Torna in Italia la Toyota Corolla

28 agosto 2018

L'erede della Auris torna a chiamarsi Corolla: il nuovo modello avrà lo stesso nome in tutto il mondo e sarà in vendita da marzo 2019.

Torna in Italia la Toyota Corolla

UN NOME PER L'EUROPA - Mostrata in anteprima nel marzo 2018 al Salone dell'automobile di Ginevra come la nuova Auris (qui la news), la berlina compatta della Toyota subirà un'importante modifica prima dell'arrivo negli autosaloni a marzo 2019: il nome infatti cambierà da Auris a Corolla. La casa giapponese ha deciso un po' a sorpresa di rinunciare al nome Auris (utilizzato solo in Europa dal 2007) e tornare al più noto Corolla, che dal 1966 identifica la famiglia delle berline a quattro porte, cinque porte o station wagon più diffusa al mondo, nota anche per essere l'auto più venduta di sempre (oltre 45 milioni di esemplari). La Toyota ha deciso di semplificare e usare un nome per tutti i mercati.

DUE SISTEMI IBRIDI - La Toyota Corolla 2019 utilizza la nuova piattaforma TNGA della casa giapponese, che porta numerosi vantaggi in termini di riduzione del peso, rigidità strutturale e sospensioni multi-link al posteriore a tutto vantaggio di migliorate doti stradali e sicurezza di guida. La nuova Corolla ha un look più proporzionato e slanciato rispetto alla precedente Auris, complice la lunghezza superiore di 4 cm (437 cm in tutto) e l'altezza inferiore di 4,7 cm. In Italia il nuovo modello sarà disponibile con due diversi sistemi di propulsore ibrida: quello che si basa sul 4 cilindri 1.8 per complessivi 122 CV (lo stesso della crossover Toyota C-HR) e quello che utilizza il nuovo 2.0 per complessivi 180 CV. Nelle intenzioni della Toyota quest’ultimo dovrebbe soddisfare gli automobilisti più esigenti dal punto di vista della brillantezza di marcia e delle prestazioni. Nuovo pure il cambio CVT a variazione continua di rapporto. Al prossimo Salone dell'automobile di Parigi (2-14 ottobre) sarà mostrata la variante station wagon, chiamata Toyota Corolla Touring Sports.

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Ritratto di IloveDR
28 agosto 2018 - 18:07
3
è giusto così, ma Auris dava l'idea di un'auto più raffinata per gli utenti europei, che inconsciamente si sentono sempre più evoluti degli utenti automobilistici degli altri Continenti...vabbè Corolla è sempre una garanzia di qualità, come Golf, Focus, Civic...
Ritratto di Giuliopedrali
28 agosto 2018 - 18:25
Auris fa assolutamente da haha' come nome, come Dedra, Lybra, Vectra, Insigna, Avensis (forse meno) mentre Yaris è piacevole. Finalmente Corolla il nome che ci voleva. Corolla, Celica e Avalon sono davvero bei nomi evocativi e molto internazionali.
Ritratto di alexlato2010
28 agosto 2018 - 19:50
Vectra nome ridicolo? Forse Aygo, Corolla, Celica (che per assonanza ricorda un termine non particolarmente bello), Kona, Niro, Korando, Kodiaq, Karoq sono ridicoli. Anzi, Vectra è un nome alla tedesca, come anche Zafira, Insignia (che si scrive con la I, e in tedesco si pronuncia diversamente), Karl...
Ritratto di MAXTONE
28 agosto 2018 - 21:26
Insignia è un bel nome, elegante, di classe, Vectra però faceva più hi-tech, quando l'ho sentito per la prima volta avevo solo 12 anni, era il 1988 e sua il nome che l'auto erano assolutamente futuristici. Meglio ancora Calibra, forse il nome più elegante che un auto, diciamo popolare, abbia avuto negli ultimi 50 anni. Meno elegante ma più evocativo Manta perché in entrambe le generazioni A e B il simbolo di quel modello fu non soltanto il celebre Blitz della Opel ma anche la sagoma della Manta vera e propria con tanto di coda appuntita. Altri bellissimi nomi di Opel sono stati Admiral, Diplomat, Ascona, Omega e Senator. Anche Astra è un nome molto bello perché evoca la frase latina "Per aspera ad astra" (attraverso le asperita' e sino alle stelle). Ho sempre odiato invece "Kadett" perché lo trovavo poco ispirato inoltre la Kadett, già dalla serie 84 si chiamava Astra in UK col marchio Vauxhall. Tornando a Toyota fanno assolutamente bene a tornare al nome Corolla perché contraddistingue dal 1966 l'auto più popolare, venduta e logicamente diffusa, al mondo.
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2018 - 07:47
Assolutamente no, secondo me col nuovo corso di design Opel molto positivo credo che un altro passo sia proprio tornare ai nomi del passato, infatti Astra, Vectra, Karl, Insigna un po' meno forse, non sono granché troppo scientifici e poco evocativi e mi sembra stiano per essere dismessi. Tutti vogliamo una Manta, una Diplomat, una Commodore o forse anche una Tigra o un Ascona. I nomi successivi invece hanno provocato una parte del "fallimento" Opel, mi pare ovvio. Per niente Toyota torna a Corolla e Opel parla do nuovo corso in cui però si vedono sottotraccia le Ascona, le Manta e le Rekord, chissà perché...
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 09:07
Il corso stilistir, perlomeno il Vizor, riprende effettivamente il design delle calandre Opel anni 70 e questo è un bene ma sui suv/crossover i nomi Crossland e Grandland non sono proprio il massimo al contrario dei prodotti ma è pur vero che sono categorie del tutto nuove per Opel e quindi non c'era da pescare nel passato per essi mentre Toyota poteva riprendere il nome Celica (dal latino Coelica che significa Celestiale o Paradisiaco) per la 86 invece ha preferito darle il numero 86 riprendendo quello dell'AE86, molto popolare in ambito videoludico e nell'anime Initial-D ma molto meno tra i comuni mortali anche perché questa non era altro che la versione coupé della Corolla mentre la GT86 nasce come modello specifico come era anche la Celica. Mi chiedo a questo punto se sparirà anche Avensis in favore di Camry e se per la Supra manterranno il nome originario.
Ritratto di tramsi
29 agosto 2018 - 23:13
La Vectra "futuristica"??!?!? :-D
Ritratto di Boys
29 agosto 2018 - 15:11
1
Giulio sono solo tuoi gusti personali con nomi che non ti piacciono..ne più ne meno...a me personalmente anche se ha venduto molto corolla come nome mi fa sorridere..quindi.
Ritratto di dottorstrange
29 agosto 2018 - 15:49
Ahahahahahah siete veramente ridicoli voi haters di professione.....
Ritratto di treassi
28 agosto 2018 - 21:52
Finalmente! Bentornata Corolla! Non sopportavo quell'odioso nome che ti avevano dato. Capperi... ribassata, sportiva, ibrida… Finalmente una valida alternativa alle tedesche, francesi e alle stesse del sol levante. Italiane non pervenute...
Ritratto di gjgg
28 agosto 2018 - 22:18
1
Col Cvt e la tipologia di ibrido per come la intendono in Toyota-Lexus sarebbe forse addirittura più sportiveggiante una Up Gti. Chi prende Toyota ibrida ha altri riferimenti che la sportività (almeno fin'ora).
Ritratto di Leonal1980
29 agosto 2018 - 08:50
4
Cosa centra un Up? Bio chi ti capisce è babbo Natale...
Ritratto di treassi
29 agosto 2018 - 09:25
Il segmento C è bello perché ogni casa ne ha un concetto proprio, diverso su molti punti e soprattutto ne sviluppa differenti caratterizzazioni (dal modello base fino al top di gamma) per accontentare anche clienti con gusti diversi: A3, Golf, Civic, Focus, Mazda3, Megane, Serie1, Impreza, Classe A, Astra, I30, 308, Leon... Toyota con questa (finalmente con il nome giusto) ne offre un altro concetto, che rimescola ancora le carte. Le italiane del segmento purtroppo sono il fanalino di coda, Tipo è nuova, ma sembra il brutto anatroccolo paragonate alle altre. Per Giulietta sono decisamente troppi 8 anni di anzianità e non può più reggere, quando e se arriverà il nuovo modello fra un paio di anni, dovrà sgomitare parecchio...
Ritratto di gjgg
29 agosto 2018 - 09:37
1
Effettivamente è il punto forte di Toyota proporsi in maniera alternativa, in primis come powertrain. Alla fine è quello che sta cercando di fare anche, in altra maniera, Fiat con la Tipo che tolta forse la C-elysee (ne ho vista una con cornice targa di rivenditore locale! ma non sono informato sulla qualità complessiva e i prezzi spuntabili) non ha concorrenti. Ora non so altrove che prezzi proponga Fiat ma qui in Italia una berlina C col livello soddisfacente sia stradale che di qualità complessiva della Tipo (basta leggersi le varie recensioni e comparative) venduta come da altro articolo di qualche giorno fa con scontistiche tali da partire da meno di 10 mila euro penso sia un unicum. Infatti in Italia stravende
Ritratto di gjgg
29 agosto 2018 - 09:41
1
Sperando che con l'arrivo dei firefly le versioni benzina non decollino di prezzo
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 19:12
Per me Tipo rimane un mistero: Sedan è piacevolissima, la hatchback invece sembra uscita nel 2004.
Ritratto di Maria Rossi
28 agosto 2018 - 22:27
Adotta il pregiato multi-link al posteriore, come l'attuale Auris, d'insegnamento per alcune concorrenti più blasonate...
Ritratto di Delfino1
29 agosto 2018 - 00:09
Ohhh!! Finalmente! Era ora che ri-chiamavano Corolla! Un nome iconico nel mondo dell'auto. Già solo per questo ne venderanno di più in Europa...
Ritratto di manuel1975
29 agosto 2018 - 00:54
non capisco perchè non montano il 1.2 turbo benzina col sistema ibrido
Ritratto di Emanuele.80
29 agosto 2018 - 09:55
Al solito tutti medici, geologi, economisti e ingegneri gli italiani. Vai in Toyota a dirgli di fare l'ibrido col 1.2, perchè forse, poveretti, non si erano accorti di questa possibilità.
Ritratto di marcoluga
29 agosto 2018 - 07:43
2
Ma chi compra una Classe A col motore Renault se ne frega del ponte posteriore. Non credi?
Ritratto di tramsi
29 agosto 2018 - 23:15
Puoi avere il multilink anche con i motori base, optional.
Ritratto di Stefano Orsi
29 agosto 2018 - 07:38
Finalmente il nome simbolo di Toyota che ritorna
Ritratto di marcoluga
29 agosto 2018 - 07:41
2
I nomi astrusi, come Auris si fa fatica a ricordarli! Meglio Corolla.
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2018 - 07:52
Finalmente Corolla e speriamo anche Celica, e speriamo per Opel nomi evocativi come Manta o Ascona o Admiral o anche Calibra, no quelli orrendi nomi moderni legati all'insuccesso. Le coreane possono anche avere nomi ridicoli : Kona, Stonic, be ma non hanno nessuna tradizione precedente.
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 09:19
L'unico nome davvero famoso di una coreana in Europa credo sia Pony che esiste dagli anni 70: fu presentata al salone di Torino del 1974.
Ritratto di Delfino1
29 agosto 2018 - 07:54
Comunque, va bene niente diesel, ma un classico motore a benzina con cambio manuale no?
Ritratto di Leonal1980
29 agosto 2018 - 08:51
4
Perché vuoi inquinare per forza se no non stai bene?
Ritratto di Delfino1
29 agosto 2018 - 12:10
Non ho capito il tono di questa risposta... Va beh, provo a spiegarmi meglio. Un motore tipo il 1.5 turbo della Honda Civic con un bel cambio manuale a 6 marce non sarebbe stato bene?
Ritratto di freaklondon
29 agosto 2018 - 08:27
A proposito di nomi confesso: ho sempre desiderato una Mazda LaPuta nel mio garage!!
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2018 - 08:55
Be e il Pajero che in sudamerica è associato come nome al mondo gay, e Kona che in portoghese sono i genitali femminili...
Ritratto di Pellich
29 agosto 2018 - 09:16
I fanali posteriori, pur se differenti, richiamano molto quelli di quel plasticone della Clio.
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 19:22
Io dico fanno molto Astra.
Ritratto di cris25
29 agosto 2018 - 09:39
1
Bella! Mi piace. Trovo inoltre azzeccata la scelta di ritornare alle origini chiamandola Corolla, un nome storico che rappresenta tanto per la Toyota. Aspetto di vederla dal vivo per "toccare con mano" le qualità di quest'auto...
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2018 - 09:39
La Hyundai Sonata il più grande successo coreano in Corea, un auto che per loro è mitica, hanno fatto anche un film qui passato nei cinema d'essai che si intitola Sonata ed è dedicato alla Hyundai Sonata, solo qui si chiamava Sonica, perché Sonata da noi sembra che una sia suonata, fusa...
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 19:28
Hai mai visto "Manta,Manta" della Neun Konstantin Film, con Til Schweiger e Tina Ruland? È un film cult In Germania e ha avuto oltre 15 milioni di spettatori al primo passaggio televisivo sulla ZDF a fine 91(Arrivò in italia con un più anonimo titolo "Un motore per amico" trasmesso da Raiuno nell'ottobre 95. Dello stesso periodo il rivale "Manta...der film". Inoltre la Manta è protagonista assoluta di "New Kids Turbo" del 2010 e della parte seconda uscita nel 2014.
Ritratto di mika69
29 agosto 2018 - 09:43
La vedremo dal vero, ma a occhio mi sembra sarà un ottimo prodotto.
Ritratto di mika69
29 agosto 2018 - 09:44
Ho comprato una Corolla nel 2002.. Nel 2009 l'ho regalata ai miei. Oggi ha 16 anni e quasi 300.000 km...e, a parte i tagliandi, mai portata dal meccanico. Zero spese per difetti.
Ritratto di studio75
29 agosto 2018 - 11:50
5
Gli interni di quel modello erano più curati della successiva Auris prima serie che aveva plastiche leggerissime e dure. La mia corolla l'ho cambiata per problemi la cambio mmt.
Ritratto di mika69
29 agosto 2018 - 15:02
Sì, erano un po meglio...un esempio le maniglie interne apriporta...acciaio cromato pieno su Corolla, materiale tipo plastico e leggerino su Auris.
Ritratto di LM1970
29 agosto 2018 - 10:22
Il nuovo muso della C-HR sarà più come questo o come quello della RAV 4?
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 19:32
Troppo presto per dirlo: È uscita solo un anno e mezzo fa e di restyling non si parla fino al quarto anno di vita.
Ritratto di LM1970
29 agosto 2018 - 19:55
4 anni mi sembrano troppi, qualche ritocchino lo faranno a breve secondo me… mah, vedremo.
Ritratto di HaldeX
29 agosto 2018 - 10:37
1
Finalmente una linea gradevole oltre al nome storico
Ritratto di bubu
29 agosto 2018 - 10:58
Nel posteriore mi sembra un miscuglio di Clio e Mazda 3 In quanto al nome preferivo Auris che trovo più moderno rispetto a Corolla che mi fa pensare ad un modello vecchio. Per quanto riguarda la tecnologia non si discute. Non credo che in Italia faccia grandi numeri, un pò per la linea poco aggraziata un pò per le motorizzazioni troppo sofisticate per noi (purtroppo)
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2018 - 11:16
Peccato appunto il design troppo confuso di Toyota negli ultimi anni (l'ultima Auris si era molto bella però) e i nomi orrendi. Finalmente con nomi storici come Corolla e design più in evidenza sono sicuramente meglio di VW almeno in teoria.
Ritratto di AMG
29 agosto 2018 - 11:28
AH! Pensavo il restyling della Opel Astra
Ritratto di Gordo88
29 agosto 2018 - 13:56
1
Va a finire che sarà più bella la nuova auris.. ops corolla.. della nuova serie 1
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 19:45
Su questo non ci sono dubbi.
Ritratto di tramsi
29 agosto 2018 - 23:17
Ne nutro parecchi.
Ritratto di Giuliopedrali
29 agosto 2018 - 16:32
Però anche l'attuale Auris a parte il nome è carina.
Ritratto di arido78
29 agosto 2018 - 16:44
1
Il nome più azzeccato è "ignis", infatti la macchina ricorda la lavatrice ahahaha
Ritratto di MAXTONE
29 agosto 2018 - 19:46
Già brevettato e utilizzato da Suzuki.
Ritratto di arido78
30 agosto 2018 - 09:57
1
Appunto….hanno azzeccato il nome per quel modello, a mio giudizio agghiacciante
Ritratto di Jonny1
1 settembre 2018 - 21:41
Scusate, qualcuno ha visto il frontale della nuova Corolla? Date un'occhiata sul web. Mi fa venire rabbia!
Ritratto di Delfino1
2 settembre 2018 - 01:45
In che senso ti provoca irabbia?
Ritratto di Jonny1
2 settembre 2018 - 22:11
Non mi piace, non si può definire bella. Ma come si fa? Ok dirai tu, alla fine rimarrà la macchina più venduta al mondo; ma perché non impegnarsi a fare un frontale decente? Perfino io riuscirei. Ad un italiano non può piacere un frontale del genere. Dico che mi viene rabbia perché speravo che finalmente Toyota mi proponesse un'auto bella veramente, non dico che è brutta, ma bastava poco per farla meglio. Vieni a disegnarla in Italia sta macchina, io son convinto che tra noi qui c'è gente che avrebbe fatto un disegno migliore.