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FCA: in Italia investimenti per 5 miliardi fino al 2021

29 novembre 2018

La FCA ha messo le basi per l'arrivo di 13 fra nuovi modelli, motori e aggiornamenti nei prossimi tre anni.

FCA: in Italia investimenti per 5 miliardi fino al 2021

OTTIME PROSPETTIVE - Arrivano notizie positive dall'incontro a Torino fra i vertici della FCA e alcune organizzazioni sindacali, che da tempo chiedevano all'azienda rassicurazioni circa la produzione di nuovi modelli in Italia. La riunione è terminata con l'impegno da parte della FCA di investire in Italia oltre cinque miliardi di euro fra il 2019 e il 2021, una somma che servirà a finanziare tredici fra nuovi modelli, aggiornamenti e versioni a basso impatto ambientale con motori ibridi o elettrici. L'arrivo di queste vetture permetterà alle fabbriche di lavorare a pieno regime, un vantaggio non soltanto per l'azienda ma anche per i lavoratori. Le novità annunciate oggi vanno considerate un altro tassello del piano di sviluppo delineato il 1 giugno.

L’IBRIDO SULLE ALFA - In occasione delle conferenza stampa di oggi, il responsabile europeo della FCA, Pietro Gorlier (foto qui sotto), ha anche dato alcuni dettagli del piano industriale annunciato lo scorso giugno che si estende fino al 2024. Per quel che riguarda l’Alfa Romeo ha confermato il rifacimento della Giulietta e i restyling di Giulia e Stelvio, tutto entro il 2020, compreso l’arrivo della tecnologia ibrida plug-in per le auto del Biscione. La Maserati avrà la tanto attesa suv di taglia media, basata sulla stessa piattaforma della Stelvio, dunque prodotta a Cassino come la sorella Alfa.


Nella foto Pietro Gorlier, responsabile per il mercato europeo della FCA, durante la conferenza stampa di oggi.

A MELFI ANCHE LA COMPASS - La fabbrica di Melfi vede confermate le Fiat 500X e Jeep Renegade. Anche in questo caso arriverà per tutte l'ibrido leggero e per la Renegade anche una versione ibrida ricaricabile (plug-in). A Melfi arriverà anche la produzione delle Jeep Compass per l’Europa anch’essa dotata della tecnologia ibrida plug-in. Nel polo Maserati di Mirafiori e Grugliasco confermate Levante, Quattroporte e Ghibli anche nelle loro versioni ristilizzate. Mirafiori vedrà l’arrivo anche della nuova Fiat 500 elettrica, in vendita a inizio 2020, realizzata su una nuova piattaforma. Il nuovo modello si affiancherà a quella attualmente in vendita, la cui produzione resta in Polonia, anche in versione mild hybrid, cioè ibrida leggera. Questa piattaforma elettrica sarà poi utilizzata per altri non precisati modelli.

PANDA IBRIDA E CROSSOVER ALFA - Ottime notizie anche per la fabbrica di Pomigliano d’Arco dove resta la produzione della Panda, che sarà arricchita della tecnologia mild hybrid, e dove arriverà una nuova crossover di dimensioni compatte dell’Alfa Romeo concorrente dell’Audi Q3, basata sulla piattaforma della Jeep Compass e dotata anche di motori full hybrid. Alla fabbrica di Termoli è stata assegnata infine la produzione dei motori a benzina 1.0 e 1.3, oggi realizzati solo in Polonia. Per la fabbrica di Atessa si prevede la saturazione della produzione con il Ducato, con piena occupazione e assunzioni addizionali. 

FATTE IN CASA - Durante la conferenza è stato precisato che le tecnologie di elettrificazione, che andranno ad interessare praticamente tutti i modelli del gruppo italo americano nei prossimi anni, sono state progettate in casa dalla FCA.

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Ritratto di Zot27
30 novembre 2018 - 16:05
Vorrei ricordare che le ibride non si guidano per intralciare il traffico, cioè in elettrico fino a quando si scarica la batteria e poi a Ice fino a quando si ricarica
Ritratto di Ercole1994
30 novembre 2018 - 08:56
Il restyling della Giulietta, sarà qualcosa di simile a ciò che è avvenuto alla Opel Corsa: stesso pianale e stessa scocca, ma lamierati e interni completamente nuovi.
Ritratto di Marco_Tst-97
30 novembre 2018 - 10:15
Ma di che, se persino la Ford ha fatto lo stesso con la Fiesta ed è rimasta un'auto di successo! La Giulietta è da un punto di vista dinamico ancora avanti alla concorrenza, potrebbe persino prevedere la trazione integrale (chissà, magari la avrà per la top di gamma?) e occorre solo aggiungere ADAS e sistemi tecnologici di bordo, cosa che si può fa anche con il pianale C-wide dell'attuale. In realtà, penso che sia la soluzione più giusta.
Ritratto di Alfiere
30 novembre 2018 - 10:36
1
Quel pianale è ancora valido, dipende da come rivedranno il resto
Ritratto di Marco_Tst-97
30 novembre 2018 - 10:43
Esattamente, se impostassero la plancia tipo quella della Giulia, magari allargando un po' il famoso doppio binocolo e aggiungendo un computer di bordo più grande (optional di una strumentazione digitale?) tanto basterebbe per alzare l'asticella degli interni. Pochi sapienti cambiamenti esterni, come fari e grafica fanali, oltre alla linea del secondo/terzo finestrino, et voilà: la Giulietta sarebbe perfettamente al passo con i tempi (sottintesa necessità dei nuovi ritrovati tecnologici, ma quelli penso che avendoli in casa Jeep non siano un problema).
Ritratto di Ercole1994
30 novembre 2018 - 11:22
Sono d'accordo sul pianale C-Wide; è ancora molto valido dinamicamente. Anche la scocca, è più che buona. Basti pensare che nel 2010, nei crash test, la Giulietta, ha ottenuto la bellezza del 97% nella protezione degli adulti. Basta infarcirla di Adas e simili, ed il gioco è fatto! Certo, se fosse nata una nuova generazione sul pianale Giorgio, sarebbe stata unica e sconvolgente, visto che la Serie 1, si appresta ad essere più "generalista", ma può darsi che se ne riparlerà dopo il 2024...
Ritratto di zero
30 novembre 2018 - 17:35
D'accordissimo pure io sulla attualissima validità del c-wide della Giulietta e, in generale, su tutta la sua impostazione tecnica. Quando parlavo di aggiornamenti necessari, mi riferivo appunto ad una qualche evoluzione stilistica all'esterno (rivedendo soprattutto fanalerie e scudi paraurti) e all'interno, con una plancia e materiali più in stile Giulia. E poi, ovviamente, adas e infotainment... Non che io mi basi su questi elementi nella scelta di un'auto, ma mi rendo conto che sul mercato attuale contano eccome.
Ritratto di Rock_or_bust
29 novembre 2018 - 14:14
Ottimo e abbondante.
Ritratto di bridge
29 novembre 2018 - 18:20
1
Pessimo e scarso.
Ritratto di ForzaItalia
30 novembre 2018 - 09:03
AHAHAHAHHA questa è la migliore che ho sentito assieme a "guardo sto piano aziendale, adesso alfa rinasce" =D
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