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DR F35: la gamma si espande

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 01 giugno 2020

La F35 è un'inedita crossover dallo stile curato, che prosegue l'espansione della gamma della DR. Il prezzo, come da tradizione, resta competitivo e parte da 23.900 euro.

DR F35: la gamma si espande

NUOVA FAMIGLIA - La DR prosegue il rinnovamento e l'espansione della sua gamma con la nuova DR F35, una crossover che si va a collocare in un settore del mercato molto combattuto, ma anche molto interessante in termine di volumi di vendita. La DR F35 è lunga 447 cm, larga 184 cm e alta 167 cm, dunque è una rivale di Hyundai Tucson e Nissan Qashqai. Il passo è generoso (267 cm), a tutto vantaggio dello spazio per i passeggeri, mentre il bagagliaio di 414 litri, con il divano in posizione d’uso, non è ai vertici della categoria (la Tucson può contare su 513 litri).

STILE PERSONALE - La DR F35 deriva dalla Chery Tiggo 7 in vendita in Cina e si distinguere per il look dinamico della carrozzeria. L’anteriore è piuttosto grintoso, grazie alle tante prese d’aria e ai fari a forma di ala. La fiancata è impreziosita da diverse nervature pensate per conferire slancio alla vettura, mentre la parte posteriore si caratterizza per i fanali a sviluppo orizzontale e gli scarichi integrati nel fascione. L’insieme è reso più dinamico anche dai codolini in plastica nei passaruota e dalle ampie ruote, di 19” (a richiesta di 20”). I due schermi, quello di 7” nel cruscotto e a sfioramento di 9” nella consolle, rendono moderna la plancia, dove fa bella mostra anche lo spesso tunnel; qui sono presenti due porta-bibita ed i tasti per alcuni servizi di bordo, oltre al pulsante per avviare e spegnere il motore. 

ANCHE A GPL - La DR F35 è dotata del motore 4 cilindri turbo benzina 1.5, da 156 CV e 230 Nm di coppia: è il medesimo della Chery Tiggo 7. La velocità massima è di 185 km/h e lo ‘0-100’ avviene in 10,5 secondi, per circa 12,8 km percorsi con un litro di benzina. Il cambio è manuale a 6 rapporti, ma si può avere anche il robotizzato con doppia frizione e 6 marce, la trazione è anteriore. Optional l’impianto a Gpl.

FULL OPTIONAL - Anche la F35, come le altre DR, è disponibile con un solo allestimento tutto compreso: costa 23.900 euro e sono di serie le ruote in lega di 19”, la vernice metallizzata, i sedili in ecopelle, il tetto aprile, il regolatore di velocità, la telecamera posteriore di parcheggio e lo schermo di 9” con funzionalità Android Auto e Apple Car Play. A 25.900 euro c’è la versione con cambio automatico, che aggiunge il clima automatico, i sedili anteriori riscaldabili, 6 airbag e le telecamere di parcheggio con visuale a 360°. Assenti però i più recenti sistemi di assistenza alla guida. L’impianto Gpl, ordinabile per entrambe le versioni, costa 1.000 euro.

DR F35
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Ritratto di Giuliopedrali
2 giugno 2020 - 09:12
Anni luce de che.. per te anche la Giulia è sempre anni luce da tutto, si soprattutto dalle vendite.
Ritratto di studio75
3 giugno 2020 - 08:25
5
Sono d'accordo con Remor. La Renegade ha una forte personalità, punto. Questa DR mi sembra semplicemente posticcia per via dei finti scarichi, il finto estrattore posteriore, il finto estrattore anteriore, le finte protezioni laterali di plastica. Devo continuare? Aggiungendo prestazioni mediocri con tutte le incognite di un prodotto sostanzialmente cinese credo che 25k siano un bel salto nel buio.
Ritratto di littlesea
1 giugno 2020 - 21:01
1
23 Mila euro...
Ritratto di remor
1 giugno 2020 - 21:17
E' inutile girarci attorno attorno o far finta di non vedere: su questo versante hanno decisamente fallito. Oggi si ha tutti un cellulare cinese, un computer cinese, finanche una scopelettrica cinese o una cassa amplificata cinese (chi l'avrebbe mai detto tot anni fa). Con le auto c'è stato un fallimento quando ne ebbero, già 15-20 anni fa, l'occasione e oggi tocca ancora andare a rintracciare ed entusiasmarsi su dati davvero ma davvero marginali tipo se l'ultimo trimestre hanno fatto qualche migliaio scarso di vendite in Burkina Faso o cose simili. C'erano tante aspettative già decenni fa ma non hanno saputo cogliere la palla al balzo eppure la buonadisposizione di certo qui non mancava anche in settore automotive (chi non avrebbe voluto e non vorrebbe oggi una seg.A cinese a metà prezzo di una ad esempio i10 o Picanto proprio come uno notebbok cinese può vènire tranquillamente via a metà prezzo di uno Koreano ?). Davvero peccato, per il risparmiatore medio italico, per questo oramai improbabile/impossibile arrivo che mai appunto sembra oramai assodato qui avverrà
Ritratto di Giuliopedrali
2 giugno 2020 - 09:13
Ma hai visto le vendite nel mondo o mai guardato Bestsellingcarsblog. remor non parlare di ciò che non sai.
Ritratto di littlesea
2 giugno 2020 - 15:33
1
Pedrali, bestsellingcars è un sito farlocco quanto la qualità delle auto cinesi! Anni fa, per limitare la diffusione delle (valide già allora) auto JAP, la allora CEE dovette inventarsi il contingentamento (poi ritenuto non corretto)! A questi catorci, quale contingentamento vuoi imporre? Sii obiettivo...
Ritratto di Giuliopedrali
2 giugno 2020 - 18:24
Appunto il contingentamento, se arrivano questi non basterà neppure il contingentamento, il bello è che solo 6 mesi prima le giap venivano denigrate, anzi molto più delle cinesi oggi, sembra francamente che non ve ne intendete, guardate qualsiasi sito australiano, tedesco o perfino USA, lì hanno già capito, in Olanda e Norvegia MG unica marca cinese presente ha già superato Tesla, Fiat non pervenuta, aprite lo sguardo.
Ritratto di appennino
1 giugno 2020 - 22:14
Alla larga! questa è roba masochisti. Mi compro una duster a quel prezzo con meccanica Renault collaudata e assistenza garantita e almeno quando vado a rivenderla qualcosa ricavo.
Ritratto di MotorG
2 giugno 2020 - 00:06
1
L idea e buona, ma coi motori e le sospensioni non ci siamo ancora, mi sa che la duster può dormire sonni tranquilli x molto tempo, anche se e un po più piccola di dimensioni...per ora ...
Ritratto di manuel1975
2 giugno 2020 - 00:27
Troppo cara per questo bidone di immondizia
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