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Prove da sportiva per la Dodge Dart

9 gennaio 2013

La Dodge presenterà al Salone di Detroit la Dart GT, versione sportiva della compatta che nasce sul pianale modificato dell’Alfa Romeo Giulietta.

Prove da sportiva per la Dodge Dart

NON È PER NOI - Osservando attentamente le foto, cresce il rammarico di non poterla ammirare e guidare in Italia. Il binomio Fiat-Chrysler sembra riuscito (pianale e motori sono italiani) e probabilmente la Dodge Dart avrebbe avuto il suo perché e la sua fetta di ammiratori anche nel “belpaese”. Ma tant’è, si tratta di una vettura prodotta negli States, a Belvidere (Illinois), per gli americani.

IN ATTESA DELLA R/T - Dopo la Dart SE, SXT, Rallye, Aero e Limited e in attesa di una possibile variante ad alte prestazione R/T, la Dodge ha rilasciato le specifiche tecniche e le immagini della versione Dart GT. Un ottimo compromesso fra sportività ed eleganza, caratterizzato da una dotazione di serie particolarmente ricca.
 
 
IL NERO LE DONA - Esternamente la Dodge Dart GT si riconosce per i cerchi in lega da 18 pollici, la calandra in total black, il doppio terminale di scarico, le cornici dei proiettori nere e le maniglie in tinta carrozzeria. L’abitacolo è arricchito dal rivestimento in pelle Nappa nera con cuciture a contrasto rosse o bicolore nero/rosso. Di serie su questa versione, tra gli altri, il sistema multimediale Uconnect con display touch da 8,4 pollici, volante e sedili anteriori riscaldati (a regolazione elettrica quello del guidatore), clima bizona, fendinebbia, telecamera posteriore e accesso senza chiave.
 
 
ALLETTANTE IL PREZZO - La Dodge Dart GT è mossa dal 2.4 MultiAir di seconda generazione da 186 CV abbinato ad un sei marce manuale (optional l’automatico a sei rapporti). Ritarate le sospensioni per una dinamica di guida più sportiva. La Dart GT sarà presentata ufficialmente al Salone di Detroit e sarà in vendita nella seconda metà del 2013 ad un prezzo di 20.995 dollari (circa 16.000 euro).
Dodge Dart
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Ritratto di MatteFonta92
10 gennaio 2013 - 20:08
3
Infatti ho guardato sul sito ufficiale che hai indicato tu. Se la cilindrata c'era scritta, io non l'ho vista. Comunque è davvero una belva! E, come ha detto anche Fabri, somiglia alla mitica Ford GT40 che corse a Le Mans... davvero una splendida auto!
Ritratto di Chromeo
10 gennaio 2013 - 21:46
ha un design più futuristico più dà supercar ed è sicuramente migliore dell'attuale Ford GT Che a me piace moltissimo però non è così poi innovativa(e per innovativa intendo sia per design che per estetica) però c'è molto della vecchia 2500 GT (anche quella fenomenale) vorrei sapere qual è la velocità massima e di chi è il motore è se è disponibile uno 7 marce con le palette, mi sa che mando una mail e magari sapere pure quanto costa(ma haimè sicuramente non potrò permetterla)
Ritratto di MatteFonta92
11 gennaio 2013 - 11:54
3
Beh, sognare non costa nulla, in fondo :-)
Ritratto di Chromeo
11 gennaio 2013 - 15:20
Almeno quello
Ritratto di fabri99
11 gennaio 2013 - 20:23
4
Shh, sembra il governo non lo sappia... Tacete che sennò ci mettono su qualche tassa!!! Ciao ;)
Ritratto di Chromeo
11 gennaio 2013 - 21:14
ahahah ti giuro che prima volevo scrivere pure io qualcosa sulle tasse, poi mi sono trattenuto , comunque una migliore di questa non la potevi scrivere ahahahah XD
Ritratto di fabri99
12 gennaio 2013 - 15:11
4
Ultimamente non mi faccio scappare un'occasione di far notare queste tasse... Sto diventando quasi insopportabile...XD Ciao ;) PS. Chi non vorrebbe scrivere qualcosa sulle tasse ormai??
Ritratto di Chromeo
12 gennaio 2013 - 15:34
che hai scritto nulla da ridire
Ritratto di fabri99
12 gennaio 2013 - 17:11
4
Checcivoiffar?! Ciao ;)
Ritratto di fabri99
9 gennaio 2013 - 19:51
4
Complimenti, hai vinto tu: Limousine è arrivato prima di vivafiat, williams e francesco alfista... Beh, che ci vuoi fare?? Ciao ;)
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