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FCA: un’altra “maratona” di promozioni

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24 agosto 2018

Price Marathon è l’iniziativa promozionale che dal 24 al 29 agosto 2018 prevede forti sconti sulle vetture in pronta consegna.

FCA: un’altra “maratona” di promozioni

BIS DI GRANDI OPPORTUNITÀ - Di nuovo alcuni giorni di grandi opportunità nelle concessionarie Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Jeep. Per i giorni dal 24 al 29 agosto il gruppo FCA ha infatti lanciato per la seconda volta l’iniziativa Price Marathon. Come la prima volta, si tratta di una serie di forti sconti sulle auto dei marchi Fiat, lancia, Abarth, Alfa Romeo e Jeep. Unica condizione, è che gli esemplari da acquistare siano in pronta consegna, cioè siano immediatamente disponibili.

FIAT - Per il marchio Fiat la promozione riguarda tutta la gamma: 3.500 euro di vantaggio su Panda e 500; 4.000 euro su 124 Spider, Qubo e 500X; 5.000 su Punto, 500L e Tipo sino i 5.500 euro per la Doblò. Inoltre, per i modelli 500X, 500L e Tipo tutti gli optional sono offerti in omaggio. 8.000 euro di sconto sono poi previsti per la 124 spider Abarth mentre per la 595 tale ribasso è di 5.000 euro. Infine per le Lancia Ypsilon in pronta consegna il vantaggio arriva a 3.500 euro.

ALFA ROMEO - Per la gamma Alfa Romeo le offerte partono dai 4.000 euro di vantaggi per chi intende acquistare la Mito. Per l’Alfa Romeo Giulietta lo sconto previsto nei giorni della Marathon Price è di 8.000 euro, lo stesso importo scontato per chi acquista la suv Stelvio. Infine la Giulia: per la berlina lo sconto è di 9.000 euro. Infine, per i modelli Mito e Giulietta tutti gli optional sono in offerti in omaggio.

JEEP - La promozione Marathon Price coinvolge anche il marchio Jeep con proposte di sconti per tutti i modelli della gamma. Per la Jeep Renegade è previsto un vantaggio di 5.000 euro. 7.000 euro di sconto sono invece offerti a chi compra una Jeep Compass, mentre sui modelli Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler si arriva a 10.000 euro di ribasso.

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Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 10:18
1
C' è qualcosa che non quadra. La Tipo Pop fa di listino 14650e, se gli togli 5.000e arrivi a meno di 10.000 ossia circa quanto una Up (o una Picanto)?! Oltretutto in pronta consegna che non bisogna nemmeno attenderla.
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 10:24
1
Se ripropongono quando arriva il firefly, potrebbe andare a finire che mi affilo in concessionaria per acclientarmi come fiattaro
Ritratto di Leonal1980
Leonal1980
25 agosto 2018 - 11:23
4
Le moltitudini di fiat vendute nella storia, è sempre stato per gli sconti.
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 11:34
1
Cercano di andare incontro al consumatore. Una seg.C a meno di 10 mila nuova penso mai vista, nemmeno fra le low cost assolute penso
Ritratto di Andre1985
Andre1985
28 agosto 2018 - 10:02
2
Unica condizione, è che gli esemplari da acquistare siano in pronta consegna, cioè siano immediatamente disponibili. Parlano di vetture in pronta consegna... a mio parere difficile trovare una fiat tipo 1.4 Pop disponibile.. una 1.3 mjt in allestimento Lounge ha un listino di 20.000 che scontata arriva a 15000 euro!!
Ritratto di bellaguida
bellaguida
25 agosto 2018 - 11:41
È un danno all' immagine svendere così un marchio che vorrebbe essere premium...a momenti una giulia costa come una golf
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 12:25
1
Ma magari si portasse a casa una Giulia a meno di 13 mila euro, come veniva l' altro anno la Golf in germania
Ritratto di treassi
treassi
25 agosto 2018 - 13:51
Hanno eliminato il segmento B (Punto) perché rende poco, hanno eliminato il segmento A sportivo (Mito) perché vende poco, non fanno un C-Suv ne Fiat ne Lancia ne Alfa perché… non si sa... ma è quello che chiede il mercato, non hanno declinato Giulia nelle altre varianti perché dicono che loro sanno cosa vende e cosa no… Poi che fanno?? Ripropongono le auto in pronta consegna che nessuno ha voluto nei primi 6 mesi dell'anno e nella svendita precedente, chissà che profitti… FCA premium?? La barzelletta dell'anno...
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 14:13
1
Mito non è segmento A
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 14:20
1
Per il resto il concetto di premium non è che necessariamente deve coincidere con grandi volumi di vendita, anzi in verità se un oggetto è possseduto dai più per logica risulta più ordinarium che premium, almeno sul versante dell' esclusività
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 14:20
1
Per il resto il concetto di premium non è che necessariamente deve coincidere con grandi volumi di vendita, anzi in verità se un oggetto è possseduto dai più per logica risulta più ordinarium che premium, almeno sul versante dell' esclusività
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 14:23
1
Sul fatto invece dei 6 mesi non ho capito. C' è qualche componente auto che, a insaputa dei più, è a così breve decadimento / scadenza?
Ritratto di treassi
treassi
25 agosto 2018 - 14:53
SEI MESI CHE NON VENDONOOOOO!!!! FULMINEEEE!!!
Ritratto di treassi
treassi
25 agosto 2018 - 14:51
Ehi si, vallo a dire ai manager di BMW o Audi o Mercedes che stanno sbagliando tutto, vendono troppo...
Ritratto di treassi
treassi
25 agosto 2018 - 14:21
Si giusto, segmento M.C. (mezza calzetta...)
Ritratto di bellaguida
bellaguida
25 agosto 2018 - 21:41
In italia una golf ha altri prezzi
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 14:25
Soffri ancora per il tuo licenziamento con giusta causa da parte di Fiat? Goditi il tempo libero, non farti consumare dalla rabbia, su! : )
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 19:49
Veramente ho fatto il secondo tagliando e la macchina è perfetta. Cosa che non posso dire delle precedenti bmw che ho avuto. Invece di spendere le giornate sui siti per infamare FCA, trovati un lavoro. Sempre che qualcuno te lo dia. E mi sa che i tuoi ex colleghi di lavoro ne avranno un bel po a breve...
Ritratto di IloveDR
IloveDR
25 agosto 2018 - 12:00
3
sembrano operazioni di Liquidazione Totale in stile Mercatone Uno, mischiando marchi e modelli che vanno dal Low-cost, al Premium (ipotetico)...ma già la Dacia ha molto più stile nel proporre le proprie offerte...questi orchi di FCA hanno la sensibilità del famoso bidone della spazzatura di Buffoniana memoria...
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 12:30
1
In verità Dacia fa sovenfe sconti pressoché pari al nullo, probabilmente le percentuali di sconto sono più affini (anzi forse anche più ristrette) delle tedesche. Insomma, se mi posso permettere, cambierei esempio di paragone
Ritratto di Luzo
Luzo
27 agosto 2018 - 10:03
Lo fanno tutti da Subaru a Volvo per non parlare della triade, magari con meno pubblicità... Succede quando ci sono my sostanzialmente differenti e occorre smaltire optional obsoleti o cmq non previsti . Resta il fatto che sono prassi commerciali di chiunque, basta farsi un giro in concessionaria per trovare offerte simili in vari periodi dell anno
Ritratto di Luzo
Luzo
31 agosto 2018 - 07:30
Tipo queste qui https://www.baistrocchi.it/2018/07/06/voucher-sconto-audi/
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 12:22
1
Comunque prima/e volta/e che sento più lamentele che apprezzamenti di fronte a delle scontistiche. Mi sa che il paese reale (di quelli che effettivamente un'auto se la vorrebbero davvero comprare) non gira tanto da queste parti. Mai sentito, ad esempio, analoghe critiche/lamentele di fronte a un biglietto aereo a tariffa ridotta, o a del salmone in offerta, o a un canone che si va a calare di tariffa. L' Italia (dei forum)...
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
25 agosto 2018 - 12:26
Va bene se è un offerta per una vacanza o altri prodotti, però dai le auto non si svendono così, alla fine chi le produce (operai maestranze) non ci guadagnano e si svendono i marchi. Rolls-Royce o Ferrari ovvio non fanno svendite, ma un concessionario mi diceva che una volta le Citroën Dyane bisognava aspettare mesi per averle e anzi il massimo dello sconto era dargli gratis i tappetini e sembrava chissà che...
Ritratto di marcoluga
marcoluga
25 agosto 2018 - 13:03
2
100 x 100 d’accordo !
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 13:12
1
Scusa, la Fiesta attuale (nonostante recentissima) ha delle scontistiche moooolto similari alla pari segmento Punto (e come percentuale, sconti mooolto più aggressivi del rapporto prezzo di partenza rapportato allo sconto di ad esempio la Giulia). Nonostante di queste scontistiche della Fiesta se ne sia parlato diverse volte nei vari 3D, ti sfido a trovare in essi un solo commento negativo in merito, con qualsivoglia motivazione (che sia Le manovalanze Ford così ci rimettono, o sia che il marchio scade, o che I concessionari ci soffrono ecc). Nel contempo invece ti potrai annotare quanti (tanti) commenti positivi che nonostante la scontistica elevata sia ritenuta quale probabilmente la più completa del segmento, a partire dalle doti dinamiche (a Vairano la ST 200Hp gira ben 3 secondi più veloce della paripotenza Polo Gti, che gli sconti della Fiesta sulla Polo te li sogni)
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 19:52
Guarda che non le stanno svendendo. Il livello di scontistica è pari a quelle dei concorrenti, quando vogliono dare via lo stock di modelli fine serie o cambio model year. Semmai, e qui sono d’accordo, non si fanno campagne di questo genere, ma di altra caratura.
Ritratto di Luzo
Luzo
31 agosto 2018 - 07:32
Pedrali tu mi sa che non compri un auto dai tempi dell alfasud
Ritratto di marcoluga
marcoluga
25 agosto 2018 - 13:02
2
Stai commettendo un errore marketing madornale, non si,possono paragonare prodotti durevoli e tecnologicamente avanzati come le auto con i prodotti indifferenziati. Le auto svendute producono un decadimento rapido a spese di tutti i clienti che le hanno comprate in precedenza. Comunque oramai anche i tedeschi sono diventati venditori di tappeti, il mercato oramai è diventato estremamente aggressivo e competitivo. Comunque le svendite sono indice di uffici marketing poco lungimiranti.
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 13:36
1
Infatti, a prescindere da dove poi stia nel complesso di tutti i soggetti coinvolti il modo giusto o errato di procedere, io la vedo dalla prospettiva del compratore/cliente. Oltretutto del cliente che compra per tenersela l' auto. Quindi se oggi trovassi una macchina X di mio interesse che costa metà di ieri io personalmente farei i salti di gioia (e me ne farei la scorta) e chi l' ha comprata ieri bon, così come quando cala il mercato immobiliare posso trovare una casa a metà prezzo di 10 anni prima con buona pace di chi la comprò al tempo, così come quando il lunedì parte al supermercato il compri 2 paghi uno e chi ha comprato il sabato prima ri-bon, così come per la tariffa telefonica il mese scorso per gli stessi GB qualcuno si è vincolato a 24 mesi pagando il doppio, ecc.ecc. Per quanto ne so ai BlackFriday le persone si abbastanza massacrano di botte per assicurarsi qualsivoglia articolo (auto comprese) a prezzo ridotto, non mi risulta invece organizzino sit-in di protesta a favore di chi il giorno prima ha acquistato a prezzo pieno (o meno vantaggioso)
Ritratto di marcoluga
marcoluga
25 agosto 2018 - 14:37
2
Come dice Gjgg che probabilmente è uno che non ha problemi economici, bon. :o(
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 15:03
1
È un fatto potenziale di tutti i marchi. Lo stesso il tizio tedesco il giorno prima avrà comprato la Golf a un certo prezzo, il giono dopo era in offerta a meno di 13000 euro. Ma poi molto spesso non devi nemmeno aspettare il giorno successivo perché nello stesso momento la stessa auto la paghi (discorso tasse a parte) una cifra ad esempio in europa e una ben più bassa in u.s.a. Quindi a me al limite da compratore può interessarmi più o meno preso per i fondelli, il vero valore dell' auto che vado ad acquistare (la X auto vale i 16.000 che mi chiedono in Italia o i 13000 che contemporaneamente chiedono in Germania?), più che l' andamento del prezzo che può avere un'auto dall' uscita a quando si approssima al restyling, dall' ordinarla come la voglio io al prenderla come è disponibile in concessionaria al volo (dove tutti extrascontano).
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 15:05
1
* (...può interessarmi) nel sentirmi (più o...)
Ritratto di Claus90
Claus90
25 agosto 2018 - 23:37
Per questo mi piace Fiat perché le auto sono molto scontate e ti permettono di portare a casa bei modelli a prezzi onesti anche con optional fighi, ottimi i prezzi anche di alfaromeo si trovano Giulia a 26.000 euro chi te la vende un'auto a trazione posteriore costruita con raffinatezze meccaniche a quel prezzo, poi c'è gente che acquista audi A1 1.4 TDI a 22 mila euro, No Comment, darei indietro la mia bmw 118 D del 2008 per una Giulietta 2.0 jtdm180 cv che costa su per giu 20 mila euro.
Ritratto di Luzo
Luzo
27 agosto 2018 - 10:10
Occorre che ti dai un occhiata alla scontistica vw &affini valida tutto l anno, e lasciamonstare summer Subaru, swedish summer, summer days summer sales MB e via discorrendo. Ma mi rendo conto che cose del genere nonndicano nulla a chi non compra un auto nuova, mai!
Ritratto di fastidio
fastidio
27 agosto 2018 - 13:12
7
Prova ad andare ad acquistare una serie 3 ora..vedrai che lo sconto che ti faranno potrebbe anche essere superiore a questo..
Ritratto di marcoluga
marcoluga
25 agosto 2018 - 14:32
2
Proprio quello che distingue un brand serio da uno meno serio, la politica commerciale. Quindi quando si parla di marche premium, non dimentichiamoci di metterci anche la serietà commerciale. E torno a dire, i prodotti durevoli rispondono a leggi marketing completamente diverse. Ai black friday gli americani che si ammazzano comprano qualunque cosa poi arrivati a casa si domandano cosa gli serva. Sono il popolo più sprecone del globo, sicuramente esempio da non imitare.
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 15:16
1
Bah. Se come compratori vanno considerati stolti loro che pagano le auto europee meno degli stessi europei e in caso di gate automobilistici poi si vedono strarimborsati (e ci praticamente guadagnano come forse nessun investimento della loro vita ad aver avuto una vettura coinvolta) scommetto che invece i dritti poi sarebbero qui da noi. Boh, non so, probabilmente comprano a sbafo perché non hanno dovuto investire buona parte del possibile nel leasing di una auto premium
Ritratto di marcoluga
marcoluga
25 agosto 2018 - 17:12
2
Non comprano a sbafo, comprano a credito, quindi oltre ad essere il popolo più sprecone, sono anche il popolo più indebitato del globo. Capperi loro, ad ogni modo.
Ritratto di Luzo
Luzo
31 agosto 2018 - 07:35
Quindi i voucher Audi in definitiva che sono, come li classifichi commercialmente? Serietà pure quella o normali prassi di tutti?
Ritratto di marcoluga
marcoluga
31 agosto 2018 - 08:35
2
Keine Ahnung. In Svizzera non ci sono, se si vuole risparmiare qualcosa bisogna comprare dagli import. paralleli, ma in quel caso perdi il vantaggio dei avere tutti i servizi inclusi per 10 anni o 100'000 Km.
Ritratto di otttoz
otttoz
25 agosto 2018 - 13:35
si sa come è andata la stessa promozione precedente?
Ritratto di otttoz
otttoz
25 agosto 2018 - 13:42
sbaglio o rispetto alla promozione precedente sono aumentati i listini di 500€?
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
25 agosto 2018 - 14:12
Aggiungiamo poi che Fiat non ha più realizzato una nuova Punto che sarebbe sicuramente stata una grande auto soprattutto a causa delle promozioni che facevano alla fine pagare 8.400€ una superata Punto nuova, in più anche ste piccole Jeep mi sembra che chissà perché vendono così bene: provate a togliere incentivi e sconti vari...
Ritratto di Luzo
Luzo
31 agosto 2018 - 07:37
Il problema non ė vendere la punto stravecchia @8400,ma dover vendere le stranuove a 9900 con margine zero, vedasi tutti i competitor
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 14:20
Non ditelo a nessuno che le vetture in pronta consegna sono le my18 da smaltire essendo disponibili i my19. Più liquidazione dei modelli che vanno in pensione...
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 19:54
Appunto, c’è il my19...
Ritratto di marcoluga
marcoluga
25 agosto 2018 - 14:35
2
Tra l’altro in 20 giorni negli USA avendo soggiornato,in 3 diverse città, tutte piuttosto ricche ho visto la bellezza di 2 Giulia ed 1 Stelvio, alla faccia del rilancio!
Ritratto di jiboom
jiboom
25 agosto 2018 - 15:21
Voi italiani, sieie proprio uin popolo speciale ! Quando le vostre case automobilistiche produconno machinne, non le comprate perche di fronte agli altri tedesche, francesi e altre cag***te, trovate sempre un diffeto ! Insomma, non volete MAI pagare il prezzo giusto per le vostre machinne, ma appenna lancianno i maxisconti, ancora trovate delle cazz***te per piagnucolare !!!!!! Ma vi meritate proprio che alla fine, la FCA vi manda tutti al c****sso !!! Continuate a comprare i cattorci degli altri, continuate a calpestare la vostra propria industria, e poi quando questo paese sara veramente ridotto al livello terzo monde (se non lo è gia !!) allora piagerrete ancora di più !!!!
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 16:01
1
In verità, per non fartici prendere più del dovuto, considera che Giulia è la berlina premium più venduta in Italia e Stelvio il suv premium più stravenduto in Italia. Sono essenzialmente critiche da forum, ma poi il valore che avrà l' auto fra 4-5 anni lo accettano tutti (come magari per altri marchi accettano che causa gate l' auto avrebbe potuto avere valore residuo zero); idem accettano (e anzi penso gli importi poco) che a causa della maggiore scontistica l' azienda farà meno profitto per singola auto e i relativi azionisti meno dividendi. A differenza dei tanti filantropi (che pensano prima agli interessi altrui e dopo ai propri) di qui è facile immaginare che uno quando si va a comprare l' auto guardi essenzialmente cose tipo quanto costa rispetto alla concorrenza, quanto consuma, come si guida, quanto costano i tagliandi et similia. In Italia a fronte di, presumibili, tali discorsi come berlina D premium scelgono Giulia, come suv D premium Stelvio, con buona pace dei forum.
Ritratto di jiboom
jiboom
25 agosto 2018 - 16:20
TU mi stai dicendo che in italia vendono più GIULA che altri modelli tedeschi ?? Vadio sul sito del UNRAE, e sul segmento "D" dello stelvio, vedo in numero 1 il tiguan, poi la ford KUGA, e poi lo Stelvio. POi la AUDI A4, poi la GLC, poi la Q5, etc etc... a poi la giulia .... Certo che premetto che la tiguan abbia un clientela dicciamo più "popolare", ma i dati sono questi. Io vedo soppratutto che in italia, 70% delle vendite sono delle machinne straniere !!! Qua in Francia, quasi 55-60% della quota mercato va agli stessi Francesi !! Questo significa proprio tutto. Tuttavia, vorrei tanto darti raggione sul ultimo passaggio del tuo commento. Ma io sono molto perplesso. Perche sono convinto che la maggior parte dei clienti compranno machinne tedesche o francesi, proprio perche sono convinti que siano superiori soltanto perche c'è scritto "tedesco", o "francese" sullo scudo!!
Ritratto di valchiusa1327
valchiusa1327
25 agosto 2018 - 21:51
Secondo me qualcheduno di FCA ti ha trombato la moglie/sorella/mamma perché non si spiega tutta questa idiozia...vabbè ma tu sei l’emblema dell’italiota esterofilo a cui non va mai bene nulla..o costano tropo, o fanno sconti é uguale per lamentarsi é sufficiente la parola italiana in qualche produzione..vergognati e ammazzati con là popolarissima gaswagen
Ritratto di marcoluga
marcoluga
27 agosto 2018 - 08:54
2
Mio fratello dopo 2 Alfa 159 SW ricche di rogne, non contento ora si è pure comprato la 4c spider, che ha già dopo pochi chilometri è finita in officina, con quei soldi si comprava la Boxster, contento lui...
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
27 agosto 2018 - 10:05
A un raduno di Alfa d'epoca l'altr'anno l'unica ad avere avuto problemi meccanici (per fare un 50 km di passerella) è stata la nuova 4C (e le altre avevano anche 70 anni...) proprio una tecnologia avanzata, si avanzata da qualcun altro...
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 16:50
1
Sul fatto del campanilismo in cui soccomberemmo ti dò pienamente ragione. Giulia e Stelvio sono regine al Ring ma, paradossalmente dopo che per anni abbiamo qui nei forum italici letto vagonate di elogi alle varie M3 e Cayenne proprio (e giustamente aggiungerei) in virtù dei loro exploit in tale pista, ora da quando in cima ci sono le 2 italiane qui stesso in italia (nei forum) l'argomento pare sia diventata piuttosto sgradito anziché no. Sul fatto della Tiguan invece discordo essendo sia segmento inferiore che soprattutto non premium, per dire ha molta più affinità con la 500x che con la Stelvio, e la 500x penso venda ancora di più qui della tedesca. Analogamente A4 fa quei numeri nel complesso con la Sw (e non so se rientrano le altre varie versioni fastback, coupè ecc.), io citavo le sole berline in quanto tali.
Ritratto di jiboom
jiboom
25 agosto 2018 - 21:21
Gia ! Quanto hai ragione ! Lo stesso discorso è valido anche per la Lancia ! Tutti gli imbrannati richiedono una nuova delta integrale perche ha vinto tanti rally etc etc... ma sono convinto che se oggi FCA deciderrebbe di venderlà, si ferrabero sputtare in faccia !!! COn la ALFA, quanti str***zi hanno richiesto le cosi dette "vere" alfa per anni e anni, e adesso che ci sono ? I stessi imbrannati compranno sempre tedesche, giaponnesi etc... a valanga !!!! caz**** !!
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 19:57
Veramente le concorrenti di Giulia sono la serie 3 classe c è Audi a4. E tra queste la Giulia è la berlina più venduta. I dati sono noti. E anche considerando le sw, la Giulia è seconda ad a4, che vende quasi esclusivamente sw in Italia.
Ritratto di marcoluga
marcoluga
27 agosto 2018 - 08:49
2
Metti il naso fuori dall'Italia...
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
GuidoFiatDal19xx
25 agosto 2018 - 18:54
x jiboom: sapessi quanto hai ragione, in Italia siamo pieni di intelligentoni alla :"morino". Questo è il problema dell'italia. A me fanno schifo.
Ritratto di jiboom
jiboom
25 agosto 2018 - 21:16
Se fosse soltanto per l'automobile ? In Italia avete un sacco di tecnologia, di aziende che produconno beni e servizi al top mondiale, il cibo più gradito del mondo, la moda etc etc etc.... Certo che purtroppo la situazione oggi sembra peggiorare ogni giorno, ma mica solo in italia ! Bisogna quanto meno avere un minimo di orgoglio del proprio paese ogni tanto ! Comminciando dal sostennere la propria industria, comprando Italiano almeno quando è possibile e soppratutto quando il prodotto straniero non gli è superiore ! Quanto meno !
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
GuidoFiatDal19xx
25 agosto 2018 - 23:18
Concordo al 100%, ma qui pretendono il lavoro dall'italia ma appena possono corrono a comperare straniero. Sapessi quanti ne ho visti prendere fregature. Poi basta legggere qua per capire...
Ritratto di Mbutu
Mbutu
26 agosto 2018 - 20:49
In realtà se c'è una cosa di cui non si può accusare gli italiani é proprio quella di non aiutare fca. Infatti è la casa con la maggior percentuale di assorbimento sul mercato interno. Fca (escludendo jeep), senza gli italiani, venderebbe la metà.
Ritratto di domi2204
domi2204
25 agosto 2018 - 17:29
Stanno smaltendo le euro 6, in attesa delle euro 6dtemp, che ha settembre varranno ancora meno, anche su audi a4 si trovano sconti di 10.000 €, ovviamente su pronta consegna euro 6.
Ritratto di Rieccomi
Rieccomi
25 agosto 2018 - 20:01
Non glie lo dire. Che oltretutto col dieselgate la gente compra VW perché sono onesti...
Ritratto di gjgg
gjgg
25 agosto 2018 - 23:03
1
Beh in tal caso non me ne vorranno gli Alfisti ma riterrei l' offerta tedesca almeno altrettanto allettante. Cioè se consideriamo che, a differenza della Giulia che parte dai 36.800e della td 150HP, la A4 parte dai 33.100e della td 122HP. Ossia togliendo rispettivamente 9.000 e 10.000e verrebbero 27.700e l'italiana e 23.100e la tedesca e seppur con tutto il rispetto per la trazione posteriore, l' albero di trasmissione in carbonio, le maggiori performance (la 150HP italiana dichiara 0-100 in 8.4sec mentre ai 122HP della tedesca ne servono ufficialmente 10.5) ma 23.100 iniziano veramente ad avvicinarsi a una segmento C generalista turbodiesel circa paripotenza, per cui proprio non me la sentirei di biasimare chi preferisse una A4 in tale promozione alla Giulia col seppur invitante sconto citato nell' articolo (io sono comunque per il risparmio più ampio, a prescindere dalla marca che lo proponga)
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
25 agosto 2018 - 21:16
Il problema vero è che eccedendo con promozioni, km0, sconti ecc ecc non ha avuto più senso fare una nuova Punto che comunque avrebbe costato molto di più non essendo a fine carriera, che probabilmente le avrebbe date di santa ragione alle sempiterne e banalissime Polo, Clio, Fiesta. E questo è solo l'inizio...
Ritratto di bellaguida
bellaguida
25 agosto 2018 - 21:44
Titoli di coda...
Ritratto di Mbutu
Mbutu
25 agosto 2018 - 23:31
La cosa ridicola é la schizofrenia manageriale: da una parte si professa la ricerca di marginalità con modelli "ad alta profittevolitá", dall'altra si svendono per tenere alti i numeri annullando il primo effetto.
Ritratto di Luzo
Luzo
27 agosto 2018 - 10:16
Non ė esatto, tutto il commercio ė basato su questo 'passaggio' da prezzo pieno a prezxo scontato, in qualsiasi settore merceologico.
Ritratto di Mbutu
Mbutu
27 agosto 2018 - 11:14
Non ce la fai proprio a non dire la tua fesseria pro fca vero?
Ritratto di Luzo
Luzo
31 agosto 2018 - 07:41
https://www.baistrocchi.it/2018/07/06/voucher-sconto-audi/
Ritratto di Claus90
Claus90
25 agosto 2018 - 23:36
Per questo mi piace Fiat perché le auto sono molto scontate e ti permettono di portare a casa bei modelli a prezzi onesti anche con optional fighi, ottimi i prezzi anche di alfaromeo si trovano Giulia a 26.000 euro chi te la vende un'auto a trazione posteriore costruita con raffinatezze meccaniche a quel prezzo, poi c'è gente che acquista audi A1 1.4 TDI a 22 mila euro, No Comment, darei indietro la mia bmw 118 D del 2008 per una Giulietta 2.0 jtdm180 cv che costa su per giu 20 mila euro.
Ritratto di vespa50
vespa50
26 agosto 2018 - 17:32
1
ho letto tanti commenti: sinceramente...io l'anno prossimo vorrei cambiare auto... se continueranno a esserci offerte di questo tipo, sicuramente passo in concessionaria. ma sinceramente spero in qualche aggiornamento per motori e modelli o almeno previsioni di uscita prima di comprare...
Ritratto di Giuliopedrali
Giuliopedrali
26 agosto 2018 - 21:01
Sto consigliando varie persone sull'auto (economica) da comprare tra poco, FCA si ha tutti gli sconti possibili e immaginabili, mancano proprio i modelli alla fine...
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Luzo
27 agosto 2018 - 10:18
Dagli prendere un Audi modelli a iosa e sconti fenomenali, anzi , meglio, una porsche di quelle date ai millemila dipendenti (anche dei fornitori.....) così si beccano il 30% di sconto, minimo
Ritratto di Rav
Rav
26 agosto 2018 - 23:27
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A leggere certi commenti sembra che ancora tanti non abbiano capito che ormai le cose non hanno più un prezzo. Le cose sono tre: 1) Basta guardare un qualsiasi volantino di uno store per vedere che lo stesso prodotto nello stesso negozio cambia prezzo da una settimana all’altra, per non parlare di negozi differenti. 2) Spesso queste scontistiche differiscono di poco da quelle che trovi andando in altri periodi perché semplicemente cambia la valutazione della vettura da dare in permuta. 3) Quello che potrebbe far male al mercato sull’usato recente è la ricerca da parte del cliente italiano (estero non lo so) del pronta consegna e km0 che da una parte costringe le case a sfornare modelli, dall'altra costringe a fare sconti perchè il Cliente se li aspetta e il concessionario non può tenere auto ferme nei piazzali. Un esempio eclatante fu l’Evoque. Un'ultima cosa, se fossi indeciso fra una premium della triade e la Giulia e su quest'ultima mi praticano un grosso sconto, io personalmente sarei attirato. Anche perchè si parla tanto di valore mantenuto ma da quel che ho visto negli anni di tutte le auto che abbiam dato dentro alla fine tutto sto "assegno circolare" lo devo ancora vedere.
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