro non lo vedo un prezzo elevato, tutto sommato è un'auto vera utilizzabile anche fuori città e con gli incentivi il prezzo sarebbe simile alle utilitarie a benzina.
Ritratto di Xadren
16 luglio 2020 - 22:05
1
Un'auto che non ha nulla di pregevole, se non (forse) il prezzo in rapporto alla motricità elettrica. Mi aspetto un rispolvero del vecchio adagio: "...ma noi vogliamo spendere molto di più!".
Ritratto di vincenzo77
16 luglio 2020 - 23:27
Un cesso
Ritratto di NITRO75
17 luglio 2020 - 08:59
Se costerà davvero quella cifra, con gli incentivi anche meno, vuol dire che Toyota può andare a fare altro invece di venderci una ibrida a 18000 euro.
Ritratto di desmo3
17 luglio 2020 - 09:54
6
il prototipo aveva davvero l'aspetto di un suvvettino sportivo, forse anche troppo per Dacia, ma questa invece mi pare troppo una baracca... ok forse il prezzo sarà anche attrattivo, ma 200 km di autonomia teorici (in condizioni ottimali) significa non poter mai andare fuori provincia... e forse neanche fuori città in piena estate (clima a manetta) o pieno inverno (riscaldamento a manetta)
Ritratto di Giulk
17 luglio 2020 - 10:07
Questa è un auto dai tanti se, dipenderà dal prezzo in Europa al netto degli incentivi, chiaro che è un auto da usare come seconda auto, visto che non ci fai quasi nemmeno una gita fuori porta con quella autonomia, ma in città potrebbe avere il suo perchè
Ritratto di puccipaolo
17 luglio 2020 - 12:55
6
concordo pienamente. A parte l’ aspetto che ad un prezzo di 12-15k euro passa in secondo piano credo che avere 4 posti sia un must se paragonata alla citycar a lei più vicina... la smart che sebbene più leziosa costa il DOPPIO ... e se permettete oer andare alle poste in ufficio o al suoermercato... who cares! Se aumenteranno i vincoli anche in provincia dove abito ci faró un pensierino... mafari di un bel marrone che ben rende lo spirito del suo design
Ritratto di lordpba
17 luglio 2020 - 10:09
8
lo stile è quello di una lavatrice anni 70...
Ritratto di ziobell0
17 luglio 2020 - 11:10
appunto perchè sembra un pandino il target tipico di questa auto sarà l'anziano che la usa dalla campagna al paesello. Quindi l'elettrico non serve ad una mazza
Ritratto di NITRO75
17 luglio 2020 - 11:14
Dalle mie parti, "gli anziani" come li chiami tu, hanno quasi tutti la Tesla. Sono gli unici a reddito fisso sicuro (stipendiati da INPS) ed effettivamente la usano come dicevi.
Ritratto di desmo3
17 luglio 2020 - 11:46
6
e dove vivi, a Montecarlo? da me hanno la Panda o la Uno
Ritratto di NITRO75
17 luglio 2020 - 16:05
Hinterland torinese,,,,tutti ex palazzinari dei tempi d'oro dell'edilizia. Ormai nei consueti sopralluoghi per verifiche di fabbricati abusivi, ne trovo sempre di più nei garage. L'ultima ieri, una Model X.......sapete voi cosa costa.....
Ritratto di Adso da Melk
17 luglio 2020 - 12:18
La Tesla da me ce l ha un medico ospedaliero..stipendio fisso..penso non meno di 120k l anno.
Ritratto di Spock66
17 luglio 2020 - 12:28
Alla fine comincio a pensare che sia meglio avere una batteria piccola (con poca autonomia) ma con rapidi tempi di ricarica, piuttosto che una grande autonomia con tempi biblici..il Cybertruck per una ricarica a 7 kW (il massimo che in casa si può facilmente ospitare) ci impiegherà ben 32 ore (!!!) a ricaricarsi..cioè assurdo..
Ritratto di desmo3
17 luglio 2020 - 14:13
6
se già è piccola all'acquisto, dopo un po' di anni dove vai? pc portatili e smartphone dopo 2 anni hanno autonomia dimezzata rispetto al primo giorno
Ritratto di ClaudioBi
17 luglio 2020 - 15:16
A me sembra un'idea vincente soprattutto se si dispone di un garage o di un giardino.Ottima per la città e per i parcheggi. Non troppo lunga, ma con un bagagliaio di tutto rispetto. Come sempre i concept a me risultano più accattivanti: mi piaceva il gioco di colore tra grigio e arancione, la trama delle protezioni antigraffio. C'è da auspicare forse un po' più di autonomia e che non si risparmi sulla sicurezza. Se il prezzo sarà davvero così invitante, sarà un successo.
Ritratto di Luke_66
17 luglio 2020 - 16:36
4
Panda, puoi dormire tranquilla...
Ritratto di Signor_P
17 luglio 2020 - 18:52
Ommioddio
Ritratto di Illuca
17 luglio 2020 - 21:15
Il ritorno della Duna..... Ma quanto é brutta?????
Ritratto di Jimgoose
17 luglio 2020 - 22:50
A parte che fa schifo,e che costerá comunque troppo,e che ci vai giusto dal macellaio xchè già la tangenziale è oltre le sue possibilità,resta il fatto che se non hai il box con energia elettrica disponibile non la compri,e quindi ne venderanno ben poche la vedremo su "meteore"... P.s. Ma ha le ruote post. piu grandi?
Ritratto di stugtre
25 luglio 2020 - 22:31
Le ruote sono tutte grandi uguali. Almeno in Brasile.
Ritratto di Jimgoose
17 luglio 2020 - 23:02
L'antenna cb è il top,sarà di serie?o forse si alza a mò di troiler per collegarsi alle tramvie cittadine...e le ruote?sbaglio o le ant. sono piu piccole?sono incredulo,se penso che questo è il futuro,lavori una vita e quello che potrai permetterti (da lavoratore medio)hanno deciso che sarà una schifezza del genere,xchè le tesla sono ovviamente fuori portata x il 70~80 % degli italiani
Ritratto di cat72
18 luglio 2020 - 11:36
Una auto elettrica nel 2020 con 200 km non si può vendere!
Ritratto di LUCA2020
22 luglio 2020 - 13:35
che carina, assomiglia ad una piccola sandero!!!!!!
Ritratto di stugtre
24 luglio 2020 - 21:57
In Brasile è venduta almeno dal 2017 come Renault Kwid, suv con motore 1000cc 3 cilindri. Quindi NON può essere derivata da un "concept" del 2019 semmai il contrario! Le ruote sono tutte grandi uguali.
Ritratto di ste@
4 agosto 2020 - 23:05
Fatemi una grossa cortesia rimettegli i veli e ricopritela. Grazie