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Entro l’anno ritorna la Saab

22 agosto 2013

Secondo un portavoce, la casa svedese sarebbe pronta a riprendere la produzione della 9-3, per poi passare ad un modello elettrico.

Entro l’anno ritorna la Saab
NEL 2014 L’ELETTRICA - Secondo quanto riportato dall'agenzia Bloomberg, tutto è pronto per riavviare la macchina produttiva della Saab. La cosa dovrebbe avvenire entro quest’anno presso l’impianto di Trollhattan, da dove si attende che tornino a uscire le Saab 9-3. Lo ha detto Mikael Oestlund, portavoce della NEVS, National Electric Vehicle Sweden, di proprietà cinese e a cui fa appunto capo il marchio Saab. In vista dell’avvio della produzione sono state assunte 300 persone. Lo stesso portavoce ha dichiarato che la Saab 9-3 che sarà prodotta non si discosterà molto dal modello in produzione al momento del fallimento della Saab, nel 2011 (nelle foto).
 
PER EUROPA E CINA - Detto questo, non ha fornito nessun particolare sul motore utilizzato, salvo dire che si tratterà di un propulsore a benzina turbo. Quando verrà lanciata la già annunciata versione elettrica, l’anno prossimo, il modello dovrebbe subire una rivisitazione estetica più corposa. Sempre secondo le dichiarazioni di Oestlund, in una prima fase di commercializzazione la nuova Saab 9-3 verrà venduta in Europa e in Cina; in un secondo momento potrebbe essere destinata anche al mercato statunitense. La nuova Saab 9-3 utilizzerà le stesse componenti impiegate per la Saab 9-3 precedente. La casa svedese, però, ha in programma di costruire altri modelli basati su una nuova piattaforma, denominata Phoenix, che era già in fase di sviluppo prima che la Saab fallisse.
 
 
CAPITALI CON OCCHI A MANDORLA - Per quanto concerne la versione elettrica della 9-3 essa utilizzerà batterie dalla cinese Beijing National Battery Technology, società dello stesso gruppo specializzata nella produzione di batterie per autobus. La NEVS e la Beijing National Battery Technology sono entrambe società appartenenti alla Hong Kong National Modern Energy Holdings, facente capo all’imprenditore cino-svedese Kai Johan Jiang. La NEVS vede una compartecipazione del 22% della città cinese di Qingdao. Secondo quanto pubblicato dall’agenzia Bloomberg a gennaio, i piani produttivi della NEVS con il marchio Saab prevedono una produzione di 120 mila unità annue per il 2016.


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Ritratto di Corculio
25 agosto 2013 - 11:25
ho visto parecchi esemplari della 9.5 mai messa in vendita ufficialmente, probabilmente erano già arrivate ai concessionari e non era male, anzi. Se la vendevano rubava anche quei 3 clienti che sono rimasti alla 159
Ritratto di carmelo.sc
26 agosto 2013 - 10:57
la vedo dura per loro..ritornano con un modello ormai vecchio e che nessuno si filerà, mettendo da parte l' ottima 9-5 che invece era un progetto fresco e moderno (si era già iniziata a vederne qualcuna per strada prima che fallissero), il prossimo anno vorrebbero campare solo con un modello elettrico, sapendo che le elettriche (tesla a parte) arrancano tutte...ma non è meglio che lasciano la baracca chiusa invece di sprecare questo tempo e infangare il nome della saab?
Ritratto di 911 Carrera
26 agosto 2013 - 23:04
Dal PREZZO, meglio questa ad un prezzo inferiore, che il modello nuovo, certo + bello, ma con costi da ammortizzare, x forza venduto con + margini di guadagno. Io trovo che vada bene cosi, sperando di vederla in Italia.
Ritratto di Jinzo
26 agosto 2013 - 11:28
un paio di modelli andranno bene...gli italiani ti reputano uno schifo...aahahaha.....la mente italiana sana è riamasta nell'epoca del risorgimento... adesso la cerchia mentale si chiude tra canne super tennents e dicosteca
Ritratto di l.iucci@hotmail.it
26 agosto 2013 - 12:31
quoto fabri99 esperiamo che ritorni ad essere un marchio degno di quello che era
Ritratto di solosaab
28 agosto 2013 - 00:21
la saab è un auto meravigliosa e i suoi motori a benzina imbattibili,provate un aero da 250cv e capirete,poi tecnica sicurezza e design sono unici,è vero noi saabisti siamo un mondo a parte,pensate che quando saab ha interrotto la produzione mi sono affrettato a comprarne una nuova,95 nuovo modello,un aereoplano sulla terra,e non ha mai visto un meccanico!magari ritorna!!!!
Ritratto di 911 Carrera
28 agosto 2013 - 16:59
Da quasi possessore, x via di svalutazione fui quasi costretto a prendere un'AUDI 100 , un po' mi rattristai di non aver preso la SAAB, ma, purtroppo, come ex rappresentate, ogni 3 anni dovevo cambiarla e la 100 si svaluta a molto meno.
Ritratto di UndeadXc
28 agosto 2013 - 17:29
Prima della sua scomparsa era la mia casa automobilistica preferita insieme a bmw e volvo,non vedo l ora
Ritratto di luca6919
2 ottobre 2014 - 22:20
Veramente delle gran belle auto. Io ho avuto occasione di usare sia una 93x che una 95x....beh...chi ne parla male non ha capito niente di auto. Mi auguro veramente che ritorno sul mercato.
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