La DR1 si dà allo sport e ai rally

29 novembre 2011

Al Motor Show il costruttore molisano presenterà la DR1 S, versione sportiva della sua citycar. Sarà seguita a settembre dalla DR1 SR da 100 CV, derivata dalla vettura che l'anno prossimo parteciperà al Campionato Italiano Rally.

La DR1 si dà allo sport e ai rally

ESTETICA MA NON SOLO - Rossa (ma anche nera o grigia) e con le strisce bianche, così si presenta esteticamente la nuova DR1 S (nelle foto) che sarà mostrata in anteprima al Motor Show di Bologna, in programma dal 3 al 11 dicembre. Una variante più sportiva della citycar italo-cinese con modifiche estetiche, motore 1.3 portato a 88 CV, grazie all'adozione di un nuovo scarico e filtri, impianto frenante potenziato e assetto irrigidito. È già ordinabile al prezzo di 8.880 euro: le consegne della DR1 S inizieranno dal prossimo marzo.

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IMPEGNATA NEI RALLY - La DR1 S è però solo il primo passo verso un percorso di avvicinamento al mondo delle competizioni che il costruttore molisano vuole usare per dare visibilità al suo marchio. A settembre, infatti, la DR presenterà una versione ancora più potente (100 CV) denominata DR 1 SR: si tratterà della versione stradale della DR1 Rally che l'anno prossimo debutterà nel Campionato Italiano Rally con la scuderia RS Tecno.

MISSIONE GIOVANI PILOTI - Un impegno che rientra nel progetto “DR Scuderia Italia per i Giovani Piloti” con il quale il costruttore molisano vuole avvicinare i giovani al mondo dei rally, offrendo una vettura pronta corse a un prezzo accessibile: si parla di 20.000 euro.

> I prezzi aggiornati della DR1

> Il primo contatto della DR1 1.3 Ecopower Gpl

 

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Ritratto di Jr
1 dicembre 2011 - 02:23
ho detto che non va bene scherzare cosi perche un popolo ha giá scherzato (e non so si continuano) su di noi. Loro (i Cinesi)silenziosamente stanno imparando a produrre con qualitá dopo aver acquistato marchi di lusso Europei. Ha detto bene onlyroma che ci stanno schiacciando, mentre stiamo a lamentarci e a sederci scherzando degli altri.
Ritratto di Simone1996
1 dicembre 2011 - 10:49
Hai perfettamente ragione... Forse ho esagerato
Ritratto di Giuseppe Vadalà _96_
30 novembre 2011 - 19:58
avrai frainteso...vedi ke sono pienamente d'accordo cn te...mi son messo a ridere per il modo in cui sono scritti
Ritratto di Simone1996
30 novembre 2011 - 20:03
?! Bo... A quale commento ti riferisci?
Ritratto di jb007
29 novembre 2011 - 16:35
se state guardando quest'auto vicino a 1 fiume o a un mare,mettetevi il giubbotto salva-gente xkè potreste svenire x la sua bruttezza,scivolare in acqua e annegare!!!!!!!!!!!!:)
Ritratto di ste85gangy
29 novembre 2011 - 16:39
da paura in tutti i sensi, ora la ferrari avrà una rivale in più...ah ah
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2011 - 16:40
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voglio provarla! Che spettacolo i rally con la Dr1. Ciao
Ritratto di jb007
30 novembre 2011 - 14:58
la tua fobia da dr1.ammettilo,è poco sicura,baule piccolo e,soprattutto...FA PENA!!!!!
Ritratto di onlyroma
30 novembre 2011 - 20:42
Per me hai ragione,le DR nn le comprerei mai. Magari tra qualche anno se riescono a sopravvivere e a migliorarsi. Però un appunto voglio fartelo. Dire a qualcuno di ammettere che l'auto che ama sia brutta,è un esercizio impossibile. A lui piacciono,e a Roma ne vedo di DR1 parecchie in giro. Mica saranno tutti degli scemi. I gusti sono gusti.
Ritratto di IloveDR
1 dicembre 2011 - 19:17
4
E' simpatica, ben equipaggiata, più sicura della Vespa 50. La Dr1 S è anche sportiva! Quando presi la patente guidavo una "vecchia" 500 gialla con i buchi sul pianale, freni a tamburo, insicurissima eppure è un mito dell'automobilismo mondiale. La Dr1 è più sicura di quella 500 e tutti la disprezzate. Con simpatia "IloveDR".
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