NEWS

FCA: ottimi risultati nel terzo trimestre 2020

Pubblicato 29 ottobre 2020

Pur consegne e fatturato in calo, il gruppo FCA ha chiuso un ottimo terzo trimestre con un utile netto di 1,20 miliardi.

FCA: ottimi risultati nel terzo trimestre 2020

RITORNO AL PASSATO - Superati i mesi più difficili dell’emergenza sanitaria, nei quali hanno dovuto ridurre le attività e sostenere enormi costi, le case automobilistiche sono tornare ad operare in condizioni simili a quelle pre-Covid e vedono crescere le consegne, seppur lentamente. Questo graduale ritorno alla normalità ha influito sui loro ultimi bilanci, in miglioramento: a livello globale, fra luglio e settembre 2020, la FCA ha registrato un fatturato di 25,81 miliardi di euro, il 6% in meno rispetto al medesimo periodo dell’anno scorso, e ha venduto 1.026.000 veicoli, con una contrazione del 3%.

BOOM DELL’UTILE - Nel periodo luglio e settembre 2020, la FCA ha registrato un vero e proprio boom nell’utile netto, di 1,2 miliardi, addirittura il 773% in più rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Come si spiega un risultato così positivo? Essenzialmente con l’ottima performance del Nord America, il mercato più redditizio per la FCA, dove ha registrato un ebit, ovvero il margine di guadagno prima di tasse e interessi, pari a 2,54 miliardi, 525 milioni in più di 12 mesi prima. E questo nonostante il calo delle consegne, diminuite di 46.000 unità a 554.000, e del fatturato, inferiore di 583 milioni a 18,48 miliardi. 

MALE L’EUROPA - Il risultato del Nord America, dove la FCA ha un margine del 13,8% per ciascuna auto venduta, fa il paio con quello dell’America Latina: le consegne sono passate da 150.000 a 145.000 unità, e il fatturato è stato di 1,532 miliardi, in diminuzione di 659 milioni, ma la FCA ha comunque registrato un ebit di 46 milioni. Il trimestre si è concluso negativamente nell’Emea (Europa, Medio Oriente e Africa), dove il gruppo ha venduto 297.000 auto, circa 27.000 in più, e registrato 4,59 miliardi di ricavi, in calo di 65 milioni, ma l’ebit è stato negativo per 125 milioni. In Asia, le consegne sono state soltanto 25.000, circa 10.000 in meno, e il fatturato è stato di 570 milioni con una contrazione di 117 milioni, per un ebit negativo di 32 milioni. 

COSÌ COSÌ LA MASERATI - Il terzo trimestre del 2019 è stato in chiaro-scuro anche per la Maserati, il marchio di lusso della FCA: le consegne sono passate da 4.600 a 4.900 unità, ma il costruttore modenese ha avuto un ebit negativo di 70 milioni.





Aggiungi un commento
Ritratto di mariofiore
31 ottobre 2020 - 11:45
Quindi sono proprio stupidi alla Fca. Aumentano a dismisura gli utili per pagare tante tasse? Come barzelletta è molto divertente
Ritratto di Giuliopedrali
31 ottobre 2020 - 11:34
Per niente, la 500 è la più venduta ultimamente fa anche utili in Europa mentre la Panda vende con mega sconti in Italia, poi la Renegade e Compass guardatevi le vendite in Europa, in Italia forse, mi sembra che l'allearsi con gli americani poi non mi sembra sto granchè.
Ritratto di mariofiore
31 ottobre 2020 - 11:51
Altra barzelletta. Quindi la Fca fa sconti invece le altre vendono a listino ? Guardi che la Ford e la Volkswagen e la Gm, sono le ditte che fanno più sconti alle flotte di noleggio. La Fca è una di quelle che ne fa di meno. La 500 e' molto prodotta ed ha avuto un grande successo ma la Panda ha le stesse vendite. Si produce di più dove si vende di più. Anche i bambini lo sanno. In Italia però compriamo tanti prodotti stranieri che nessuno è prodotto in Italia e lo finanziamo pure con i contributi a fondo perduto dell'Ue. La casa automobilistica più aiutata dallo Stato Italiano è la Volkswagen, proprio tramite questo meccanismo perverso, ma nessuno ne parla, perché? Ovvero prima di scatenare polemiche inutili, per ogni fabbrica aperta da loro in Europa, l'Italia ha messo dal 15 al 20% di contributo a fondo perduto, non rivendendo in cambio nulla. Piu stupidi di così non si può.
Ritratto di napolmen4
1 novembre 2020 - 19:15
..vuoi o non vuoi la panda e' l'auto segmento A piu venduta in Europa..... ficcatelo nel cervello
Pagine