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Spiati gli interni della Dacia Lodgy

20 gennaio 2012

La prima monovolume della casa romena ha una abitacolo dall'aspetto sobrio, ma non spartano. In grado di ospitare fino a sette passeggeri, la Lodgy sarà presentata al Salone di Ginevra.

Spiati gli interni della Dacia Lodgy

ABITACOLO SOBRIO - In attesa che venga presentata ufficialmente al Salone di Ginevra, iniziano a farsi vedere su strada i primi esemplari della Lodgy, la prima monovolume della Dacia. La casa romena ha già diffuso le prime immagini che mostrano le forme dell'auto, ma sul forum francese di appassionati WorldScoop è apparsa la prima foto spia degli interni. Come si può notare, la Dacia Lodgy ha una plancia dalle forme semplici, in linea con la natura “low-cost” della Dacia. La strumentazione è composta da tre elementi circolari con cornici cromate, mentre i principali comandi sono posizionati sulla consolle centrale: sotto le due bocchette dell'aria ci sono quelli della radio e del climatizzatore, di tipo manuale sull'esemplare fotografato. Nella parte superiore la plancia ha un vano chiuso da uno sportellino ed è impreziosita da un listello orizzontale (sembra essere in finto legno).


Dacia logdy


SETTE POSTI - Lunga circa 450 cm (non sono stati ancora comunicati i dati ufficiali), la Dacia Lodgy può trasportare fino a sette persone. Per quanto riguarda la gamma motori, dovremmo ritrovare il 1.6 a benzina (anche in versione con doppia alimentazione benzina/Gpl) e il turbodiesel 1.5 dCi. La Lodgy dovrebbe arrivare nelle concessionarie già entro la metà dell’anno, con prezzi a partire da circa 10.000 euro. Come da tradizione Dacia si tratta di un prezzo iniziale molto accattivante, che permetterà alla Lodgy di proporsi quale alternativa “low-cost” alle varie Chevrolet Orlando, Citroën Grand C4 Picasso, Fiat Doblò, Ford C-Max7, Mazda 5, Opel Zafira e Zafira Tourer, Renault Scénic, Seat Altea XL, Toyota Verso e Volkswagen Touran.

Dacia Lodgy
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Ritratto di giuseppe26
20 gennaio 2012 - 15:57
ottima, bella auto + dentro ke fuori
Ritratto di gattila
23 gennaio 2012 - 12:54
Mi piacerebbe sapere con quale criterio la definisci ottima auto e bella dentro,visto che è ancora un prototipo. Hai mai visto dal vero una Dacia ? Queste auto low cost (sicuramente robuste e valide) utilizzano meccanica Renault vecchia (non più usata in Renault) finiture scarse con plastiche dure che si rigano facilmente, dotazioni per la sicurezza che vanno integrate (aprendo il portafoglio) perchè non presenti. Insomma mi sembrano auto un pò lontane dai gusti di buona parte degli Italiani. Saluti
Ritratto di fogliato giancarlo
23 gennaio 2012 - 14:28
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Ritratto di aleCatania
23 gennaio 2012 - 16:59
"mi sembrano auto un pò lontane dai gusti di buona parte degli Italiani" come la Duster?
Ritratto di alcazan
23 gennaio 2012 - 22:41
Gusti degli italiani? Vai sentire una famiglia qualsiasi italiani MEDIA e vedrai se 10.000 non sono buoni. Forse valeva fino a poco tempo fa questo discorso ma allo stato attuale le famiglie italiane cercano auto a basso costo e robuste/affidabili e non ci vuole un sondaggio per capirlo.
Ritratto di dcaaga
2 marzo 2012 - 14:57
"lontana dal gusto degli italiani"? Forse se gli italiani potessero scegliere comprerebbero auto più belle e molto più costose, purtroppo in questi periodi di crisi così non è. Ben vengano auto come le Dacia, che ad un prezzo comunque contenuto offrono un prodotto dignitoso. Per quanto riguarda poi il successo, basta guardare quante Dacia Sandero si vedono in giro: non sono belle quanto altre utilitarie, ma visto il prezzo se ne vendono parecchie. Per prevenire poi i commenti sul nazionalismo: fiat ellezero è costruita in serbia, fiat freemont in messico, lancia thesis in usa, lancia vojager in usa, fiat 500 in polonia.....giusto la nuova panda in Italia.
Ritratto di fogliato giancarlo
3 marzo 2012 - 00:55
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Ritratto di Robx58
20 gennaio 2012 - 16:02
13
anche se questa foto ritrae di sicuro la più costosa, e quindi ben più di €. 10.000 comunque di questi tempi... possono far comodo auto così a buon mercato.
Ritratto di giuseppexx
20 gennaio 2012 - 16:19
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Ritratto di vitodafasano
20 gennaio 2012 - 16:45
immagino tu stia scherzando, giudicare questi interni migliori di quelli della ellezero mi sembra uno scherzo!!!!sono semplici, antichi e freddi....senza fantasia estetica!!!!ma più di tutto poco funzionali e pratici....in ogni caso vedremo i risultati finali di entrambe ed allora potremo giudicare per bene!!!ok???
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 19:04
7
poco funzionali e pratici?? Ci sei salito?? Come fai a giudicare da una foto????? La Dacia se segue il filo delle sorelle Sandero e Duster di sicuro andrà molto bene..al contrario la Ellezero che mi sembra anche valida ma costa troppo...
Ritratto di tricuspide66
25 gennaio 2012 - 20:46
Era una barzeletta sicuramente ti stavi sbagliando, non mescoliamo la m...a con la nutella per favore!
Ritratto di fogliato giancarlo
25 gennaio 2012 - 23:58
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Ritratto di tricuspide66
26 gennaio 2012 - 20:07
perchè la ellezero è su pianale giapponese o coreano?! Ho capito che hai una francese e sei affascinato dalle francesi però sii obiettivo che la Dacia è lowcost e quindi è costruita low low
Ritratto di Limousine
20 gennaio 2012 - 16:21
Ribadisco il mio giudizio, in parte già espresso nel precedente articolo riguardante la monovolume Dacia. L'auto non è uno splendore, ma non è neppure inguardabile (l'impronta stilistica Renault, è evidente!). Se poi consideriamo che s'inserisce nella categoria delle monovolume a 7 posti, con una buona base tecnica e meccanica (by Renault) e, adesso che si vede, un interno dignitoso e gradevole, per una cifra che parte da 10.000 €, credo che la nuova Lodgy potrà guadagnarsi un discreto posto al sole.
Ritratto di pirata71
20 gennaio 2012 - 16:27
dovendo cambiare auto per la famiglia numerosa prenderò in considerazione anche la dacia,speriamo sia in vendita prima dell'aumento dell'iva di settembre..
Ritratto di FED 88
20 gennaio 2012 - 16:29
gli interni mi ricordano quelli del Duster e devo dire ke nn sono male ;)
Ritratto di jb007
20 gennaio 2012 - 17:23
delle altre dacia ma nn sn cmq molto attraenti;)
Ritratto di 19miki90
20 gennaio 2012 - 17:40
4
Ma visto il prezzo non sono niente male!
Ritratto di Cinque porte
20 gennaio 2012 - 18:58
Mi aspettavo molto meno!
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 19:05
7
per 15.000... è ottima...magari dCi e con gli optional indispensabili..
Ritratto di Cinque porte
22 gennaio 2012 - 19:01
La tua Renault Clio non aveva lo sfondo arancione?
Ritratto di nello13
23 gennaio 2012 - 13:52
7
io la vedo ancora arancione...tu??
Ritratto di finvale
20 gennaio 2012 - 19:02
Considerando il prezzo, l'auto non sembra male. Speriamo che la sicurezza sia all'altezza di quella che merita una famiglia in viaggio.
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 19:09
7
alVolante non l'ha ancora messa!!! http://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2012/01/dacia-lodgy-stepway-4x4.jpg
Ritratto di Flick09
20 gennaio 2012 - 19:12
l'interno non e male..anzi e accogliente e non lo trovo freddo..anche l'esterno non è per niente sbagliato..in questi tempi per chi vuole tanto spazio..ha un bella alternativa senza fare un mutuo per i soliti noti blasonati che tra ricarizzamenti e pseudo qualità solo in teoria poi..sparano cifre non sempre all'altezza del prodotto..Trovo un'ottimo prodotto e un'ottima scelta avere queste alternative low cost..Dopo tutto dietro questo marchio c'è sempre Renault che non e un marchio sconosciuto..L'unica cosa, spero che curano molto di più la sicurezza..ormai 5 stelle le prendono anche le city car...su questo, c'è da lavorare ancora..
Ritratto di nello13
20 gennaio 2012 - 19:16
7
e ci fanno brutta figura..visto che sono (o erano?) la marca più premiata in sicurezza...con più modelli a 5 stelle in listino...
Ritratto di Jinzo
20 gennaio 2012 - 21:34
la danno con servo+abs+airbag front. lat. avanti e dietro+esp va molto bene......stereo clima vetri a parte
Ritratto di liano82
20 gennaio 2012 - 22:06
Nel complesso considerando il prezzo d'attacco (chiaramente da arricchire) mi sembra abbastanza carina..non è da sottovalutare nemmeno la versione 1.6 GPL di questi tempi..magari con un investimento intorno ai 14.000 ti porti a casa un bel 7 posti gasato, con 3 anni di garanzia...brava renault!
Ritratto di fogliato giancarlo
21 gennaio 2012 - 00:32
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Ritratto di Flick09
20 gennaio 2012 - 22:10
..i modelli iniziali non danno nemmeno il servosterzo..roba che nemmeno 20 anni fa succedeva..poi come dice nello13...la Renault si e sempre distinta in sicurezza.. e non si riesce a capire come trascuri questo elemento..forse per non incidere ulteriormente sui costi..ma risparmiare sulla sicurezza non mi sempre una scelta saggia..Cmq, staremo a vedere come se comporta nei crash test..
Ritratto di fogliato giancarlo
21 gennaio 2012 - 00:38
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Ritratto di moviecreatorchannel
23 gennaio 2012 - 08:47
Su questo è vero: nel campo della sicurezza, Renault è sempre stata all'avanguardia. Come dici tu, Flick09, inoltre, è vero che non si capisce come mai trascuri questo elemento. Ora, sarà per non incidere ulteriormente sui costi di esercizio e manutenzione, sarà per altri motivi, ma risparmiare nel campo della sicurezza non è una scelta saggia, o comunque pensata e sviluppata dalla Renault. Beh, saranno pure modelli low cost, ma ciò non vuol dire che non debbano essere provviste di ogni strumento di sicurezza. Giusto?
Ritratto di alcazan
23 gennaio 2012 - 22:48
La gente impara a guidare senza servosterzo, io ho imparato a girare il volante in movimento con la prima macchina ed è ottimo anche per preservare l'usura delle ruote, non ho mai sentito l'esigenza di una macchina con servosterzo.
Ritratto di Jinzo
21 gennaio 2012 - 07:29
di versione stepway, furgonata e 3 porte... ce in giro immagini di una cabrio dacia sempre chiamata lodgy
Ritratto di gig
21 gennaio 2012 - 08:36
Vedo che i comandi degli alzavetro sono sulla portiere!
Ritratto di Il_Giudice
21 gennaio 2012 - 10:12
Sono queste le auto che meritate.
Ritratto di wiliams
21 gennaio 2012 - 12:17
Ci credo poco che partirà da 10mila EURO,almeno chè te la diano senza sedili,carrozzeria,ruote e motore.Comunque sicuramente sarà la solita DACIA,cioè auto costruite molto in economia con parti di scarto delle vecchie RENAULT,fabbricate in stabilimenti vecchi e obsoleti in ROMANIA.Se la possono pure tenere loro.
Ritratto di fogliato giancarlo
22 gennaio 2012 - 01:39
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Ritratto di italico
22 gennaio 2012 - 10:08
1
macchinetta da nicchia ...che è giusto che sia ...questa ? ..macchina per chi ha famiglia carico ecc,ecc due cose diverse......saluti" via i crucchi dall'italia"
Ritratto di fogliato giancarlo
22 gennaio 2012 - 23:43
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Ritratto di alcazan
23 gennaio 2012 - 22:50
Un sacco di miei colleghi hanno dacia e sono fatte bene e non hanno problemi. Su dai non diciamo stupidate.
Ritratto di tricuspide66
25 gennaio 2012 - 20:57
In Italia chi ha pochi soldi compra ste scatolette qua o le Tata giustificando le auto al pieno della sicurezza e confort ma economiche, chi si può permettere auto più costose compra vw bmw audi, giustificando le auto al pieno della sicurezza e confort, ecco secondo me c'è qualcosa che non va o nel primo o nel secondo caso anche perchè il prezzo sopratutto per ste auto qua è escluso sedili e volante se li vuoi costano come le altre altrimenti pedali come i Flinstone!!
Ritratto di fogliato giancarlo
25 gennaio 2012 - 23:54
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Ritratto di yeu
21 gennaio 2012 - 15:21
Se partono davvero da 10000 euro sarà la dimostrazione del fallimento sistema europa.La romania è nella comunità europea ma,come l'inghilterra,senza l'euro e quindi stampa moneta abbassa i tassi e di conseguenza svalutazione monetaria quindi può fare concorrenza sleale alla faccia nostra.Che entrino come moneta e poi vediamo i prezzi che riescono a fare.Ci stiamo autodistruggendo e noi tutti quando acquistiamo con il miraggio del risparmio ci impoveriamo.Sta morendo tutto e questo è l'unico vero motivo.O quì si cambia o si fa la fame.
Ritratto di Flick09
21 gennaio 2012 - 16:41
..prima la politica economica la facevano gli stati..stampavano moneta decidevano tassi e tutto il resto..ora ci è stata tolta la democrazia di un paese...siamo nelle mani dei banchieri... non abbiamo più nessuno potere decisionale come nazione..ma perchè e così difficile da capire.?? Questo come conseguenza vale anche per l'industria automobilistica..però tutti continuano a non vedere e sentire..o far finta...???
Ritratto di Rossi Tommaso
21 gennaio 2012 - 17:22
interni + belli delle mercedes,k kome qualità nn si discute,ma le linee sono peggio delle auto di 10 anni fa...
Ritratto di vitodafasano
21 gennaio 2012 - 18:35
continuate tutti a dire che gli interni sono belli!!!!bhaaa.....lineari...semplici...qualcuno dice anche pratici, ma a me proprio non colpiscono!!!!per il prezzo poi....credo che anche in versione base benzina difficilmente si avrà a meno di €11.000, se poi uno pensa al diesel non meno di €13.000, con qualche accessorio necessario almeno€16.000.io penserei a prendere in considerazione una giap o koreana o ford o renault o fiat anche spendendo qualcosina in più ma soddisfando anche l'occhio!!!!!! pensateci su e ditemi se sbaglio!!!!
Ritratto di Rossi Tommaso
21 gennaio 2012 - 19:15
la penso km te nei prezzi xo secondo me conviene prendere questa k magari la + bella costa 18000 euro k comunque spendi di meno
Ritratto di Renault90
21 gennaio 2012 - 20:02
Cavolo a me questi interni colpiscono e non sono male ovvio anche io ho un p'o di dubbio sui 10.000 € magari 11.000-12.000€ però rispetto alla concorrenza un low cost niente male.
Ritratto di fabri99
21 gennaio 2012 - 20:39
4
Proprio niente male. Esteticamente mi sono già espresso. Trovo gli interni semplici e belli, meglio degli elaborati "squircle" della L0. In termini di confort e qualità non posso esprimermi, ma credo, e spero!, che questa nuova Dacia sia entrambi! Saluti
Ritratto di Simone1996
21 gennaio 2012 - 23:45
Niente male, davvero. Mi aspettavo di peggio. Di questi tempi è quello che ci vuole.
Ritratto di italico
22 gennaio 2012 - 10:08
1
..potevano fare .....ottima come taxi...ma come bellezza lasciamo stare.....è bruttissima..però se era una fiat il commento era accettato da tutti ...mah!!!...volevo prorpio vedere se la fiat fà una cosa del genere che commenti ( sopratutto di quelli che ne parlano positivo) ..si facevano .....ah il mio saluti da oggi sarà "via i crucchi dall'Italia"
Ritratto di fabri99
22 gennaio 2012 - 15:09
4
Sarebbe proprio carino se la Fiat facesse qualche cosa di questi tempi, magari guardabile e con l'ESP di serie. Come disse gig "Se lo farà, sarò il primo a lodarla!". Penso che Fiat abbia un grande potenziale, il problema e che non fanno mai niente. Dormono!! Nemmeno un Restyling ogni tanto(Ok Punto, ma il resto!), poche novità, nessuna un po' sfiziosa e in grado di sbaragliare le avversarie straniere. Spero proprio che Fiat-Chrysler diventi Fiat-Chrysler-Suzuki e, magari in futuro, Fiat-Chrysler-Suzuki-PSA. Se Fiat vuole arrivare a livelli VW, è meglio che si dia una mossa! Saluti
Ritratto di italico
22 gennaio 2012 - 17:06
1
vediamo se stà benedetta fiat a voglia di rimodernare il suo parco macchine, intanto gig non avrebbe proprio lodato se la fiat fà un modello del genere, anzi ne farebbe una critica feroce....poi se non sbaglio la dacia aveva fatto furore con il prezzo d' attaco della duster ( ma non aveva niente...ma proprio niente)..solo che poi per metterci poi degli opzional per avere un'auto accessoriata degnamente..il prezzo si elevava di circa 6.000 euro...con questa che vuole fare la stessa cosa....
Ritratto di fabri99
22 gennaio 2012 - 20:42
4
No!!!!! Però non so', vedremo! Gig lo aveva detto in un altra occasione, lo so'(Panda Classic, penso), comunque anche se il prezzo della versione ben accessoriata costerà 16.000€ credo proprio che li varrà fino all'ultimo! Fiat smettila di dormire in piedi e fai qualche cosa! Caro italico, almeno gli altri ci provano, e, anche se va' male, fa niente! Saluti
Ritratto di fogliato giancarlo
23 gennaio 2012 - 00:01
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Ritratto di bubu
22 gennaio 2012 - 10:31
è brutta ma almeno hanno risolto la radio, che nella sandero e nella duster sembra degli anni 40!!
Ritratto di maverick1980
22 gennaio 2012 - 10:54
La parte centrale del cruscotto come disegno mi ricorda la MITO.
Ritratto di Rossi Tommaso
22 gennaio 2012 - 14:43
a me la consolle sembra quella della focus serie 2
Ritratto di zuddys
22 gennaio 2012 - 15:10
wow sembra k gli interni abbiano fatto un vero salto d qualità rispetto alle prime dacia!! speriamo bene!!
Ritratto di beto1976
23 gennaio 2012 - 13:07
continua la devastazione del mercato da parte di dacia,auto robuste,economiche e affidabili!!!!
Ritratto di gixxs
23 gennaio 2012 - 15:42
2
Vorrei sapere a questo prezzo cosa andate cercando. Sarà pur vero che il prezzo di partenza è solo virtuale e che la dotazione andrà sicuramente integrata mettendo mano al portafogli, ma è altrettanto vero che anche arrivando a 16.000 euro, il prezzo è di gran lunga inferiore alla concorrenza. Se ci si rivolge ad un prodotto low-cost, è naturale non attendersi finiture di pregio, pelle, alcantara, clima bi-zona e quant'altro. Certo, ci saranno plastiche dure, ok. Ma che dovete farci con le plastiche morbide? Personalmente non mi è mai capitato di sdraiarmi su un cruscotto per riposare.... E poi, se proprio volessi plastiche morbide, pelle profumata etc... sceglierei un' Audi e non una Dacia, spendendo minimo 35.000 euro. Io penso che sia giusto che il mercato offra prodotti molto diversificati tra loro, in modo che tutti possano accedere ad un'auto nuova senza svenarsi. Ma non solo, c'è anche chi, pur avendo le possibilità economiche, delle finiture di pregio non sa cosa farsene, quindi è giusto che ci sia libera scelta dei prodotti. Infine, di quale tecnologia obsoleta stiamo parlando? Vorrei ricordare che il 1.5 dci è utilizzato su molti modelli Renault, nonchè sulla Nissan Qashqai che sicuramente non è un prodotto low cost.
Ritratto di fogliato giancarlo
23 gennaio 2012 - 23:17
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Ritratto di matteo99
23 gennaio 2012 - 21:23
è una dacia e come una dacia fa cagareeeeeee!!!!! inoltre gli interni sono poveri,e non so come alcuni la possano definire bella.
Ritratto di matteo99
23 gennaio 2012 - 21:23
è una dacia e come una dacia fa cagareeeeeee!!!!! inoltre gli interni sono poveri,e non so come alcuni la possano definire bella.
Ritratto di bucci pio
24 gennaio 2012 - 18:54
vettura senza lode e senza infamia...certo ke xo con un prezzo a partire da 10000 euro chi ha bisogno di una macchina da famiglia ci fara' certamente un pensierino ....ciaoììììì
Ritratto di Sebi 106
2 febbraio 2012 - 20:40
Sembra stretta come la Kia Carens e con le ruote piccole come la C3 Picasso.
Ritratto di dcaaga
2 marzo 2012 - 15:14
Ovvio che esistono modelli più belli e di maggior qualità, ma a che prezzo? Una monovolume 7 posti a benzina di altre marche (ford, chitroen, peugeot, vw, e la stessa renault....non consideriamo marche più blasonate) non le si trova a meno di 17.000 in versione base. Il prezzo di partenza è di 10.000 sicuramente per la versione 1.6 benzina senza accessori. Aggiungendo tutto il possibile non credo si spenderanno altri 7.000 euro che la dividono dalle concorrenti, quindi il rapporto prezzo qualità è sicuramente buono. Se poi una famiglia numerosa può permettersi di spendere 20.000/30.000 euro per l'auto allora ci sono tanti modelli migliori, ma temo che a tante famiglie farà comodo un'auto come la Lodgy.