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DS 3 Crossback: le foto sfuggono online

13 settembre 2018

A poche ore dalla presentazione ufficiale le prime foto della DS 3 Crossback vengono diffuse in rete anzitempo.

DS 3 Crossback: le foto sfuggono online

STILE DECISO - Non è certo la personalità a fare difetto alla DS 3 Crossback, la prima crossover compatta del marchio francese che punta a essere un’alternativa alle Audi Q2, Fiat 500X e Mini Countryman. La presentazione dell’auto è attesa per la giornata di oggi, ma è trapelata su vari siti internet una prima carrellata di immagini dell’auto, fra le novità più attese del Salone dell’automobile di Parigi (2-14 ottobre). La DS 3 Crossback ha una personalità forte e dettagli curati, come i fari anteriori sagomati, la grande mascherina e soprattutto la pinna sulla fiancata, un tratto ispirato alla precedente DS 3, che punta a far spiccare questa crossover rispetto alle rivali. Il tetto inoltre sembra quasi sospeso, grazie ai montanti verniciati in nero. Anche l’interno della DS 3 Crossback 2018 è molto personale e ha i comandi a forma di diamante ispirati alla più grande DS 7 Crossback. In attesa di maggiori informazioni possiamo anticipare che i motori saranno il benzina 1.2 e il diesel 1.5, ma ci sarà anche una variante ibrida o elettrica.

DS 3 Crossback
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Ritratto di mika69
13 settembre 2018 - 11:23
Beh dai... qualcosa si muove in Casa Citroen...La fanaleria anteriore almeno non è più quella cosa informe e asettica di prima. La pinnetta a metà fiancata continua a non avere alcun senso. Belli plancia e cruscotto.
Ritratto di francesco.87
13 settembre 2018 - 11:36
al frontale ci si deve abituare, il posteriore stupendo, dentro semplice ma ben fatta, insieme alla cx3 se la gioca come miglior b-suv premium
Ritratto di dottorstrange
13 settembre 2018 - 13:52
È tutto un po eccentrico e sopra le righe... o la ami o la odi. Tipico di chi cerca una nicchia, senza pretendere di fare grandi numeri. Il problema è che costera un botto... poi vorrei sapere cosa c'è di premium nella meccanica, a parte il design ricercato (sai com'è, è un'auto...). Se devo pagare una follia per un mero esercizio di stile su base citroen anche poi no.
Ritratto di Fdet_
13 settembre 2018 - 16:36
E' la stessa domanda che dovresti farti quando, ad esempio, compri una a1, o una q2, o una a3, cosa c'è di premium se condividono meccanica/motori con le varie Fabia, Leon, Ibiza ecc. Per premium, ormai, non si intendono precise scelte meccaniche (altrimenti la Giulia "surclasserebbe", si fa per dire, classe C, a4, 3er..) quanto l'immagine che il marchio riesce a dar di sè a livello di ricercatezza, tanto stilistica quanto tecnologica. Inoltre, non sono un grande estimatore di PSA, però devo ammettere che le ultime Peugeot sono anche più Premium di molte VW, pertanto non ci vedo nulla di strano se DS condivida pianali con Peugeot e Citroen. Anche perchè, intendiamoci, con i volumi di vendita a lei dedicati, DS non sopravviverebbe neanche 2 mesi se si dovessero sviluppare pianali + motori ex novo e solo ad essa dedicati. Sono scelte, anche condivisbili, puramente di stampo economico, ormai si è capito che va così, nelle auto come in qualsiasi altro ambito (es. calcio..).
Ritratto di Roomy79
13 settembre 2018 - 22:54
1
Io trovo frontale e posteriore stupendi! Orrenda la pinntta laterale rovina completamente la linea. Idem per i diamanti/rombi interni, sembra uscita dagli anni 60, potevano prevedere come optional un “effetto polvere o giallognolo”per completare l’opera..peccato
Ritratto di studio75
13 settembre 2018 - 11:39
5
Bel frontale/posteriore. Pinnetta laterale che la rende subito distinguibile (anche se non bellissima). Gli scarichi gemelli se li potevano risparmiare. Era meglio metterne due finti stile auris
Ritratto di Giuliopedrali
13 settembre 2018 - 12:03
Be dai considerando che oltre all'Europa la DS deve per forza puntare sull'estremo oriente qualcosa si muove. Buona l'idea di prendere esempio dalla DS3 corrente, che aveva buoni spunti sulla fiancata modernizzandola facendone una cross-over e avvicinandola alla DS7 nel frontale e in altri particolari. Deciderà in parte il prezzo, ma le premesse ci sono: elegante, dinamica, compatta, originale, distante insomma dalle MPV/SUV family cargo Citroën
Ritratto di fastidio
13 settembre 2018 - 11:58
7
quando vuoi per forza essere originale ma combini guai..che tristezza
Ritratto di Moreno1999
13 settembre 2018 - 17:33
4
Concordo, è così per tutte le Citroen
Ritratto di Wilson97
13 settembre 2018 - 12:12
Molto bella, l idea di richiamare la ds3 con la pinna sul fianco è originale, ma pensò che senza forse sarebbe meglio (azzardo a dire che secondo me dopo il primo restyling farà la stessa fine della ruota di scorta esterna della Ford ecosport, segno che voleva essere distintivo ma poi tolto a favore della praticitàe di un estetica nettamente migliore). Bello il posteriore e curati gli interni.
Ritratto di Giuliopedrali
13 settembre 2018 - 15:11
È bella però nelle viste di 3/4 anteriore e posteriore, vista unicamente in fiancata non dice molto, e non per la pinna di squalo...
Ritratto di 488gtb
13 settembre 2018 - 12:42
Sbaglio o la mascherina anteriore è di chiara ispirazione Audi?
Ritratto di marcoveneto
13 settembre 2018 - 13:11
E' un single frame in tutto e per tutto con trama a nido d'ape come nelle RS :D anche hyundai l'ha adottata nella i30
Ritratto di nik66
13 settembre 2018 - 12:43
mi fanno un po' storcere il naso la forma dei fari diurni, erano meglio dritti invece che "svirgolati", per il resto non mi dispiace affatto, la pinnetta mi piace, è un po' un tratto distintivo della ds3
Ritratto di bravehearth
13 settembre 2018 - 12:55
Che eleganti gli interni...
Ritratto di torque
13 settembre 2018 - 12:59
Strana, si vede che in Citroen vogliono rendere DS originale a tutti i costi. Frontale non male anche se non capisco i gruppi ottici e le luci diurne a onda, interni complessi, ma in compenso molto bello il posteriore.
Ritratto di luperk
13 settembre 2018 - 13:01
un altra insulsa utilitaria rialzata poco spaziosa e senza trazione integrale. Peró a soli 30mila euro, prezzo con il quale in canada ci compri una tedesca di qualita quale la A4 allroad 2.0 TFSI quattro Stronic da 252 cv con un audio 3D da 780W, virtual cockpit e capace di fare da 0 a 100 kmh in circa 5.5 secondi... Bella merd@ questa europa :)
Ritratto di dottorstrange
13 settembre 2018 - 13:55
In Nord America quei soldi bastano per comprarsi anche un sacco di altre auto: la tassazione è completamente diversa. Quindi il tuo confronto non ha alcun senso, onestamente.
Ritratto di luperk
13 settembre 2018 - 17:01
il confronto ha senso invece perche mette in risalto il potere di acquisto
Ritratto di Fr4ncesco
13 settembre 2018 - 19:09
2
Concordo, qui le auto sono sovraprezzate in una maniera indecente.
Ritratto di Dr.Torque
13 settembre 2018 - 13:23
Esternamente non mi dispiace e capisco che DS voglia dare un'impronta degli interni votata alla massima originalità. Approvo il concetto ma non lo svolgimento. Il motivo a losanghe ripetute (qui come sulla DS7) non fa capitonné ma fa semplicemente pesantezza visiva che mal si accoppia alle linee esterne più morbide.
Ritratto di Ercole1994
13 settembre 2018 - 13:38
Boh, io la vedo abbastanza pacchiana. Forse, e dico forse, andavano rivisti meglio i piccoli particolari, visto che il frontale è abbastanza ridicolo con quelle "lacrimuccie" come fari diurni.
Ritratto di Gianni.ark
13 settembre 2018 - 14:12
Forse è meno peggio di quel che sembrava all'inizio; frontale e posteriore non sono niente male e gli interni sono stupendi...
Ritratto di stefbule
13 settembre 2018 - 14:33
12
Come ha già scritto qualcuno, l'essere originali a tutti i costi può essere contro producente. Da lodare comunque chi va avanti sfidando i luoghi comuni come DS. D'altra parte Citroen è sempre stata così. Sono perplesso sugli interni. Tutti quei rombi mi danno l'impressione che alla lunga stufano.
Ritratto di Luke_66
13 settembre 2018 - 14:34
4
A me sembra una Cactus con leggere modifiche estetiche....
Ritratto di stefano.zoppi56
13 settembre 2018 - 15:16
mi piace solo il posteriore, il frontale è passabile ma il tutto per i miei gusti è mortificato dall'orrenda pinnetta sulla fiancata e quella infinita serie di rombi che caratterizzano la plancia, semplicemente mi innervosiscono. Io la boccio senza appello.
Ritratto di Giuliopedrali
13 settembre 2018 - 15:16
È piacevole soprattutto nel frontale e nel posteriore, bella la pinna e l'ispirazione alla vecchia DS3 ma convince poco la parte bassa della fiancata. Sarà piuttosto costosa ma il pubblico vuole questo genere qua. Gli interni sono davvero lussuosi forse eccessivi, è il gusto della tradizione francese dell'haute couture in questo caso automobilistica di un tempo: Delage, Delahaye, Talbot Lago, Hotchkiss. Quindi a sto punto peccato il marchio DS...
Ritratto di TheBlackCat
13 settembre 2018 - 15:29
pacchiana forte
Ritratto di Fantomas72
13 settembre 2018 - 15:38
Si fa notare .., è molto originale ..bello il posteriore !
Ritratto di Claus90
13 settembre 2018 - 16:00
Quella pinna nel finestrino mi da proprio fastidio, il posteriore lo trovo ben riuscito tutta via la trovo carica di cose barocche, la semplicità sarebbe l'ideale.
Ritratto di Giuliopedrali
13 settembre 2018 - 16:05
Il lusso francese era così, altro che quello di quegli ineleganti dei tedeschi, vestiti coi sandali, un lusso razionale da bauhaus, qui è un lusso francese senza veri limiti. Però la plancia può risultare pesante.
Ritratto di Moreno1999
13 settembre 2018 - 17:35
4
Per favore, è un pasticcio di linee non armonioso e senza nessun senso estetico. Anzi sembra quasi un'auto cinese. Non bastano gli interni per far bella una macchina...
Ritratto di Giuliopedrali
13 settembre 2018 - 19:06
Ripeto: auto cinese entro il 2020 forse anche prima, sarà il più bel complimento per un auto...
Ritratto di Moreno1999
13 settembre 2018 - 19:41
4
Svegliati dal tuo sonno dogmatico, per piacere
Ritratto di Giuliopedrali
13 settembre 2018 - 21:06
Ma che dogmi, anzi fosse per me le auto preferite sarebbero italiane e inglesi, una volta anche americane, però (purtroppo...) ho dovuto svegliarmi, guardando anche solo video su YouTube, vedo ogni giorno auto cinesi che progrediscono come non mai, che stanno superando tutti quanti magari anche attraverso errori e difetti, però dai le auto giapponesi migliorano lentissimamente, le europee ancora peggio, le cinesi migliorano alla velocità della luce. Saranno tra pochissimo le più desiderate. Del resto con 70 marche e tutti i più prestigiosi designer del mondo...
Ritratto di Nico1983
13 settembre 2018 - 18:05
brand inutile macchina inutile
Ritratto di mike53
13 settembre 2018 - 18:19
De gustibus, ma a me sembra molto bella.....