La DS 4 disponibile in edizione La Première

SI PUÒ PRENOTARE ONLINE - La DS 4 è elegante e personale, grazie alla forma sportiveggiante della carrozzeria che ricorda una coupé. Dopo la presentazione ufficiale, avvenuta a febbraio, la casa francese annuncia l’apertura dei preordini online dell’edizione limitata La Première, che si distingue per una completa dotazione e per una spiccata personalizzazione estetica. È disponibile a partire da 46.250 euro, con motore benzina 1.6 PureTech da 180 CV, mentre la versione Plug-In Hybrid E-TENSE parte da 52.750 euro. Entrambe le versioni possono comunque essere acquistate con la formula StyleDrive, che prevede una rata da 400 euro al mese per 36 mesi o 45.000 km e la possibilità della consegna dell’auto a domicilio (dopo il pre-ordine il cliente riceverà regolari comunicazioni sullo stato di produzione fino alla consegna, che dovrebbe avvenire a partire da giugno 2021). 

GRIGIO E NERO - La DS 4 La Première è proposta in due diverse tonalità di grigio, associate a un tetto nero a contrasto, una mascherina nera con punte diamantate cromate e per lo stemma “1” posizionato sul cofano. Il nero lo si ritrova anche nei fanali posteriori, sulle modanature e sui profili dei finestrini laterali. Chiudono la personalizzazione i cerchi in lega Siviglia da 19 pollici neri lucidi e diamantati (i 20 pollici sono disponibili solo per la versione E-TENSE 225).

INTERNI RAFFINATI - Gli interni della DS 4 La Première si distinguono per la pelle Nappa Criollo, con cuciture a contrasto, che ritroviamo anche nei sedili, ventilati, massaggianti e riscaldati. Il volante è in pelle pieno fiore. La completa dotazione prevede l’head up display, che proietta informazioni utili al guidatore su una diagonale di 21 pollici, e su un sistema multimediale compatibile con le gesture.

BEN EQUIPAGGIATA - L'equipaggiamento dell’edizione limitata DS 4 La Première è completato dai fari anteriori matrix led direzionali, sospensioni con smorzamento controllato, e dal “pacchetto” DS Drive Assist, che garantisce una guida semi-autonoma di livello 2 e che include dispositivi come l’allerta del traffico posteriore, il monitoraggio dell’angolo cieco, e il sistema di visione a 360 gradi con quattro telecamere.