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DS3 Crossback: i disegni ne svelano le forme

9 luglio 2018

Circolano sul web alcuni disegni della DS3 Crossback, il cui debutto è previsto a ottobre 2018, che dovrebbero provenire dall’ufficio brevetti.

DS3 Crossback: i disegni ne svelano le forme

UNO MODELLO ALL'ANNO - La DS è al lavoro da tempo sulla crossover compatta DS3 Crossback, un modello che rientra nella strategia annunciata dal costruttore francese di lanciare una nuova automobile all'anno fino al 2025 (per prima è arrivata la suv media DS7 Crossback). La DS3 Crossback, che sarà una rivale dell’Audi Q2, dovrebbe esordire al Salone di Parigi del 2018, per essere in vendita all’inizio del 2019. Dopo le prime foto spia (qui la news) arrivano ora alcuni disegni che, stando alle indiscrezioni, potrebbero anticiparne le forme, essendo provenienti dall’ufficio brevetti.

UNA PINNA SULLA FIANCATA - Se quello che vediamo in questi disegni verrà confermato, lo stile della DS3 Crossback si ispira chiaramente alla sorella maggiore DS7 Crossback, in particolare nella grande mascherina anteriore e nei sottili fanali posteriori a led, elementi su cui la DS punta nel tentativo di affermarsi come marchio attento all'eleganza e al lusso. Anche in questo caso i fanali posteriori sono uniti e le luci diurne sono a led, che al pari della DS7 ricordano vagamente una lacrima. Le differenze però non mancano: i fari anteriori sono più tondeggianti e non di forma geometrica come sulla DS7 Crossback, i vetri laterali non si assottigliano verso il montante del tetto posteriore e sulla fiancata si trova una sorta di “pinna”, che ricorda quella vista sull'utilitaria DS3. I montanti del tetto si potranno avere a contrasto rispetto alla vernice della carrozzeria. La DS3 dovrebbe misurare circa 420 cm.

ANCHE ELETTRICA - La piccola crossover dovrebbe utilizzare la piattaforma Compact Modular Platform (CMP) della PSA, che farà da base anche alla nuova Opel Corsa, ed è progettata per ospitare le diverse componenti che servono per le versioni elettriche. Infatti, sempre secondo le indiscrezioni, la DS3 Crossback sarà successivamente offerta anche in questa variante a zero emissioni. Ma il grosso della produzione monterà i noti benzina 3 cilindri 1.2 e diesel 4 cilindri 1.5.



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Ritratto di tramsi
9 luglio 2018 - 18:35
I dettagli cromatici non li leggo come orpelli, ma come stilemi, come anche i fari, che contribuiscono a conferire personalità al modello. Il patchwork può essere piacevole (infatti, la Focus 5p, contrariamente alla sw, mi piace), ma non ha uno stile proprio. Ah, poi non ti perdonerò MAI di aver definito la i8 una toilette: te la farò pagare! :-D
Ritratto di Giuliopedrali
9 luglio 2018 - 19:25
Però la A8 la disegno anch'io, anzi ho disegnato berline di lusso inglesi, Crossley e Lanchester per esempio parecchio più dinamiche ed eleganti.
Ritratto di tramsi
9 luglio 2018 - 21:39
Che c'entra la A8???
Ritratto di Fr4ncesco
9 luglio 2018 - 21:52
Ahah!
Ritratto di Giuliopedrali
9 luglio 2018 - 22:10
A si la i8 anche peggio della A8 comunque.
Ritratto di tramsi
9 luglio 2018 - 23:20
Non nominare i8 invano!
Ritratto di Agl75
10 luglio 2018 - 08:55
A guardare l’andamento di DS pare che il mercato non apprezzi questo spin off della Citroen. Anche a me invece la DS mi è parsa originale e con qualità ma a livello di marketing qualcosa va migliorato
Ritratto di tramsi
10 luglio 2018 - 13:17
Sì, credo che il problema sia proprio quello.
Ritratto di Fr4ncesco
9 luglio 2018 - 17:41
Considerando ciò che propone la concorrenza più blasonata, "passa". Fossi stata però PSA avrei puntato anziché Ds, relegando il ruolo di premium all'alta gamma Citroën, un marchio low-cost sulla meccanica collaudata delle Peugeot più vetuste, tipo Dacia.
Ritratto di tramsi
9 luglio 2018 - 17:50
Potresti rispiegare?
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