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È in edicola il nuovo numero di alVolante

08 luglio 2012

Piccole grandi novità estive in copertina: Fiat 500L e Renault Clio. Per chi ragiona “in grande”, invece, ecco due suv dal cuore sportivo: Jeep Grand Cherokee e Mercedes G. E ancora: dopo quanti chilometri un’auto a gas diventa conveniente? Per rispondere, abbiamo studiato i costi di gestione di 30 tra i modelli a Gpl e metano più diffusi. Infine, luci e ombre della nuova promozione della Fiat e la prova della Dacia Lodgy.

PICCOLE GRANDI NOVITÀ – Le “bellezze di copertina” del nuovo numero di alVolante, in edicola dal 10 luglio, sono due piccole grandi novità: l’attesa Fiat 500L, che abbiamo avuto modo di testare nella versione turbodiesel, e la sinuosa Renault Clio, in arrivo a settembre.

PER AMANTI DEL BRIVIDO – Chi ama premere sull’acceleratore, questo mese troverà pane per i suoi denti. Si va dalla scattante Subaru BRZ 2.0, prima sportiva a trazione posteriore della casa giapponese, all’aggressiva Opel Astra GTC, spinta dai 280 cavalli del poderoso 2.0 Turbo a iniezione diretta. Per non parlare della vigorosa Ford Focus 2.0 ST, che unisce comfort a prestazioni da prima della classe.

SUV DA SOGNO – Sotto i riflettori anche due suv che non hanno nulla da invidiare a una supercar. Stiamo parlando della cattivissima Grand Cherokee 6.4 V8 SRT, la Jeep che “ruggisce” come un’auto da corsa, e della Mercedes G 65 V12 AMG, che con i suoi 612 cavalli è una delle fuoristrada più “toste” in circolazione, in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi.

QUANTO CONVIENE L’AUTO A GAS? – Inoltre, sul nuovo alVolante torniamo a parlare di macchine a gas: costano di più, hanno consumi maggiori e necessitano di una manutenzione onerosa, però fanno risparmiare parecchio sul pieno; è per questo che se ne vendono sempre di più. Allora ci siamo chiesti: dopo quanti chilometri il gioco vale la candela? Per rispondere, abbiamo studiato i costi di gestione di 30 tra i modelli a Gpl e metano più diffusi e li abbiamo messi a confronto con quelli delle corrispondenti versioni a benzina e a gasolio. Ne è venuto fuori un servizio tutto da leggere, infarcito di tabelle e consigli pratici.

PROMOZIONE FIAT: COME STANNO LE COSE? –  A proposito di risparmio, fa discutere la nuova promozione della Fiat che permette ai nuovi clienti di comprare il carburante a 1 euro al litro per tre anni. Ma è davvero tutto oro quello che luccica? Oltre ad aver analizzato in maniera approfondita le condizioni dell’offerta, siamo andati a verificarlo nelle concessionarie di quattro grandi città italiane: fingendoci clienti, abbiamo cercato di capire se la rete di vendita della casa torinese è preparata (e corretta) nel fornire le informazioni necessarie.

CARBURANTI IN SALDO – E ancora, sul nuovo numero di alVolante viene dato ampio risalto alla guerra dei prezzi scoppiata, da qualche tempo, tra le maggiori compagnie petrolifere, che ribassano il costo di benzina e gasolio per fare concorrenza ai maxi sconti lanciati dall’Eni nei fine settimana. Gli automobilisti, una volta tanto, ringraziano.

TEST PER TUTTI I GUSTI – Affollata la sezione delle prove su strada: dalla pimpante Nissan Qashqai, la crossover più venduta in Italia, a un’elettrica infarcita di tecnologia come l’Opel Ampera, passando per l’agile Alfa Romeo Giulietta 1.4 con cambio TCT a sei marce e doppia frizione. Tutto da leggere, infine, il confronto tra due utilitarie di tutto rispetto, dotate di piccoli ed economi motori turbodiesel: Kia Rio e Seat Ibiza.

ARTICOLI “DI STAGIONE” – Non mancano gli approfondimenti e gli articolo d’attualità su come vivere al meglio la propria auto: dai controlli da effettuare prima di partire per le vacanze alle tecniche di guida con la vettura a pieno carico, dal modo corretto per trasportare i vostri amici a quattro zampe ai consigli per viaggiare all’estero senza prendere multe.

LISTINO? PRESENTE! – Come sempre, le ultime pagine della rivista sono occupate dalla rassegna, commentata e illustrata, di tutte le auto nuove in vendita in Italia (sono 5771), affiancata da un’ampia selezione (798) delle migliori occasioni a chilometri zero. Spazio anche all’usato, con specifiche guide all’acquisto e un listino che raggruppa 2000 modelli corredati dalle quotazioni ufficiali dell’Eurotax.



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Ritratto di panda07
9 luglio 2012 - 13:41
1
so che consigliarti!!! mi dispiace ciao :), una 500 Abarth hahhaah mi sa di no vero? ciao.... p.s uguale non ce ne sono, è difficile trovarla
Ritratto di MetallicA
9 luglio 2012 - 13:46
mi ricordo ancora nei parcheggi si sassi che "driftate" e che sgommate!
Ritratto di panda07
9 luglio 2012 - 13:48
1
si vede che gli volevi bene....... ciao
Ritratto di MetallicA
9 luglio 2012 - 14:03
vicende della thema ci metterei più di 2 ore
Ritratto di MetallicA
9 luglio 2012 - 17:21
a trovare un accidente c***o
Ritratto di panda07
8 luglio 2012 - 22:37
1
che la prendono in considerazione!!!
Ritratto di toni9357
8 luglio 2012 - 19:56
Basta auto a gas,ancora ricordo come ci tassarano allora per avere avuto il torto di avere auto alimentate a gas o a gasolio.Qualcuno della mia età dovrebbe ricordare questo piccolo doloroso particolare.Non vorrei che si ripetesse stante che tutti i governi tassano sempre i soliti noti .Adesso preferisco tenermi cara seppur con qualche rinuncia la mia auto a benzina.....Spero di sbagliarmi ,ma non vorrei...
Ritratto di nello13
9 luglio 2012 - 03:29
7
scusa se chiedo che tasse erano??? Io ne ho una a gasolio e ne abbiamo appena presa una bifuel a gpl per sostituire una Punto a benzina... Mi potresti spiegare (anche in breve) di cosa si trattava.. grazie mille!
Ritratto di toni9357
9 luglio 2012 - 06:59
ciao,attorno agli anni a cavallo tra il 1984 e il 1987 e credo sino ai primi anni 90 fu introdotta una supertassa ( la chiamavano così) per quelle auto alimentate a gas o diesel.In virtù che entrambe le alimentazione ( ed era vero) costassero molto ma molto meno della benzina.Io allora avevo una giulietta 1.6 anno 82 e mi venne quasi na botta perchè andavo a gas.Solo con fatica riuscii a venderla anche se a malincuore passando ad una R5.Sulla scorta di quella esperienza ,si disse che il parco circolante gas benzina stava aumentando esponenzialmente,fu introdotta quest'odiata tassa sul bollo di circolazione e di conseguenza l'orecchio lungo dello stato arrivò a questo.Ti dico solo che mentre un giorno ero in fila al distributore di gas ,allora nella mia città ce ne erano solo due,arrivarono le auto dei finanzierei che bloccarono la fila che era lunga ,posizionandosi alla testa e alla coda e ci passarano in rassegna....qualcuno non aveva come qualche volta si usava spesso omologato l'impianto e furono dolori.
Ritratto di nello13
9 luglio 2012 - 16:01
7
allora speriamo proprio che non la reintroducano,non ne sapevo niente in quanto non ero ancora nato in quegli anni,ho 21 anni e la patente da 3 anni! Io ho da un anno una Clio 1.5 dCi,nuova e quest'anno per mio padre,dovevamo prendere una Corsa bifuel ma ci facevano 11500 e la Renault per la Clio sempre bifuel ci faceva 9600...con più dotazione! Poco c'è ne importa di avere 2 auto dello stesso modello (cambiano colore,cerchi e allestimento) ma abbiamo risparmiato parecchio e ci stiamo trovando bene... speriamo non introducano un bel niente anche perchè se mi tocca venderle devo regalarle in quanto sta uscendo pure il modello nuovo!
Ritratto di tony74
8 luglio 2012 - 23:22
Sono curioso di leggerla!!!
Ritratto di Thesista
9 luglio 2012 - 00:37
la prova dell'Ampera.
Ritratto di Fabious
9 luglio 2012 - 11:24
Compro Al volante dal primo numero dell'ottobre 1999 ed in tutti questi anni non me ne sono fatto scappare neanke uno certo non sempre soddisfacente nelle prove soprattutto quando si provano sempre le stesse auto con tutti i motori disponibili naturalmente auto del gruppo fiat, per il resto fantastico nessun giornale propone un listino del nuovo così dettagliato anche se a volte c'è un ritardo nell'aggiornarlo con le nuove versioni o i nuovi motori....
Ritratto di pingopallino
9 luglio 2012 - 13:38
speriamo che sarà fatto meglio di quello di luglio metà giornale si è strappato nelle mani!!
Ritratto di Dannys2000
9 luglio 2012 - 15:06
Sarà mio domani come ogni mese
Ritratto di Bmw Xdrive
10 luglio 2012 - 11:59
credo che lo comprerò solo per la prova della classe g il resto non mi interessa. p.s. x la redazione la smettete di fare articoli sul gpl???? basta abbiamo capito che vi piace tanto solo che ce anche un altro carburante abbastanza economico si chiama diesel ma voi non lo conoscete. la mia richiesta e di fare un articolo sulle migliori auto diesel in circolazione divise per categoria. ciao a tutti
Ritratto di Meolo
10 luglio 2012 - 13:15
Qualcuno ha preso la sezione commenti per una chat, a ogni modo 26.000 euro per una 500 è da folli e sul risparmiare sul giornale costa 1.50 €. LA thema 8.32 ha 215 cv non è che sia chissà che cosa, deriva (DERIVA) dal motore della mondial dal quale deriva anche il 2936 cc che equipaggia la F40 che di cv ne ha 478..... LE pagine è capitato anche a me in un paio di numeri che si scollassero ma è 8 anni e un pò che lo compro diciamo che la media è di scollamenti è molto bassa.
Ritratto di MetallicA
10 luglio 2012 - 15:01
l'hai mai provata?
Ritratto di osmica
12 luglio 2012 - 15:49
Il tasso alcolico in Croazia è 0,5. Lo 0,0 risale alla vecchia legge del 2004. Nel 2008 hanno emanato la nuova legge che concede un 0,5. Essendo oggi il luglio 2012, mi chiedo se le restanti informazioni sono corrette...

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