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FCA: in Italia investimenti per 5 miliardi fino al 2021

29 novembre 2018

La FCA ha messo le basi per l'arrivo di 13 fra nuovi modelli, motori e aggiornamenti nei prossimi tre anni.

FCA: in Italia investimenti per 5 miliardi fino al 2021

OTTIME PROSPETTIVE - Arrivano notizie positive dall'incontro a Torino fra i vertici della FCA e alcune organizzazioni sindacali, che da tempo chiedevano all'azienda rassicurazioni circa la produzione di nuovi modelli in Italia. La riunione è terminata con l'impegno da parte della FCA di investire in Italia oltre cinque miliardi di euro fra il 2019 e il 2021, una somma che servirà a finanziare tredici fra nuovi modelli, aggiornamenti e versioni a basso impatto ambientale con motori ibridi o elettrici. L'arrivo di queste vetture permetterà alle fabbriche di lavorare a pieno regime, un vantaggio non soltanto per l'azienda ma anche per i lavoratori. Le novità annunciate oggi vanno considerate un altro tassello del piano di sviluppo delineato il 1 giugno.

L’IBRIDO SULLE ALFA - In occasione delle conferenza stampa di oggi, il responsabile europeo della FCA, Pietro Gorlier (foto qui sotto), ha anche dato alcuni dettagli del piano industriale annunciato lo scorso giugno che si estende fino al 2024. Per quel che riguarda l’Alfa Romeo ha confermato il rifacimento della Giulietta e i restyling di Giulia e Stelvio, tutto entro il 2020, compreso l’arrivo della tecnologia ibrida plug-in per le auto del Biscione. La Maserati avrà la tanto attesa suv di taglia media, basata sulla stessa piattaforma della Stelvio, dunque prodotta a Cassino come la sorella Alfa.


Nella foto Pietro Gorlier, responsabile per il mercato europeo della FCA, durante la conferenza stampa di oggi.

A MELFI ANCHE LA COMPASS - La fabbrica di Melfi vede confermate le Fiat 500X e Jeep Renegade. Anche in questo caso arriverà per tutte l'ibrido leggero e per la Renegade anche una versione ibrida ricaricabile (plug-in). A Melfi arriverà anche la produzione delle Jeep Compass per l’Europa anch’essa dotata della tecnologia ibrida plug-in. Nel polo Maserati di Mirafiori e Grugliasco confermate Levante, Quattroporte e Ghibli anche nelle loro versioni ristilizzate. Mirafiori vedrà l’arrivo anche della nuova Fiat 500 elettrica, in vendita a inizio 2020, realizzata su una nuova piattaforma. Il nuovo modello si affiancherà a quella attualmente in vendita, la cui produzione resta in Polonia, anche in versione mild hybrid, cioè ibrida leggera. Questa piattaforma elettrica sarà poi utilizzata per altri non precisati modelli.

PANDA IBRIDA E CROSSOVER ALFA - Ottime notizie anche per la fabbrica di Pomigliano d’Arco dove resta la produzione della Panda, che sarà arricchita della tecnologia mild hybrid, e dove arriverà una nuova crossover di dimensioni compatte dell’Alfa Romeo concorrente dell’Audi Q3, basata sulla piattaforma della Jeep Compass e dotata anche di motori full hybrid. Alla fabbrica di Termoli è stata assegnata infine la produzione dei motori a benzina 1.0 e 1.3, oggi realizzati solo in Polonia. Per la fabbrica di Atessa si prevede la saturazione della produzione con il Ducato, con piena occupazione e assunzioni addizionali. 

FATTE IN CASA - Durante la conferenza è stato precisato che le tecnologie di elettrificazione, che andranno ad interessare praticamente tutti i modelli del gruppo italo americano nei prossimi anni, sono state progettate in casa dalla FCA.

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Ritratto di Luzo
29 novembre 2018 - 17:21
C'è scritto che arriva il restyling di Stelvio e Giulia, perché dici che v abbandonano?
Ritratto di marcoveneto
29 novembre 2018 - 17:55
Prima non c'era quel pezzo di articolo (quando l'ho letto io si intende)...Infatti anche dal commento di Alfiere (il primo) si deduce che non c'era scritto nulla su Giulietta, Stelvio e Giulia. Comunque sia bene!..Meglio così.
Ritratto di Agl75
29 novembre 2018 - 16:26
Chiedi Toninelli ahahahhaha
Ritratto di Ercole1994
30 novembre 2018 - 16:29
Ho paura che la "Brennero", sarà prodotta negli Stati Uniti. Un po' per evitare i dazi instaurati da Trump, un po' perché si vuole sicuramente inseguire il filone dei tedeschi, che producono i grandi suv in America.
Ritratto di marcoveneto
30 novembre 2018 - 19:07
Il tuo ragionamento ha senso..
Ritratto di 1951
29 novembre 2018 - 15:05
La piccola suv quando?
Ritratto di Ercole1994
29 novembre 2018 - 15:17
Bene, finalmente hanno deciso di portare la produzione della Compass, in Europa. Onestamente, era antieconomico, continuare a portare avanti e indietro, i motori Multiair e Multijet in giro per 2 continenti, e rispedirli nella vettura finita. Bene per quanto riguarda il crossover compatto di Alfa, ma si sono perse le tracce del suo fratello maggiore di segmento E. Poi, non è stato detto nulla su Maserati, molto strano. Vabbè, comunque sia, ci vuole ancora un anno e mezzo per vedere i primi prodotti, quindi sono fiducioso che i prototipi, mettano le ruote in strada, già dal prossimo anno.
Ritratto di UnAltroFiattaro
29 novembre 2018 - 19:20
Il via vai di motori diesel comunque continua per Wrangler, Cherokee e Grand Cherokee (finché li monteranno almeno)
Ritratto di Gatsu
30 novembre 2018 - 01:02
2
Veramente nell'articolo c'è scritto che faranno il crossover Maserati (ovvero il concorrente del Macan)
Ritratto di 82BOB
29 novembre 2018 - 15:21
Beh, allora sto giro sembra che qualcosa di più si muova... Però rimango sempre della mia idea, ultimi aggiustamenti prima della dismissione!
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