UN’AGENZIA CON DIVERSE FONTI - La FCA non conferma ma le indiscrezioni sono precise: negli ultimi tempi sarebbero almeno tre le proposte ad essa avanzate, da parte di fondi d'investimento americani, per ottenere la cessione della Magneti Marelli. A riportarlo è l’agenzia Reuter che ha anche scritto di avere avuto conferma della cosa da tre diverse fonti informate sulla vicenda.
NON MENO DI 3 MILIARDI - A proposito della possibilità che il gruppo FCA venda la Magneti Marelli è stato anche ricordato che in giugno c’era stata un’altra offerta, ma per un importo che il management FCA aveva ritenuto insufficiente (2,5 miliardi di euro). Questo secondo una delle fonti della Reuter la quale avrebbe anche aggiunto che per i responsabili della FCA la vendita non è concepibile per un prezzo al di sotto dei tre miliardi di euro e che recentemente si è cominciato a prendere in considerazione l’idea della vendita ipotizzando appunto un valore di quella dimensione.
PRIMA LA FERRARI - Da parte del gruppo FCA non c’è stata alcuna conferma della notizia e Gualberto Ranieri, portavoce del gruppo negli Usa, ha dichiarato che la Magneti Marelli non è in vendita. D’altra parte c’è chi fa presente come attualmente l’attenzione e l’impegno per i vertici del gruppo FCA sia rivolto alle vicende Ferrari, e che non appena la vicenda della collocazione in borsa delle azioni Ferrari sarà ultimata (si prevede per metà ottobre) è probabile che venga affrontato il tema Magneti Marelli, anzitutto stabilendo se l’eventuale vendita andrebbe fatta scorporando le attività della Magneti Marelli oppure cedendo tutto in blocco.
FARE CASSA PER GLI INVESTIMENTI - All’origine dell’orientamento possibilista per la vendita ci sarebbe l’opportunità che essa costituirebbe per portare al gruppo FCA un’importante massa di capitali utili ad affrontare il corposo piano di investimenti annunciato per i prossimi anni (che ammonta a 48 miliardi di euro).
REALTÀ MONDIALE - La Magneti Marelli è il numero 30 nella classifica dei primi 100 fornitori di componentistica per auto con un fatturato di circa 8 miliardi di dollari. Ha 38 mila dipendenti ed è presente con stabilimenti di produzione in 19 paesi. Quanto alla sua produzione trova impiego da parte di una grande quantità di case costruttrici.