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Dodge e Ram sbarcano in Italia

24 gennaio 2018

La FCA ha dato via libera alla commercializzazione dei due brand americani attraverso il distributore Cavauto.

Dodge e Ram sbarcano in Italia

ANCHE IN ITALIA DODGE E RAM - I marchi Dodge e Ram hanno il loro primo distributore ufficiale in Italia: il gruppo Cavauto. La FCA, che possiede entrambe i brand, ha infatti autorizzato Cavauto alla vendita delle vetture delle due case americane, con proprio showroom, centro assistenza e servizio di ricambi originali. Il gruppo brianzolo, che ha 35 anni di esperienza sulle spalle, è da sempre impegnato nella commercializzazione di vetture statunitensi ed ora si arricchisce di due brand dal forte appeal per gli appassionati.

LE DODGE - La Dodge è uno dei marchi storici dell’automobilismo a stelle e strisce specializzato in auto sportive, noto per modelli come Charger, Challenger e Viper. Oggi la Dodge ha tre modelli nella sua gamma: la berlina Dodge Charger, la coupé Dodge Challenger e la suv Durango. Charger e Challenger condividono il pianale a trazione posteriore e montano motori V6 e V8. Il V6 è il noto Pentastar di 3,6 litri con 304 CV, mentre i V8 Hemi sono due: di 5,7 litri (con 375 CV) e 6,4 litri (con 491 CV) abbinati al cambio automatico ad otto rapporti. Per entrambe le vetture è disponibile la versione più estrema Hellcat che con i suoi 717 CV erogati dal poderoso 6,4 litri V8 dotato di compressore volumetrico ha colpito la fantasia degli appassionati americani facendo segnare anche buoni numeri di vendita. La Dodge Durango è, invece, una suv basata sulla medesima piattaforma della Jeep Grand Cherokee (di origine Mercedes) e monta gli stessi motori delle sorelle sopra citate.

IL BEST SELLER RAM 1500 - Nel 2009 è stato scorporato dalla Dodge il marchio Ram Trucks, diventato autonomo e dedicato alla commercializzazione di pick-up e veicoli commerciali. Anche la Ram fa parte della FCA e dispone in gamma di un veicolo che da solo conta circa 600.000 pezzi venduti nel mondo: il pick-up Ram 1500, che è stato da poco presentato in veste completamente rinnovata al Salone di Detroit (qui per saperne di più).

La Cavauto commercializzerà in Italia l’intera gamma Dodge e Ram. Qui di seguito modelli e versioni:

DODGE

  • Challenger SXT Plus
  • Challenger R/T Plus Shaker
  • Challenger Scat Pack
  • Challenger SRT 392
  • Challenger Hellcat
  • Challenger Hellcat GWA
  • Charger GT AWD
  • Charger R/T Daytona
  • Charger SRT 392
  • Charger Hellcat
  • Durango Citadel
  • Durango R/T
  • Durango SRT


RAM 1500

  • Regular Cab SPORT
  • Quad Cab SPORT
  • Quad Cab LARAMIE
  • Crew Cab SPORT
  • Crew Cab LARAMIE
  • Crew Cab LONGHORN
  • Crew Cab LIMITED


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Ritratto di aquilale77
25 gennaio 2018 - 15:17
bella notizia. Dovrebbero fare una Challenger che non superi i 250 Cv,da evitare cosi' il superbollo.
Ritratto di Challenger RT
25 gennaio 2018 - 17:40
Se chiedi, vedrai che te la fanno. (Non sto scherzando)
Ritratto di LOL25
26 gennaio 2018 - 01:45
Su Autoscout si trovano tante muscle americane V8 depotenziate e immatricolate con 250 cv. Poi ovviamente una volta immatricolata penso che te la riportino alla potenza originaria.
Ritratto di marcoveneto
25 gennaio 2018 - 15:20
Spero che avranno comunque la targa dietro quadrata tipo ZA - ZB e non adottino le targhe lunghe "all'europea": secondo me con la targa squadrata la macchina è più aggressiva dietro (poi va da modello a modello ovvio)
Ritratto di Fr4ncesco
25 gennaio 2018 - 15:59
Avranno le quadrate perché essendo in piccola serie non hanno l'obbligo di rispettare gli standard locali vigenti, ne tanto meno cambieranno i paraurti, anche se ormai molti modelli hanno la zona portatarga piana e ci vanno di tutte le misure quindi anche quelle europee e non c'è bisogno di targarle Z.
Ritratto di marcoveneto
25 gennaio 2018 - 18:51
Ti ringrazio della risposta..saràstrano, ma a me la targa quadrata fa molto esotico (e anche le macchine europee versione USA mi piacciono molto con le lucine arancio sui lati)
Ritratto di faxenberg
25 gennaio 2018 - 20:45
Da quel che mi par di capire si tratta semplicemente di modelli NAFTA importati, e nei modelli Dodge non ci sta la targa lunga europea, quindi aspettiamoci le quadrotte. Non sei l'unico ad avere un debole per le luci d'ingombro americane! Sulla mia Focus ho montato i fari US infatti :D
Ritratto di marcoveneto
25 gennaio 2018 - 22:03
Grande, hai fatto bene..almeno di distingue dalla massa!
Ritratto di Fr4ncesco
25 gennaio 2018 - 20:47
Idem, mi piacciono di più le auto con specifiche americane, con le luci di posizione arancioni, le luci di ingombro laterali e gli indicatori di direzione posteriori che funzionano con l'intermittenza della fanaleria rossa. Le targhe quadrate poi fanno molto "auto di importazione".
Ritratto di tramsi
25 gennaio 2018 - 16:23
L'opportunità in sé è magnifica. Purtroppo, tassazione insensata e prezzo del carburante continueranno a penalizzare la diffusione di automobili che, come queste, potenti e dal prezzo onestissimo, rappresentano un'autentica gioia per gli appassionati, abbellendo la vita e contribuendo a conferirle gusto.
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