PRESENTAZIONE UFFICIALE A GINEVRA - Nella cornice di Palazzo Chigi, a Roma, l’ex manager della Fiat Gian Mario Rossignolo (nella foto in alto con Gianni Letta) ha svelato la De Tomaso SLC, la "Sport Luxury Car" che sarà presentata ufficialmente il mese prossimo al Salone di Ginevra, dove sarà resa nota anche la denominazione definitiva della vettura.
DESIGN PININFARINA - La De Tomaso SLC è una crossover di lusso dalle dimensioni imponenti abbinate a linee massicce. Disegnata dalla Pininfarina, la SLC debutterà sul mercato entro fine anno. Non sono stati resi noti tutti i dettagli tecnici della vettura, ma Rossignolo ha dichiarato che la De Tomaso SLC avrà la trazione integrale abbinata a tre diversi motori: un benzina V6 da 300 CV, un benzina V8 da 530 CV e un turbodiesel V6 da 250 CV.
CONTRO LE CROSSOVER BMW - La crossover di lusso della De Tomaso costerà all’incirca 85.000 euro e andrà a competere sul mercato contro le BMW Serie 5 GT e X6. Grazie al telaio in alluminio progettato secondo l’esclusiva tecnologia Univis, la SLC dovrebbe essere più leggera di circa 250 kg rispetto alla diretta concorrenza, come dichiarato dallo stesso Gian Mario Rossignolo.
I PROGETTI - La particolarità costruttiva della De Tomaso SLC è negli interni che sono curati artigianalmente. La vettura sarà assemblata a Grugliasco, nell’ex Carrozzeria Pininfarina, al ritmo di 3.000 esemplari l’anno. Sempre nello stesso impianto saranno prodotte anche una berlina di lusso a 4 posti e una coupé sportiva a 2 posti, rispettivamente al ritmo di 3.000 esemplari l’anno e 2.000 unità l’anno. La meccanica, invece, è realizzata nell’ex impianto Delphi di Livorno. Inoltre, Rossignolo è intenzionato a rilevare anche l’impianto siciliano di Termini Imerese (leggi qui per saperne di più), dove vorrebbe produrre un’utilitaria di lusso ed, eventualmente, una piccola SUV "di lusso".