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Dieselgate: in Germania radiate le auto non regolarizzate

17 agosto 2018

Coloro che hanno ignorato le sollecitazioni a sottoporre le auto irregolari alle modifiche rischiano di vedersi ritirata l’omologazione.

Dieselgate: in Germania radiate le auto non regolarizzate

DIESELGATE ALLA STRETTA FINALE - Quando lo stato non scherza. Viene da pensarlo sentendo l’ultima notizia relativa alla vicenda Dieselgate del gruppo Volkswagen. Proviene dalla Germania e non si riferisce ad arresti, inchieste, o quant’altro ha caratterizzato tutta la storia. La notizia è che le autorità tedesche sono intenzionate a radiare (cioè togliere dalla circolazione) le auto Volkswagen e Audi non regolari e che non sono state sottoposte alle operazioni di modifica per renderle regolari. L’organismo preposto al controllo dei veicoli, KBA, ha da tempo inviato i relativi “richiami”, ma una parte dei proprietari delle auto in questione non hanno adempiuto a quanto sollecitato. Ora il KBA ha reso noto che quelle auto rischiano appunto di essere radiate. Il ragionamento non fa una grinza: quei veicoli non rispettano le norme e sono più inquinanti del consentito. Dunque se non vengono messe in regola devono essere tolte dalla circolazione. Le auto interessate sono i modelli Volkswagen, Audi, Skoda e Seat equipaggiate con i motori EA 189 1.2, 1.6 e 2.0.

GIÀ ALCUNE AUTO RADIATE - La cosa non è una semplice minaccia. Secondo il periodico Automobilwoche ad Amburgo e a Monaco di Baviera alcune auto sono già state radiate, appunto perché i proprietari hanno ignorato i richiami e le sollecitazioni a voler portare le loro vetture in officina per procedere alle modifiche previste. Il KBA ha ricordato l’obbligatorietà del richiamo in questione, volto ad apportare le modifiche necessarie a rendere le auto regolari, e che i proprietari delle auto hanno avuto circa un anno e mezzo per portare le vetture in officina. Lo stesso KBA ha comunicato che all’inizio di giugno erano state portate in officina circa il 95% dei 2,46 milioni di auto tenute a sottoporsi all’intervento di modifica. Resta ancora il 5% di auto. Comunque, al momento soltanto per lo 0,6% delle auto sono state avviate le pratiche che possono portare alla radiazione dai pubblici registri.  



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Ritratto di Roomy79
17 agosto 2018 - 22:27
1
Vista la gravità tutti i propietari di vetture incriminate avevano diritto al rimborso di quanto speso per il veicolo, in alternativa al paciocco sulla centralina, che confermo, ha dato problemi di consumi ed elasticità del motore...
Ritratto di Vincenzo1973
17 agosto 2018 - 14:35
Queste persone dovrebbero rivalersi contro vw...hanno pagato con soldi buoni e ricevuto un prodotto taroccato e dopo la modifica non corrispondente a quello riportato in origine in termini di consumo, coppia e potenza
Ritratto di Delfino1
17 agosto 2018 - 15:10
Ma che scherzi?!? Queste persone andranno a ricomprarne sicuramente un altra!
Ritratto di alex_rm
17 agosto 2018 - 16:42
Effettivamente il ritrovarsi con un auto con potenza e coppia minore dei valori dichiarati durante nella vendita è truffa e si dovrebbe ricorrere alle vie legali per lindennizzo o il riaquisto dell auto da parte di volkswagen.
Ritratto di mxm861
17 agosto 2018 - 15:38
Praticamente, fregati all acquisto, fregati con l aggiornamento, fregati se non si fanno fregare. Ancora tanta strada per le tutele consumatori all americana....
Ritratto di Stefano1985
17 agosto 2018 - 17:20
esatto, giusto ragionamento
Ritratto di Gatsu
17 agosto 2018 - 16:42
2
Ma non è giusto, questo aggiornamento è risaputo che incide sulle prestazioni e consumi, quindi è comprensibile che molti non lo vogliono fare, spingere persone (oltretutto truffate) a farlo e danneggiarsi è ingiusto, avrebbero dovuto imporre al gruppo una opzione di risarcimento nel caso qualcuno non voglia farlo, si sta solo infierendo sulle vittime
Ritratto di Stefano1985
17 agosto 2018 - 17:19
Errato completamente il metro di giudizio. Dovrebbero declassare da euro 5 a euro 4 o 3 che sia. Io il mio tiguan mai lo farò mettere in regola. Notizia sicuramente non veritiera o inapplicabile.
Ritratto di Claus90
17 agosto 2018 - 17:31
Se le auto sono irregolari è giusto che siano radiate, i proprietari hanno avuto il tempo di regolarizzarle, vw è un'azienda non seria e questi sono i risultati spiacevoli che hanno i clienti.
Ritratto di Rav
17 agosto 2018 - 18:03
3
Questa cosa continua a farmi ridere (per non piangere). Quindi a me, Cliente, non solo hanno venduto una vettura che non è conforme a quanto scritto nel contratto, ma sono pure obbligato a fare un aggiornamento che peggiora (poco o tanto che sia) prestazioni e consumi oppure mi radiano l'auto. Io non sono un giurista e non so quali siano le norme negli altri Paesi, ma mi pare che si stia creando un precedente enorme.
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