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Entro l’anno ritorna la Saab

22 agosto 2013

Secondo un portavoce, la casa svedese sarebbe pronta a riprendere la produzione della 9-3, per poi passare ad un modello elettrico.

Entro l’anno ritorna la Saab
NEL 2014 L’ELETTRICA - Secondo quanto riportato dall'agenzia Bloomberg, tutto è pronto per riavviare la macchina produttiva della Saab. La cosa dovrebbe avvenire entro quest’anno presso l’impianto di Trollhattan, da dove si attende che tornino a uscire le Saab 9-3. Lo ha detto Mikael Oestlund, portavoce della NEVS, National Electric Vehicle Sweden, di proprietà cinese e a cui fa appunto capo il marchio Saab. In vista dell’avvio della produzione sono state assunte 300 persone. Lo stesso portavoce ha dichiarato che la Saab 9-3 che sarà prodotta non si discosterà molto dal modello in produzione al momento del fallimento della Saab, nel 2011 (nelle foto).
 
PER EUROPA E CINA - Detto questo, non ha fornito nessun particolare sul motore utilizzato, salvo dire che si tratterà di un propulsore a benzina turbo. Quando verrà lanciata la già annunciata versione elettrica, l’anno prossimo, il modello dovrebbe subire una rivisitazione estetica più corposa. Sempre secondo le dichiarazioni di Oestlund, in una prima fase di commercializzazione la nuova Saab 9-3 verrà venduta in Europa e in Cina; in un secondo momento potrebbe essere destinata anche al mercato statunitense. La nuova Saab 9-3 utilizzerà le stesse componenti impiegate per la Saab 9-3 precedente. La casa svedese, però, ha in programma di costruire altri modelli basati su una nuova piattaforma, denominata Phoenix, che era già in fase di sviluppo prima che la Saab fallisse.
 
 
CAPITALI CON OCCHI A MANDORLA - Per quanto concerne la versione elettrica della 9-3 essa utilizzerà batterie dalla cinese Beijing National Battery Technology, società dello stesso gruppo specializzata nella produzione di batterie per autobus. La NEVS e la Beijing National Battery Technology sono entrambe società appartenenti alla Hong Kong National Modern Energy Holdings, facente capo all’imprenditore cino-svedese Kai Johan Jiang. La NEVS vede una compartecipazione del 22% della città cinese di Qingdao. Secondo quanto pubblicato dall’agenzia Bloomberg a gennaio, i piani produttivi della NEVS con il marchio Saab prevedono una produzione di 120 mila unità annue per il 2016.


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Ritratto di MatteFonta92
28 agosto 2013 - 18:52
3
No, non ti sbagli. I progettisti e i designer della Volvo sono rimasti sempre gli stessi, i proprietari cinesi mettono solo i capitali. Un po' come fa la Tata con Jaguar e Land Rover, per intenderci.
Ritratto di velvetray
22 agosto 2013 - 20:41
Non capisco perchè rimettere in produzione la 9-3 che è vecchia, e non la 9-5 che io trovavo anche molto bella esteticamente. Se non erro, anche la 9-3 è costruita su piattaforma GM come la 9-5 (che dovrebbe essere la stessa della Croma e dell'Insignia)... A questo punto si faccia un profondo facelift, con gli stilemi della nuova 9-3 che non è mai uscita di cui sono comparsi scatti qualche mese fa. Questa ha fatto il suo tempo...
Ritratto di 911 Carrera
22 agosto 2013 - 20:52
Ma se uscirà a prezzi più bassi di prima, e con la stessa qualità, io la comprerei, garanzia? Mha, tanto coprono solo le rotture dovute a pioggia di acqua salata , a patto che avvenga nel deserto del Sahara. Qualcuno di voi e mai riuscito a farsi riparare 1 danno SERIO in garanzia? O sono parti in usura, o, proprio quel pezzo non viene coperto, o danno la colpa ad 1 nostro cattivo uso, che fa decadere ogni garanzia.
Ritratto di TurboCobra11
22 agosto 2013 - 21:45
Ciao! come va? Per la garanzia vedi il discorso sopra in risposta a follypharma. E' molto che non ci si sentiva? Tutto bene?
Ritratto di 911 Carrera
22 agosto 2013 - 23:14
Rileggere i tuoi commenti. Lavoro ripreso alla grande, bimbo cintura gialla, moglie che "rompe", come sempre, ma meno male che c'è. La Nubira si sta rivelando ottima, buona nei lunghi viaggi, e confortevole in città. Ciao.
Ritratto di TurboCobra11
24 agosto 2013 - 12:42
A presto allora! ...Ciao!
Ritratto di 911 Carrera
25 agosto 2013 - 15:07
Carissimo.
Ritratto di IloveDR
23 agosto 2013 - 09:18
4
ma l'elettrico è davvero il futuro???...per me NO!!!
Ritratto di semm
23 agosto 2013 - 10:19
Ho sentito che le Saab 9-3 han sofferto di una congenita moria di alternatori...speriamo risolvano questo problema su quelle nuove :-D Levatemi una curiosità, ma la Saab 9-3 non montava un motore di origine fiat? O sbaglio? E l'alternatore da dove arrivava? Grazie in anticipo per le risposte e scusate la mia ignoranza in materia Saab...
Ritratto di maurizio bruscolini
23 agosto 2013 - 10:43
dal 2000 guido solo Saab, ora ho una meravigliosa 95 aero acquistata usata nel 2009 full optional, cambio automatico e manuale, navigatore, volante in radica sedili elettrici riscaldati e raffreddati, tetto apribile elettrico, sensori parcheggio ma soprattutto 250 cavalli e sapeste quanto mi diverto a dare paga a bmw mercedes e altro... pattume. inoltre posseggo anche una 900 se del 1995 semplicemente meravigliosa. Noi SAABBISTI siamp un mondo a parte ( anche se Gm ha fatto dei danni incredibili inquinando la razza) e siamo fieri di esserlo. Voi andate in giro con le crucche: NOI NON VI INVIDIAMO ANZI... a volte ci fate pure ridere..
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