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La FCA negli USA è leader nei truck

07 aprile 2016

A marzo 2016 la FCA supera la Ford e la GM nella fascia riservata ai cosiddetti light truck, conquistando uno storico primo posto. Male invece le auto.

La FCA negli USA è leader nei truck
IL SORPASSO - Il successo del marchio Jeep traina le vendite del gruppo Fiat Chrysler nella fascia del mercato statunitense riservata ai cosiddetti light truck, dove maggiore è la competizione e più elevati i guadagni: i light truck assorbono il 55% del mercato automobilistico statunitense e garantiscono margini più sostanziosi rispetto alle automobili tradizionali, grazie all’utilizzo di tecnologie molto collaudate e ormai ammortizzate. La FCA ha consegnato nel marzo 2016 un totale di 178.407 light truck, pochi in più rispetto alla Ford (177.514) ed alla General Motors (177.458). Il sorpasso ha comunque una valenza fondamentale, perché testimonia la ritrovata competitività dell’azienda e certifica il buon lavoro compiuto nei difficili anni del rilancio. La categoria dei “light truck” include le suv, i pick-up e le monovolume, chiamate oltreoceano minivan.
 
LA JEEP FA DA TRAINO - L’exploit è stato ottenuto grazie al risultato della Jeep, che guadagna il 15% rispetto al marzo 2015 e conquista un totale di 82.337 clienti. Altrettanto positivi sono i consuntivi della Ram e della Dodge: la prima cresce dell’11% e consegna 49.990 vetture, mentre la seconda guadagna l’11,1% (51.149 unità). Sul risultato della Ram pesano anche i circa 2.000 esemplari del ProMaster, veicolo commerciale realizzato a partire dal Fiat Ducato e assemblato con pezzi giunti appositamente dall’Italia. In questa fascia di mercato le cosiddette Big Three (FCA, Ford e GM) accusano meno la concorrenza delle aziende giapponesi, in ragione dei pesantissimi dazi che incidono sui light truck: l’imposta grava per il 25% e risale al 1963, quando l’allora presidente Lyndon B. Johnson introdusse la Tassa della gallina (Chicken tax) in risposta a misure simili introdotte da alcuni paesi europei.
 
MALE NELLE AUTO - Fra gennaio e marzo 2016 la FCA ha consegnato un totale di 452.000 light truck, precedendo la Ford (449.000 unità) ma superata dalla fortissima General Motors (471.000 mezzi). I numeri registrati dalla FCA sono meno incoraggianti analizzando la fascia di mercato riservata alle automobili, in flessione rispetto ai primi tre mesi del 2015: i numeri elaborati da Il Sole 24 Ore raccontano di un tonfo pari a 40.000 unità (da 140.000 a 100.000 vetture), mentre la Toyota rimane lontanissima con 278.000 automobili consegnate. Il podio trimestrale è completato dal gruppo Hyundai-Kia (229.000 auto) e dalla Nissan (219.000 unità), che precede la General Motors (212.000 auto) e la Ford (192.000 auto).


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Ritratto di IloveDR
8 aprile 2016 - 09:13
4
cerco di riequilibrare la notizia, per la seconda parte del tuo post le case americane hanno maggiori margini di guadagno nella categoria Suv&Truck e spingono in quella direzione, le case giapponesi sono meno arroganti e sfruttano ogni spiraglio lasciato libero dalle Big Three
Ritratto di Tonyso
9 aprile 2016 - 18:57
La Costa divertente e Che per l articolo mettono il ram 2500 che è un full site, perchè fca non fa li light pick up truck che sarebbero, per intenderci il nostro Mitsubishi l200 di grandezza
Ritratto di Spongebob
7 aprile 2016 - 19:50
3
Io vado pazzo per questi truck, sopratuttoper Ford F150 Raptor. Se abitassi negli USA e tipo nello Utah o uno stato simile ne prenderei uno.
Ritratto di dragomic
8 aprile 2016 - 08:03
1
io potessi me lo prenderei pure qui!! ahaha spettacolo
Ritratto di NinoFarina1950
8 aprile 2016 - 10:18
Il F150 Raptor è molto bello, ma ancora più bello il RAM 1500 Rebel!!!! FCA non potrebbe portare il marchio qui in Italia?
Ritratto di Ercole1994
7 aprile 2016 - 20:01
Dite quello che volete, ma questo restyling del Ram Pick-up, è penoso. Preferivo di più la tipica croce Dodge nel frontale.
Ritratto di Spongebob
7 aprile 2016 - 20:18
3
Sono d'accordo con te, molto meglio il frontale precedente.
Ritratto di AlexTurbo90
7 aprile 2016 - 23:59
Bellissimo il Ram nella foto...
Ritratto di luperk
8 aprile 2016 - 00:57
il ram comincia ad essere vecchio, dovrebbe essere sostituito nel giro di 2 anni. La migliore della categoria rimane la ford f150 al momento
Ritratto di Utente_1976
8 aprile 2016 - 08:21
Ram ProMaster, (Ducato) a Marzo 2016, ha fatto 3302 immatricolazioni, non "circa 2000".. Praticamente, tra Renegade, 500X e Promaster, in Nordamerica si arriva a circa 150.000 immatricolazioni, forse qualcosa meno. Della serie "Marchionne ha tolto lavoro agli italiani".
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