Scoperto il “cimitero” delle Volkswagen del Dieselgate

ACCORDO SBLOCCA VENDITE - La Volkswagen Usa ha comunicato che l’EPA, l’agenzia federale per l’ambiente, ha dato il consenso alla ripresa delle vendite dei modelli 2015 delle vetture diesel del gruppo VW, cioè quelle bloccate quando venne alla luce la presenza del software irregolare e quindi la non rispondenza delle vetture agli standard di legge. La logica della decisione si basa sugli effetti delle modifiche di “correzione” concordate dalla stessa EPA con la Volkswagen.

MODIFICHE CONCORDATE - La portavoce della Volkswagen Usa ha però tenuto a precisare che l’okay dell’autorità statunitense vale anche per gli esemplari nei quali sia stato modificato solo il software della centralina, già pronto, in attesa che delle modifiche hardware venga terminato lo sviluppo e vengano successivamente approvate dalle autorità. Secondo le notizie di stampa le auto Volkswagen con il motore TDI 2015 per le quali è stata data l’autorizzazione alla vendita sono circa 67 mila in tutti gli Stati Uniti. 12 mila sono attualmente nelle strutture dei concessionari.

IL RILANCIO DELLE VENDITE - Va detto che finora era stato detto che le vendite delle Volkswagen con motore diesel negli Usa sarebbero riprese soltanto con gli esemplari con nuova omologazione, cioè le “Model year 2018”. Ora con il nuovo accordo intervenuto tra Volkswagen ed EPA, nel programma di rilancio dovranno trovare posto anche le citate 67 mila vetture “Model year 2015”. Resta poi nell’incertezza il destino delle oltre 400 mila vetture per le quali è da chiarire se ci saranno interventi di modifica che le porteranno alla regolarità o se invece dovranno essere avviate alla demolizione (o all’esportazione verso mercati meno severi…).

DOVE SONO LE VW RIACQUISTATE - A proposito delle tantissime auto toccate dallo scandalo che sono state al centro dell’operazione “buy back” (riacquisto) da parte della casa, negli Usa c’è chi si è dedicato a scovare i depositi dove questa enorme flotta di vetture viene parcheggiata in attesa di sapere che fine dovrà fare. Al momento sono stati identificati e fotografati almeno tre grandi centri di raccolta: uno nello stato del Michigan, un altro in California e un terzo nel Maryland. Il primo è lo spazio adibito a megaparcheggio dello stadio Pontiac Silverdome nello stato del Michigan (nella foto sopra di Jalopnick e nel video qui sotto). E questo è anche il più grande e quindi il più impressionante. La seconda è un’area annessa all’aeroporto di San Bernardino, in California, che 20 anni fa fu dismessa dall’aviazione militare americana. Il terzo campo di raccolta delle Volkswagen diesel riacquistate dalla casa è nei pressi del porto di Baltimora.